CN110805021B - 一种软基处理施工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种软基处理施工方法,包括:步骤一、使用挖掘机对软土地基进行挖掘,挖掘出的坑称为地基坑,并对地基坑进行清淤步骤二、配制级配碎石;步骤三、搅拌级配碎石;步骤四、采用铺石设备将拌匀的级配碎石铺筑在地基坑的底面形成级配碎石层;步骤五、采用压实设备对级配碎石层进行夯实碾压。压实设备包括压路机和轨压装置,压路机包括轨压轴,轨压装置包括横向导轨,横向导轨上滑动安装有滑动块,滑动块靠近另一根滑动块的侧面上开设有长条孔,长条孔横截面的两端所在的直线平行于竖直导轨,轨压轴远离保护框的一端穿设在长条孔内,长条孔横截面中两端之间的距离大于压实滚筒的振幅。其有效降低出现轨压装置被振动损坏的现象的概率。
Description
技术领域
本发明涉及地基加固的技术领域,尤其是涉及一种软基处理施工方法。
背景技术
随着经济的发展,世界各国的工业化区域多集中在沿海、沿江地带,而沿海、沿江地带的土地结构多为软土地基(软基)。为了在软土地基上进行建筑构造以及施工,往往需要对软土地基进行加固。如果对于软土地基的加固不牢,加固不到位,容易引起日后的沉降,造成巨大的安全隐患。现有的软土地基加固方法很多,例如采用夯实机对软土地基进行加固,但是该方法中,在软土地基加固的初期容易具有较大的下压量,但是一旦达到一定的加固程度,地基具有一定硬度后,这种方式往往不能继续进行压实,对于软土地基的压实加固性能要求较高时往往难以达到合格的加固性能。目前也有采用压滚机进行软土地基加固的方式,压滚机的运行效率高,而且性能稳定,便于在大规模施工的过程中对软土地基进行加固。但是这样的设备也存在弊端,其压实力的调节性能差,不能很好的胜任各种压实要求的工况,对于不同要求的压实要求,需要通过选择不同型号的压滚机。
如公告号为CN103469783B的中国专利公开了一种软土地基加固方法,加固方法使用软土压实设备,软土压实设备包括:压滚机以及两套轨压装置;所述加固方法包括如下步骤:首先确定软土地基的一次压下量;设置四个固定地基点;将所述压滚机设置在压实初始位置;分别使所述两套轨压装置的前伸缩机构和后伸缩机构交替运动,所述压滚机对应地前后运动,从而对所述软土地基进行压实,直至实际压下量满足总压下量的要求。
但是在实际使用的过程中,压滚机通常为振动式压路机,其在压路机的压实滚筒内安装有偏心振子,在压路的时候通过电机带动偏心振子转动,从而利用自身的重力和振动压实各种建筑和筑路材料。而在公路建设中,振动压路机最适合压实各种非粘性土壤、碎石、碎石混合料以及各种沥青混凝土,有效增加了压实效率。而上述结构中由于采用轨压装置,在移动的过程中需要保持压滚机为静压模式,若采用振动模式,很容易导致轨压装置出现损坏的现象。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的目的是提供一种软基处理施工方法,其能够在夯实软土地基的过程中,降低出现轨压装置被振动损坏的现象。
本发明的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种软基处理施工方法,包括:
步骤一、使用挖掘机对软土地基进行挖掘出地基坑,并进行清淤;
步骤二、配制级配碎石;
步骤三、搅拌级配碎石,使级配碎石中物料分布均匀;
步骤四、采用铺石设备将拌匀的级配碎石铺筑在地基坑的底面形成级配碎石层,且级配碎石采用分层回填的方式,每层回填松铺厚度不大于50cm;
步骤五、采用压实设备对级配碎石层进行夯实碾压。
