CN110761850A - 一种基于带有两级串联旁路对外供热机组的调峰改造系统 - Google Patents

一种基于带有两级串联旁路对外供热机组的调峰改造系统 Download PDF

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闪修洋
史慧
苏瑞杰
郭晓江
李少康
王建
张金柱
张涛
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    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D15/00—Adaptations of machines or engines for special use; Combinations of engines with devices driven thereby
    • F01D15/10—Adaptations for driving, or combinations with, electric generators
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01K—STEAM ENGINE PLANTS; STEAM ACCUMULATORS; ENGINE PLANTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; ENGINES USING SPECIAL WORKING FLUIDS OR CYCLES
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    • F01K17/02—Using steam or condensate extracted or exhausted from steam engine plant for heating purposes, e.g. industrial, domestic
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24D—DOMESTIC- OR SPACE-HEATING SYSTEMS, e.g. CENTRAL HEATING SYSTEMS; DOMESTIC HOT-WATER SUPPLY SYSTEMS; ELEMENTS OR COMPONENTS THEREFOR
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Abstract

本发明提供的一种基于带有两级串联旁路对外供热机组的调峰改造系统，包括过热器、再热器、高压缸、中压缸、低压缸、凝汽器；所述过热器的出汽口通过主汽调节阀连接高压缸的进汽口，中压缸的出汽口连接低压缸的进汽口，低压缸的出汽口连接凝汽器的进汽口；再热器的进汽口连接高压缸的出汽口，再热器的出汽口连接中压缸的进汽口和采暖供气管道。本发明在夜间电负荷需求小的情况下，通过机组高、低压串联旁路将部分蒸汽引入采暖供汽管道，以满足热用户的用热需求，不但平衡了热电矛盾，而且还有效避免了机组频繁启停机所造成的资源的浪费，没有增加额外投资。

Description

一种基于带有两级串联旁路对外供热机组的调峰改造系统
技术领域
本发明属于供热系统，尤其涉及一种基于带有两级串联旁路对外供热机组的调峰改造系统。
背景技术
随着国民经济的提升和人民生活水平的提高，居民供暖需求越来越强，能源的高效利用越来越引起人们的关注。如何有效平衡机组电负荷和热负荷，满足电网调峰需要是我们不得不面临的一种问题。
发明内容
（一）解决的技术问题
本发明提供一种基于带有两级串联旁路对外供热机组的调峰改造系统，其电负荷可以降至30%THA工况下，既能满足电网调峰需求，又能满足居民的采暖需求，平衡热电矛盾。
（二）采用的技术方案
一种基于带有两级串联旁路对外供热机组的调峰改造系统，包括过热器、再热器、高压缸、中压缸、低压缸、凝汽器；
所述过热器的出汽口通过主汽调节阀连接高压缸的进汽口，中压缸的出汽口连接低压缸的进汽口，低压缸的出汽口连接凝汽器的进汽口；
再热器的进汽口连接高压缸的出汽口，再热器的出汽口连接中压缸的进汽口和采暖供气管道。
所述过热器的出汽口和再热器的进汽口之间连接高压旁路管道，所述高压旁路管道上连接高压旁路阀，高压旁路阀连接给水系统，过热器的出汽口和高压缸进汽口之间的管道上连接主汽调节阀。
所述再热器的出汽口与凝汽器的进汽口之间连接低压旁路管道，低压旁路管道上连接低压旁路阀，低压旁路阀连接凝结水系统。
所述凝汽器的进汽口一部分连接低压旁路阀，另一部分通过蝶阀Ⅱ连接采暖供汽管道。
所述凝汽器的出汽口管道上连接蝶阀Ⅰ，蝶阀Ⅰ后的管道分为两部分，一部分连接低压旁路阀，另一部分通过蝶阀Ⅱ连接采暖供汽管道。
（三）达到的有益效果
在夜间电负荷需求小的情况下，通过机组高、低压串联旁路将部分蒸汽引入采暖供汽管道，以满足热用户的用热需求，不但平衡了热电矛盾，而且还有效避免了机组频繁启停机所造成的资源的浪费，没有增加额外投资。
附图说明
图1为本发明的结构图。
图2为凝汽器连接示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明。
本发明提供一种基于带有两级串联旁路对外供热机组的调峰改造系统，该系统包括过热器1、再热器2、高压缸3、中压缸4、低压缸5、凝汽器6。
过热器1的出汽口通过主蒸汽管道连接高压缸5的进汽口，其中，该主蒸汽管道上设置有主汽调节阀7，调整进入高压缸5的进气量。中压缸4的出汽口连接低压缸5的进汽口，低压缸5的出汽口连接凝汽器6的进汽口。
再热器2的进汽口通过管道连接主蒸汽管道，且通过管道连接高压缸3的出汽口，再热器2的出汽口连接中压缸4的进汽口和采暖供气管道。
本发明利用原有高压旁路管道，高压旁路管道上连接高压旁路阀8，高压旁路阀8连接给水系统的管道。
再热器2的出汽口与凝汽器6的出汽口之间连接低压旁路管道，低压旁路管道上连接低压旁路阀9，低压旁路阀9接凝结水系统的管道。其中凝汽器6的进汽口一部分连接低压旁路阀9，另一部分通过蝶阀Ⅱ11连接采暖供汽管道。凝汽器6的进口管道上连接蝶阀Ⅰ10，蝶阀Ⅰ10后的管道分为两部分，一部分连接低压旁路阀9，另一部分通过蝶阀Ⅱ11连接采暖供汽管道。
本发明过热器1出口的主蒸汽通过汽轮机高压缸3前的主汽调节阀8的调节分成两路蒸汽，一路进入汽轮机高压缸3进行热膨胀做功发电，另一路进入高压旁路进气管道，经高压旁路阀节后与汽轮机高压缸3出汽口的蒸汽混合后进入再热器2加热，再热器2出汽口蒸汽分成两路蒸汽，一路依次进入汽轮机中压缸4、低压缸5继续热膨胀做功发电后，进入凝汽器6；而另一路进入低压旁路管道，经低压旁路阀9调节后满足供热需求，经采暖供汽管道上的蝶阀11至热用户，此时凝汽器6前的新增关断蝶阀10处于关闭状态。上述过程中可通过调节凝结水量来控制采暖供汽参数，同时对低压旁路阀进行改造，使其满足采暖供汽参数要求。
本发明在夜间电负荷需求小的情况下，通过机组高、低压缸串联旁路将部分蒸汽引入采暖供汽管道，以满足热用户的用热需求，电负荷可以降至30%THA工况下，不但平衡了热电矛盾，而且还有效避免了机组频繁启停机所造成的资源的浪费，没有增加额外投资。
在本说明书的描述中，具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本发明揭露的范围内，可轻易想到的变化或者替换，都应该涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (5)

