CN110425805B - 一种远洋渔船专用冷库 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种远洋渔船专用冷库。所述冷库包括库房,转动安装在库房的库门,设置在库房内的且用于放置海鲜的多个存货架。所述库门包括门框,一端通过销轴转动安装在门框上的门板,安装在门板上且用于加强密封效果的密封装置。所述存货架包括主架,主架上安装有多个沿Z方向分布的隔板架,安装在隔板架的储货组件,安装在主架一侧且用于送货的运输组件。本发明克服了现有技术的不足,提供了一种专门用于远洋渔船的冷库,该装置结构合理、密封性好。
Description
技术领域
本发明涉及远洋渔船技术领域,具体涉及一种远洋渔船专用冷库。
背景技术
远洋海业与能源业、采矿业一样,属于重要的资源型战略产业,作为海洋经济的重要组成部分。远洋海业,指远离本国渔港或渔业基地,在公海以及他国专属经济区内开展的渔业活动。通常把在公海上的捕捞作业称为大洋性渔业,在他国专属经济区内的作业称为过洋性渔业。远洋渔业是由机械化、自动化程度较高,助渔、导航仪器设备先进、完善、续航力较长的大型加工木船和若干捕捞子船、加油船、运输船组成的捕捞船队。
由于远洋渔船出海时间长,长距离长时间的航行容易导致海产品新鲜度降低,质量变差,因此远洋渔船中最重要的是冷冻保鲜设备。传统的远洋渔船上设置有一个冷库,捕捞后将海鲜放在冷库内,但是现有的冷库存在以下问题:一是冷库内的储物架结构是固定的,每层的高度与体积不能根据需要进行调节,导致不能完全的物尽其用,浪费空间;二是冷库基本依靠人工向储物架上下货,费时费力;三是冷库门大都是气胀式密封门,这种密封门关门后需要向空心密封条内充气,需要配置气源和充气设备,结构复杂,成本高。
发明内容
本发明公开了一种远洋渔船专用冷库,包括库房,安装在库房四周及库房顶部的蒸发盘管,通过第一管道与蒸发盘管出口连通且安装在库房外的压缩机,通过第二管道与蒸发盘管入口连通且安装在库房外的冷凝器,安装在第二管道上的膨胀阀,一端安装在冷凝器上且另一端安装在压缩机上的第三管道,转动安装在库房的库门,设置在库房内的且用于放置海鲜的多个存货架,其特征在于:
所述库门包括门框,一端通过销轴转动安装在门框上的门板;
所述存货架包括主架,主架上安装有多个沿Z方向分布的隔板架,安装在隔板架的储货组件,安装在主架一侧且用于送货的运输组件。
本发明公开的一种优选的远洋渔船专用冷库,其特征在于,所述储货组件包括沿Y方向分布的一对储货框;
储货框包括顶部为半圆结构的底座,安装在底座顶部且沿X方向分布、与底座同轴设置的一对驱动板,驱动板为扇形结构,安装在底座顶部且位于两个驱动板之间、与底座同轴设置的蜗轮,移动地安装在驱动板上的基座,转动地安装在基座底部且与蜗轮啮合的蜗杆,安装在基座上且带动蜗杆转动的第一电机,安装在基座顶部的框体。
本发明公开的一种优选的远洋渔船专用冷库,其特征在于,所述驱动板所对圆心角为 180°;所述蜗轮所对圆心角为180°。
本发明公开的一种优选的远洋渔船专用冷库,其特征在于,所述驱动板顶部设有移动槽,移动槽截面为等腰梯形;所述基座底部安装有一对沿X方向分布且与移动槽相互配合的滑块,滑块插入移动槽内;
滑块底部安装有用于固定基座的电磁铁。
本发明公开的一种优选的远洋渔船专用冷库,其特征在于,所述框体为矩形结构,框体前后两侧分别设有驱动组件,框体外套设有备用框,备用框移动地安装在框体上;
驱动组件包括转动安装在框体上且沿X方向分布的第一轴、第二轴,安装在第一轴上的第一齿轮,安装在第二轴上且与第一齿轮啮合的第二齿轮,安装在框体上且带动第一轴转动的第二电机;
备用框前侧与后侧均设有沿X方向分布的第一齿条、第二齿条,第一齿条与第一齿轮啮合,第二齿条与第二齿轮啮合,第一齿条、第二齿条均位于备用框内表面。