所述的压实设备包括压路机和轨压装置,压路机包括车身、安装在车身中车头一端的保护框和转动安装在保护框内的压实滚筒,压实滚筒内固定安装有偏心振子;在保护框的外侧面上固定安装轨压轴,轨压轴与压实滚筒的轴线位于同一直线上,且在压实滚筒两端的保护框侧面上均固定安装有一个轨压轴,轨压装置设置有两个且在压实滚筒的两端处各设置有一个,轨压装置包括两根竖直导轨,竖直导轨固定安装在地面上,竖直导轨上滑动安装有升降块,且升降块可固定设置在竖直导轨上,两根竖直导轨之间固定安装有横向导轨,横向导轨的两端均与升降块铰接,其转动轴线垂直于横向导轨与竖向导轨所在的平面,横向导轨上滑动安装有滑动块,滑动块靠近另一根滑动块的侧面上开设有长条孔,长条孔横截面的两端所在的直线平行于竖直导轨,轨压轴远离保护框的一端穿设在长条孔内,长条孔横截面中两端之间的距离大于压实滚筒的振幅。
通过采用上述技术方案,当启动压路机时,压实滚筒在偏心振子的作用下不断振动,在振动的过程中对级配碎石进行夯实。而轨压轴的一端穿设在滑动块侧面上的长条孔内,在压实滚筒不断振动的过程中,轨压轴穿设在滑动块内的一端可以沿着长条孔移动,很好的起到了缓冲的作用。在使用时先调节两根竖直导轨上的升降块的高度,使两根横向导轨相互平行,且横向导轨一端的高度低于另一端的高度,压路机从横向导轨高度高的一端驶入。在压路机不断前进的过程中,滑动块由横向导轨高度高的一端滑动至横向导轨高度低的一端,滑动块的高度不断降低,开设在滑动块上的长条孔的高度也不断降低,此时轨压轴在长条孔的限制下,轨压轴不断下降,进而使压实滚筒不断下压,从而对铺设在软土地基上的级配碎石进行夯实,并且有效降低出现轨压装置被振动损坏的现象的概率。
本发明进一步设置为:所述的轨压轴靠近保护框的一端转动安装在保护框上,且转动轴线垂直于水平面,轨压轴远离保护框的一端上固定安装有连接球,连接球的直径大于轨压轴的直径,连接球嵌设在长条孔内,长条孔的深度大于连接球的直径,轨压轴的长度大于滑动块与保护框之间的最短距离,且长条孔横截面中两条长边之间的距离大于连接球的直径,在长条孔的开口处固定安装有限位板,限位板与滑动块开设有长条孔的侧面紧密贴合,限位板上开设有限位通孔,限位通孔的轴线垂直于限位板,限位通孔中靠近滑动块的一端为第一端,远离滑动块的一端为第二端,第一端的横截面小于第二端的横截面,第一端横截面中两条长边之间的距离小于连接球的直径且大于轨压轴的直径,第二端横截面中两条长边之间的距离大于长条孔横截面的宽。
通过采用上述技术方案,因为压路机在不断前进的过程中,轨压轴直接垂直穿设在长条孔内,很容易出现断裂的现象,需要频繁的更换零件,降低了生产效率。而在轨压轴上设置有连接球,使其与滑动块形成类似于球接的结构,限位通孔中的第一端用于限制住连接球,使其无法从长条孔内脱出。而限位通孔中的内侧面为锥形面,在压路机前进的过程中,压实滚筒和保护框不断前进,从而带动轨压轴前进,而轨压轴带动滑动块沿着横向导轨前进,此时保护框与横向导轨高度较低的一端之间的距离相较于滑动块与横向导轨高度较低的一端之间的距离更小,并且因为轨压轴的长度大于滑动块与保护框之间的最短距离,所以轨压轴能够围绕着其转动轴线转动。而轨压轴在转动的过程中,能够与限位通孔的内侧面紧密贴合,此时轨压轴与限位通孔内侧面之间贴合的面积更大,有效降低了轨压轴与限位通孔之间的压强,从而使轨压轴不易出现断裂的现象。降低了更换零件的频率,提高了生产效率。
本发明进一步设置为:所述的保护框上固定安装有球接块,球接块设置有两个,且分别位于压实滚筒两端的保护框侧面上,轨压轴远离滑动块的一端与球接块球接,球接块上固定设置有遮挡板,遮挡板水平设置,且当轨压轴水平设置时,遮挡板的顶面与轨压轴抵接。
通过采用上述技术方案,轨压轴远离长条孔的一端球接在球接块上,相较于采用铰接的方式,球接的结构能够在压实滚筒不断振动的过程中,降低轨压轴的负担,使轨压轴更不容易出现因为振动频率过快,导致产生形变和断裂的现象。但是球接的时候,因为轨压轴可以上下移动,在压实滚筒不断前进的过程中,沿着横向导轨移动的滑动块高度不断下降,此时容易出现轨压轴设置有连接球的一端低于球接块高度的现象,导致无法很好起到使压实滚筒下压的效果。通过设置有遮挡板,且当轨压轴水平设置时,遮挡板的上表面与轨压轴贴合,此时轨压轴被限制住位置,无法再继续向下转动,因此当压实滚筒朝向横向导轨高度较低的一端移动时,滑动块的高度不断降低,压实滚筒依然能够不断下压,在达到良好的夯实效果的同时,保护轨压轴,使轨压轴不易出现形变和断裂的现象。
