CN110542041A - 一种路灯 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及路灯，包括灯柱和灯头，灯头固定于灯柱上，灯头包括灯壳和LED光源，灯壳内设置隔板将灯壳内分为第一空间和第二空间，第一空间位于第二空间上方，LED光源固定于第二空间内，隔板边缘高度低于隔板其余位置高度；隔板边缘设置第一通道，第一通道穿过第二空间延伸出壳体外，隔板中部设置第二通道，第二通道出口位于第一空间内；灯壳顶部设置第一气孔，第一气孔与第二通道出口交错设置；灯壳上表面固定弹性网，弹性网上对应第一气孔设置弹性堵头，弹性堵头堵住对应的第一气孔；第二空间内设置第一气囊，隔板上设置第三通道，第三通道一端与第一气囊连通，另一端设置第二气囊，第二气囊小于第一气囊且位于第一气孔内。该路灯提高了散热效果。

Description

一种路灯
技术领域
本发明涉及照明装置领域，具体地讲，涉及一种路灯。
背景技术
路灯是位于路边上照明设施，随着LED技术的发展，现有的路灯基本上都是使用LED灯作为光源。众所周知，散热的好坏直接影响LED灯的使用寿命，而由于路灯一般是暴露在户外的，需要防雨，为此，市面上的路灯一般是采用自散热方式，散热效果差，因此大大缩短了LED灯的使用寿命，如何在防雨的前提下提高路灯的散热效果，人们一直在研究。
发明内容
本发明的目的为提供一种散热效果好且具有防雨功能的路灯，以解决上述技术问题。
本申请的技术方案为：一种路灯，包括灯柱和灯头，所述灯头固定于所述灯柱上，所述灯头包括灯壳和固定于所述灯壳内的LED光源，所述灯壳内设置有隔板，所述隔板将所述灯壳内的空间分为第一空间和第二空间，所述第一空间位于所述第二空间的上方，所述LED光源固定于所述第二空间内，所述隔板的边缘高度低于所述隔板的其余位置的高度；所述隔板的边缘设置有与所述第一空间连通的第一通道，所述第一通道穿过所述第二空间延伸出所述壳体外，所述隔板的中部设置有与所述第二空间连通的第二通道，所述第二通道的出口位于所述第一空间内；所述灯壳的顶部设置有第一气孔，所述第一气孔与所述第二通道的出口交错设置；所述灯壳的上表面固定有弹性网，所述弹性网上对应所述第一气孔设置有弹性堵头，所述弹性堵头堵住对应的所述第一气孔；所述第二空间内设置有第一气囊，所述隔板上设置有第三通道，所述第三通道的一端与所述第一气囊连通，另一端设置有第二气囊，所述第二气囊小于所述第一气囊且位于所述第一气孔内。
优选的，所述弹性堵头的底部为向下突出的球面或锥面；所述第二气囊的顶部与所述弹性堵头的底部接触。
优选的，所述第一气囊的数量小于等于所述第一气孔的数量，均匀设置于所述第二空间内。
优选的，所述第二通道的出口高度高于所述隔板的上表面。
优选的，所述第一气囊、第二气囊、弹性网和弹性堵头是由硅胶、橡胶或硅橡胶制成的。
优选的，该路灯还包括与所述第二空间连通的第二气孔，所述第二气孔的出口向下设置。
优选的，该路灯还包括灯臂，所述灯臂位于所述灯柱的顶部，一端与所述灯柱连接，另一端与所述灯壳连接，将所述灯壳向远离灯柱的一侧延伸；所述灯臂为中空的，内部与所述第二空间连通，所述第二气孔位于所述灯臂的底部；所述第一通道和第二通道均为多个，且均匀设置，靠近所述灯臂的一侧的第一通道的出口位于所述灯臂的底端，其余的第一通道的出口位于所述壳体的底端。
优选的，所述弹性网、弹性堵头、第一气囊、第二气囊和第三通道形成开和机构，所述开和机构用延伸管代替，所述延伸管的一端与所述第二通道的出口连接，另一端位于所述第一空间内，靠近所述灯壳的顶面。
