CN110479875B - 适用于汽车大型冲压模具维修专用机床的升降机构 - Google Patents
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Abstract
本发明提供适用于汽车大型冲压模具维修专用机床的升降机构，包括:矩形承载板,其特征在于：所述矩形承载板内部通过一组所述驱动机构啮合驱动有两组所述滑动机构。转动驱动机构，通过齿轮与齿条啮合传动，从而啮合传动两组滑动机构沿矩形承载板外壁端面及矩形滑动通孔滑动，使得两组滑动机构带动其通过锁紧螺母螺纹锁紧的夹持提升齿同步靠近大型冲压模具上模，使夹持提升齿中矩形加强块与大型冲压模具上模的侧端面相接触，电动缸驱动矩形承载板缓慢上移，上移过程中夹持提升齿的L型提升块与大型冲压模具上模底端面边缘相接触，从而平稳带动大型冲压模具上模完成与大型冲压模具下模分离。
Description
技术领域
本发明属于冲压模具维修技术领域，更具体地说，特别涉及适用于汽车大型冲压模具维修专用机床的升降机构。
背景技术
模具修理后的检查是保证模具修理质量，使模具处于最佳状态的重要环节。大型冲压模具维修时，需将上模与下模分离，现并没有专适用于大型冲压模具分模的升降机构。
例如申请号：201310028482.7本发明涉及一种大型模具分段结构，包括将模具沿长度方向上分成多段的模块，所述的模块包括上模架端面键、下模架端面键和耳板，所述的上模架端面键设置于上模架的两端，所述的下模架端面键与上模架端面键对应设置、所述的下模架端面键设置于下模架的底端，所述的耳板为L型、耳板上开有通孔，所述的耳板固定于下模的四个棱上。本发明方便了模具的制造、运输、装配调试和维修保养，并且各段模块连接时相互位置准确、模具整体强度和承载能力、模具开合时运动准确。
基于上述专利的检索，以及结合现有技术中的设备发现，现并没有专适用于大型冲压模具分模的升降机构，于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供适用于汽车大型冲压模具维修专用机床的升降机构，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
发明内容
为了解决上述技术问题，本发明提供适用于汽车大型冲压模具维修专用机床的升降机构，以解决现并没有专适用于大型冲压模具分模的升降机构的问题。
本发明适用于汽车大型冲压模具维修专用机床的升降机构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
适用于汽车大型冲压模具维修专用机床的升降机构，包括矩形承载板,其特征在于：所述矩形承载板内部通过一组所述驱动机构啮合驱动有两组所述滑动机构；所述驱动机构经由两个所述锁紧螺丝螺纹锁紧；所述矩形承载板左右两侧均通过锁紧螺母螺纹锁紧有数量可进行增减的三组所述夹持提升齿。
进一步的，所述矩形承载板还包括有矩形通孔、圆形通孔、电动缸、矩形滑动通孔，所述矩形承载板左端面及右端面之间共同开设有一处所述矩形通孔，所述矩形承载板顶端面中心部位开设有一处与所述矩形通孔相连通的所述圆形通孔，所述矩形承载板顶端面左右两侧均固定安装有一组所述电动缸，所述矩形承载板底端面相邻前后两侧边缘部位均开设有一处与所述矩形通孔相连通的所述矩形滑动通孔；
进一步的，所述滑动机构还包括有矩形块、螺柱、矩形凸起、齿条、L型卡块、滚珠，所述矩形块前端面呈均匀分布状共焊接有七根所述螺柱，所述矩形块顶端面左右两侧边缘部位呈对称状共焊接有两块所述L型卡块，两块所述L型卡块内凹端的两处端面均内嵌转动连接有一颗所述滚珠，所述矩形块顶端面相邻一侧端的所述L型卡块部位焊接有一块所述矩形凸起，且所述矩形凸起两侧端面均内嵌转动连接有一颗所述滚珠，所述矩形凸起顶端面焊接有一块所述齿条；