本发明进一步设置为:所述的长条孔内侧的上端固定连接有压缩弹簧,且压缩弹簧的另一端固定连接有压缩块,在长条孔的内侧面上开设有导向槽,导向槽的中心线与长条孔第一端中的长边平行,压缩块的一端嵌设在导向槽内且沿着导向槽滑动,在压缩块的下侧面上开设有压缩凹槽,压缩凹槽的内侧面为球面,且直径与连接球的直径相等,轨压轴设置有连接球的一端位于压缩块中远离压缩弹簧的一侧。
通过采用上述技术方案,在轨压轴活动时,轨压轴上的连接球能够嵌设入压缩凹槽内,而压缩弹簧又不断推动压缩块沿着导向槽朝向远离长条孔上端的一侧移动。其有效降低了压实滚筒在振动时,对滑动块的影响,从而降低了对横向导轨的影响,使横向导轨结构稳固,不易出现在夯实级配碎石的过程中,横向导轨被振动损坏的现象。
本发明进一步设置为:所述的滑动块包括第一转动块、第二转动块和水平的转动轴,第一转动块和第二转动块相互贴合,主转轴同时穿过第一转动块和第二转动块,且主转轴垂直于第一转动块和第二转动块相互贴合的侧面,其中长条孔开设在第一转动块远离第二转动块的侧面上,第二转动块滑动安装在横向导轨上,转动轴同时穿过第一转动块和第二转动块,第一转动块可相对于第二转动块转动,其转动轴线与转动轴重合,转动轴与第一转动块设置有长条孔的侧面所相交的点称为转动点,转动点位于长条孔两端所在的直线上,长条孔连接有压缩弹簧的一端与转动点之间的距离大于长条孔的另一端与转动点之间的距离。
通过采用上述技术方案,第二转动块相对于横向导轨保持固定,而第一转动块相较于横向导轨可转动,且当长条孔的横截面呈竖直状态时,主转轴位于长条孔的正下侧,在压路机带动轨压轴移动的过程中,轨压轴有着朝向长条孔横截面中远离主转轴一端移动的趋势,且第一转动块可相对第二转动块转动,使长条孔远离主转轴的一端与横向导轨高度低的一端之间的距离小于长条孔靠近主转轴的一端与横向导轨高度低的一端之间的距离。从而使长条孔能够转动至与轨压轴移动方向契合的位置,降低轨压轴对长条孔内侧壁的压力,从而使轨压轴更不容易出现断裂的现象,结构更为稳固。
本发明进一步设置为:所述的铺石设备包括洒料斗,洒料斗呈长条形,且洒料斗的两端均固定安装有连接块,连接块滑动安装在横向导轨上,连接块与滑动块之间固定连接有联动杆,且洒料斗位于压式滚筒远离车身的一侧,洒料斗的底面上开设有洒料通槽,洒料通槽的长度与洒料斗的长度相等,洒料斗位于保护框远离车身的一侧。
通过采用上述技术方案,可以向洒料斗内洒入级配碎石,使压路机在能够一边铺设级配碎石层,一边夯实级配碎石层。在工作的过程中,压路机先沿着车尾至车头的方向移动,同时向洒料斗内洒入级配碎石,在移动至横向导轨末端后,停止向洒料斗内洒料,之后再沿着车头至车尾的方向移动,之后重复上述过程。相较于以往先倒入级配碎石,之后通过挖掘机整平,这样的工作时长更短,并且能够更好的进行夯实。
本发明进一步设置为:所述的洒料通槽的槽口处固定安装有洒料板,洒料板沿着洒料通槽中靠近车身的一侧侧边设置,且洒料板的长度与洒料通槽的长度相等,洒料板与洒料通槽连接的一边称为连接边,连接边的高度高于与连接边相对侧边的高度,洒料板除连接边的其他侧边上均固定设置有挡边。
通过采用上述技术方案,通过洒料板和挡边,能够在向洒料斗内倒入级配碎石的时候,级配碎石积聚在洒料板和挡边之间,而当级配碎石积聚到一定量后,能够平整的洒落至地基坑内,便于后续的夯实。
本发明进一步设置为:所述的洒料板的底面上固定连接有抵接板,抵接板在洒料板两端和中点处各设置有一块,抵接板远离洒料板的一端与保护框抵接。
