CN111055945A - 一种基于数据识别控制的灯笼悬挂装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种基于数据识别控制的灯笼悬挂装置，包括上下对称设有两个壳体，两个所述壳体间连接有升降机构，所述壳体内设有驱动腔，所述驱动腔内设有控制机构，所述控制机构右侧连接有夹紧机构，所述锁块内设有锁紧机构，所述锁紧机构上侧设有收紧机构本发明能够利用数据信号识别进行控制灯笼悬挂，通过升降机构能够在灯上进行控制爬行至所需的高度，从而避免了在使用升降车辆时影响交通的正常行驶，且能够在些升降车辆无法到达的地方避免了工作人员需要借助爬梯进行灯笼悬挂的使用方式，从而避免了因爬梯产生的不安全因数，且提高了的工作效率。
Description
技术领域
本发明涉及数据识别技术领域，具体为一种基于数据识别控制的灯笼悬挂装置。
背景技术
随着春节的到来，为了让在外漂泊工作的人回家时沿途有归家感，通常会有工作人员在沿途的路灯上进行灯笼悬挂，而通常人们采用乘坐升降车辆的方式将工作人员抬升到灯头下方进行安装悬挂，在路边悬挂时容易影响交通的正常行驶，一些升降车辆无法到达的地方则需要工作人员通常都需要借助爬梯进行灯笼悬挂，从而降低了工作效率，且存在一定的不安全因素。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于数据识别控制的灯笼悬挂装置，用于克服上述缺陷。
根据本发明的一种基于数据识别控制的灯笼悬挂装置，包括上下对称设有两个壳体，下侧所述壳体下端面固定有信号接收器，两个所述壳体间连接有升降机构，所述壳体内设有驱动腔，所述驱动腔内设有控制机构，所述壳体右端面固定有滑轨，所述滑轨内滑动连接有前后对称的两个滑块，后侧所述滑块右端面固定有锁块，前侧所述滑块右端面固定有运动块，所述控制机构右侧与所述锁块和所述运动块连接有夹紧机构，所述锁块内设有锁紧机构，所述锁紧机构上侧设有收紧机构；
所述锁紧机构包括贯穿所述锁块设有通槽，所述运动块前端面固设有锁紧带，所述锁块和所述运动块上端面都转动连接有定位轴，通过所述锁紧机构能够将装置锁紧至路灯杆上。
在上述技术方案基础上，所述锁块内设有连通所述通槽的锁紧腔，所述通槽上端壁内设有后端连通所述锁紧腔的动力腔，所述动力腔下端壁固定有第一电磁铁，所述动力腔上端壁固定有动力电机，所述动力电机下端面动力连接有下端贯穿所述第一电磁铁的动力轴，所述动力轴上花键连接有花键套，所述花键套上端固定有动力锥齿轮，所述花键套上固设有动力摩擦轮，所述花键套下端固定有第一磁块，所述第一磁块下端面固定有与所述第一电磁铁上端面固定的第一弹簧，所述动力腔前端壁和所述锁紧腔上端壁都固定有单向轴承，所述单向轴承内设有棘轮腔，所述动力腔内的所述单向轴承前端面转动连接有前端贯穿所述动力腔内的所述单向轴承和所述动力腔前端壁且前端贯穿所述运动块位于外界的螺杆，所述螺杆后端固定有位于所述动力腔内可与所述动力锥齿轮啮合的传动锥齿轮，所述螺杆前端螺纹连接与所述运动块前端面固定的定位块，所述螺杆上固设有位于所述棘轮腔内的棘轮，所述棘轮腔内壁固定有环形整列均匀分布的六个第二电磁铁，所述棘轮腔前端壁转动连接有位于所述第二电磁铁右侧且环形整列均匀分布的六个圆柱销，所述棘轮腔前端壁固定有位于所述圆柱销右侧且环形整列均匀分布的六个固定板，所述圆柱销上固定有右端面与所述固定板左端面抵接的推块，所述推块靠近所述第二电磁铁端面嵌设有第二磁块，所述第二磁块靠近所述第二电磁铁端面固设有与所述第二电磁铁固定的第二弹簧。
在上述技术方案基础上，所述升降机构包括上下对称的两个所述壳体间设有气缸，所述气缸上端面固定有固定柱，所述气缸内设有气压腔，所述气压腔内滑动连接有活塞，所述活塞下端面固定有下端贯穿所述气压腔下端壁且下端位于外界的滑杆，所述滑杆下端面与所述固定柱上端面都固定有与上下对称的两个所述壳体靠近所述气缸端面固定的固定块，所述气缸左端面固定有气缸，所述气缸下端面固定有气阀，所述气阀与所述气压腔上下端连通有管道，所述气缸左端面固定有固定杆，所述固定杆下端面挂接有灯笼，通过所述升降机构能够带动装置进行升降爬行。
