CN110780169A - 一种多组电抗器现场拼装式试验方法 - Google Patents
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Abstract
本发明实施例公开了一种多组电抗器现场拼装式试验方法，包括：对第一加压点进行耐压试验和对第二加压点进行耐压试验；其中，对第一加压点进行耐压试验包括：移动第三电抗器，将第三电抗器放置于第一加压点；将第三电抗器与第一加压点连接；对第一加压点加压，并检测第一被试品的电压；对第二加压点进行耐压试验包括：移动第三电抗器，将第三电抗器放置于第二加压点；将第三电抗器与第二加压点连接；对第二加压点加压，并检测第二被试品的电压。本发明实施例提供的技术方案，通过根据不同的被试品容量，进行电抗器的拼装，降低了现场搭建电抗器的难度，满足现场多个试验的试验要求。
Description
技术领域
本发明涉及电气设备测试技术领域，尤其涉及一种多组电抗器现场拼装式试验方法。
背景技术
在交流高压耐压试验中通常采用谐振的方式对被试品进行耐压试验，可以有效地发现局部游离性缺陷及绝缘老化的弱点。由于被试品电容量较大，或者对试验电压要求较高，对试验装置的电源容量相应的也有较高的要求。
现有技术对容性被试品进行耐压试验时，采用多组电抗器与被试品构成谐振系统进行试验，高压电抗器用于高电压串联谐振试验装置中作为调感（调谐）原件组成试验装置，用于补偿大容量试品的电容电流，输变电网中补偿线路容量，改善输变电网质量。
但是，试验电压越高，被试品电容越大，则电抗器的高度和重量随之增加，高度可达几米至十几米，重量也可达几吨及十几吨。因此，在现有技术中，对多个试验点进行耐压试验时，存在现场搭建电抗器的难度大的问题。
发明内容
本发明提供一种多组电抗器现场拼装式试验方法，以降低现场搭建电抗器的难度，从而能够根据不同的被试品容量，进行电抗器的拼装，更加灵活的进行耐压测试，满足现场多个试验的试验要求。
本发明提供了一种多组电抗器现场拼装式试验方法，该方法包括：对所述第一加压点进行耐压试验和对所述第二加压点进行耐压试验；
其中，对所述第一加压点进行耐压试验包括：
移动所述第三电抗器，将所述第三电抗器放置于所述第一加压点；
将所述第三电抗器与所述第一加压点连接；
对所述第一加压点加压，并检测所述第一被试品的电压；
对所述第二加压点进行耐压试验包括：
移动所述第三电抗器，将所述第三电抗器放置于所述第二加压点；
将所述第三电抗器与所述第二加压点连接；
对所述第二加压点加压，并检测所述第二被试品的电压。
本发明还提供了一种多组电抗器现场拼装式试验系统，该试验系统用于连接被试品构成谐振系统，包括：
固定连接的第一电抗器和第二电抗器；所述第一电抗器设置于第一被试品的第一加压点，与所述第一加压点固定连接；所述第二电抗器设置于第二被试品的第二加压点，与所述第二加压点固定连接；
设置于车载设备的第三电抗器和测量装置；所述第三电抗器与所述测量装置电连接，所述测量装置用于根据所述第三电抗器两端的电压得到所述被试品的电压；所述第三电抗器用于在对所述第一加压点进行耐压试验时，连接于所述第一加压点；或者，所述第三电抗器用于在对所述第二加压点进行耐压试验时，连接于所述第二加压点。
本发明实施例通过将第一电抗器和第二电抗器分别设置于第一加压点和第二加压点，避免了对多个试验点进行耐压试验时，第一电抗器和第二电抗器的多次搭建。以及，本发明实施例通过将第三电抗器和测量装置设置于车载设备，有利于第三电抗器的灵活移动。该车载设备分别与固定连接的第一电抗器和第二电抗器进行拼装，在不同试验点换位时，仅需变换第三电抗器L3的位置即可。因此，本发明实施例大大减少试验电抗器的移位和接线工的作量，便于操作，降低了现场搭建电抗器的难度，从而能够根据不同的被试品容量，进行电抗器的拼装，更加灵活的进行耐压测试，满足现场多个试验的试验要求。
附图说明
图1为本发明实施例提供的一种多组电抗器现场拼装式试验方法的流程图；
图2为本发明实施例提供的一种多组电抗器现场拼装式试验系统的结构示意图；