通过采用上述技术方案,因为压实滚筒在偏心振子的作用下不断振动,振动通过抵接板传递至洒料板上,使洒料板也不断振动,从而很好的使洒料板内的物料均匀的洒出至地基坑内,便于后续的夯实。
综上所述,本发明的有益技术效果为:
1.其有效降低出现轨压装置被振动损坏的现象的概率;
2.有效减少了工作时长,提高了工作效率。
附图说明
图1是本实施例的结构示意图。
图2是隐藏车身后的结构示意图。
图3是滑动块的安装示意图。
图4是滑动块隐藏部分结构后的安装示意图。
图5是洒料斗的位置示意图。
图中,1、压实设备;2、压路机;21、车身;22、保护框;23、压实滚筒;24、球接块;25、轨压轴;251、连接球;26、遮挡板;3、轨压装置;31、竖直导轨;32、横向导轨;33、升降块;4、滑动块;41、第一转动块;42、第二转动块;43、主转轴;5、长条孔;51、限位板;52、限位通孔;53、导向槽;54、压缩块;55、压缩弹簧;7、铺石设备;71、洒料斗;72、连接块;73、联动杆;74、洒料通槽;75、洒料板;76、抵接板。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详细说明。
参照图1和图2,为本发明公开的一种软基处理施工方法,其包括
步骤一、使用挖掘机对软土地基进行挖掘,挖掘出的坑称为地基坑,并对地基坑进行清淤;
步骤二、配制级配碎石;
步骤三、搅拌级配碎石,使级配碎石中物料分布均匀;
步骤四、采用铺石设备7将拌匀的级配碎石铺筑在地基坑的底面形成级配碎石层,且级配碎石采用分层回填的方式,每层回填松铺厚度不大于50cm;
步骤五、采用压实设备1对级配碎石层进行夯实碾压。
压实设备1包括压路机2,压路机2包括车身21和安装在车身21中靠近车头一端的保护框22,保护框22的横截面呈方形,且在保护框22内侧转动安装有压实滚筒23,且压实滚筒23内固定安装有偏心振子,压实滚筒23的转动轴线平行于水平面。在保护框22外侧面上安装有两个球接块24,且球接块24位于压实滚筒23两端的保护框22侧面上。在球接块24上球接有轨压轴25,且在球接块24连接有轨压轴25的侧面上焊接有水平的遮挡板26。当轨压轴25处于水平位置时,轨压轴25与压实滚筒23的转动轴线位于同一直线上,且轨压轴25与遮挡板26的顶面抵接。
参照图2和图3,压实设备1(图1中示出)还包括轨压装置3,轨压装置3设置有两个,且在压实滚筒23的两端处各设置有一个。一个轨压装置3包括两根竖直导轨31和一根横向导轨32,竖直导轨31为竖直杆,且竖直导轨31的下端固定安装在地面上,在竖直导轨31上安装有抱箍,且抱箍可沿着竖直导轨31上下滑动。抱箍的侧面上固定安装有升降块33,横向导轨32为横向杆,横向导轨32的一端与其中一根竖直导轨31上连接的升降块33铰接,横向导轨32的另一端与另一根竖直导轨31上连接的升降块33铰接,横向导轨32两端的转动轴线均垂直于两根竖向杆所在的平面内。在横向导轨32上安装有滑动块4,滑动块4的侧面上开设有横向孔,且横向导轨32穿设在横向孔内。在滑动块4靠近压实滚筒23的侧面上开设有长条孔5,轨压轴25远离保护框22的一端穿设在长条孔5内,长条孔5横截面中两端之间的距离大于压实滚筒23的振幅。
参照图3和图4,滑动块4包括第一转动块41、第二转动块42和水平设置的主转轴43,第一转动块41和第二转动块42相互贴合。横向孔开设在第二转动块42上,第二转动块42沿着横向导轨32移动,第一转动块41位于第二转动块42靠近压路机2的一侧。主转轴43同时穿过第一转动块41和第二转动块42,且主转轴43垂直于第一转动块41和第二转动块42相互贴合的侧面,第一转动块41和第二转动块42围绕着主转轴43相对转动。长条孔5开设在第一转动块41远离第二转动块42的侧面上,且当第一转动块41转动至使长条孔5横截面呈竖直状态的位置时,主转轴43位于长条孔5的正下方。