在上述技术方案基础上，所述控制机构包括所述驱动腔内远离所述气缸的端壁固定有驱动电机，所述驱动电机靠近所述气缸端面动力连接有驱动电机轴，所述驱动电机轴靠近所述气缸的一端固定有直齿轮，所述直齿轮左右两侧啮合设有齿条，所述驱动腔右端壁内连通所述驱动腔和外界设有前后对称的两个从动腔，所述从动腔内滑动连接有与所述齿条远离所述直齿轮一端固定的连接杆，通过所述控制机构能够控制所述夹紧机构进行夹紧。
在上述技术方案基础上，所述夹紧机构包括所述连接杆靠近所述驱动电机轴的端面固定有与所述定位轴固定且右端位于外界的弧形夹，两个所述弧形夹内侧对称设有位于外界的两个橡皮垫，所述橡皮垫与所述弧形夹间连接有均匀分布的五个第三弹簧，所述弧形夹左端靠近所述驱动电机轴的端面固定有与所述从动腔远离所述连接杆端壁固定的第四弹簧，通过所述夹紧机构能够在升降时进行夹紧。
在上述技术方案基础上，所述收紧机构包括所述锁紧腔下端壁转动连接有上端贯穿固定在所述锁紧腔上端壁的单向轴承且上端位于外界的旋转轴，所述旋转轴上端固定有位于外界的旋转块，所述旋转轴下端固定有位于所述锁紧腔内的锁块，贯穿所述锁块连通所述锁紧腔设有通孔，通过所述收紧机构能够将所述定位轴进行拉紧锁死防止产生松动。
本发明的有益效果是。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的 一种基于数据识别控制的灯笼悬挂装置 结构示意图；
图2为本发明图1中A-A方向示意图；
图3为本发明图2中B-B方向示意图；
图4为本发明图3中C-C方向示意图。
具体实施方式
下面结合图1-4对本发明进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
参照图1-4，根据本发明的实施例的一种基于数据识别控制的灯笼悬挂装置，包括上下对称设有两个壳体10，下侧所述壳体10下端面固定有信号接收器11，两个所述壳体10间连接有升降机构70，所述壳体10内设有驱动腔16，所述驱动腔16内设有控制机构71，所述壳体10右端面固定有滑轨40，所述滑轨40内滑动连接有前后对称的两个滑块25，后侧所述滑块25右端面固定有锁块28，前侧所述滑块25右端面固定有运动块36，所述控制机构71右侧与所述锁块28和所述运动块36连接有夹紧机构72，所述 锁块28内设有锁紧机构73，所述锁紧机构73上侧设有收紧机构74，所述锁紧机构73包括贯穿所述锁块28设有通槽27，所述运动块36前端面固设有锁紧带38，所述锁块28和所述运动块36上端面都转动连接有定位轴30，通过所述锁紧机构73能够将装置锁紧至路灯杆上。
另外，在一个实施例中，所述锁块28内设有连通所述通槽27的锁紧腔60，所述通槽27上端壁内设有后端连通所述锁紧腔60的动力腔66，所述动力腔66下端壁固定有第一电磁铁42，所述动力腔66上端壁固定有动力电机54，所述动力电机54下端面动力连接有下端贯穿所述第一电磁铁42的动力轴43，所述动力轴43上花键连接有花键套46，所述花键套46上端固定有动力锥齿轮55，所述花键套46上固设有动力摩擦轮47，所述花键套46下端固定有第一磁块45，所述第一磁块45下端面固定有与所述第一电磁铁42上端面固定的第一弹簧44，所述动力腔66前端壁和所述锁紧腔60上端壁都固定有单向轴承53，所述单向轴承53内设有棘轮腔64，所述动力腔66内的所述单向轴承53前端面转动连接有前端贯穿所述动力腔66内的所述单向轴承53和所述动力腔66前端壁且前端贯穿所述运动块36位于外界的螺杆29，所述螺杆29后端固定有位于所述动力腔66内可与所述动力锥齿轮55