CN110665318A - 一种清扫车雾化降尘装置 - Google Patents

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李捷
杨磊
智晋宁
尹奇辉
梁志鹏
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D47/00—Separating dispersed particles from gases, air or vapours by liquid as separating agent
    • B01D47/06—Spray cleaning
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D2247/00—Details relating to the separation of dispersed particles from gases, air or vapours by liquid as separating agent
    • B01D2247/08—Means for controlling the separation process

Abstract

本发明属于雾化除尘装置技术领域，具体涉及一种清扫车雾化降尘装置，包括底座、中空外壳和雾化杆，所述雾化杆上设有雾化喷头，雾化杆或雾化喷头联通有进水管，雾化杆设置在中空外壳内，雾化杆与中空外壳转动联接，雾化杆联接有舵机，通过舵机驱动雾化杆转动；中空外壳的一侧设有开口，雾化喷头通过该开口向外喷雾；所述中空外壳通过外壳固定旋钮与底座固定联接，外壳固定旋钮的一端穿过底座与中空外壳螺纹联接。控制舵机来调整上下雾化的区域，从上而下，更好地对空气中的灰尘、雾霾进行沉降，且舵机在空气质量较差时，会加快摆动速度以及偏角。中空外壳通过外壳固定旋钮与底座固定联接，通过外壳固定旋钮可以调节中空外壳的角度。

