CN110957850B - 一种新能源汽车电机用安装底座 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种新能源汽车电机用安装底座，包括支撑杆、连接板和装置底座，支撑杆的表面嵌套连接有嵌套环，嵌套环的一侧嵌入连接有定位栓，嵌套环的另一侧固定连接有伸缩杆，伸缩杆的中间部位固定连接有调节槽，调节槽的内部嵌入连接有限位栓，伸缩杆的另一侧固定连接有固定板，支撑杆的底部固定连接有连接板，连接板的底端固定连接有缓震板，缓震板提高了安装装置的缓震性，对电机起到保护作用，可调节电机固定机构提高了安装装置的灵活性，防尘板提高了安装装置的防尘性，透气接触层提高了安装装置的散热性，限位板提高了相关工作人员的工作效率，适用于新能源汽车电机安装的使用，在未来具有广泛的发展前景。

Description

一种新能源汽车电机用安装底座

技术领域

本发明属于电机安装技术领域，具体为一种新能源汽车电机用安装底座。

背景技术

新能源汽车电动机(或驱动电机)现采用的有直流电动机、交流异步电动机、永磁同步电动机及开关磁阻电动机等，其中应用较广、需求量较大的是交流异步电动机和永磁同步电动机。

现有的新能源汽车电机安装装置灵活性不佳，相关工作人员无法根据电机的实际大小来调节安装装置的大小，导致新能源汽车电机安装装置只能安装一种型号的电机，导致安装装置的使用具有较高局限性，现有的新能源汽车的电机一般都是直接安装在车体内部，缺少保护措施，这种安装方式由于缺乏对电机的保护，在路况较差时，颠簸可能会导致导线松脱，电机偏移，影响正常的驾驶。

发明内容

本发明的目的在于：为了解决（灵活性不佳，缺少保护措施、便捷性不佳）的问题，提供一种新能源汽车电机用安装底座。

本发明采用的技术方案如下：一种新能源汽车电机用安装底座，包括支撑杆、连接板和装置底座，所述支撑杆的底部固定连接有连接板，所述连接板的顶部外壁与支撑杆的底部搭接相连，所述连接板的底部嵌套连接有装置底座，所述装置底座的内壁与连接板的底部外壁相连，所述支撑杆的顶端固定连接有安装槽，所述安装槽的底部外壁与支撑杆的顶端外壁相连；

所述支撑杆的表面嵌套连接有嵌套环，所述嵌套环的内壁与支撑杆的外壁相连，所述嵌套环的一侧嵌入连接有定位栓，所述定位栓的外壁与嵌套环的内壁相连，所述嵌套环的另一侧固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的一端与嵌套环的另一侧相连，所述伸缩杆的中间部位固定连接有调节槽，所述调节槽的内壁与伸缩杆的中间部位外壁相连，所述调节槽的内部嵌入连接有限位栓，所述限位栓的外壁与调节槽的内壁相连，所述伸缩杆的另一侧固定连接有固定板，所述固定板的一端外壁与伸缩杆的另一端相连；

所述连接板的底端固定连接有缓震板，所述缓震板的顶部外壁与连接板的底端外壁相连，所述缓震板的底端中间部位固定连接有接触块，所述接触块的顶端外壁与缓震板的底端外壁相连，所述装置底座的内部底部固定连接有弹簧槽，所述弹簧槽的底部外壁与装置底座的内部底部相连，所述弹簧槽的内部固定连接有缓震弹簧，所述缓震弹簧的底部外壁与装置底座的内部底部相连；

所述支撑杆的底端固定连接有拼接板，所述拼接板的顶端与支撑杆的底端搭接相连，所述拼接板的表面固定连接有拼接槽，所述拼接槽的外壁与拼接板的内壁相连，所述拼接板的一侧嵌入连接有第一固定螺栓，所述第一固定螺栓的外壁与拼接板的内壁相连，所述拼接板的另一侧嵌入连接有第二固定螺栓，所述第二固定螺栓的外壁与拼接板的内壁相连，所述连接板的表面固定连接有固定孔，所述固定孔的外壁与连接板的内壁相连。

优选的，所述缓震板的底部两侧固定连接有伸缩架，所述伸缩架的顶端外壁与缓震板的底部外壁相连。

优选的，所述安装槽的顶部固定连接有防尘板，所述防尘板的底部外壁与安装槽的内壁搭接相连，所述防尘板的底部固定连接有金属安装块，所述金属安装块的顶部外壁与防尘板的底部外壁相连。

