CN110525188A - 一种电动汽车电池及拆装装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种电动汽车电池及拆装装置，包括主体和伸缩杆，所述主体的内部中部连接有防静电机构，且防静电机构的顶端设置有固定机构，所述防静电机构靠近固定机构的底端两侧安装有锁杆，且固定机构靠近锁杆的一侧设置有支撑架，所述支撑架的中部固定有液压缸，所述支撑架的顶端连接有框架，且支撑架与框架之间为固定连接，所述伸缩杆设置于支撑架靠近液压缸的一侧，所述液压缸靠近伸缩杆的一侧安装有安置板。该电动汽车电池及拆装装置，对电动汽车电池能够达到一定的分界线的效果，从而能够将橡皮板和隔离弹簧柱安置在电动汽车电池之间，有助于预防电动汽车电池之间发生静电意外，有利于提高电动汽车电池的安全性。

Description

一种电动汽车电池及拆装装置
技术领域
本发明涉及电动汽车电池技术领域，具体为一种电动汽车电池及拆装装置。
背景技术
随着电动汽车的种类不同而略有差异，在仅装备蓄电池的纯电动汽车中，蓄电池的作用是汽车驱动系统的惟一动力源，而在装备传统发动机（或燃料电池）与蓄电池的混合动力汽车中，蓄电池既可扮演汽车驱动系统主要动力源的角色，也可充当辅助动力源的角色，但是电瓶电池存在一定的安装缺陷，因此，需要对电动汽车电池进行安装改良。
市场上的电动汽车电池，大部分电瓶电池都是以螺栓螺丝固定的，造成后期更换不便的情况，内部稳定性不强，难以对新旧电瓶电池进行整体调节，电瓶电池之间没有一定的分界线，容易出现静电的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电动汽车电池及拆装装置，以解决上述背景技术中提出的市场上的电动汽车电池，大部分电瓶电池都是以螺栓螺丝固定的，造成后期更换不便的情况，内部稳定性不强，难以对新旧电瓶电池进行整体调节，电瓶电池之间没有一定的分界线，容易出现静电的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种电动汽车电池及拆装装置，包括主体和伸缩杆，所述主体的内部中部连接有防静电机构，且防静电机构的顶端设置有固定机构，所述防静电机构靠近固定机构的底端两侧安装有锁杆，且固定机构靠近锁杆的一侧设置有支撑架，所述支撑架的中部固定有液压缸，所述支撑架的顶端连接有框架，且支撑架与框架之间为固定连接，所述伸缩杆设置于支撑架靠近液压缸的一侧，所述液压缸靠近伸缩杆的一侧安装有安置板。
优选的，所述液压缸与伸缩杆之间为活动连接，且液压缸通过伸缩杆与安置板构成卡扣结构，通过启动支撑架和框架之间的液压缸，依靠液压缸的动力使得伸缩杆横向滑动锁扣在固定机构和安置板之间，从而能够将电动汽车电池固定在固定机构和安置板之间，代替原来的螺栓螺丝的固定，通过启动液压缸能够对电动汽车电池能够达到有效的固定效果。
优选的，所述防静电机构包括橡皮板、隔离弹簧柱和防护板，所述防静电机构的内部中部固定有防护板，且防护板的顶端分布有隔离弹簧柱，所述隔离弹簧柱的顶端设置有橡皮板，通过防静电机构中的隔离弹簧柱，利用隔离弹簧柱的弹性挤压在橡皮板和防护板之间，从而能够使主体和防静电机构之间保持一定的空间，对电动汽车电池能够达到一定的分界线的效果。
优选的，所述隔离弹簧柱与防护板之间为固定连接，且橡皮板通过隔离弹簧柱与防护板构成弹性结构，从而能够将橡皮板和隔离弹簧柱安置在电动汽车电池之间，有助于预防电动汽车电池之间发生静电意外，有利于提高电动汽车电池的安全性。
优选的，所述固定机构包括滑动板、滑槽和锁扣板，所述固定机构的内部两侧固定有滑槽，且滑槽的内侧设置有滑动板，所述安置板的内部中部固定有锁扣板，通过滑动板紧贴着滑槽和固定机构之间的滑动，使得升降活动的滑动板卡扣在安置板之间，当启动支撑架和框架之间的液压缸时，依靠液压缸的动力使得伸缩杆横向滑动锁扣在固定机构和安置板之间，从而能够将滑动板升降卡扣在锁扣板和安置板之间，对电动汽车电池能够达到内部固定的效果。
优选的，所述滑动板的内部内壁与滑槽的外部外壁之间紧密贴合，且固定机构通过滑动板与滑槽构成升降结构，当支撑架和框架之间的液压缸停止时，能够将电动汽车电池固定在锁扣板和安置板之间，便于使用者进行手动拆卸，可将活动的电动汽车电池通过滑槽和固定机构之间升降滑动到主体和防静电机构之间，对电动汽车电池能够达到有效的拆卸更换的效果。