本发明公开的一种优选的远洋渔船专用冷库,其特征在于,所述第二电机外罩有防水壳。
本发明公开的一种优选的远洋渔船专用冷库,其特征在于,所述门框为矩形框架结构,门框位于库房的一端设有沿门框矩形轮廓分布的密封槽,密封槽截面为等腰梯形;
门板上包括一对镜像设置的第一板、第二板,安装在第一板、第二板之间且位于第一板四周的侧板,侧板与第一板、第二板之间形成保温区,安装在保温区内的保温板,安装在第一板上且为中空结构的第三板;
第三板上设有沿Z方向分布且与密封槽对齐、与第三板连通的一对槽体A,第三板上设有沿Y方向分布且与密封槽对齐、与第三板连通的一对槽体B,一端伸出槽体A后安装有密封组件A且移动地安装在槽体A内的支撑柱A,一端伸出槽体B后安装有密封组件B且移动地安装在槽体B内的支撑柱B,位于第三板内与支撑柱A、支撑柱B连接的十字架,安装在十字架上的支撑板,安装在第三板内且带动支撑板运动的第一气缸。
本发明公开的一种优选的远洋渔船专用冷库,其特征在于,所述密封组件A与密封组件 B完全相同,密封组件A包括安装在支撑柱A上的第一密封条,第一密封条截面为矩形,安装在第一密封条上的第二密封条,第二密封条截面为圆弧形,第二密封条所对圆心角大于 180°。
本发明公开的一种优选的远洋渔船专用冷库,其特征在于,所述槽体A宽度为L1,槽体B宽度为L2,第一密封条宽度为L3,L1=L2<L3。
本发明公开的一种优选的远洋渔船专用冷库,其特征在于,所述运输组件包括安装在主架一侧的运输架,转动安装在运输架上的丝杠,转动安装在运输架上且沿Y方向分布、位于丝杠两侧的导向杆,安装在运输架上且带动丝杠转动的电机,与丝杠螺纹连接且滑动安装在导向杆上的螺母座,安装在螺母座上的固定板,一端通过销轴转动安装在固定板上且沿Y方向分布的一对运输框,安装在固定板上且活塞杆安装在运输框底部的第二气缸。
本发明的工作原理如下:
当捕捞到的鱼运输到冷库后,打开冷库门,将鱼放置到运输框内,通过第三电机、丝杠带动运输框上升到空置储存框的高度,接着通过第二气缸活塞杆的伸长推送运输框转动,将运输框内的鱼转移到储存框内;
当储存框全部使用,没有空置时,启动驱动组件,驱动组件带动备用框向上运动,增加储存框高度,从而增加储存框体积;
当需要将鱼从冷库中运出时,启动第一电机带动蜗杆转动,蜗杆与蜗轮啮合,带动基座在支撑板上滑动,框体随基座围绕底座中心轴线转动到倾斜位置,框体内的鱼倒出;
当离开冷库时,利用门锁将门板与门框锁紧,在关门的作用力下圆弧形的第二密封条挤入密封槽内,启动第一气缸,第一气缸推动支撑板运动,密封框随支撑板运动,第一密封条抵紧密封槽,第二密封条在密封槽内发生挤压变形,保证库门的密封性。
本发明具有有益效果:本发明克服了现有技术的不足,提供了一种专门用于远洋渔船的冷库,该装置结构合理、密封性好。
附图说明
图1为本发明剖视图;
图2为本发明库门结构示意图;
图3为本发明门框结构示意图;
图4为图3沿A-A方向剖视图;
图5为本发明门板结构示意图;
图6为图5沿B-B方向剖视图;
图7为图6中A部分放大图;
图8为本发明支撑柱A、支撑柱B、十字架安装图;
图9为本发明密封组件A与密封槽配合图;
图10为本发明存货架结构示意图;
图11为本发明储货框结构示意图;
图12为图11沿C-C方向剖视图;
图13为本发明驱动组件结构示意图;
图14为本发明储货组件俯视图;
图15为本发明运输组件结构示意图。
图中标记如下:
100-库房。
200-蒸发盘管,201-蒸发盘管入口,202-蒸发盘管出口。
300-压缩机,400-冷凝器。
500-库门,501-门框,502-门板,503-密封槽,504-第一板,505-第二板,506-侧板,507- 第三板,508-保温板,509-槽体A,510-槽体B,511-支撑柱A,512-支撑柱B,513-十字架, 514-支撑板,515-第一气缸,517-滑柱A,518-滑柱B,519-密封组件A,520-密封组件B,521- 第一密封条,522-第二密封条。