优选的，所述安装槽的内壁固定连接有磁铁，所述磁铁的外壁与安装槽的内壁相连。

优选的，所述固定板的表面紧密贴合有透气接触层，所述透气接触层的外壁与固定板的表面相连。

优选的，所述伸缩杆的内部一侧固定连接有限位板，所述限位板的外壁与伸缩杆的内部一侧相连。

优选的，所述限位栓的顶端固定连接有橡胶防滑垫，所述橡胶防滑垫的底部外壁与限位栓的顶端外壁相连。

优选的，所述支撑杆表面的嵌套环，嵌套环一侧的定位栓，嵌套环另一侧的伸缩杆，伸缩杆中间部位的调节槽，调节槽内部的限位栓，伸缩杆另一侧的固定板共同组成可调节电机固定机构。

优选的，所述支撑杆底部的连接板，连接板底部的装置底座，连接板底端的缓震板，缓震板底端中间部位的接触块，装置底座内部底部的弹簧槽，弹簧槽内部的缓震弹簧共同组成缓震机构。

优选的，所述支撑杆底端的拼接板，拼接板表面的拼接槽，拼接板一侧的第一固定螺栓，拼接板另一侧的第二固定螺栓，连接板表面的固定孔共同组成拼接机构。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：

1、本发明中，支撑杆表面的嵌套环，嵌套环一侧的定位栓，嵌套环另一侧的伸缩杆，伸缩杆中间部位的调节槽，调节槽内部的限位栓，伸缩杆另一侧的固定板共同组成可调节电机固定机构，现有的新能源汽车电机安装装置灵活性不佳，相关工作人员无法根据电机的实际大小来调节安装装置的大小，导致新能源汽车电机安装装置只能安装一种型号的电机，导致安装装置的使用具有较高局限性，通过设置可调节电机固定机构，相关工作人员将电机放上装置主体上后，可松动嵌套环一侧的定位栓，调节固定板的高度，待固定板调至合适位置后，再利用定位栓将其固定即可，之后在松动调节槽内部的限位栓，调节固定板的水平位置，使其贴在电机的表面，最后将限位栓固定即可完成电机的固定，可调节电机固定机构的可调节性使新能源汽车电机安装装置的适用范围增大了，相关工作人员可利用新能源汽车电机安装装置安装不同型号的电机；

2、本发明中，支撑杆底部的连接板，连接板底部的装置底座，连接板底端的缓震板，缓震板底端中间部位的接触块，装置底座内部底部的弹簧槽，弹簧槽内部的缓震弹簧共同组成缓震机构，现有的新能源汽车的电机一般都是直接安装在车体内部，缺少保护措施，这种安装方式由于缺乏对电机的保护，在路况较差时，颠簸可能会导致导线松脱，电机偏移，影响正常的驾驶，通过设置缓震机构，在新能源汽车行驶在路况较差的路面上时，随着车身的颠簸，接触块会压缩弹簧槽内部的缓震弹簧，缓震弹簧受到压力后会立即给缓震板一个力的反馈，可在一定程度上，减弱装置主体的震动感，对安装装置内部的电机起到保护作用，避免了电机偏移或导线松脱的情况发生；

3、本发明中，支撑杆底端的拼接板，拼接板表面的拼接槽，拼接板一侧的第一固定螺栓，拼接板另一侧的第二固定螺栓，连接板表面的固定孔共同组成拼接机构，现有的新能源汽车的电机安装底座安装与拆卸的步骤都比较麻烦，相关工作人员对电机进行维护检修时比较麻烦，通过设置拼接机构，当相关工作人员需要对电机进行检修时，工作人员可先将第一固定螺栓和第二固定螺栓松开，使拼接板脱离连接板，之后再通过旋转拼接板将拼接板拆下，将拼接板拆下后，工作人员即可将定位栓松开，将伸缩杆拆下，拼接机构方便了相关工作人员对安装底座进行安装和拆卸，大大的提高了装置主体的便捷性；

4、本发明中，安装槽的顶部固定连接有防尘板，防尘板的底部外壁与安装槽的内壁搭接相连，防尘板的底部固定连接有金属安装块，金属安装块的顶部外壁与防尘板的底部外壁相连，新能源汽车电机内部精密零件繁多，若电机内部堆积灰尘，可能会导致电机的工作效率下降，严重的可能导致电机损坏，通过设置防尘板，防尘板通过金属安装块安装至安装槽中，且防尘板位于电机安装处的正上方，可起到良好的防尘作用，避免了灰尘进入电机内部，对电机起到了保护作用；