参照图3和图4,在轨压轴25远离球接块24的侧面上安装有连接球251,连接球251的直径大于轨压轴25的直径,长条孔5横截面中两条长边之间的距离称为长条孔5的宽,长条孔5的宽大于连接球251的直径,长条孔5的深度大于连接球251的直径,且轨压轴25的长度大于滑动块4与保护框22之间的最短距离。在长条孔5的开口处固定安装有限位板51,且限位板51与第一转动块41紧密贴合,限位板51上开设有限位通孔52,且限位通孔52的轴线垂直于限位板51,限位通孔52中与第一转动块41相邻的一端称为第一端,远离第一转动块41的一端称为第二端。第一端的横截面小于第二端的横截面,且第一端横截面中两条长边之间的距离为第一端的宽,第二端横截面中两条长边之间的距离为第二端的宽。第一端的宽小于连接球251的直径且大于轨压轴25的直径,第二端的宽大于长条孔5的宽。轨压轴25穿设在限位通孔52内,连接球251嵌设在长条孔5内。
参照图3和图4,在长条孔5的内侧壁上开设有导向槽53,导向槽53的中心线与长条孔5第一端中的长边平行,在长条孔5内嵌设有压缩块54,压缩块54的一端嵌设在导向槽53内,且压缩块54沿着导向槽53在长条孔5内滑动。压缩块54上连接有压缩弹簧55,压缩弹簧55位于压缩块54远离主转轴43的一侧,且压缩弹簧55与长条孔5的远离主转轴43的一端固定连接。在压缩块54靠近主转轴43的侧面上开设有压缩凹槽,压缩凹槽的内侧面为球面,且球面的直径与连接球251的直径相等。轨压轴25设置有连接球251的一端位于压缩块54中远离压缩弹簧55的一侧。
参照图3和图5,铺石设备7包括洒料斗71,洒料斗71呈长条形,且位于两个轨压装置3之间。在洒料斗71的两端上均焊接有连接块72,连接块72上开设有连接通孔,横向导轨32穿设在连接通孔内。在连接块72和第二转动块42之间固定连接有联动杆73,且洒料斗71位于压式滚筒远离车身21(图1中示出)的一侧。在洒料斗71的底面上开设有长度和洒料斗71长度相等的洒料通槽74,洒料通槽74的槽口中靠近车身21的一边上固定安装有洒料板75,洒料板75与该侧边长度相等。洒料板75与洒料通槽74连接的一边称为连接边,连接边的高度高于洒料板75中与连接边相对侧边的高度。在洒料板75除了连接边的其他侧边上均焊接有挡边。在洒料板75的底面上焊接有三块抵接板76,三块抵接板76分别位于洒料板75两端和洒料板75的中点处,抵接板76中远离洒料板75的一端与保护框22的下侧边紧密抵接。
在将软基挖掘出地基坑后,将两个轨压装置3分别安装在地基坑相对的两侧,且使两个轨压装置3中的横向导轨32相互平行,通过调节抱箍的位置,使同一根横向导轨32所连接的两个升降块33高度不同,压路机2从横向导轨32中高度更高的一端驶入两个轨压装置3之间。当启动压路机2时,可以向洒料斗71内洒入级配碎石。压路机2先沿着车尾至车头的方向移动,同时向洒料斗71内洒入级配碎石,在移动至横向导轨32末端后,停止向洒料斗71内洒料。此时调节竖向导轨上抱箍的高度,使横向导轨32中高度较高一端的抱箍向下移动,直至低于横向导轨32的另一端,之后再沿着车头至车尾的方向移动。之后调节竖向导轨上抱箍的高度,使靠近车身21一端的抱箍所在的高度高于另一端抱箍所在的高度,最后重复上述过程。此时路机能够一边铺设级配碎石层,一边进行夯实,有效减少了工作时长,提高了工作效率。