与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
1、本发明的液压缸通过伸缩杆与安置板构成卡扣结构，代替原来的螺栓螺丝的固定，通过启动液压缸能够对电动汽车电池能够达到有效的固定效果，便于使用者调节固定机构和安置板之间的电动汽车电池，使得锁扣的方式牢牢的固定在电动汽车电池平台上，依靠液压缸的动力能够将锁杆卡扣在电动汽车电池平台上，有利于达到整体固定的效果；
2、本发明的橡皮板通过隔离弹簧柱与防护板构成弹性结构，对电动汽车电池能够达到一定的分界线的效果，从而能够将橡皮板和隔离弹簧柱安置在电动汽车电池之间，有助于预防电动汽车电池之间发生静电意外，有利于提高电动汽车电池的安全性；
3、本发明的固定机构通过滑动板与滑槽构成升降结构，对电动汽车电池能够达到内部固定的效果，当支撑架和框架之间的液压缸停止时，能够将电动汽车电池固定在锁扣板和安置板之间，便于使用者进行手动拆卸，可将活动的电动汽车电池通过滑槽和固定机构之间升降滑动到主体和防静电机构之间，对电动汽车电池能够达到有效的拆卸更换的效果。
附图说明
图1为本发明内部结构示意图；
图2为本发明固定机构右视结构示意图；
图3为本发明防静电机构内部结构示意图。
图中：1、主体；2、防静电机构；201、橡皮板；202、隔离弹簧柱；203、防护板；3、锁杆；4、固定机构；401、滑动板；402、滑槽；403、锁扣板；5、支撑架；6、框架；7、液压缸；8、伸缩杆；9、安置板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3，本发明提供技术方案：一种电动汽车电池及拆装装置，包括主体1和伸缩杆8，主体1的内部中部连接有防静电机构2，且防静电机构2的顶端设置有固定机构4，防静电机构2靠近固定机构4的底端两侧安装有锁杆3，且固定机构4靠近锁杆3的一侧设置有支撑架5，支撑架5的中部固定有液压缸7，支撑架5的顶端连接有框架6，且支撑架5与框架6之间为固定连接，伸缩杆8设置于支撑架5靠近液压缸7的一侧，液压缸7靠近伸缩杆8的一侧安装有安置板9，液压缸7与伸缩杆8之间为活动连接，且液压缸7通过伸缩杆8与安置板9构成卡扣结构，通过启动支撑架5和框架6之间的液压缸7，依靠液压缸7的动力使得伸缩杆8横向滑动锁扣在固定机构4和安置板9之间，从而能够将电动汽车电池固定在固定机构4和安置板9之间，代替原来的螺栓螺丝的固定，通过启动液压缸7能够对电动汽车电池能够达到有效的固定效果，便于使用者调节固定机构4和安置板9之间的电动汽车电池，使得锁扣的方式牢牢的固定在电动汽车电池平台上，依靠液压缸7的动力能够将锁杆3卡扣在电动汽车电池平台上，有利于达到整体固定的效果；
防静电机构2包括橡皮板201、隔离弹簧柱202和防护板203，防静电机构2的内部中部固定有防护板203，且防护板203的顶端分布有隔离弹簧柱202，隔离弹簧柱202的顶端设置有橡皮板201，隔离弹簧柱202与防护板203之间为固定连接，且橡皮板201通过隔离弹簧柱202与防护板203构成弹性结构，通过防静电机构2中的隔离弹簧柱202，利用隔离弹簧柱202的弹性挤压在橡皮板201和防护板203之间，从而能够使主体1和防静电机构2之间保持一定的空间，对电动汽车电池能够达到一定的分界线的效果，从而能够将橡皮板201和隔离弹簧柱202安置在电动汽车电池之间，有助于预防电动汽车电池之间发生静电意外，有利于提高电动汽车电池的安全性；
固定机构4包括滑动板401、滑槽402和锁扣板403，固定机构4的内部两侧固定有滑槽402，且滑槽402的内侧设置有滑动板401，安置板9的内部中部固定有锁扣板403，滑动板401的内部内壁与滑槽402的外部外壁之间紧密贴合，且固定机构4通过滑动板401与滑槽402构成升降结构，通过滑动板401紧贴着滑槽402和固定机构4之间的滑动，使得升降活动的滑动板401卡扣在安置板9之间，当启动支撑架5和框架6之间的液压缸7时，依靠液压缸7的动力使得伸缩杆8横向滑动锁扣在固定机构4和安置板9之间，从而能够将滑动板401升降卡扣在锁扣板403和安置板9之间，对电动汽车电池能够达到内部固定的效果，当支撑架5和框架6之间的液压缸7停止时，能够将电动汽车电池固定在锁扣板403和安置板9之间，便于使用者进行手动拆卸，可将活动的电动汽车电池通过滑槽402和固定机构4之间升降滑动到主体1和防静电机构2之间，对电动汽车电池能够达到有效的拆卸更换的效果。
