CN111061805A - 应用于高速公路建设的信息化管理服务平台 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种应用于高速公路建设的信息化管理服务平台，系统平台主体采用B/S架构设计，方便用户在PC端使用，支持兼容常规浏览器.同时在移动端开发了建管系统APP，所有业务功能和流程审批均可以在手机端操作。系统架构采用流行的MVC架构，集成商业BI报表系统FineReport解决复杂的客制化的计量报表册，集成通用的业务流程处理引擎实现自由流程构建和审批.同时集成施工物联网系统，BIM模型系统，短信平台等子系统。数据库采用商用Oracle数据库做数据持久化，复杂的业务逻辑处理以及千万级物联网数据实时处理。
Description
技术领域
本发明涉及信息化管理领域，具体涉及一种应用于高速公路建设的信息化管理服务平台。
背景技术
交通运输信息化是国家信息化建设的重要组成部分，是破解交通运输业发展难题、促进交通运输行业发展方式转变、全面提升交通运输管理能力和服务水平的重要抓手。信息化不仅将覆盖交通运输现代化建设全局，同时也将成为交通运输运行管理和社会公共服务的关键载体。全面推进行业信息化四项重大工程和示范试点工程建设，努力实现交通运输要素资源数字化、行业管理协同化、运输服务智能化，信息化已成为各级交通运输管理部门平稳运转和高效履职不可或缺的重要手段。
例如公开号为CN105488641A的中国专利，公开了一种省域高速公路运营管理数据中心系统及其实现方法，该系统包括综合数据库、数据平台、运行维护系统和安全管理系统；所述综合数据库用于实现数据的分源分类存储管理；所述数据平台用于实现数据的交互共享、挖掘分析和融合处理；所述运行维护系统用于实现内场设备运维、资产管理及内场运维信息统计分析的功能；所述安全管理系统能够主动发现重要安全漏洞和安全事件，并在系统遭到损害后迅速恢复。该发明提出了省域高速公路运营管理数据传输、共享、发布、存储和加工的大数据处理实现方法，构建了联系各个业务应用系统、实现资源共享的数据中心架构及数据流程。
上述专利虽然在一定程度上实现了高速公路信息化管理，但是实际运用中还有很多不足之处。尤其是现有的高速公路信息化管理主要是对于已建成的高速路况、基建设施进行一些数据共享，但是对于在建项目中的数据管理则存在缺失，没有一个集中管理平台可以用于区域性的项目建设管理。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种应用于高速公路建设的信息化管理服务平台，主要用于解决高速公路建设施工信息化综合管理平台，针对在建的高速公路施工建设全方位，全建设周期的信息化管理.建管系统平台在计量支付，工程设计变更，工程质量管理，物联网，BIM模型施工，视频安全监控等方面提供了高品质的信息化解决方案。
本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：
一种应用于高速公路建设的信息化管理服务平台，该平台包括：
物联网系统，基于物联网技术对施工数据和报警数据进行实施采集，以及数据分析、预警和质量监控；
BIM模型系统，用于实现建设项目工程全线模型查看、重点工程施工可视化以及桥梁、隧道、路面的形象进度跟踪；
视频安全监控系统，用于完成关键施工点的实时监控并存储视频数据；
短信平台，作为统一的短信服务中间件，用于发送业务审批流程的通知短信、以及定时广播物联网系统统计的实时数据和报警数据；
大数据平台，将所有数据定时同步到大数据平台数据库，同时进行数据分析并提供决策和改进依据；
中心服务器，提供WEB视图，用于将所有数据进行汇总，提供一站式信息化服务管理。
进一步的，所述平台的数据库采用Oracle数据库做数据持久化。
进一步的，所述BIM模型系统以BIM模型为基础构建施工管理核心任务，包括多种方式的工程计量支付、工程设计变更、项目概预算执行情况、物理网数据管理、施工现场视频监控、工程进度。
进一步的，所述多种方式的工程计量支付包括：
试验计量：路基工程试验计量、路面工程试验计量、房建工程试验计量；
监理计量：路基监理计量、路面监理计量、试验监理计量、房建监理计量；
土建计量：路基施工计量、路面施工计量、总包制计量、分级计量；
房建工程计量以及机电工程计量。
进一步的，所述工程设计变更的控制流程为：
S01：工程变更发生时，进入工程变更管理界面；
S02：根据实际需求确定变更类型；
S03：维护设计变更申请函并审批；
S04：导入工程变更清单，并发起工程变更令；
S05：审批工程变更令；
S06：下达工程变更令；
S07：工程变更计量。
进一步的，所述平台还包括一个自定义构建审批流程的方法，其步骤如下：
S11：进入功能设计，流程配置菜单；
S12：选择流程模型管理；
S13：选择需要构建流程的业务；
S14：自定义绘制流程图；
S15：部署流程图为流程实例；
S16：退出流程配置；
S17：业务中上报流程并跟踪。
进一步的，还包括一个项目经典案例化处理流程，其步骤如下：
S21：将上传的各项目进度和数据按项目类型分类，统归于同一项目资源池内；