图3为本发明实施例提供的一种第一电抗器和第二电抗器的搭建方式的结构示意图；
图4为本发明实施例提供的一种第三电抗器的搭建方式的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。
目前，在高压变电站等场所，多采用谐振的方式对安装设备进行耐压试验。对容性被试品进行耐压试验时，试验系统最主要的部分为谐振电抗器，电抗器主要用于补偿大容量试品的电容电流，输变电网中补偿线路容量，改善输变电网质量。
但是，试验电压越高，被试品电容越大，则谐振电抗器的高度和重量随之增加，高度可达几米至十几米，重量也可达几吨及十几吨，存在现场搭建电抗器的难度大的问题，此外在进行多个试验点耐压试验时，电抗器也不能灵活的移动。
本发明实施例提供了一种多组电抗器现场拼装式试验方法。图1为本发明实施例提供的一种多组电抗器现场拼装式试验方法的流程图。该试验方法可以由多组电抗器现场拼装式试验系统来执行，该系统可以由软件和/或硬件来实现。参见图1，该试验方法可以对第一加压点进行耐压试验和对第二加压点进行耐压试验。该试验方法具体包括如下步骤：
步骤410、移动第三电抗器，将第三电抗器放置于第一加压点。
具体的，第一加压点与第一电抗器固定连接，通过车载设备将第三电抗器移动至第一加压点处，使得第三电抗器可以与第一加压点连接。
步骤420、将第三电抗器与第一加压点连接。
其中，第三电抗器通过波纹管与第一加压点连接，从而使第一电抗器、第二电抗器和第三电抗器并联连接。
步骤430、对第一加压点加压，并检测第一被试品的电压。
具体的，多组电抗器与被试品组成谐振系统，多组电抗器起无功补偿的作用，在回路谐振的条件下，该谐振系统将电源电压升高至试验电压并加在第一加压点上，与第三电抗器电连接的测量装置通过电路结构测量第三电抗器两端的电压，并根据第三电抗器两端的电压得到第一被试品的电压，实现了对第一加压点的耐压试验。
步骤440、移动第三电抗器，将第三电抗器放置于第二加压点。
具体的，通过车载设备将第三电抗器从第一加压点移动到第二加压点处，使得第三电抗器可以与第二加压点连接。
步骤450、将第三电抗器与第二加压点连接。
其中，第三电抗器通过波纹管与第二加压点连接，从而使第一电抗器、第二电抗器和第三电抗器并联连接。
步骤460、对第二加压点加压，并检测第二被试品的电压。
具体的，多组电抗器与被试品组成谐振系统，多组电抗器起无功补偿的作用，在回路谐振的条件下，该谐振系统将电源电压升高至试验电压并加在第二加压点上，与第三电抗器电连接的测量装置通过电路结构测量第三电抗器两端的电压，并根据第三电抗器两端的电压得到第二被试品的电压，实现了对第二加压点的耐压试验。
本发明实施例还提供了一种针对上述试验方法的多组电抗器现场拼装式试验系统。该多组电抗器现场拼装式试验系统用于连接被试品构成谐振系统。图2为本发明实施例提供的一种多组电抗器现场拼装式试验系统的结构示意图。参考图2，该多组电抗器现场拼装式试验系统包括：固定连接的第一电抗器L1和第二电抗器L2、以及设置于车载设备的第三电抗器L3和测量装置13。第一电抗器L1设置于第一被试品14的第一加压点A1，与第一加压点A1固定连接；第二电抗器L2设置于第二被试品15的第二加压点A2，与第二加压点A2固定连接。第三电抗器L3与测量装置13电连接，测量装置13用于根据第三电抗器L3两端的电压得到被试品的电压。第三电抗器L3用于在对第一加压点A1进行耐压试验时，连接于第一加压点A1；或者，第三电抗器L3用于在对第二加压点A2进行耐压试验时，连接于第二加压点A2。