工作原理：对于这类的一种电动汽车电池及拆装装置在使用时，首先，通过防静电机构2中的隔离弹簧柱202，利用隔离弹簧柱202的弹性挤压在橡皮板201和防护板203之间，从而能够使主体1和防静电机构2之间保持一定的空间，对电动汽车电池能够达到一定的分界线的效果，从而能够将橡皮板201和隔离弹簧柱202安置在电动汽车电池之间，有助于预防电动汽车电池之间发生静电意外，有利于提高电动汽车电池的安全性，同时滑动板401紧贴着滑槽402和固定机构4之间的滑动，使得升降活动的滑动板401卡扣在安置板9之间，当启动支撑架5和框架6之间的液压缸7时，依靠液压缸7的动力使得伸缩杆8横向滑动锁扣在固定机构4和安置板9之间，从而能够将滑动板401升降卡扣在锁扣板403和安置板9之间，对电动汽车电池能够达到内部固定的效果，当支撑架5和框架6之间的液压缸7停止时，能够将电动汽车电池固定在锁扣板403和安置板9之间，便于使用者进行手动拆卸，可将活动的电动汽车电池通过滑槽402和固定机构4之间升降滑动到主体1和防静电机构2之间，对电动汽车电池能够达到有效的拆卸更换的效果，最后，通过启动支撑架5和框架6之间的液压缸7，依靠液压缸7的动力使得伸缩杆8横向滑动锁扣在固定机构4和安置板9之间，从而能够将电动汽车电池固定在固定机构4和安置板9之间，代替原来的螺栓螺丝的固定，通过启动液压缸7能够对电动汽车电池能够达到有效的固定效果，便于使用者调节固定机构4和安置板9之间的电动汽车电池，使得锁扣的方式牢牢的固定在电动汽车电池平台上，依靠液压缸7的动力能够将锁杆3卡扣在电动汽车电池平台上，有利于达到整体固定的效果，这就是一种电动汽车电池及拆装装置的工作原理。
尽管已经示出描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种电动汽车电池及拆装装置，包括主体（1）和伸缩杆（8），其特征在于：所述主体（1）的内部中部连接有防静电机构（2），且防静电机构（2）的顶端设置有固定机构（4），所述防静电机构（2）靠近固定机构（4）的底端两侧安装有锁杆（3），且固定机构（4）靠近锁杆（3）的一侧设置有支撑架（5），所述支撑架（5）的中部固定有液压缸（7），所述支撑架（5）的顶端连接有框架（6），且支撑架（5）与框架（6）之间为固定连接，所述伸缩杆（8）设置于支撑架（5）靠近液压缸（7）的一侧，所述液压缸（7）靠近伸缩杆（8）的一侧安装有安置板（9）。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池及拆装装置，其特征在于：所述液压缸（7）与伸缩杆（8）之间为活动连接，且液压缸（7）通过伸缩杆（8）与安置板（9）构成卡扣结构。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池及拆装装置，其特征在于：所述防静电机构（2）包括橡皮板（201）、隔离弹簧柱（202）和防护板（203），所述防静电机构（2）的内部中部固定有防护板（203），且防护板（203）的顶端分布有隔离弹簧柱（202），所述隔离弹簧柱（202）的顶端设置有橡皮板（201）。
4.根据权利要求3所述的一种电动汽车电池及拆装装置，其特征在于：所述隔离弹簧柱（202）与防护板（203）之间为固定连接，且橡皮板（201）通过隔离弹簧柱（202）与防护板（203）构成弹性结构。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池及拆装装置，其特征在于：所述固定机构（4）包括滑动板（401）、滑槽（402）和锁扣板（403），所述固定机构（4）的内部两侧固定有滑槽（402），且滑槽（402）的内侧设置有滑动板（401），所述安置板（9）的内部中部固定有锁扣板（403）。
6.根据权利要求5所述的一种电动汽车电池及拆装装置，其特征在于：所述滑动板（401）的内部内壁与滑槽（402）的外部外壁之间紧密贴合，且固定机构（4）通过滑动板（401）与滑槽（402）构成升降结构。
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