S22：将同一资源池类的所有项目按施工进度划分为若干子项目；
S23：对统一子项目的进行遴选，甄选出最佳子项目；
S24：将各最佳子项目进行整合，得到一个项目经典案例，并在同类施工项目中作为指导案例进行施工建议。
进一步的，当一个新项目完成，或一个项目的子项目完成后，自动加入到所述项目资源池内，若加入的为一个新项目，则将该新项目拆解为该项目类型对应的子项目，并将该新增子项目与甄选出的最佳子项目进行对比，若优于该最佳子项目则进行替换，形成新的项目经典案例。
进一步的，所述子项目以该施工项目的最小施工单元为标准进行拆分。
进一步的，所述项目经典案例的各子项目中不能包含出现施工事故的情况。
本发明的有益效果是：和传统的高速公路信息管理相比，本方案主要针对在建的高速公路项目进行跟踪管理，可以实现信息的高度集中化，对于区域类的在建项目进行集中规划和管理，可用于数据共享，利用对工程进度的整体调控。
附图说明
图1为本发明的系统架构示意图；
图2为本发明的系统组成示意图；
图3为工程计量管理模块示意图；
图4为自定义流程构建方法示意图；
图5为工程变更流程示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例进一步详细描述本发明的技术方案，但本发明的保护范围不局限于以下所述。
如图1和图2所示：
一种应用于高速公路建设的信息化管理服务平台，系统平台主体采用B/S架构设计，方便用户在PC端使用，支持兼容常规浏览器.同时在移动端开发了建管系统APP，所有业务功能和流程审批均可以在手机端操作。系统架构采用流行的MVC架构，集成商业BI报表系统FineReport解决复杂的客制化的计量报表册，集成通用的业务流程处理引擎实现自由流程构建和审批.同时集成施工物联网系统，BIM模型系统，短信平台等子系统。如图2，数据库采用商用Oracle数据库做数据持久化，复杂的业务逻辑处理以及千万级物联网数据实时处理。WEB应用采用主从部署，使用Nginx代理，实现系统高可用。
作为一种具体实施例，本平台包括：
物联网系统，基于物联网技术对施工数据和报警数据进行实施采集，以及数据分析、预警和质量监控；
BIM模型系统，用于实现建设项目工程全线模型查看、重点工程施工可视化以及桥梁、隧道、路面的形象进度跟踪；
视频安全监控系统，用于完成关键施工点的实时监控并存储视频数据；
短信平台，作为统一的短信服务中间件，用于发送业务审批流程的通知短信、以及定时广播物联网系统统计的实时数据和报警数据；
大数据平台，将所有数据定时同步到大数据平台数据库，同时进行数据分析并提供决策和改进依据；
中心服务器，提供WEB视图，用于将所有数据进行汇总，提供一站式信息化服务管理。
其中，BIM模型系统以BIM模型为基础构建施工管理核心任务，包括多种方式的工程计量支付、工程设计变更、项目概预算执行情况、物理网数据管理、施工现场视频监控、工程进度。
如图3所示，上述多种方式的工程计量支付包括：
试验计量：路基工程试验计量、路面工程试验计量、房建工程试验计量；
监理计量：路基监理计量、路面监理计量、试验监理计量、房建监理计量；
土建计量：路基施工计量、路面施工计量、总包制计量、分级计量；
房建工程计量以及机电工程计量。
面对如此种类繁多的业务计量，建管系统采用了高可配置设计方式适应变化的计量需求.
模板化配置计量支付项设计，颗粒化计量支付项计算式设计，针对不同计量模块设计统一构造接口，工厂化的装配构建实现，打造出智能化计量。公司专业化的计量团队根据不同的项目打造出了形式多样的计量功能，且已实现高速公路建设施工计量化业务全覆盖，高精度值计量，自动化计量，线上线下同步计量等功能。
工程施工建设过程中，实际施工的工程量或者工程价格与原合同清单相比会发生变化，这时就会发生工程设计变更，工程设计变更包含多种变更情况，比如新增单价（合同清单单价新增，合同清单子目新增），比如工程设计变更（已存在子目数量增减，价格变化）。对此本平台提供
如图3所示，工程设计变更的控制流程为：
S01：工程变更发生时，进入工程变更管理界面；
S02：根据实际需求确定变更类型；
S03：维护设计变更申请函并审批；
S04：导入工程变更清单，并发起工程变更令；
S05：审批工程变更令；
S06：下达工程变更令；
S07：工程变更计量。
如图4所示，平台还包括一个自定义构建审批流程的方法，其步骤如下：
S11：进入功能设计，流程配置菜单；
S12：选择流程模型管理；
S13：选择需要构建流程的业务；
S14：自定义绘制流程图；
S15：部署流程图为流程实例；
S16：退出流程配置；
S17：业务中上报流程并跟踪。
最后本平台还提供一个投资和进度管理模块，在本平台中，投资与进度模块是体现在建项目投资完成进度信息的主要窗口，对项目整提进度把控的第一依据，其包括：
投资信息:用户在系统中维护项目投资信息，工程概算信息，工程预算信息，征地拆迁费用信息，建安投资信息，桥梁造价信息，隧道造价信息；
进度信息:用户根据实际施工进度在系统中周期性更新工程进度数据填报，比如重点工程，工程进度，形象工程进度等。
系统计算并展现:系统自动根据工程计量进度，变更计量，BIM数据等自动生成报表视图。