1.一种基于带有两级串联旁路对外供热机组的调峰改造系统，其特征在于：包括过热器（1）、再热器（2）、高压缸（3）、中压缸（4）、低压缸（5）、凝汽器（6）；
所述过热器（1）的出汽口通过主汽调节阀（7）连接高压缸（3）的进汽口，中压缸（4）的出汽口连接低压缸（5）的进汽口，低压缸（5）的出汽口连接凝汽器（6）的进汽口；
再热器（2）的进汽口连接高压缸（3）的出汽口，再热器（2）的出汽口连接中压缸（4）的进汽口和采暖供气管道。
2.根据权利要求1所述的一种基于带有两级串联旁路对外供热机组的调峰改造系统，其特征在于：
所述过热器（1）的出汽口和再热器（2）的进汽口之间连接高压旁路管道，所述高压旁路管道上连接高压旁路阀（8），高压旁路阀（8）连接给水系统，过热器（1）的出汽口和高压缸（3）进汽口之间的管道上连接主汽调节阀（7）。
3.根据权利要求1所述的一种基于带有两级串联旁路对外供热机组的调峰改造系统，其特征在于：
所述再热器（2）的出汽口与凝汽器（6）的进汽口之间连接低压旁路管道，低压旁路管道上连接低压旁路阀（9），低压旁路阀（9）连接凝结水系统。
4.根据权利要求3所述的一种基于带有两级串联旁路对外供热机组的调峰改造系统，其特征在于：
所述凝汽器（6）的进汽口一部分连接低压旁路阀（9），另一部分通过蝶阀Ⅱ（11）连接采暖供汽管道。
5.根据权利要求4所述的一种基于带有两级串联旁路对外供热机组的调峰改造系统，其特征在于：
所述凝汽器（6）的出汽口管道上连接蝶阀Ⅰ（10），蝶阀Ⅰ（10）后的管道分为两部分，一部分连接低压旁路阀（9），另一部分通过蝶阀Ⅱ（11）连接采暖供汽管道。
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