5、本发明中，固定板的表面紧密贴合有透气接触层，透气接触层的外壁与固定板的表面相连，新能源汽车电机在工作过程中往往会产生较高的温度，现有的新能源汽车电机安装装置的透气性不佳，导致电机长时间处于高温下工作，可能会导致电机的使用寿命下降，通过设置透气接触层，透气接触层内部为网状设计，具有良好的透气性，可起到辅助电机散热的作用，避免了电机内部温度过高，延长了电机的使用寿命。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的可调节电机固定机构的剖面结构示意图；

图3为本发明的装置底座的剖面结构示意图；

图4为本发明的A处放大结构示意图；

图5为本发明的B处放大结构示意图。

图中标记：1、支撑杆，2、嵌套环，3、连接板，4、装置底座，5、定位栓，6、伸缩杆，7、限位板，8、调节槽，9、限位栓，10、固定板，11、透气接触层，12、缓震板，13、伸缩架，14、接触块，15、弹簧槽，16、缓震弹簧，17、安装槽，18、磁铁，19、防尘板，20、金属安装块，21、拼接槽，22、拼接板，23、第一固定螺栓，24、第二固定螺栓，25、固定孔，26、橡胶防滑垫。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种新能源汽车电机用安装底座，包括支撑杆1、连接板3和装置底座4，支撑杆1的底部固定连接有连接板3，连接板3的顶部外壁与支撑杆1的底部搭接相连，连接板3的底部嵌套连接有装置底座4，装置底座4的内壁与连接板3的底部外壁相连，支撑杆1的顶端固定连接有安装槽17，安装槽17的底部外壁与支撑杆1的顶端外壁相连；

支撑杆1的表面嵌套连接有嵌套环2，嵌套环2的内壁与支撑杆1的外壁相连，嵌套环2的一侧嵌入连接有定位栓5，定位栓5的外壁与嵌套环2的内壁相连，嵌套环2的另一侧固定连接有伸缩杆6，伸缩杆6的一端与嵌套环2的另一侧相连，伸缩杆6的中间部位固定连接有调节槽8，调节槽8的内壁与伸缩杆6的中间部位外壁相连，调节槽8的内部嵌入连接有限位栓9，限位栓9的外壁与调节槽8的内壁相连，伸缩杆6的另一侧固定连接有固定板10，固定板10的一端外壁与伸缩杆6的另一端相连；

连接板3的底端固定连接有缓震板12，缓震板12的顶部外壁与连接板3的底端外壁相连，缓震板12的底端中间部位固定连接有接触块14，接触块14的顶端外壁与缓震板12的底端外壁相连，装置底座4的内部底部固定连接有弹簧槽15，弹簧槽15的底部外壁与装置底座4的内部底部相连，弹簧槽15的内部固定连接有缓震弹簧16，缓震弹簧16的底部外壁与装置底座4的内部底部相连；

支撑杆1的底端固定连接有拼接板22，拼接板22的顶端与支撑杆1的底端搭接相连，拼接板22的表面固定连接有拼接槽21，拼接槽21的外壁与拼接板22的内壁相连，拼接板22的一侧嵌入连接有第一固定螺栓23，第一固定螺栓23的外壁与拼接板22的内壁相连，拼接板22的另一侧嵌入连接有第二固定螺栓24，第二固定螺栓24的外壁与拼接板22的内壁相连，连接板3的表面固定连接有固定孔25，固定孔25的外壁与连接板3的内壁相连。

优选的，缓震板12的底部两侧固定连接有伸缩架13，伸缩架13的顶端外壁与缓震板12的底部外壁相连，通过设置伸缩架13，伸缩架13的设计在连接板3被压缩时，可避免连接板3在压缩的过程中出现偏移的现象，防止装置主体损坏，提高了装置主体的使用寿命。

优选的，安装槽17的顶部固定连接有防尘板19，防尘板19的底部外壁与安装槽17的内壁搭接相连，防尘板19的底部固定连接有金属安装块20，金属安装块20的顶部外壁与防尘板19的底部外壁相连，新能源汽车电机内部精密零件繁多，若电机内部堆积灰尘，可能会导致电机的工作效率下降，严重的可能导致电机损坏，通过设置防尘板19，防尘板19通过金属安装块20安装至安装槽17中，且防尘板19位于电机安装处的正上方，可起到良好的防尘作用，避免了灰尘进入电机内部，对电机起到了保护作用。