本发明提供的路灯，在没有下雨的情况下，LED光源散发的热量聚集使得第二空间和第一空间内的热量增加，使得内部气压升高，热量可以对流的方式经第一通道排出，假如第一通道的排热不能满足LED灯散热需求，第二空间和第一空间内的热量继续增加，使得内部气压进一步升高，气体膨胀压缩第一气囊(由于第一气囊的体积相对第二空间的体积较小，因此即使内部气体会受热膨胀也可忽略不计)，使得第一气囊的气体经第三通道压缩第二气囊将堵头顶开，这样，LED光源散发的热量可以从第二空间通过第二通道进入第一空间后经第一气孔向上排，从而提高散热效果，随着热量的排出，第二空间和第一空间的气压减小，第一气囊和第二气囊逐渐恢复原状，在弹性网的恢复力作用下，堵头堵住第一气孔，这样往复循环散热；当下雨时，一般外界气温相对偏低，靠自散热和第一通道散热的方式即可达到理想效果，即使需要第一气孔配合，多数雨水会经过灯壳上表面经灯壳四周下流，且由于堵头的存在，也不会有偏大的雨水进入第一空间，并且第二通道的出口高度高于隔板的上表面，因此，雨水会经过隔板的上表面向四周扩散，最后经第一通道排出，从而雨水不容易进入第二空间内，达到进一步防雨的目的。
附图说明
图1示出了实施例1的一种整体结构示意图；
图2示出了实施例1的灯头的内部结构示意图之一；
图3示出了图2在的局部放大图；
图4示出了弹性网和堵头的结构示意图；
图5示出了实施例1的灯头的内部结构示意图之二；
图6示出了实施例2的灯头的内部结构示意图；
图中：灯柱1、灯臂2、灯头3、灯壳3-1、LED光源3-2、隔板3-3、第一空间3-4、第二空间3-5、第一通道3-6、第一通道的出口3-61、第二通道3-7、第一气孔3-8、第三通道3-9、弹性网4、弹性堵头4-1、第一气囊5、第二气囊6、第二气孔7、导线8、延伸管9。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
实施例1，本发明提供了一种路灯，参见图1-图4，包括灯柱1、灯臂2和灯头3，所述灯头通过灯臂固定于所述灯柱上，灯柱和灯臂可以使用现有的中空结构，以便于导线穿过连接LED灯，所述灯头包括灯壳3-1和固定于所述灯壳内的LED光源3-2，LED光源可以使用现有的LED灯板或LED灯泡等LED灯形式，当然灯壳的下表面为透明的以便于透光，这是本领域技术人员熟知的，所述灯壳内设置有隔板3-3，所述隔板将所述灯壳内的空间分为第一空间3-4和第二空间3-5，所述第一空间位于所述第二空间的上方，所述LED光源固定于所述第二空间内，所述隔板的边缘高度低于所述隔板的其余位置的高度，一般的隔板的形状为向上凸起的球面或向上凸起的弧面，灯头的顶面最好也设置成向上凸起的球面或弧面，以便于雨水下流；所述隔板的边缘设置有与所述第一空间连通的第一通道3-6，所述第一通道穿过所述第二空间延伸出所述壳体外，所述隔板的中部设置有与所述第二空间连通的第二通道3-7，所述第二通道的出口位于所述第一空间内，高度高于所述隔板的上表面；所述灯壳的顶部设置有第一气孔3-8，所述第一气孔与所述第二通道的出口交错设置；所述灯壳的上表面固定有弹性网4，所述弹性网上对应所述第一气孔设置有弹性堵头4-1，所述弹性堵头堵住对应的所述第一气孔；所述第二空间内设置有第一气囊5，所述隔板上设置有第三通道，所述第三通道的一端与所述第一气囊连通，另一端设置有第二气囊6，所述第二气囊小于所述第一气囊且位于所述第一气孔内。本实施例中，所述第一气囊、第二气囊、弹性网和弹性堵头可以由硅胶、橡胶或硅橡胶制成的。本实施例中，所述第一气囊优选均匀设置于所述第二空间内，数量一般小于所述第一气孔的数量，也可以等于第一气孔的数量。