600-存货架,601-主架,602-隔板架,603-储货组件,605-储货框,606-底座,607-驱动板,608-蜗轮,609-基座,610-蜗杆,611-第一电机,612-框体,615-备用框,616-第一轴, 617-第二轴,618-第一齿轮,619-第二齿轮,620-第二电机,621-第一齿条,622-第二齿条, 623-滑轨。
700-运输组件,701-运输架,702-丝杠,703-导向杆,704-第三电机,705-螺母座,706- 固定板,707-运输框,708-第二气缸。
800-第一管道,900-第二管道。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施方式对本发明作进一步的说明。
如图1所示,一种远洋渔船专用冷库,包括库房100,安装在库房100四周及库房100顶部的蒸发盘管200,通过第一管道800与蒸发盘管出口202连通且安装在库房100外的压缩机300,通过第二管道900与蒸发盘管入口201连通且安装在库房100外的冷凝器400,安装在第二管道900上的膨胀阀,一端安装在冷凝器400上且另一端安装在压缩机300上的第三管道,转动安装在库房100的库门500,设置在库房100内且用于放置海鲜的多个存货架 600。
如图2所示,所述库门500包括门框501,一端通过销轴转动安装在门框501上且另一端通过门锁与门框501锁紧的门板502;
如图3、图4所示,所述门框501为矩形框架结构,门框501位于库房100的一端设有沿门框501矩形轮廓分布的密封槽503,密封槽503截面为等腰梯形;
如图5、图6、图7、图8所示,所示门板502上包括一对镜像设置的第一板504、第二板505,安装在第一板504、第二板505之间且位于第一板504四周的侧板506,侧板506与第一板504、第二板505之间形成保温区,安装在保温区内的保温板508,安装在第一板504 上且为中空结构的第三板507;
第三板507上设有沿Z方向分布且与密封槽503对齐、与第三板507连通的一对槽体A509,第三板507上设有沿Y方向分布且与密封槽503对齐、与第三板507连通的一对槽体B510,一端伸出槽体A509后安装有密封组件A519且移动地安装在槽体A509内的支撑柱A511,一端伸出槽体B510后安装有密封组件B520且移动地安装在槽体B510内的支撑柱B512,位于第三板507内与支撑柱A511、支撑柱B512连接的十字架513,安装在十字架513上的支撑板514,安装在第三板507内且带动支撑板514运动的第一气缸515。
槽体A509内设有滑槽A,支撑柱A511上安装有与滑槽A相互配合的滑柱A517,滑柱A517插入滑柱A517内实现支撑柱A511与槽体A509的移动安装。
槽体B510内设有滑槽B,支撑柱B512上安装有与滑槽B相互配合的滑柱B518,滑柱B518插入滑柱B518内实现支撑柱B512与槽体B510的移动安装。
密封组件A519与密封组件B520完全相同,密封组件A519包括安装在支撑柱A511上的第一密封条521,第一密封条521截面为矩形,安装在第一密封条521上的第二密封条522,第二密封条522截面为圆弧形,第二密封条522所对圆心角大于180°。
槽体A509宽度为L1,槽体B510宽度为L2,第一密封条521宽度为L3,密封槽503宽度为L4,L1=L2<L3,L4<L3。