而压实滚筒23在偏心振子的作用下不断振动,在振动的过程中对级配碎石进行夯实。在压路机2移动的过程中,保护框22先进行移动,之后带动轨压轴25移动,轨压轴25继续带动滑动块4移动,此时球接块24与横向导轨32高度较低的一端之间的距离相较于滑动块4与横向导轨32高度较低的一端之间的距离更小,并且因为轨压轴25的长度大于滑动块4与保护框22之间的最短距离,所以轨压轴25能够转动。轨压轴25在转动的过程中,能够与限位通孔52的内侧面紧密贴合,此时轨压轴25与限位通孔52内侧面之间贴合的面积更大,有效降低了轨压轴25与限位通孔52之间的压强,从而使轨压轴25不易出现断裂的现象。并且因为第一转动块41和第二转动块42可以相对转动,且当长条孔5的横截面呈竖直状态时,主转轴43位于长条孔5的正下侧,在压路机2带动轨压轴25移动的过程中,轨压轴25有着朝向长条孔5横截面中远离主转轴43一端移动的趋势,且第一转动块41可相对第二转动块42转动,使长条孔5远离主转轴43的一端与横向导轨32高度低的一端之间的距离小于长条孔5靠近主转轴43的一端与横向导轨32高度低的一端之间的距离。使长条孔5能够转动至与轨压轴25移动方向契合的位置,降低压路机2在移动时,轨压轴25对长条孔5内侧壁的压力。而轨压轴25的一端穿设在滑动块4侧面上的长条孔5内,在压实滚筒23不断振动的过程中,轨压轴25穿设在滑动块4内的一端可以沿着长条孔5移动,很好的起到了缓冲的作用。在压路机2不断前进的过程中,滑动块4由横向导轨32高度高的一端滑动至横向导轨32高度低的一端,滑动块4的高度不断降低,开设在滑动块4上的长条孔5的高度也不断降低,此时轨压轴25在长条孔5的限制下,轨压轴25不断下降,进而使压实滚筒23不断下压,从而对铺设在软土地基上的级配碎石进行夯实,并且有效降低出现轨压装置3被振动损坏的现象的概率。
本具体实施方式的实施例均为本发明的较佳实施例,并非依此限制本发明的保护范围,故:凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种软基处理施工方法,其特征是,包括:
步骤一、使用挖掘机对软土地基进行挖掘,挖掘出的坑称为地基坑,并对地基坑进行清淤;
步骤二、配制级配碎石;
步骤三、搅拌级配碎石,使级配碎石中物料分布均匀;
步骤四、采用铺石设备(7)将拌匀的级配碎石铺筑在地基坑的底面形成级配碎石层,且级配碎石采用分层回填的方式,每层回填松铺厚度不大于50cm;
步骤五、采用压实设备(1)对级配碎石层进行夯实碾压;
所述的压实设备(1)包括压路机(2)和轨压装置(3),压路机(2)包括车身(21)、安装在车身(21)中车头一端的保护框(22)和转动安装在保护框(22)内的压实滚筒(23),压实滚筒(23)内固定安装有偏心振子;在保护框(22)的外侧面上固定安装轨压轴(25),轨压轴(25)与压实滚筒(23)的轴线位于同一直线上,且在压实滚筒(23)两端的保护框(22)侧面上均固定安装有一个轨压轴(25),轨压装置(3)设置有两个且在压实滚筒(23)的两端处各设置有一个,轨压装置(3)包括两根竖直导轨(31),竖直导轨(31)固定安装在地面上,竖直导轨(31)上滑动安装有升降块(33),且升降块(33)可固定设置在竖直导轨(31)上,两根竖直导轨(31)之间固定安装有横向导轨(32),横向导轨(32)的两端均与升降块(33)铰接,其转动轴线垂直于横向导轨(32)与竖向导轨所在的平面,横向导轨(32)上滑动安装有滑动块(4),滑动块(4)靠近另一根滑动块(4)的侧面上开设有长条孔(5),长条孔(5)横截面的两端所在的直线平行于竖直导轨(31),轨压轴(25)远离保护框(22)的一端穿设在长条孔(5)内,长条孔(5)横截面中两端之间的距离大于压实滚筒(23)的振幅;所述的轨压轴(25)靠近保护框(22)的一端转动安装在保护框(22)上,且转动轴线垂直于水平面,轨压轴(25)远离保护框(22)的一端上固定安装有连接球(251),连接球(251)的直径大于轨压轴(25)的直径,连接球(251)嵌设在长条孔(5)内,长条孔(5)的深度大于连接球(251)的直径,轨压轴(25)的长度大于滑动块(4)与保护框(22)之间的最短距离,且长条孔(5)横截面中两条长边之间的距离大于连接球(251)的直径,在长条孔(5)的开口处固定安装有限位板(51),限位板(51)与滑动块(4)开设有长条孔(5)的侧面紧密贴合,限位板(51)上开设有限位通孔(52),限位通孔(52)的轴线垂直于限位板(51),限位通孔(52)中靠近滑动块(4)的一端为第一端,远离滑动块(4)的一端为第二端,第一端的横截面小于第二端的横截面,第一端横截面中两条长边之间的距离小于连接球(251)的直径且大于轨压轴(25)的直径,第二端横截面中两条长边之间的距离大于长条孔(5)横截面的宽。