优选的，安装槽17的内壁固定连接有磁铁18，磁铁18的外壁与安装槽17的内壁相连，通过设置磁铁18，磁铁18可通过吸附金属安装块20将防尘板19安装至安装槽17中，磁铁18的设计方便了相关工作人员安装拆卸防尘板19，大大的提高了相关工作人员的便捷性。

优选的，固定板10的表面紧密贴合有透气接触层11，透气接触层11的外壁与固定板10的表面相连，新能源汽车电机在工作过程中往往会产生较高的温度，现有的新能源汽车电机安装装置的透气性不佳，导致电机长时间处于高温下工作，可能会导致电机的使用寿命下降，通过设置透气接触层11，透气接触层11内部为网状设计，具有良好的透气性，可起到辅助电机散热的作用，避免了电机内部温度过高，延长了电机的使用寿命。

优选的，伸缩杆6的内部一侧固定连接有限位板7，限位板7的外壁与伸缩杆6的内部一侧相连，相关工作人员在安装电机的过程中，可能会由于操作不当，导致伸缩杆6一分为二，给相关工作人员的工作带来了麻烦，通过设置限位板7，限位板7的截面尺寸略大于伸缩杆6中间端口的截面尺寸，所以限位板7可起到一个限位的作用，防止相关工作人员调节伸缩杆6时将伸缩杆6损坏。

优选的，限位栓9的顶端固定连接有橡胶防滑垫26，橡胶防滑垫26的底部外壁与限位栓9的顶端外壁相连，通过设置橡胶防滑垫26，橡胶防滑垫26表面粗糙，增大了限位栓9与伸缩杆6内部支杆之间的摩擦，避免了伸缩杆6在固定后长短还发生改变，提高了装置主体的稳定性。

优选的，支撑杆1表面的嵌套环2，嵌套环2一侧的定位栓5，嵌套环2另一侧的伸缩杆6，伸缩杆6中间部位的调节槽8，调节槽8内部的限位栓9，伸缩杆6另一侧的固定板10共同组成可调节电机固定机构，现有的新能源汽车电机安装装置灵活性不佳，相关工作人员无法根据电机的实际大小来调节安装装置的大小，导致新能源汽车电机安装装置只能安装一种型号的电机，导致安装装置的使用具有较高局限性，通过设置可调节电机固定机构，相关工作人员将电机放上装置主体上后，可松动嵌套环2一侧的定位栓5，调节固定板10的高度，待固定板10调至合适位置后，再利用定位栓5将其固定即可，之后在松动调节槽8内部的限位栓9，调节固定板10的水平位置，使其贴在电机的表面，最后将限位栓9固定即可完成电机的固定，可调节电机固定机构的可调节性使新能源汽车电机安装装置的适用范围增大了，相关工作人员可利用新能源汽车电机安装装置安装不同型号的电机。

优选的，支撑杆1底部的连接板3，连接板3底部的装置底座4，连接板3底端的缓震板12，缓震板12底端中间部位的接触块14，装置底座4内部底部的弹簧槽15，弹簧槽15内部的缓震弹簧16共同组成缓震机构，现有的新能源汽车的电机一般都是直接安装在车体内部，缺少保护措施，这种安装方式由于缺乏对电机的保护，在路况较差时，颠簸可能会导致导线松脱，电机偏移，影响正常的驾驶，通过设置缓震机构，在新能源汽车行驶在路况较差的路面上时，随着车身的颠簸，接触块14会压缩弹簧槽15内部的缓震弹簧16，缓震弹簧16受到压力后会立即给缓震板12一个力的反馈，可在一定程度上，减弱装置主体的震动感，对安装装置内部的电机起到保护作用，避免了电机偏移或导线松脱的情况发生。

优选的，支撑杆1底端的拼接板22，拼接板22表面的拼接槽21，拼接板22一侧的第一固定螺栓23，拼接板22另一侧的第二固定螺栓24，连接板3表面的固定孔25共同组成拼接机构，现有的新能源汽车的电机安装底座安装与拆卸的步骤都比较麻烦，相关工作人员对电机进行维护检修时比较麻烦，通过设置拼接机构，当相关工作人员需要对电机进行检修时，工作人员可先将第一固定螺栓23和第二固定螺栓24松开，使拼接板22脱离连接板3，之后再通过旋转拼接板22将拼接板22拆下，将拼接板22拆下后，工作人员即可将定位栓5松开，将伸缩杆3拆下，拼接机构方便了相关工作人员对安装底座进行安装和拆卸，大大的提高了装置主体的便捷性。

