CN111006573A - 一种低噪音回转推进系统中导流罩检验工装 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种低噪音回转推进系统中导流罩检验工装,包括转动轴,所述转动轴的上端一侧设置有固定座,且固定座的下方设置有旋转臂,所述旋转臂的一端安装有百分表支架,且百分表支架的顶部安装有百分表,所述固定座的上设置有凸台和定位销,且定位销位于凸台的上端,所述固定座的内部设置有旋转套,且固定座的旋转套与转动轴活动连接;该一种低噪音回转推进系统中导流罩检验工装,通过在旋转臂一端安装百分表,使得检验工装可以百分之百的测量桨叶位置内筒体直线段的圆度及半径,从而判断是否符合图纸要求,有效的确保了产品交货的合格率,同时也大量减少了不必要的返工费用,操作简单,使用方便,具有良好的使用前景。

Description

一种低噪音回转推进系统中导流罩检验工装
技术领域
本发明涉及工装夹具技术领域,具体为一种低噪音回转推进系统中导流罩检验工装。
背景技术
导流罩,是装在载货汽车或牵引汽车的驾驶室顶部的空气导流装置。它的主要作用是可以有效地减小载货车高速行驶时的空气阻力和降低燃油消耗;当导流罩在完工后的需要进行检验,而检验的要点是导流罩内筒体中心与支撑板加工面的距离及平行度;其次是导流罩内筒体直线段的圆度及半径;
而现有的检验技术是通过将导流罩调水平、拉水平垂直中心线、在导流罩内筒体直线段取若干点,然后使用卷尺测量中心线至若干点的距离来判定内筒体直线段的圆度;使用卷尺测量水平线至支撑板机加工面的距离,这种检验方法比较繁琐、不够准确,很难确保所拉垂直中心线正好是螺旋桨桨叶的中心位置,取点方法只能取若干点,不能确保100%测量;使得导流罩在安装螺旋浆叶片时叶片与筒体之间的间隙不一致,局部超出允许范围,从而造成了后期的返工困难、而且费用较大,给使用带来不便,为此,我们提出了一种低噪音回转推进系统中导流罩检验工装。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种夹爪锁紧装置,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:
一种低噪音回转推进系统中导流罩检验工装,包括转动轴,所述转动轴的上端一侧设置有固定座,且固定座的下方设置有旋转臂,所述旋转臂的一端安装有百分表支架,且百分表支架的顶部安装有百分表,所述固定座的上设置有凸台和定位销,且定位销位于凸台的上端,所述固定座的内部设置有旋转套,且固定座的旋转套与转动轴活动连接。
优选的,所述百分表支架通过磁铁座与旋转臂吸附连接。
优选的,所述固定座的下端通过一号六角头螺栓、一号六角螺母与导流罩支撑板固定连接。
优选的,所述转动轴的下端通过二号六角头螺栓、二号六角螺母与旋转臂固定连接,且二号六角头螺栓的形状为全螺纹型。
优选的,所述旋转臂根据螺旋桨桨叶位置在转动轴上进行上下位置调整。
优选的,所述转动轴的顶部设置有导流罩检验工装处。
优选的,所述一号六角头螺栓、一号六角螺母的数量为四组,二号六角头螺栓、二号六角螺母的数量均为两组。
与现有技术对比,本发明具备以下有益效果:
1、该一种低噪音回转推进系统中导流罩检验工装,通过设置转动轴、旋转臂,旋转臂可以根据导流罩内筒体螺旋桨桨叶所在位置在转动轴上进行上下位置调整,从而可以准确的确定螺旋桨桨叶的中心,即支撑法兰面至内筒体中心理论距离,确保了所找的螺旋桨桨叶的中心与支撑板机加工的平行度,从而准确的进行检验,操作简单。
2、该一种低噪音回转推进系统中导流罩检验工装,通过设置旋转臂、百分表支架和百分表,使得在检验工装时可以通过百分表100%的测量桨叶位置内筒体直线段的圆度及半径,从而判断是否符合图纸要求,从而确保了产品交货的合格率,大量减少了不必要的返工费用。
附图说明
图1一种低噪音回转推进系统中导流罩检验工装的整体结构示意图;
图2一种低噪音回转推进系统中导流罩检验工装的检验示意图。
图中:1、定位销;2、固定座;3、一号六角头螺栓;4、一号六角螺母;5、转动轴;6、旋转臂;7、二号六角头螺栓;8、二号六角螺母;9、百分表支架;10、百分表。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