具体的，被试品可以是呈容性的气体绝缘金属封闭开关设备（Gas InsulatedSwitchgear，GIS），第一电抗器L1、第二电抗器L2和第三电抗器L3以拼接组合的形式与被试品电连接，形成谐振系统，进行被试品的耐压试验，其中，第一电抗器L1和第二电抗器L2固定连接。该试验系统可以设置有一个或多个试验加压点，第一电抗器L1与第一加压点A1固定连接，第二电抗器L2与第二加压点A2固定连接，第三电抗器L3置于车载设备上可进行移动，并且第三电抗器L3与测量装置13电连接，当对多个试验加压点进行试验时，通过移动第三电抗器L3即可。若该实验系统对第一加压点A1处的第一被试品14进行加压时，移动第三电抗器L3与第一电抗器L1和第一加压点A1连接，进行第一被试品14的耐压试验，并由测量装置13根据第三电抗器L3两端的电压得到第一被试品14的电压；若该实验系统对第二加压点A2处的第二被试品15进行加压时，移动第三电抗器L3与第二电抗器L2和第二加压点A2连接，进行第二试品15的耐压试验，并由测量装置13根据第三电抗器L3两端的电压得到第二被试品15的电压。
本实施例提供的技术方案，将第一电抗器和第二电抗器分别设置于第一加压点和第二加压点，避免了对多个试验点进行耐压试验时，第一电抗器和第二电抗器的多次搭建。通过设置可移动的第三电抗器L3，分别与第一电抗器L1和第二电抗器L2进行现场拼装连接，对不同试验点的被试品进行耐压试验时，仅需变换第三电抗器L3的位置即可。本实施例提供的技术方案，大大减少试验电抗器的移位和接线工的作量，便于操作，降低了现场搭建电抗器的难度，从而能够根据不同的被试品容量，进行电抗器的拼装，更加灵活的进行耐压测试，满足现场多个试验的试验要求。
在上述各实施例的基础上，可选的，第一电抗器L1和第二电抗器L2采用硬质铝管11连接；第三电抗器L3通过波纹管12与第一电抗器L1或者第二电抗器L2连接。
其中，硬质铝管11为不可形变的铝管，具有较强硬度和高耐压值，保证第一电抗器L1和第二电抗器L2的连接线不易受到环境的影响。波纹管12为用可折叠皱纹片沿折叠伸缩方向连接成的管状弹性敏感元件，具有伸缩性，由于第三电抗器L3是可移动的，因此通过波纹管12与连接第一电抗器L1或第二电抗器L2连接，有效的提高了连接方式的灵活性。
在上述各实施例的基础上，可选的，硬质铝管11的直径大于400mm，波纹管12的直径大于800mm。其中，硬质铝管11和波纹管12的直径由电抗器的工作电流值来确定。由于硬质铝管11比波纹管具有更好的均压效果，因此，在相同的电流等级下，硬质铝管11的直径更小。
图3为本发明实施例提供的一种第一电抗器和第二电抗器的搭建方式的结构示意图。参考图3，在上述各实施例的基础上，可选的，第一电抗器L1和第二电抗器L2均包括4节第四电抗器L4，4节第四电抗器L4采用积木式搭建成柱状结构；其中，第四电抗器L4的参数为50A/300kV。
具体的，积木式为一种多个类似积木的组件拼装成一个整体的方式，第一电抗器L1和第二电抗器L2均由4节第四电抗器L4采用积木式搭建而成，便于运输以及现场拼装，每一第四电抗器L4上均设有均压环21，将高压均匀分布在第四电抗器L4周围，保证第四电抗器L4在环形各部位之间没有电位差，从而达到均压的效果。
图4为本发明实施例提供的一种第三电抗器的搭建方式的结构示意图，参考图2和图4，设置于车载设备31的第三电抗器L3和测量装置13；第三电抗器L3与测量装置13电连接，测量装置13用于根据第三电抗器L3两端的电压得到被试品的电压；第三电抗器L3用于在对第一加压点A1进行耐压试验时，连接于第一加压点A1；或者，第三电抗器L3用于在对第二加压点A2进行耐压试验时，连接于第二加压点A2。在第三电抗器L3上还设置有均压球32，用于将高压均匀分布在第三电抗器L3周围，保证第三电抗器L3在环形各部位之间没有电位差，从而达到均压的效果。
在上述各实施例的基础上，可选的，第一电抗器L1和第二电抗器L2的参数为50A/1200kV；第三电抗器L3的参数为12A/1200kV。
具体的，第一电抗器L1和第二电抗器L2均由4节参数为50A/300kV的第四电抗器L4串联，从而形成50A/1200kV的第一电抗器L1和第二电抗器L2，第三电抗器L3为独立的一个电抗器，其参数为12A/1200kV。其中，相比于第三电抗器L3，第一电抗器L1和第二电抗器L2的尺寸和重量较大。本发明实施例将尺寸和重量较大的第一电抗器L1和第二电抗器L2固定于两个加压点，仅将尺寸和重量较小的第三电抗器L3进行移动。
在上述各实施例的基础上，可选的，第一电抗器L1、第二电抗器L2和第三电抗器L3并联连接。