作为一种优选实施例，还包括一个项目经典案例化处理流程，其步骤如下：
S21：将上传的各项目进度和数据按项目类型分类，统归于同一项目资源池内；
S22：将同一资源池类的所有项目按施工进度划分为若干子项目；
S23：对统一子项目的进行遴选，甄选出最佳子项目；
S24：将各最佳子项目进行整合，得到一个项目经典案例，并在同类施工项目中作为指导案例进行施工建议。
进一步的，当一个新项目完成，或一个项目的子项目完成后，自动加入到所述项目资源池内，若加入的为一个新项目，则将该新项目拆解为该项目类型对应的子项目，并将该新增子项目与甄选出的最佳子项目进行对比，若优于该最佳子项目则进行替换，形成新的项目经典案例。
所述子项目以该施工项目的最小施工单元为标准进行拆分，项目经典案例的各子项目中不能包含出现施工事故的情况。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当理解本发明并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本发明的精神和范围，则都应在本发明所附权利要求的保护范围内。
Claims (10)
1.一种应用于高速公路建设的信息化管理服务平台，其特征在于，该平台包括：
物联网系统，基于物联网技术对施工数据和报警数据进行实施采集，以及数据分析、预警和质量监控；
BIM模型系统，用于实现建设项目工程全线模型查看、重点工程施工可视化以及桥梁、隧道、路面的形象进度跟踪；
视频安全监控系统，用于完成关键施工点的实时监控并存储视频数据；
短信平台，作为统一的短信服务中间件，用于发送业务审批流程的通知短信、以及定时广播物联网系统统计的实时数据和报警数据；
大数据平台，将所有数据定时同步到大数据平台数据库，同时进行数据分析并提供决策和改进依据；
中心服务器，提供WEB视图，用于将所有数据进行汇总，提供一站式信息化服务管理。
2.根据权利要求1所述的应用于高速公路建设的信息化管理服务平台，其特征在于，所述平台的数据库采用Oracle数据库做数据持久化。
3.根据权利要求2所述的应用于高速公路建设的信息化管理服务平台，其特征在于，所述BIM模型系统以BIM模型为基础构建施工管理核心任务，包括多种方式的工程计量支付、工程设计变更、项目概预算执行情况、物理网数据管理、施工现场视频监控、工程进度。
4.根据权利要求3所述的应用于高速公路建设的信息化管理服务平台，其特征在于，所述多种方式的工程计量支付包括：
试验计量：路基工程试验计量、路面工程试验计量、房建工程试验计量；
监理计量：路基监理计量、路面监理计量、试验监理计量、房建监理计量；
土建计量：路基施工计量、路面施工计量、总包制计量、分级计量；
房建工程计量以及机电工程计量。
5.根据权利要求3所述的应用于高速公路建设的信息化管理服务平台，其特征在于，所述工程设计变更的控制流程为：
S01：工程变更发生时，进入工程变更管理界面；
S02：根据实际需求确定变更类型；
S03：维护设计变更申请函并审批；
S04：导入工程变更清单，并发起工程变更令；
S05：审批工程变更令；
S06：下达工程变更令；
S07：工程变更计量。
6.根据权利要求1所述的应用于高速公路建设的信息化管理服务平台，其特征在于，所述平台还包括一个自定义构建审批流程的方法，其步骤如下：
S11：进入功能设计，流程配置菜单；
S12：选择流程模型管理；
S13：选择需要构建流程的业务；
S14：自定义绘制流程图；
S15：部署流程图为流程实例；
S16：退出流程配置；
S17：业务中上报流程并跟踪。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的应用于高速公路建设的信息化管理服务平台，其特征在于，还包括一个项目经典案例化处理流程，其步骤如下：
S21：将上传的各项目进度和数据按项目类型分类，统归于同一项目资源池内；
S22：将同一资源池类的所有项目按施工进度划分为若干子项目；
S23：对统一子项目的进行遴选，甄选出最佳子项目；
S24：将各最佳子项目进行整合，得到一个项目经典案例，并在同类施工项目中作为指导案例进行施工建议。
8.根据权利要求7所述的应用于高速公路建设的信息化管理服务平台，其特征在于，当一个新项目完成，或一个项目的子项目完成后，自动加入到所述项目资源池内，若加入的为一个新项目，则将该新项目拆解为该项目类型对应的子项目，并将该新增子项目与甄选出的最佳子项目进行对比，若优于该最佳子项目则进行替换，形成新的项目经典案例。
9.根据权利要求8所述的应用于高速公路建设的信息化管理服务平台，其特征在于，所述子项目以该施工项目的最小施工单元为标准进行拆分。
10.根据权利要求9所述的应用于高速公路建设的信息化管理服务平台，其特征在于，所述项目经典案例的各子项目中不能包含出现施工事故的情况。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20200424 |
|
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