工作原理：首先，通过设置可调节电机固定机构，相关工作人员将电机放上装置主体上后，可松动嵌套环2一侧的定位栓5，调节固定板10的高度，待固定板10调至合适位置后，再利用定位栓5将其固定即可，之后在松动调节槽8内部的限位栓9，调节固定板10的水平位置，使其贴在电机的表面，最后将限位栓9固定即可完成电机的固定，可调节电机固定机构的可调节性使新能源汽车电机安装装置的适用范围增大了，相关工作人员可利用新能源汽车电机安装装置安装不同型号的电机；

然后，通过设置缓震机构，在新能源汽车行驶在路况较差的路面上时，随着车身的颠簸，接触块14会压缩弹簧槽15内部的缓震弹簧16，缓震弹簧16受到压力后会立即给缓震板12一个力的反馈，可在一定程度上，减弱装置主体的震动感，对安装装置内部的电机起到保护作用，避免了电机偏移或导线松脱的情况发生；

接着，通过设置拼接机构，当相关工作人员需要对电机进行检修时，工作人员可先将第一固定螺栓23和第二固定螺栓24松开，使拼接板22脱离连接板3，之后再通过旋转拼接板22将拼接板22拆下，将拼接板22拆下后，工作人员即可将定位栓5松开，将伸缩杆3拆下，拼接机构方便了相关工作人员对安装底座进行安装和拆卸，大大的提高了装置主体的便捷性；

紧接着，通过设置透气接触层11，透气接触层11内部为网状设计，具有良好的透气性，可起到辅助电机散热的作用，避免了电机内部温度过高，延长了电机的使用寿命；

最后，通过设置防尘板19，防尘板19通过金属安装块20安装至安装槽17中，且防尘板19位于电机安装处的正上方，可起到良好的防尘作用，避免了灰尘进入电机内部，对电机起到了保护作用，这就是该种新能源汽车电机用安装底座的工作原理。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种新能源汽车电机用安装底座，包括支撑杆（1）、连接板（3）和装置底座（4），其特征在于：所述支撑杆（1）的底部固定连接有连接板（3），所述连接板（3）的顶部外壁与支撑杆（1）的底部搭接相连，所述连接板（3）的底部嵌套连接有装置底座（4），所述装置底座（4）的内壁与连接板（3）的底部外壁相连，所述支撑杆（1）的顶端固定连接有安装槽（17），所述安装槽（17）的底部外壁与支撑杆（1）的顶端外壁相连；

其中，所述支撑杆（1）的表面嵌套连接有嵌套环（2），所述嵌套环（2）的内壁与支撑杆（1）的外壁相连，所述嵌套环（2）的一侧嵌入连接有定位栓（5），所述定位栓（5）的外壁与嵌套环（2）的内壁相连，所述嵌套环（2）的另一侧固定连接有伸缩杆（6），所述伸缩杆（6）的一端与嵌套环（2）的另一侧相连，所述伸缩杆（6）的中间部位固定连接有调节槽（8），所述调节槽（8）的内壁与伸缩杆（6）的中间部位外壁相连，所述调节槽（8）的内部嵌入连接有限位栓（9），所述限位栓（9）的外壁与调节槽（8）的内壁相连，所述伸缩杆（6）的另一侧固定连接有固定板（10），所述固定板（10）的一端外壁与伸缩杆（6）的另一端相连；

其中，所述连接板（3）的底端固定连接有缓震板（12），所述缓震板（12）的顶部外壁与连接板（3）的底端外壁相连，所述缓震板（12）的底端中间部位固定连接有接触块（14），所述接触块（14）的顶端外壁与缓震板（12）的底端外壁相连，所述装置底座（4）的内部底部固定连接有弹簧槽（15），所述弹簧槽（15）的底部外壁与装置底座（4）的内部底部相连，所述弹簧槽（15）的内部固定连接有缓震弹簧（16），所述缓震弹簧（16）的底部外壁与装置底座（4）的内部底部相连；

其中，所述支撑杆（1）的底端固定连接有拼接板（22），所述拼接板（22）的顶端与支撑杆（1）的底端搭接相连，所述拼接板（22）的表面固定连接有拼接槽（21），所述拼接槽（21）的外壁与拼接板（22）的内壁相连，所述拼接板（22）的一侧嵌入连接有第一固定螺栓（23），所述第一固定螺栓（23）的外壁与拼接板（22）的内壁相连，所述拼接板（22）的另一侧嵌入连接有第二固定螺栓（24），所述第二固定螺栓（24）的外壁与拼接板（22）的内壁相连，所述连接板（3）的表面固定连接有固定孔（25），所述固定孔（25）的外壁与连接板（3）的内壁相连；