本实施例中，在没有下雨的情况下，LED光源散发的热量聚集使得第二空间和第一空间内的热量增加，使得内部气压升高，热量可以对流的方式经第一通道排出，假如第一通道的排热不能满足LED灯散热需求，第二空间和第一空间内的热量继续增加，使得内部气压进一步升高，气体膨胀压缩第一气囊(由于第一气囊的体积相对第二空间的体积较小，因此即使内部气体会受热膨胀也可忽略不计)，使得第一气囊的气体经第三通道压缩第二气囊将堵头顶开，这样，LED光源散发的热量可以从第二空间通过第二通道进入第一空间后经第一气孔向上排，从而提高散热效果，随着热量的排出，第二空间和第一空间的气压减小，第一气囊和第二气囊逐渐恢复原状，在弹性网的恢复力作用下，堵头堵住第一气孔，这样往复循环散热；当下雨时，一般外界气温相对偏低，靠自散热和第一通道散热的方式即可达到理想效果，即使需要第一气孔配合，多数雨水会经过灯壳上表面经灯壳四周下流，且由于堵头的存在，也不会有偏大的雨水进入第一空间，并且第二通道的出口高度高于隔板的上表面，因此，雨水会经过隔板的上表面向四周扩散，最后经第一通道排出，从而雨水不容易进入第二空间内，达到进一步防雨的目的。此外，由于第一通道穿过第一空间，因此雨水在排出的过程中还能将第一空间内的部分热量带走，有利于LED灯散热。当然，隔板、第一通道、第二通道均优选由散热好的材料制成，比如使用铝制作。为了便于弹性堵头恢复封堵状态，所述弹性堵头的底部为向下突出的球面或锥面；为了提高堵头的打开灵敏度，所述第二气囊的顶部与所述弹性堵头的底部接触。
需要说明的是，对于一些路灯也可以不设置灯臂，而一般的路灯为了使得路灯的光尽量向路中间向下照射，因此上述灯臂位于所述灯柱的顶部，将所述灯壳向远离灯柱的一侧延伸；内部与所述第二空间连通，以便于导线8穿过连接LED灯为其连接供电装置，作为一种优选的技术方案，参见图5，该路灯还包括与所述第二空间连通的第二气孔7，所述第二气孔位于所述灯臂的底部，所述第二气孔的出口向下设置，以防止雨水进入；一般的，所述第一通道和第二通道均为多个，且均匀设置，靠近所述灯臂的一侧的第一通道的出口3-61位于所述灯臂的底端，其余的第一通道的出口位于所述壳体的底端。当然，也可以将第一通道的出口均设置于灯臂的底端或壳体的底端，此处不做具体限定。通过设置第二气孔，在散热时，根据热空气向上运动的规律，第一气孔作为热空气的出气孔向外排热空气的同时，第二气孔作为进气孔进气对第二空间内部气体补充冷空气，这样更有利于LED灯散热。
实施例2，实施例2与实施例1的主要不同之处在于，参见图6，所述弹性网、弹性堵头、第一气囊、第二气囊和第三通道形成开和机构，所述开和机构用延伸管9代替，所述延伸管的一端与所述第二通道的出口连接，另一端位于所述第一空间内，靠近所述灯壳的顶面。当然延伸管也可以与第三通道一体设置
这种结构，在没有下雨的情况下，LED光源散发的热量可以从第二空间通过第二通道进入第一空间后经导流管和第一气孔向上排，相对于自散热方式，提高了散热效果；此外，根据热空气向上运动的规律，第一气孔作为热空气的出气孔向外排第一空间的热空气的同时，第一通道可作为进风通道对第一空间内部气体补充外部冷空气，从而更有利于第一空间散热，进而有利于第一空间和第二空间换热，进一步提高了LED灯的散热效果。当有雨时，多数雨水会经过灯壳上表面经灯壳四周下流，少数雨水通过气孔进入导流管后，经导流管导流至隔板的边缘，由于延伸管的出口靠近灯壳的顶面，因此，雨水不容易进入第二通道，最后经第一通道排出，从而雨水不容易进入第二空间内，达到防雨的目的，由于第一通道穿过第一空间，因此雨水在排出的过程中还能将第一空间内的部分热量带走，有利于LED灯散热；为了便于排水，第二通道的直径最好大于导流管的直径。