进一步的，当所述滑动机构中的所述齿条插接在所述矩形通孔内时，所述矩形凸起位于所述矩形滑动通孔内，且矩形凸起两侧端面所内嵌转动连接的两颗所述滚珠分别与所述矩形滑动通孔两侧内端面滑动相接触，同时两块L型卡块内凹端的两处端面内嵌转动连接的滚珠分别与矩形承载板顶端面及左右两侧端面滑动相接触；
进一步的，所述驱动机构还包括有旋钮、连接杆、齿轮、螺纹通孔，所述旋钮底端面中心部位通过一根所述连接杆焊连接有一个所述齿轮，所述齿轮位于所述矩形通孔内且与两组所述滑动机构中的所述齿条相啮合，所述连接杆转动连接在所述圆形通孔，所述旋钮顶端面两侧各开设有一处所述螺纹通孔，且两处所述螺纹通孔内均螺纹连接有一个所述锁紧螺丝，所述锁紧螺丝的螺柱端大于所述旋钮的厚度；
进一步的，所述夹持提升齿还包括有L型提升块、圆形安装通孔、矩形加强块，所述L型提升块一侧端开设有所述圆形安装通孔，所述L型提升块内凹端焊接有一块所述矩形加强块，所述L型提升块所开设的圆形安装通孔穿过所述螺柱并通过螺纹连接在所述螺柱上的所述锁紧螺母螺纹锁紧，且同时所述矩形加强块顶端面与所述矩形块底端面相贴合；
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
在拆分大型冲压模具的上模及下模进行维修操作时，电动缸驱动矩形承载板下移，使其底端面与冲压模具上模相接触，转动驱动机构，通过齿轮与齿条啮合传动，从而啮合传动两组滑动机构沿矩形承载板外壁端面及矩形滑动通孔滑动，使得两组滑动机构带动其通过锁紧螺母螺纹锁紧的夹持提升齿同步靠近大型冲压模具上模，使夹持提升齿中矩形加强块与大型冲压模具上模的侧端面相接触，且因滑动机构与矩形承载板外壁端面及矩形滑动通孔之间通过滚珠滑动，故滑动机构沿矩形承载板外壁端面及矩形滑动通孔滑动时滑动顺畅，其不会受到阻碍，通过锁紧两个锁紧螺丝从而限制住驱动机构保持当前位置保持不变，电动缸驱动矩形承载板缓慢上移，上移过程中夹持提升齿的L型提升块与大型冲压模具上模底端面边缘相接触，从而平稳带动大型冲压模具上模完成与大型冲压模具下模分离。
附图说明
图1是本发明的顶端轴视结构示意图。
图2是本发明的底端轴视结构示意图。
图3是本发明的侧视结构示意图。
图4是本发明的主视结构示意图。
图5是本发明的图4中A-A剖视结构示意图。
图6是本发明的图4中B-B剖视结构示意图。
图7是本发明的图4中C-C剖视结构示意图。
图8是本发明的矩形承载板顶端轴视结构示意图。
图9是本发明的矩形承载板底端轴视结构示意图。
图10是本发明的矩形承载板侧视结构示意图。
图11是本发明的驱动机构主视结构示意图。
图12是本发明的驱动机构顶端轴视结构示意图。
图13是本发明的驱动机构底端轴视结构示意图。
图14是本发明的夹持提升齿结构示意图。
图15是本发明的滑动机构侧视结构示意图。
图16是本发明的滑动机构轴视结构示意图。
图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
1、矩形承载板；101、矩形通孔；102、圆形通孔；103、电动缸；104、矩形滑动通孔；2、滑动机构；201、矩形块；202、螺柱；203、矩形凸起；204、齿条；205、L型卡块；206、滚珠；3、驱动机构；301、旋钮；302、连接杆；303、齿轮；304、螺纹通孔；4、锁紧螺丝；5、夹持提升齿；501、L型提升块；502、圆形安装通孔；503、矩形加强块；6、锁紧螺母；
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。
在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例：
如附图1至附图16所示：