啮合的传动锥齿轮52，所述螺杆29前端螺纹连接与所述运动块36前端面固定的定位块37，所述螺杆29上固设有位于所述棘轮腔64内的棘轮51，所述棘轮腔64内壁固定有环形整列均匀分布的六个第二电磁铁48，所述棘轮腔64前端壁转动连接有位于所述第二电磁铁48右侧且环形整列均匀分布的六个圆柱销62，所述棘轮腔64前端壁固定有位于所述圆柱销62右侧且环形整列均匀分布的六个固定板61，所述圆柱销62上固定有右端面与所述固定板61左端面抵接的推块50，所述推块50靠近所述第二电磁铁48端面嵌设有第二磁块63，所述第二磁块63靠近所述第二电磁铁48端面固设有与所述第二电磁铁48固定的第二弹簧49。
另外，在一个实施例中，所述升降机构70包括上下对称的两个所述壳体10间设有气缸67，所述气缸67上端面固定有固定柱68，所述气缸67内设有气压腔19，所述气压腔19内滑动连接有活塞20，所述活塞20下端面固定有下端贯穿所述气压腔19下端壁且下端位于外界的滑杆18，所述滑杆18下端面与所述固定柱68上端面都固定有与上下对称的两个所述壳体10靠近所述气缸67端面固定的固定块17，所述气缸67左端面固定有气缸23，所述气缸23下端面固定有气阀26，所述气阀26与所述气压腔19上下端连通有管道24，所述气缸67左端面固定有固定杆22，所述固定杆22下端面挂接有灯笼21，通过所述升降机构70能够带动装置进行升降爬行。
另外，在一个实施例中，所述控制机构71包括所述驱动腔16内远离所述气缸67的端壁固定有驱动电机12，所述驱动电机12靠近所述气缸23端面动力连接有驱动电机轴13，所述驱动电机轴13靠近所述气缸23的一端固定有直齿轮14，所述直齿轮14左右两侧啮合设有齿条15，所述驱动腔16右端壁内连通所述驱动腔16和外界设有前后对称的两个从动腔34，所述从动腔34内滑动连接有与所述齿条15远离所述直齿轮14一端固定的连接杆33，通过所述控制机构71能够控制所述夹紧机构72进行夹紧。
另外，在一个实施例中，所述夹紧机构72包括所述连接杆33靠近所述驱动电机轴13的端面固定有与所述定位轴30固定且右端位于外界的弧形夹32，两个所述弧形夹32内侧对称设有位于外界的两个橡皮垫31，所述橡皮垫31与所述弧形夹32间连接有均匀分布的五个第三弹簧39，所述弧形夹32左端靠近所述驱动电机轴13的端面固定有与所述从动腔34远离所述连接杆33端壁固定的第四弹簧35，通过所述夹紧机构72能够在升降时进行夹紧。
另外，在一个实施例中，所述收紧机构74包括所述锁紧腔60下端壁转动连接有上端贯穿固定在所述锁紧腔60上端壁的单向轴承53且上端位于外界的旋转轴56，所述旋转轴56上端固定有位于外界的旋转块41，所述旋转轴56下端固定有位于所述锁紧腔60内的锁块58，贯穿所述锁块58连通所述锁紧腔60设有通孔59，通过所述收紧机构74能够将所述定位轴30进行拉紧锁死防止产生松动。
整个装置的机械动作的顺序 ：
初始状态时，气缸23内蓄满气压，齿条15靠近驱动电机轴13的一端与直齿轮14啮合状态，第四弹簧35、第三弹簧39、第一磁块45、第二弹簧49处于放松状态，锁紧带38未穿过通孔59进入通槽27内状态，动力摩擦轮47位于从动摩擦轮57啮合状态，动力锥齿轮55与传动锥齿轮52处于啮合状态，锁块28与运动块36处于最大宽度状态，活塞20位于气压腔19最高的位置，第二电磁铁48未与第二磁块63吸合状态，第一电磁铁42未与第一磁块45吸合状态，第一电磁铁42和第二电磁铁48与外部数据控制电气连接，气缸23和气阀26与外部电气连接。