2.根据权利要求1所述的一种软基处理施工方法,其特征在于:所述的保护框(22)上固定安装有球接块(24),球接块(24)设置有两个,且分别位于压实滚筒(23)两端的保护框(22)侧面上,轨压轴(25)远离滑动块(4)的一端与球接块(24)球接,球接块(24)上固定设置有遮挡板(26),遮挡板(26)水平设置,且当轨压轴(25)水平设置时,遮挡板(26)的顶面与轨压轴(25)抵接。
3.根据权利要求2所述的一种软基处理施工方法,其特征在于:所述的长条孔(5)内侧的上端固定连接有压缩弹簧(55),且压缩弹簧(55)的另一端固定连接有压缩块(54),在长条孔(5)的内侧面上开设有导向槽(53),导向槽(53)的中心线与长条孔(5)第一端中的长边平行,压缩块(54)的一端嵌设在导向槽(53)内且沿着导向槽(53)滑动,在压缩块(54)的下侧面上开设有压缩凹槽,压缩凹槽的内侧面为球面,且直径与连接球(251)的直径相等,轨压轴(25)设置有连接球(251)的一端位于压缩块(54)中远离压缩弹簧(55)的一侧。
4.根据权利要求3所述的一种软基处理施工方法,其特征在于:所述的滑动块(4)包括第一转动块(41)、第二转动块(42)和转动轴,第一转动块(41)和第二转动块(42)相互贴合,且贴合的侧面平行于竖直导轨(31)和横向导轨(32)所在的平面,其中长条孔(5)开设在第一转动块(41)远离第二转动块(42)的侧面上,第二转动块(42)滑动安装在横向导轨(32)上,转动轴同时穿过第一转动块(41)和第二转动块(42),第一转动块(41)可相对于第二转动块(42)转动,其转动轴线与转动轴重合,转动轴与第一转动块(41)设置有长条孔(5)的侧面所相交的点称为转动点,转动点位于长条孔(5)两端所在的直线上,长条孔(5)连接有压缩弹簧(55)的一端与转动点之间的距离大于长条孔(5)的另一端与转动点之间的距离。
5.根据权利要求1所述的一种软基处理施工方法,其特征在于:所述的铺石设备(7)包括洒料斗(71),洒料斗(71)呈长条形,且洒料斗(71)的两端均固定安装有连接块(72),连接块(72)滑动安装在横向导轨(32)上,连接块(72)与滑动块(4)之间固定连接有联动杆(73),且洒料斗(71)位于压式滚筒远离车身(21)的一侧,洒料斗(71)的底面上开设有洒料通槽(74),洒料通槽(74)的长度与洒料斗(71)的长度相等,洒料斗(71)位于保护框(22)远离车身(21)的一侧。
6.根据权利要求5所述的一种软基处理施工方法,其特征在于:所述的洒料通槽(74)的槽口处固定安装有洒料板(75),洒料板(75)沿着洒料通槽(74)中靠近车身(21)的一侧侧边设置,且洒料板(75)的长度与洒料通槽(74)的长度相等,洒料板(75)与洒料通槽(74)连接的一边称为连接边,连接边的高度高于与连接边相对侧边的高度,洒料板(75)除连接边的其他侧边上均固定设置有挡边。
7.根据权利要求6所述的一种软基处理施工方法,其特征在于:所述的洒料板(75)的底面上固定连接有抵接板(76),抵接板(76)在洒料板(75)两端和中点处各设置有一块,抵接板(76)远离洒料板(75)的一端与保护框(22)抵接。
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