Description

一种清扫车雾化降尘装置
技术领域
本发明属于雾化除尘装置技术领域，具体涉及一种清扫车雾化降尘装置。
背景技术
清扫车是一种集路面清扫、垃圾回收以及垃圾运输为一体的新型道路清扫设备，告别了传统人力清扫的费时费力且效率不高的时代。清扫车适合在各种气候及各种环境下的清扫作业，然而在清扫以及垃圾回收的过程中，常常会扬起灰尘，破坏城市环境。
虽然现有清扫车上配备有相应的雾化装置，但雾化装置的喷射角度固定，从而导致喷射范围有限，进而降低了除尘效果。
发明内容
针对上述技术问题，本发明提供了一种清扫车雾化降尘装置，该装置可以增大喷射范围，提高除尘效果。
为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：
一种清扫车雾化降尘装置，包括底座、中空外壳和雾化杆，所述雾化杆上设有雾化喷头，雾化杆或雾化喷头联通有进水管，雾化杆设置在中空外壳内，雾化杆与中空外壳转动联接，雾化杆联接有舵机，通过舵机驱动雾化杆转动；中空外壳的一侧设有开口，雾化喷头通过该开口向外喷雾；所述中空外壳通过外壳固定旋钮与底座固定联接，外壳固定旋钮的一端穿过底座与中空外壳螺纹联接。
所述开口处设有挡板，挡板通过液压缸与中空外壳联接，通过液压缸实现挡板的移动，从而挡住或露出开口；液压缸的两端与中空外壳和挡板固定联接，液压缸的进口与进水管联通；中空外壳与挡板或液压缸之间联接有复位弹簧。
所述液压缸设有两个，分别位于挡板的两端。
所述开口处的两端分别设有防水盖板，防水盖板与中空外壳固定联接。
所述雾化喷头包括直射雾化喷头和斜向雾化喷头。
所述雾化杆与中空外壳转动联接处设有轴承。
还包括灰尘传感器和电控装置，所述灰尘传感器、舵机均与电控装置连接。
本发明与现有技术相比，具有的有益效果是：
控制舵机来调整上下雾化的区域，从上而下，更好地对空气中的灰尘、雾霾进行沉降，且舵机在空气质量较差时，会加快摆动速度以及偏角。中空外壳通过外壳固定旋钮与底座固定联接，通过外壳固定旋钮可以调节中空外壳的角度。
设置有斜向雾化喷头，可以进一步增大了雾化角度，更好地对作业环境进行雾化降尘。
设置有挡板，可以对开口进行遮挡，防止灰尘、石子等异物损伤喷头或者造成喷头堵塞。
通过灰尘传感器检测工况下的空气质量状况，根据不同的空气质量状况，来调节清扫车内部压力泵的输出压力，因地制宜达到不同的雾化降尘效果，从而起到节水的作用。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明中空外壳的结构示意图；
图3是本发明雾化杆的结构示意图；
图4是本发明防水盖板的结构示意图；
图5是本发明挡板的结构示意图；
图6是图5中A面的剖视图；
图7是本发明的内部结构示意图；
图8是本发明的原理图；
图9是本发明液压缸的结构示意图；
其中：1为舵机，2为中空外壳，20为开口，3为转接头，4为雾化喷头，5为轴承座，6为灰尘传感器，7为外壳固定旋钮，8为电控装置，9为雾化杆，10为法兰，11为底座，12为舵机支架，13为左侧防水盖板，14为右侧防水盖板，15为进水管，16为挡板，17为液压缸，18为复位弹簧。
具体实施方式
下面对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1至3所示，一种清扫车雾化降尘装置，包括底座11、中空外壳2和雾化杆9，雾化杆9上设有雾化喷头4，雾化杆9或雾化喷头4联通有进水管，雾化喷头4可以直接与进水管联通，当然，雾化杆9也可为中空结构，雾化喷头4与雾化杆9联通，雾化杆9与进水管联通。清扫车的压力水泵输出口与进水管联通。压力水泵泵出的水可以通过雾化喷头4喷出。
雾化杆9设置在中空外壳2内，雾化杆9与中空外壳2转动联接，雾化杆9联接有舵机1，通过舵机1驱动雾化杆9转动，从而增大喷射范围，提高除尘效果。舵机1的输出轴可以直接与雾化杆9联接，当然也可通过法兰10或者联轴器进行联接。舵机1的外壳与中空外壳2固定联接，在中空外壳2上可设置相应的舵机支架12。
中空外壳2的一侧设有开口20，雾化喷头4通过该开口20向外喷雾；中空外壳2通过外壳固定旋钮7与底座11固定联接，外壳固定旋钮7的一端穿过底座11与中空外壳2螺纹联接，在安装时可以根据需要转动中空外壳2调节其角度，然后旋紧外壳固定旋钮7进行固定。进水管可以穿过中空外壳2的另一侧伸入其内部，中空外壳2的另一侧上设有相应的通孔，当然也可通过开口20处伸入。
底座11可以根据需要固定在清扫车的适当位置，如清扫车后端，具体可通过螺栓固定。