其中，第一电抗器L1、第二电抗器L2和第三电抗器L3并联在被试品与大地之间，起无功补偿的作用，能够补偿电容电流，提高电压质量。
本发明实施例提供的技术方案，将尺寸和重量较大的第一电抗器和第二电抗器分别设置于第一加压点和第二加压点，通过移动设置在车载设备上的第三电抗器，在不同试验点换位时，分别与第一电抗器和第二电抗器进行现场拼装连接，在对应加压点加压时，进行被试品电压的检测。本实施例的技术方案，大大减少试验电抗器的移位和接线工的作量，便于操作，降低了现场搭建电抗器的难度，从而能够根据不同的被试品容量，进行电抗器的拼装，更加灵活的进行耐压测试，满足现场多个试验的试验要求。
注意，上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本发明不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明，但是本发明不仅仅限于以上实施例，在不脱离本发明构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。
Claims (8)
1.一种多组电抗器现场拼装式试验方法，其特征在于，包括：
对所述第一加压点进行耐压试验和对所述第二加压点进行耐压试验；
其中，对所述第一加压点进行耐压试验包括：
移动所述第三电抗器，将所述第三电抗器放置于所述第一加压点；
将所述第三电抗器与所述第一加压点连接；
对所述第一加压点加压，并检测所述第一被试品的电压；
对所述第二加压点进行耐压试验包括：
移动所述第三电抗器，将所述第三电抗器放置于所述第二加压点；
将所述第三电抗器与所述第二加压点连接；
对所述第二加压点加压，并检测所述第二被试品的电压。
2.根据权利要求1所述的一种多组电抗器现场拼装式试验方法，其特征在于，所述第三电抗器通过波纹管与所述第一电抗器或者所述第二电抗器连接。
3.根据权利要求1所述的一种多组电抗器现场拼装式试验方法，其特征在于，所述多组电抗器现场拼装式试验系统用于连接被试品构成谐振系统，包括：
固定连接的第一电抗器和第二电抗器；所述第一电抗器设置于第一被试品的第一加压点，与所述第一加压点固定连接；所述第二电抗器设置于第二被试品的第二加压点，与所述第二加压点固定连接；
设置于车载设备的第三电抗器和测量装置；所述第三电抗器与所述测量装置电连接，所述测量装置用于根据所述第三电抗器两端的电压得到所述被试品的电压；所述第三电抗器用于在对所述第一加压点进行耐压试验时，连接于所述第一加压点；或者，所述第三电抗器用于在对所述第二加压点进行耐压试验时，连接于所述第二加压点。
4.根据权利要求3所述的一种多组电抗器现场拼装式试验方法，其特征在于，所述第一电抗器和所述第二电抗器的参数为50A/1200kV；
所述第三电抗器的参数为12A/1200kV。
5.根据权利要求4所述的一种多组电抗器现场拼装式试验方法，其特征在于，所述第一电抗器和所述第二电抗器均包括4节第四电抗器，所述4节第四电抗器采用积木式搭建成柱状结构；
其中，所述第四电抗器的参数为50A/300kV。
6.根据权利要求3所述的一种多组电抗器现场拼装式试验方法，其特征在于，所述第一电抗器和所述第二电抗器采用硬质铝管连接；
所述第三电抗器通过波纹管与所述第一电抗器或者所述第二电抗器连接。
7.根据权利要求6所述的一种多组电抗器现场拼装式试验方法，其特征在于，所述硬质铝管的直径大于400mm；所述波纹管的直径大于800mm。
8.根据权利要求3所述的一种多组电抗器现场拼装式试验方法，其特征在于，所述第一电抗器、所述第二电抗器和所述第三电抗器并联连接。
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|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20200211 |
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