其中，所述缓震板（12）的底部两侧固定连接有伸缩架（13），所述伸缩架（13）的顶端外壁与缓震板（12）的底部外壁相连；所述安装槽（17）的顶部固定连接有防尘板（19），所述防尘板（19）的底部外壁与安装槽（17）的内壁搭接相连，所述防尘板（19）的底部固定连接有金属安装块（20），所述金属安装块（20）的顶部外壁与防尘板（19）的底部外壁相连；所述安装槽（17）的内壁固定连接有磁铁（18），所述磁铁（18）的外壁与安装槽（17）的内壁相连；

其中，所述支撑杆（1）表面的嵌套环（2），嵌套环（2）一侧的定位栓（5），嵌套环（2）另一侧的伸缩杆（6），伸缩杆（6）中间部位的调节槽（8），调节槽（8）内部的限位栓（9），伸缩杆（6）另一侧的固定板（10）共同组成可调节电机固定机构；

其中，所述支撑杆（1）底部的连接板（3），连接板（3）底部的装置底座（4），连接板（3）底端的缓震板（12），缓震板（12）底端中间部位的接触块（14），装置底座（4）内部底部的弹簧槽（15），弹簧槽（15）内部的缓震弹簧（16）共同组成缓震机构；所述支撑杆（1）底端的拼接板（22），拼接板（22）表面的拼接槽（21），拼接板（22）一侧的第一固定螺栓（23），拼接板（22）另一侧的第二固定螺栓（24），连接板（3）表面的固定孔（25）共同组成拼接机构；

其中，所述限位栓（9）的顶端固定连接有橡胶防滑垫（26），所述橡胶防滑垫（26）的底部外壁与限位栓（9）的顶端外壁相连；

其中，所述伸缩杆（6）的内部一侧固定连接有限位板（7），所述限位板（7）的外壁与伸缩杆（6）的内部一侧相连。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机用安装底座，其特征在于：所述固定板（10）的表面紧密贴合有透气接触层（11），所述透气接触层（11）的外壁与固定板（10）的表面相连。

3.一种基于权利要求1-2任一项所述的新能源汽车电机用安装底座的应用，其特征在于：首先，通过设置可调节电机固定机构，相关工作人员将电机放上装置主体上后，可松动嵌套环（2）一侧的定位栓（5），调节固定板（10）的高度，待固定板（10）调至合适位置后，再利用定位栓（5）将其固定即可，之后在松动调节槽（8）内部的限位栓（9），调节固定板（10）的水平位置，使其贴在电机的表面，最后将限位栓（9）固定即可完成电机的固定，可调节电机固定机构的可调节性使新能源汽车电机安装装置的适用范围增大了，相关工作人员可利用新能源汽车电机安装装置安装不同型号的电机；

然后，通过设置缓震机构，在新能源汽车行驶在路况较差的路面上时，随着车身的颠簸，接触块（14）会压缩弹簧槽（15）内部的缓震弹簧（16），缓震弹簧（16）受到压力后会立即给缓震板（12）一个力的反馈，可在一定程度上，减弱装置主体的震动感，对安装装置内部的电机起到保护作用，避免了电机偏移或导线松脱的情况发生；

接着，通过设置拼接机构，当相关工作人员需要对电机进行检修时，工作人员可先将第一固定螺栓（23）和第二固定螺栓（24）松开，使拼接板（22）脱离连接板（3），之后再通过旋转拼接板（22）将拼接板（22）拆下，将拼接板（22）拆下后，工作人员即可将定位栓（5）松开，将伸缩杆（3）拆下，拼接机构方便了相关工作人员对安装底座进行安装和拆卸，大大的提高了装置主体的便捷性；

紧接着，通过设置透气接触层（11），透气接触层（11）内部为网状设计，具有良好的透气性，可起到辅助电机散热的作用，避免了电机内部温度过高，延长了电机的使用寿命；

最后，通过设置防尘板（19），防尘板（19）通过金属安装块（20）安装至安装槽（17）中，且防尘板（19）位于电机安装处的正上方，可起到良好的防尘作用，避免了灰尘进入电机内部，对电机起到了保护作用。

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