本发明提供适用于汽车大型冲压模具维修专用机床的升降机构，包括有：矩形承载板1,其特征在于：矩形承载板1内部通过一组驱动机构3啮合驱动有两组滑动机构2；驱动机构3经由两个锁紧螺丝4螺纹锁紧；矩形承载板1左右两侧均通过锁紧螺母6螺纹锁紧有数量可进行增减的三组夹持提升齿5。
其中，矩形承载板1还包括有矩形通孔101、圆形通孔102、电动缸103、矩形滑动通孔104，矩形承载板1左端面及右端面之间共同开设有一处矩形通孔101，矩形承载板1顶端面中心部位开设有一处与矩形通孔101相连通的圆形通孔102，矩形承载板1顶端面左右两侧均固定安装有一组电动缸103，矩形承载板1底端面相邻前后两侧边缘部位均开设有一处与矩形通孔101相连通的矩形滑动通孔104。
其中，滑动机构2还包括有矩形块201、螺柱202、矩形凸起203、齿条204、L型卡块205、滚珠206，矩形块201前端面呈均匀分布状共焊接有七根螺柱202，矩形块201顶端面左右两侧边缘部位呈对称状共焊接有两块L型卡块205，两块L型卡块205内凹端的两处端面均内嵌转动连接有一颗滚珠206，矩形块201顶端面相邻一侧端的L型卡块205部位焊接有一块矩形凸起203，且矩形凸起203两侧端面均内嵌转动连接有一颗滚珠206，矩形凸起203顶端面焊接有一块齿条204。
其中，当滑动机构2中的齿条204插接在矩形通孔101内时，矩形凸起203位于矩形滑动通孔104内，且矩形凸起203两侧端面所内嵌转动连接的两颗滚珠206分别与矩形滑动通孔104两侧内端面滑动相接触，同时两块L型卡块205内凹端的两处端面内嵌转动连接的滚珠206分别与矩形承载板1顶端面及左右两侧端面滑动相接触。
其中，驱动机构3还包括有旋钮301、连接杆302、齿轮303、螺纹通孔304，旋钮301底端面中心部位通过一根连接杆302焊连接有一个齿轮303，齿轮303位于矩形通孔101内且与两组滑动机构2中的齿条204相啮合，连接杆302转动连接在圆形通孔102，旋钮301顶端面两侧各开设有一处螺纹通孔304，且两处螺纹通孔304内均螺纹连接有一个锁紧螺丝4，锁紧螺丝4的螺柱端大于旋钮301的厚度。
其中，夹持提升齿5还包括有L型提升块501、圆形安装通孔502、矩形加强块503，L型提升块501一侧端开设有圆形安装通孔502，L型提升块501内凹端焊接有一块矩形加强块503，L型提升块501所开设的圆形安装通孔502穿过螺柱202并通过螺纹连接在螺柱202上的锁紧螺母6螺纹锁紧，且同时矩形加强块503顶端面与矩形块201底端面相贴合。
使用时：
电动缸103固定安装在伺服电机直线滑台的直线滑台上，可通过伺服电机直线滑台驱动本发明升降机构左右移动，在拆分大型冲压模具的上模及下模进行维修操作时，电动缸103驱动矩形承载板1下移，使其底端面与冲压模具上模相接触，这时可扭动旋钮301，同步带动齿轮303转动，因齿轮303与两组滑动机构2中的齿条204相互啮合，故齿轮303转动时其啮合传动两组滑动机构2传动，滑动机构2沿矩形承载板1外壁端面及矩形滑动通孔104滑动，因滑动机构2与矩形承载板1外壁端面及矩形滑动通孔104之间通过滚珠206滑动，故滑动机构2沿矩形承载板1外壁端面及矩形滑动通孔104滑动时滑动顺畅，其不会受到阻碍，两组滑动机构2带动其通过锁紧螺母6螺纹锁紧的夹持提升齿5同步靠近大型冲压模具上模，直至夹持提升齿5中矩形加强块503与大型冲压模具上模的侧端面相接触，这时可通过工具螺纹锁紧两个锁紧螺丝4，使得两个锁紧螺丝4的螺柱底端与矩形承载板1顶端面紧密相贴，从而限制住驱动机构3保持当前位置保持不变，电动缸103驱动矩形承载板1缓慢上移，上移过程中夹持提升齿5的L型提升块501与大型冲压模具上模底端面边缘相接触，从而平稳带动大型冲压模具上模完成与大型冲压模具下模分离；