当需要对路灯进行悬挂灯笼时，手动将装置扣合至灯杆上，进而手动将上下对称的两个锁紧带38穿过使锁紧带38贯穿通孔59，进而通过手转动旋转块41使旋转轴56带动锁块58转动，进而将锁紧带38与锁块58进行旋转铰接至锁紧腔60内，进而通过外部数据信号启动驱动电机12，进而使驱动电机12正反转进行调节弧形夹32进行夹紧灯杆，驱动电机12启动，进而通过驱动电机轴13带动直齿轮14转动，进而通过齿条15带动弧形夹32在从动腔34内压缩第四弹簧35进行调节两个弧形夹32的间距，进而使弧形夹32通过第三弹簧39推动橡皮垫31对灯杆进行压紧，当灯杆较小时通过外部数据控制启动动力电机54，进而通过动力轴43使花键套46带动动力锥齿轮55转动，进而通过传动锥齿轮52带动螺杆29和棘轮51转动，进而螺杆29转动通过定位块37带动运动块36移动，进而带动两个滑块25在滑轨40内滑动靠拢。从而将两个弧形夹32的间距缩小，进而可对较小的灯杆进行夹紧，且棘轮51在单向轴承53内转动，进而在转动时只能单向转动而不能反向转动，从而将固定的调整好的间距进行锁紧；
当调节好合适的间距和夹紧程度后，进而通过外部数据控制将气缸23和气阀26启动，进而气缸23内的气压通过气阀26调控切换进入至管道24内，从而通过外部数据控制能够使活塞20在气压腔19内推动拉动滑杆18移动，进而控制两个壳体10间的间距，且通过控制上下对称的壳体10带动弧形夹32通过第三弹簧39推动橡皮垫31，从而通过控制上下侧的两个橡皮垫31对灯杆的夹紧程度在灯杆向上爬行，进而升降机构70可通过固定杆22带动灯笼21悬挂至灯杆上，从而减少了高空作业安装的意外风险；
当装置攀爬至合适高度时，通过外部数据控制进行将第一电磁铁42接通电，从而通过第一磁块45使花键套46带动动力摩擦轮47向下移动压缩第一弹簧44，进而使动力摩擦轮47与从动摩擦轮57啮合，进而启动动力电机54，进而通过第一弹簧44使花键套46带动动力摩擦轮47转动，进而使从动摩擦轮57 通过旋转轴56带动锁块58进行转动，进而锁块58将贯穿所述通孔59 的锁紧带38进行旋转缠绕至锁紧腔60内，进而使锁紧带38收紧使弧形夹32通过第三弹簧39压动橡皮垫31，使橡皮垫31增大与灯杆之间的摩擦力，从而将灯笼挂接至路灯上；
当装置需要进行下放进行更替挂件时，进而通过外部数据进行控制第一电磁铁42和第二电磁铁48的接通，从而使棘轮腔64内的第二磁块63压缩第二弹簧49与第二电磁铁48吸合。进而使单向轴承53限位。且使第一电磁铁42通过吸合动力摩擦轮47压缩第一弹簧44，进而通过花键套46带动动力摩擦轮47和动力锥齿轮55性向下移动，进而使动力锥齿轮55脱离与传动锥齿轮52的啮合，使动力摩擦轮47与从动摩擦轮57啮合，通过外部数据信号进行控制启动动力电机54，从而可将锁紧带38的收紧进行放松，从而通过数据信号控制够使活塞20在气压腔19内推动拉动滑杆18移动，进而控制两个壳体10间的间距，且通过控制上下对称的壳体10带动弧形夹32通过第三弹簧39推动橡皮垫31，从而通过控制上下侧的两个橡皮垫31对灯杆的夹紧程度，进而而在进灯杆进行向下爬行，进而气缸67将固定杆22上悬挂的灯笼21取下进行更换，从而提高了在路灯上悬挂的效率，避免了高空作业的危险性和在道路作业时造成交通不便。
本发明的有益效果是：本发明能够利用数据信号识别进行控制灯笼悬挂，通过升降机构能够在灯上进行控制爬行至所需的高度，从而避免了在使用升降车辆时影响交通的正常行驶，且能够在些升降车辆无法到达的地方避免了工作人员需要借助爬梯进行灯笼悬挂的使用方式，从而避免了因爬梯产生的不安全因数，且提高了的工作效率。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种基于数据识别控制的灯笼悬挂装置，包括上下对称设有两个壳体，其特征在于：下侧所述壳体下端面固定有信号接收器，两个所述壳体间连接有升降机构，所述壳体内设有驱动腔，所述驱动腔内设有控制机构，所述壳体右端面固定有滑轨，所述滑轨内滑动连接有前后对称的两个滑块，后侧所述滑块右端面固定有锁块，前侧所述滑块右端面固定有运动块，所述控制机构右侧与所述锁块和所述运动块连接有夹紧机构，所述锁块内设有锁紧机构，所述锁紧机构上侧设有收紧机构；