请参阅图1-2,一种低噪音回转推进系统中导流罩检验工装,包括转动轴5,所述转动轴5的上端一侧设置有固定座2,且固定座2的下方设置有旋转臂6,所述旋转臂6的一端安装有百分表支架9,且百分表支架9的顶部安装有百分表10,所述固定座2的上设置有凸台和定位销1,且定位销1位于凸台的上端,所述固定座2的内部设置有旋转套,且固定座2的旋转套与转动轴5活动连接。
百分表支架9通过磁铁座与旋转臂6吸附连接;固定座2的下端通过一号六角头螺栓3、一号六角螺母4与导流罩支撑板固定连接;转动轴5的下端通过二号六角头螺栓7、二号六角螺母8与旋转臂6固定连接,且二号六角头螺栓7的形状为全螺纹型;旋转臂6根据螺旋桨桨叶位置在转动轴5上进行上下位置调整;转动轴5的顶部设置有导流罩检验工装处;所述一号六角头螺栓3、一号六角螺母4的数量为四组,二号六角头螺栓7、二号六角螺母8的数量均为两组。。
需要说明的是,本发明为一种低噪音回转推进系统中导流罩检验工装,首先在检测前进行安装,工作人员手动将固定座2、凸台、定位销1与导流罩支撑板定位安装,而后用四只一号六角头螺栓3和一号六角螺母4将固定座2与导流罩支撑板螺紧;其次将转动轴5套入固定座2的旋转套内,但确保转动轴5在旋转套内可自由转动,再将旋转臂6从下方套入到转动轴5上,根据导流罩内筒体直线段的位置(即螺旋桨桨叶所在位置)上下调整旋转臂6在转动轴5上的位置,再用两只二号六角头螺栓7和二号六角螺母8将旋转臂6锁紧在转动轴5上;最后将百分表支架9通过磁铁座吸附在旋转臂6的一端,再安装百分表10,并调整到合适的位置后,将此时的百分表10顶针正好触碰到内筒体壁,且将百分表10此时的示数调整为零后进行测量;
当检验工作开始测量时,先使用卷尺测量百分表10所在内筒体壁的位置点到转动轴5中心的距离(即测量起始位置点处内筒体的半径),并记录其数据;然后手握住旋转臂6沿内筒体慢慢旋转一周,同时观察百分表10的示数,记录其最小及最大示数值,百分,10最大与最小示数值之差即为此位置的内筒体实际圆度值,百分表最大、最小示数值分别与测量起始点的半径值相加即为此圆周位置半径的最大、最小值,最后根据图纸要求的圆度及半径公差范围来判定所测数据是否合格,若不合格需通知班组返工处理,处理合格后再根据以上步骤进行复测,最终确保产品合格,确保了产品交货的合格率,大量减少了不必要的返工费用,操作方便,较为实用。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种低噪音回转推进系统中导流罩检验工装,包括转动轴(5),其特征在于:所述转动轴(5)的上端一侧设置有固定座(2),且固定座(2)的下方设置有旋转臂(6),所述旋转臂(6)的一端安装有百分表支架(9),且百分表支架(9)的顶部安装有百分表(10),所述固定座(2)的上设置有凸台和定位销(1),且定位销(1)位于凸台的上端,所述固定座(2)的内部设置有旋转套,且固定座(2)的旋转套与转动轴(5)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种低噪音回转推进系统中导流罩检验工装,其特征在于:所述百分表支架(9)通过磁铁座与旋转臂(6)吸附连接。
3.根据权利要求2所述的一种低噪音回转推进系统中导流罩检验工装,其特征在于:所述固定座(2)的下端通过一号六角头螺栓(3)、一号六角螺母(4)与导流罩支撑板固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种低噪音回转推进系统中导流罩检验工装,其特征在于:所述转动轴(5)的下端通过二号六角头螺栓(7)、二号六角螺母(8)与旋转臂(6)固定连接,且二号六角头螺栓(7)的形状为全螺纹型。
5.根据权利要求1所述的一种低噪音回转推进系统中导流罩检验工装,其特征在于:所述旋转臂(6)根据螺旋桨桨叶位置在转动轴(5)上进行上下位置调整。
6.根据权利要求1所述的一种低噪音回转推进系统中导流罩检验工装,其特征在于:所述转动轴(5)的顶部设置有导流罩检验工装处。
7.根据权利要求1所述的一种低噪音回转推进系统中导流罩检验工装,其特征在于:所述一号六角头螺栓(3)、一号六角螺母(4)的数量为四组,二号六角头螺栓(7)、二号六角螺母(8)的数量均为两组。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN116117765A (zh) * 2023-03-08 2023-05-16 南通虹波机械有限公司 一种船舶电推进器壳体的加工设备及工艺

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