CN110498187A - 一种重载大型机动车拆解线 - Google Patents

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余汉斌
王龙
张云江
董艳华
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Abstract

本发明涉及一种重载大型机动车拆解线，包括导向轨道、若干车架，导向轨道的两侧分别设置有内轨、外轨，导向轨道的内部铺设有地面链条，车架的下侧安装有车轮，车轮分别嵌入在内轨与外轨的内部，车架的下侧设置有插销，插销位于地面链条的上侧，地面链条的上侧设置有停止器，导向轨道的弯曲处设置有滚子排回转装置，滚子排回转装置包括若干滚子支撑，滚子支撑呈圆柱形，滚子支撑与地面链条抵接。该重载大型机动车拆解线使用方便、输送效率高、安全性高。

Description

一种重载大型机动车拆解线
技术领域
本发明涉及大型机动车拆解技术领域，尤其是涉及一种重载大型机动车拆解线。
背景技术
在全国汽车保有量、报废量快速增长的情况下，如何快速有效地引导老旧车辆报废已成为影响我国汽车市场健康发展的重要课题。报废汽车拆解线包括氟利昂抽取、废油液抽取、预处理平台、发动机拆解平台、翻转机、悬臂吊、发动机精拆线、剪切平台等工位在。对于重载大型机动车而言在各工位之间的输送有诸多不便，采用起重设备在车间内吊装运输队车间的安全隐患较大，另外输送效率较低。
因此需要一种使用方便、输送效率高、安全性高的重载大型机动车拆解线。
发明内容
本发明针对现有技术中存在的技术问题，提供一种使用方便、输送效率高、安全性高的重载大型机动车拆解线。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种重载大型机动车拆解线，包括导向轨道、若干车架，所述导向轨道的两侧分别设置有内轨、外轨，所述导向轨道的内部铺设有地面链条，所述车架的下侧安装有车轮，所述车轮分别嵌入在所述内轨与所述外轨的内部，所述车架的下侧设置有插销，所述插销位于所述地面链条的上侧，所述地面链条的上侧设置有停止器，所述导向轨道的弯曲处设置有滚子排回转装置，所述滚子排回转装置包括若干滚子支撑，所述滚子支撑呈圆柱形，所述滚子支撑与所述地面链条抵接。
优选地，上述的重载大型机动车拆解线，其中所述停止器位于所述地面链条与所述车架之间。
优选地，上述的重载大型机动车拆解线，其中所述导向轨道的一侧设置有地坑盖板系统，所述地坑盖板系统包括链条驱动装置、齿轮回转装置、张紧装置。
优选地，上述的重载大型机动车拆解线，其中所述链条驱动装置包括驱动电机、驱动齿轮，所述驱动齿轮安装在所述驱动电机的输出轴上。
优选地，上述的重载大型机动车拆解线，其中所述齿轮回转装置包括若干变速齿轮，所述变速齿轮之间相互啮合。
优选地，上述的重载大型机动车拆解线，其中所述张紧装置包括张紧支架、调节螺栓，所述张紧支架上安装有张紧齿轮，所述调节螺栓适于调节所述张紧齿轮的位置。
优选地，上述的重载大型机动车拆解线，其中所述外轨的外侧设置有清理段装置，所述清理段装置适于收集所述外轨、内轨、导向轨道上的垃圾。
本发明的有益效果是：在使用该重载大型机动车拆解线时，驱动电机带动驱动齿轮转动，通过驱动齿轮带动地面链条转动，齿轮回转装置用于调节地面链条的移动速度，插销插在地面链条的内部，通过地面链条带动车架沿导轨移动，车架上放置有待拆解的重型机动车，车架拖动重型机动车沿导轨移动。地面链条的上侧设置有停止器，停止器位于地面链条与车架之间。停止器呈斜坡状，当车架移动到停止器处时，停止器将插销顶起，此时插销与地面链条脱离，车架失去动力，停止在停止器处，停止器设置在不同的拆解工位处。该重载大型机动车拆解线使用方便、输送效率高、安全性高。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为图1中三个轨道的截面结构示意图；
图3为车架的侧视图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1、导向轨道，2、内轨，3、外轨，4、地坑盖板系统，5、链条驱动装置，6、齿轮回转装置，7、滚子排回转装置，8、张紧装置，9、停止器，10、地面链条，11、清理段装置，12、插销，13、连接杆，14、车架，15、车轮。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。