本发明所设计的夹持提升齿5数量可进行增减，且滑动机构2中用于固定安装夹持提升齿5的螺柱202数量为七根，故夹持提升齿5数量在可增减的基础下，其安装位置也可进行调节，以满足对不同规格大型冲压模具上模的夹持提升需求。
本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
Claims (4)
1.适用于汽车大型冲压模具维修专用机床的升降机构，包括矩形承载板(1),其特征在于：所述矩形承载板(1)内部通过一组驱动机构(3)啮合驱动有两组滑动机构(2)；驱动机构(3)经由两个锁紧螺丝(4)螺纹锁紧；所述矩形承载板(1)左右两侧均通过锁紧螺母(6)螺纹锁紧有数量可进行增减的三组夹持提升齿(5)；所述滑动机构(2)还包括有矩形块(201)、螺柱(202)、矩形凸起(203)、齿条(204)、L型卡块(205)、滚珠(206)，矩形块(201)前端面呈均匀分布状共焊接有七根螺柱(202)，矩形块(201)顶端面左右两侧边缘部位呈对称状共焊接有两块L型卡块(205)，两块L型卡块(205)内凹端的两处端面均内嵌转动连接有一颗滚珠(206)，矩形块(201)顶端面相邻一侧端的L型卡块(205)部位焊接有一块矩形凸起(203)，且矩形凸起(203)两侧端面均内嵌转动连接有一颗滚珠(206)，矩形凸起(203)顶端面焊接有一块齿条(204)；所述夹持提升齿(5)还包括有L型提升块(501)、圆形安装通孔(502)、矩形加强块(503)，L型提升块(501)一侧端开设有圆形安装通孔(502)，L型提升块(501)内凹端焊接有一块矩形加强块(503)，L型提升块(501)所开设的圆形安装通孔(502)穿过螺柱(202)并通过螺纹连接在螺柱(202)上的锁紧螺母(6)螺纹锁紧，且同时矩形加强块(503)顶端面与矩形块(201)底端面相贴合。
2.如权利要求1所述适用于汽车大型冲压模具维修专用机床的升降机构，其特征在于：所述矩形承载板(1)还包括有矩形通孔(101)、圆形通孔(102)、电动缸(103)、矩形滑动通孔(104)，所述矩形承载板(1)左端面及右端面之间共同开设有一处矩形通孔(101)，矩形承载板(1)顶端面中心部位开设有一处与矩形通孔(101)相连通的圆形通孔(102)，矩形承载板(1)顶端面左右两侧均固定安装有一组电动缸(103)，矩形承载板(1)底端面相邻前后两侧边缘部位均开设有一处与矩形通孔(101)相连通的矩形滑动通孔(104)。
3.如权利要求1所述适用于汽车大型冲压模具维修专用机床的升降机构，其特征在于：当所述滑动机构(2)中的齿条(204)插接在矩形通孔(101)内时，矩形凸起(203)位于矩形滑动通孔(104)内，且矩形凸起(203)两侧端面所内嵌转动连接的两颗所述滚珠(206)分别与矩形滑动通孔(104)两侧内端面滑动相接触，同时两块L型卡块(205)内凹端的两处端面内嵌转动连接的滚珠(206)分别与矩形承载板(1)顶端面及左右两侧端面滑动相接触。
4.如权利要求1所述适用于汽车大型冲压模具维修专用机床的升降机构，其特征在于：所述驱动机构(3)还包括有旋钮(301)、连接杆(302)、齿轮(303)、螺纹通孔(304)，旋钮(301)底端面中心部位通过一根连接杆(302)焊连接有一个齿轮(303)，齿轮(303)位于矩形通孔(101)内且与两组滑动机构(2)中的齿条(204)相啮合，连接杆(302)转动连接在圆形通孔(102)，旋钮(301)顶端面两侧各开设有一处螺纹通孔(304)，且两处螺纹通孔(304)内均螺纹连接有一个锁紧螺丝(4)，锁紧螺丝(4)的螺柱端大于旋钮(301)的厚度。
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