通过密封组件A519、密封组件B520与密封槽503的相互配合,解决了现有冷库门500 大都是气胀式密封门,结构复杂,成本高的问题;在关门的作用力下圆弧形的第二密封条522 挤入密封槽503内,启动第一气缸515,第一气缸515推动支撑板514运动,密封框随支撑板514运动,如图9所示,第一密封条521抵紧密封槽503,第二密封条522在密封槽503 内发生挤压变形,填充密封槽503,提高密封效果,密封结构简单、成本低。
如图10所示,所述存货架600包括主架601,主架601上安装有多个沿Z方向分布的隔板架602,安装在隔板架602的储货组件603,安装在主架601一侧且用于送货的运输组件700。
如图14所示,所述储货组件603包括沿Y方向分布的两个储货框605;
如图11、图12所示,储货框605包括顶部为半圆结构的底座606,安装在底座606顶部且沿X方向分布、与底座606同轴设置的一对驱动板607,驱动板607为扇形结构,安装在底座606顶部且位于两个驱动板607之间、与底座606同轴设置的蜗轮608,移动地安装在驱动板607上的基座609,转动地安装在基座609底部且与蜗轮608啮合的蜗杆610,安装在基座609上且带动蜗杆610转动的第一电机611,安装在基座609顶部的框体612;
驱动板607所对圆心角为180°,蜗轮608所对圆心角为180°。
通过储货框605储存从海上捕捞上来的鱼,解决了现有的存货架600人工卸货、费时费力的问题;利用第一电机611带动蜗杆610转动,蜗杆610与蜗轮608啮合,带动基座609在驱动板607上滑动,框体612随基座609围绕底座606中心轴线转动,当框体612转动到倾斜位置后,框体612内的鱼倒出,无需人工卸货,省时省力。
所述驱动板607顶部设有移动槽,移动槽截面为等腰梯形;所述基座609上安装有一对沿X方向分布且与移动槽相互配合的滑块,滑块插入移动槽内;滑块底部安装有用于固定基座609的电磁铁。
通过电磁铁的通断电实现滑块与驱动板607的固定,使基座609与安装在基座609上的框架可以在需要的角度固定。
如图13所示,所述框体612为矩形结构,框体612前后两侧分别设有驱动组件,框体612外套设有备用框615,框体612前端面与后端面均安装有一对沿X方向分布的滑轨623,备用框615安装在滑轨623上;
驱动组件包括转动安装在框体612上且沿X方向分布的第一轴616、第二轴617,安装在第一轴616上的第一齿轮618,安装在第二轴617上且与第一齿轮618啮合的第二齿轮619,安装在框体612上且带动第一轴616转动的第二电机620;第二电机620外罩有防水壳。
备用框615前侧与后侧均设有沿X方向分布的第一齿条621、第二齿条622,第一齿条 621与第一齿轮618啮合,第二齿条622与第二齿轮619啮合,第一齿条621、第二齿条622均位于备用框615内表面。
通过驱动组件带动备用框615在Z方向做上下运动,使框体612的高度与体积发生变化,解决了现有冷库的储物架结构是固定的,每层的高度与体积不能根据需要进行调节,浪费空间的问题;利用第二电机620带动第一齿轮618转动,第一齿轮618与第二齿轮619啮合,第一齿轮618与第二齿轮619转动方向相反,第一齿条621与第一齿轮618啮合,第二齿条622与第二齿轮619啮合,从而带动备用框615做上下运动。
如图15所示,所述运输组件700包括安装在主架601一侧的运输架701,转动安装在运输架701上的丝杠702,转动安装在运输架701上且沿Y方向分布、位于丝杠702两侧的导向杆703,安装在运输架701上且带动丝杠702转动的第三电机704,与丝杠702螺纹连接且滑动安装在导向杆703上的螺母座705,安装在螺母座705上的固定板706,一端通过销轴转动安装在固定板706上且沿Y方向分布的一对运输框707,安装在固定板706上且活塞杆安装在运输框707底部的第二气缸708。