进一步，如图5至9所示，开口20处设有挡板16，挡板16通过液压缸17与中空外壳2联接，通过液压缸17实现挡板16的移动，从而挡住或露出开口20；液压缸17的两端与中空外壳2和挡板16固定联接，具体的：液压缸17的缸体与中空外壳2固定联接，液压缸17的活塞杆与挡板16固定联接，液压缸17的进口与进水管联通；当压力水泵向进水管供水后，进水管内的水进入液压缸17内，推动液压缸17的活塞杆移动，进而带动挡板16移动。中空外壳2与挡板16或液压缸17之间联接有复位弹簧18，复位弹簧18的一端与中空外壳2固定联接，复位弹簧18的另一端与液压缸17的活塞杆或挡板16固定联接。通过活塞杆带动挡板16移动时，可以使复位弹簧18产生弹性势能。复位弹簧18可以采用拉簧、压簧等适宜弹簧。
使用时，压力水泵开启后，压力水泵将水箱内的水泵至进水管内，进水管内的水一部分水进入液压缸17内，另一部分水通过雾化喷头4喷出；进入液压缸17缸内的水推动活塞杆及挡板16向上移动，从而将开口20露出，雾化喷头4通过该开口20向外喷雾；当压力水泵关闭后，在复位弹簧18的作用下，带动挡板16向下移动复位，从而遮挡开口20。
进一步，液压缸17设有两个，分别位于挡板16的两端。
进一步，如图4所示，开口20处的两端分别设有防水盖板，防水盖板与中空外壳2固定联接。为了便于描述两个防水盖板分别命名为左侧防水盖板13和右侧防水盖板14。设置防水盖板，可以避免雾化水进入装置内部，导致元器件不能正常工作。当然，也可省去防水盖板，可以通过减少开口20面积或对元器件进行防水处理。
进一步，雾化喷头4包括直射雾化喷头和斜向雾化喷头。直射雾化喷头和斜向雾化喷头结构相同，只是斜向雾化喷头为斜向设置，其具体可以通过设置转接头3实现。
进一步，雾化杆9与中空外壳2转动联接处设有轴承，可以减少转动时的阻力，在中空外壳2上设有相应的轴承座5。
进一步，还包括灰尘传感器6和电控装置8，灰尘传感器6、压力水泵、舵机1均与电控装置8连接。由灰尘传感器6检测清扫车工况下的空气质量状况，然后将空气质量的数值传输给电控装置8，电控装置8收集到反馈信号之后，进行数据分析，然后发出电信号，调节清扫车内部压力水泵输出压力，当空气质量较好时，压力水泵输出压力小一些，雾化程度低一些，同时电控装置8也会给舵机1一个信号，控制舵机1的旋转速度，此时的旋转速度会偏低；当空气质量较差时，压力水泵输出压力大一些，雾化程度高一些，电控装置8也会对应给舵机1一个信号，控制舵机1度旋转速度，此时的旋转速度会偏高，加快雾化降尘。灰尘传感器6和电控装置8可以根据需要固定在车体或中空外壳2上。
上面仅对本发明的较佳实施例作了详细说明，但是本发明并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化，各种变化均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种清扫车雾化降尘装置，其特征在于：包括底座（11）、中空外壳（2）和雾化杆（9），所述雾化杆（9）上设有雾化喷头（4），雾化杆（9）或雾化喷头（4）联通有进水管，雾化杆（9）设置在中空外壳（2）内，雾化杆（9）与中空外壳（2）转动联接，雾化杆（9）联接有舵机（1），通过舵机（1）驱动雾化杆（9）转动；中空外壳（2）的一侧设有开口（20），雾化喷头（4）通过该开口（20）向外喷雾；所述中空外壳（2）通过外壳固定旋钮（7）与底座（11）固定联接，外壳固定旋钮（7）的一端穿过底座（11）与中空外壳（2）螺纹联接。
2.根据权利要求1所述的一种清扫车雾化降尘装置，其特征在于：所述开口（20）处设有挡板（16），挡板（16）通过液压缸（17）与中空外壳（2）联接，通过液压缸（17）实现挡板（16）的移动，从而挡住或露出开口（20）；液压缸（17）的两端与中空外壳（2）和挡板（16）固定联接，液压缸（17）的进口与进水管联通；中空外壳（2）与挡板（16）或液压缸（17）之间联接有复位弹簧（18）。
3.根据权利要求2所述的一种清扫车雾化降尘装置，其特征在于：所述液压缸（17）设有两个，分别位于挡板（16）的两端。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的一种清扫车雾化降尘装置，其特征在于：所述开口（20）处的两端分别设有防水盖板，防水盖板与中空外壳（2）固定联接。
5.根据权利要求1所述的一种清扫车雾化降尘装置，其特征在于：所述雾化喷头（4）包括直射雾化喷头和斜向雾化喷头。
6.根据权利要求1所述的一种清扫车雾化降尘装置，其特征在于：所述雾化杆（9）与中空外壳（2）转动联接处设有轴承。
7.根据权利要求1所述的一种清扫车雾化降尘装置，其特征在于：还包括灰尘传感器（6）和电控装置（8），所述灰尘传感器（6）、舵机（1）均与电控装置（8）连接。
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