如图1、图2、图3所示，一种重载大型机动车拆解线，包括导向轨道1、若干车架14。导向轨道1的两侧分别设置有内轨2、外轨3，导向轨道1的内部铺设有地面链条10。车架14的下侧安装有车轮15，车轮15分别嵌入在内轨2与外轨3的内部，车架14的下侧设置有插销12，插销12位于地面链条10的上侧。插销12用于插在地面链条10的内部，通过地面链条10带动车架14沿导轨移动，车架14上放置有待拆解的重型机动车，车架14拖动重型机动车沿导轨移动。各车架14之间可通过连接杆13连接在一起同步移动，也可单独移动。地面链条10的上侧设置有停止器9，停止器9位于地面链条10与车架14之间。停止器9呈斜坡状，当车架14移动到停止器9处时，停止器9将插销12顶起，此时插销12与地面链条10脱离，车架14失去动力，停止在停止器9处，停止器设置在不同的拆解工位处。导向轨道1的弯曲处设置有滚子排回转装置7，滚子排回转装置7包括若干滚子支撑，滚子支撑呈圆柱形，滚子支撑与地面链条10抵接。滚子排回转装置7用于给转弯处的地面链条10提供支撑，通过滚子支撑滚动连接减小地面链条10与导向轨道1之间的摩擦力。
如图1所示，导向轨道1的一侧设置有地坑盖板系统4，地坑盖板系统4包括链条驱动装置5、齿轮回转装置6、张紧装置8。链条驱动装置5包括驱动电机、驱动齿轮，驱动齿轮安装在驱动电机的输出轴上。驱动电机带动驱动齿轮转动，通过驱动齿轮带动地面链条10转动。齿轮回转装置6包括若干变速齿轮，变速齿轮之间相互啮合，齿轮回转装置6用于调节地面链条10的移动速度。张紧装置8包括张紧支架、调节螺栓，张紧支架上安装有张紧齿轮，调节螺栓适于调节张紧齿轮的位置。外轨3的外侧设置有清理段装置11，清理段装置适于收集外轨3、内轨2、导向轨道1上的垃圾。
在使用该重载大型机动车拆解线时，驱动电机带动驱动齿轮转动，通过驱动齿轮带动地面链条10转动，齿轮回转装置6用于调节地面链条10的移动速度，插销12插在地面链条10的内部，通过地面链条10带动车架14沿导轨移动，车架14上放置有待拆解的重型机动车，车架14拖动重型机动车沿导轨移动。地面链条10的上侧设置有停止器9，停止器9位于地面链条10与车架14之间。停止器9呈斜坡状，当车架14移动到停止器9处时，停止器9将插销12顶起，此时插销12与地面链条10脱离，车架14失去动力，停止在停止器9处，停止器设置在不同的拆解工位处。该重载大型机动车拆解线使用方便、输送效率高、安全性高。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种重载大型机动车拆解线，其特征在于：包括导向轨道(1)、若干车架(14)，所述导向轨道(1)的两侧分别设置有内轨(2)、外轨(3)，所述导向轨道(1)的内部铺设有地面链条(10)，所述车架(14)的下侧安装有车轮(15)，所述车轮(15)分别嵌入在所述内轨(2)与所述外轨(3)的内部，所述车架(14)的下侧设置有插销(12)，所述插销(12)位于所述地面链条(10)的上侧，所述地面链条(10)的上侧设置有停止器(9)，所述导向轨道(1)的弯曲处设置有滚子排回转装置(7)，所述滚子排回转装置(7)包括若干滚子支撑，所述滚子支撑呈圆柱形，所述滚子支撑与所述地面链条(10)抵接。
2.根据权利要求1所述的重载大型机动车拆解线，其特征在于：所述停止器(9)位于所述地面链条(10)与所述车架(14)之间。
3.根据权利要求1所述的重载大型机动车拆解线，其特征在于：所述导向轨道(1)的一侧设置有地坑盖板系统(4)，所述地坑盖板系统(4)包括链条驱动装置(5)、齿轮回转装置(6)、张紧装置(8)。
4.根据权利要求3所述的重载大型机动车拆解线，其特征在于：所述链条驱动装置(5)包括驱动电机、驱动齿轮，所述驱动齿轮安装在所述驱动电机的输出轴上。
5.根据权利要求3所述的重载大型机动车拆解线，其特征在于：所述齿轮回转装置(6)包括若干变速齿轮，所述变速齿轮之间相互啮合。
6.根据权利要求3所述的重载大型机动车拆解线，其特征在于：所述张紧装置(8)包括张紧支架、调节螺栓，所述张紧支架上安装有张紧齿轮，所述调节螺栓适于调节所述张紧齿轮的位置。
7.根据权利要求1所述的重载大型机动车拆解线，其特征在于：所述外轨(3)的外侧设置有清理段装置(11)，所述清理段装置适于收集所述外轨(3)、内轨(2)、导向轨道(1)上的垃圾。
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