上述实施例中，隔板可以与灯壳可拆卸并且密封连接，当然也可以将隔板焊接在灯壳内；通道可以为管道的形式；灯壳上也可以设置检修口或者叫安装口，以便于安装和检修，检修口上可拆卸密封连接密封板；这是本领域技术人员熟知的，此处不再赘述。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，第一、第二等词语只是用于名称的区分，不是对技术术语的限制，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种路灯，包括灯柱和灯头，所述灯头固定于所述灯柱上，所述灯头包括灯壳和固定于所述灯壳内的LED光源，其特征在于，
所述灯壳内设置有隔板，所述隔板将所述灯壳内的空间分为第一空间和第二空间，所述第一空间位于所述第二空间的上方，所述LED光源固定于所述第二空间内，所述隔板的边缘高度低于所述隔板的其余位置的高度；
所述隔板的边缘设置有与所述第一空间连通的第一通道，所述第一通道穿过所述第二空间延伸出所述壳体外，所述隔板的中部设置有与所述第二空间连通的第二通道，所述第二通道的出口位于所述第一空间内；
所述灯壳的顶部设置有第一气孔，所述第一气孔与所述第二通道的出口交错设置；
所述灯壳的上表面固定有弹性网，所述弹性网上对应所述第一气孔设置有弹性堵头，所述弹性堵头堵住对应的所述第一气孔；
所述第二空间内设置有第一气囊，所述隔板上设置有第三通道，所述第三通道的一端与所述第一气囊连通，另一端设置有第二气囊，所述第二气囊小于所述第一气囊且位于所述第一气孔内。
2.根据权利要求1所述的一种路灯，其特征在于，所述弹性堵头的底部为向下突出的球面或锥面；
所述第二气囊的顶部与所述弹性堵头的底部接触。
3.根据权利要求1所述的一种路灯，其特征在于，所述第一气囊的数量小于等于所述第一气孔的数量，均匀设置于所述第二空间内。
4.根据权利要求1所述的一种路灯，其特征在于，所述第二通道的出口高度高于所述隔板的上表面。
5.根据权利要求1-4任一项所述的一种路灯，其特征在于，所述第一气囊、第二气囊、弹性网和弹性堵头是由硅胶、橡胶或硅橡胶制成的。
6.根据权利要求1-4任一项所述的一种路灯，其特征在于，还包括与所述第二空间连通的第二气孔，所述第二气孔的出口向下设置。
7.根据权利要求6所述的一种路灯，其特征在于，还包括灯臂2，所述灯臂位于所述灯柱的顶部，一端与所述灯柱连接，另一端与所述灯壳连接，将所述灯壳向远离灯柱的一侧延伸；
所述灯臂为中空的，内部与所述第二空间连通，所述第二气孔位于所述灯臂的底部；
所述第一通道和第二通道均为多个，且均匀设置，靠近所述灯臂的一侧的第一通道的出口位于所述灯臂的底端，其余的第一通道的出口位于所述壳体的底端。
8.根据权利要求1所述的一种路灯，其特征在于，所述弹性网、弹性堵头、第一气囊、第二气囊和第三通道形成开和机构，所述开和机构用延伸管9代替，所述延伸管的一端与所述第二通道的出口连接，另一端位于所述第一空间内，靠近所述灯壳的顶面。
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