所述锁紧机构包括贯穿所述锁块设有通槽，所述运动块前端面固设有锁紧带，所述锁块和所述运动块上端面都转动连接有定位轴，通过所述锁紧机构能够将装置锁紧至路灯杆上。
2.根据权利要求1所述的一种基于数据识别控制的灯笼悬挂装置，其特征在于：所述锁块内设有连通所述通槽的锁紧腔，所述通槽上端壁内设有后端连通所述锁紧腔的动力腔，所述动力腔下端壁固定有第一电磁铁，所述动力腔上端壁固定有动力电机，所述动力电机下端面动力连接有下端贯穿所述第一电磁铁的动力轴，所述动力轴上花键连接有花键套，所述花键套上端固定有动力锥齿轮，所述花键套上固设有动力摩擦轮，所述花键套下端固定有第一磁块，所述第一磁块下端面固定有与所述第一电磁铁上端面固定的第一弹簧，所述动力腔前端壁和所述锁紧腔上端壁都固定有单向轴承，所述单向轴承内设有棘轮腔，所述动力腔内的所述单向轴承前端面转动连接有前端贯穿所述动力腔内的所述单向轴承和所述动力腔前端壁且前端贯穿所述运动块位于外界的螺杆，所述螺杆后端固定有位于所述动力腔内可与所述动力锥齿轮啮合的传动锥齿轮，所述螺杆前端螺纹连接与所述运动块前端面固定的定位块，所述螺杆上固设有位于所述棘轮腔内的棘轮，所述棘轮腔内壁固定有环形整列均匀分布的六个第二电磁铁，所述棘轮腔前端壁转动连接有位于所述第二电磁铁右侧且环形整列均匀分布的六个圆柱销，所述棘轮腔前端壁固定有位于所述圆柱销右侧且环形整列均匀分布的六个固定板，所述圆柱销上固定有右端面与所述固定板左端面抵接的推块，所述推块靠近所述第二电磁铁端面嵌设有第二磁块，所述第二磁块靠近所述第二电磁铁端面固设有与所述第二电磁铁固定的第二弹簧。
3.根据权利要求1所述的一种基于数据识别控制的灯笼悬挂装置，其特征在于：所述升降机构包括上下对称的两个所述壳体间设有气缸，所述气缸上端面固定有固定柱，所述气缸内设有气压腔，所述气压腔内滑动连接有活塞，所述活塞下端面固定有下端贯穿所述气压腔下端壁且下端位于外界的滑杆，所述滑杆下端面与所述固定柱上端面都固定有与上下对称的两个所述壳体靠近所述气缸端面固定的固定块，所述气缸左端面固定有气缸，所述气缸下端面固定有气阀，所述气阀与所述气压腔上下端连通有管道，所述气缸左端面固定有固定杆，所述固定杆下端面挂接有灯笼，通过所述升降机构能够带动装置进行升降爬行。
4.根据权利要求1所述的一种基于数据识别控制的灯笼悬挂装置，其特征在于：所述控制机构包括所述驱动腔内远离所述气缸的端壁固定有驱动电机，所述驱动电机靠近所述气缸端面动力连接有驱动电机轴，所述驱动电机轴靠近所述气缸的一端固定有直齿轮，所述直齿轮左右两侧啮合设有齿条，所述驱动腔右端壁内连通所述驱动腔和外界设有前后对称的两个从动腔，所述从动腔内滑动连接有与所述齿条远离所述直齿轮一端固定的连接杆，通过所述控制机构能够控制所述夹紧机构进行夹紧。
5.根据权利要求4所述的一种基于数据识别控制的灯笼悬挂装置，其特征在于：所述夹紧机构包括所述连接杆靠近所述驱动电机轴的端面固定有与所述定位轴固定且右端位于外界的弧形夹，两个所述弧形夹内侧对称设有位于外界的两个橡皮垫，所述橡皮垫与所述弧形夹间连接有均匀分布的五个第三弹簧，所述弧形夹左端靠近所述驱动电机轴的端面固定有与所述从动腔远离所述连接杆端壁固定的第四弹簧，通过所述夹紧机构能够在升降时进行夹紧。
6.根据权利要求1所述的一种基于数据识别控制的灯笼悬挂装置，其特征在于：所述收紧机构包括所述锁紧腔下端壁转动连接有上端贯穿固定在所述锁紧腔上端壁的单向轴承且上端位于外界的旋转轴，所述旋转轴上端固定有位于外界的旋转块，所述旋转轴下端固定有位于所述锁紧腔内的锁块，贯穿所述锁块连通所述锁紧腔设有通孔，通过所述收紧机构能够将所述定位轴进行拉紧锁死防止产生松动。
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