通过运输组件700完成鱼的运输工作,无需人工倒鱼,省时省力;利用第三电机704带动丝杠702转动,在导向杆703的配合下,螺母座705在Z方向做上下运动,固定板706随螺母座705运动,将运输框707内的鱼运输到需要的高度,然后启动第二气缸708,利用第二气缸708的伸缩使运输框707转动,将运输框707内的鱼转移到储货框605内。
该远洋渔船专用冷库的控制系统采用性能稳定的可编程数控系统(PLC)作为中央控制系统,用触摸屏实现整机的程序输入和运行控制,利用触摸屏实现驱动组件、运输组件的全自动控制,并根据实际情况与设置:储货框的转动角度、运输框的高度等参数。控制系统具有示校功能、断点记忆功能、断弧保护功能。
本发明公开的冷库的工作原理如下:
当捕捞到的鱼运输到冷库后,打开冷库门,将鱼放置到运输框内,通过第三电机、丝杠带动运输框上升到空置储存框的高度,接着通过第二气缸活塞杆的伸长推送运输框转动,将运输框内的鱼转移到储存框内;
当储存框全部使用,没有空置时,启动驱动组件,驱动组件带动备用框向上运动,增加储存框高度,从而增加储存框体积;
当需要将鱼从冷库中运出时,启动第一电机带动蜗杆转动,蜗杆与蜗轮啮合,带动基座在支撑板上滑动,框体随基座围绕底座中心轴线转动到倾斜位置,框体内的鱼倒出;
当离开冷库时,利用门锁将门板与门框锁紧,在关门的作用力下圆弧形的第二密封条挤入密封槽内,启动第一气缸,第一气缸推动支撑板运动,密封框随支撑板运动,第一密封条抵紧密封槽,第二密封条在密封槽内发生挤压变形,保证库门的密封性。
不脱离本发明的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解,本发明不限于特定的实施方式,本发明的范围由所附权利要求限定。
Claims (8)
1.一种远洋渔船专用冷库,包括库房(100),安装在库房(100)四周及库房(100)顶部的蒸发盘管(200),通过第一管道(800)与蒸发盘管出口(202)连通且安装在库房(100)外的压缩机(300),通过第二管道(900)与蒸发盘管入口(201)连通且安装在库房(100)外的冷凝器(400),安装在第二管道(900)上的膨胀阀,一端安装在冷凝器(400)上且另一端安装在压缩机(300)上的第三管道,转动安装在库房(100)的库门(500),设置在库房(100)内的且用于放置海鲜的多个存货架(600),其特征在于:
所述库门(500)包括门框(501),一端通过销轴转动安装在门框(501)上的门板(502);
所述存货架(600)包括主架(601),主架(601)上安装有多个沿Z方向分布的隔板架(602),安装在隔板架(602)的储货组件(603),安装在主架(601)一侧且用于送货的运输组件(700);
所述储货组件(603)包括沿Y方向分布的一对储货框(605);
储货框(605)包括顶部为半圆结构的底座(606),安装在底座(606)顶部且沿X方向分布、与底座(606)同轴设置的一对驱动板(607),驱动板(607)为扇形结构,安装在底座(606)顶部且位于两个驱动板(607)之间、与底座(606)同轴设置的蜗轮(608),移动地安装在驱动板(607)上的基座(609),转动地安装在基座(609)底部且与蜗轮(608)啮合的蜗杆(610),安装在基座(609)上且带动蜗杆(610)转动的第一电机(611),安装在基座(609)顶部的框体(612)。
2.如权利要求1所述的一种远洋渔船专用冷库,其特征在于,所述驱动板(607)所对圆心角为180°;所述蜗轮(608)所对圆心角为180°。
3.如权利要求1或2所述的一种远洋渔船专用冷库,其特征在于,所述驱动板(607)顶部设有移动槽,移动槽截面为等腰梯形;所述基座(609)底部安装有一对沿X方向分布且与移动槽相互配合的滑块,滑块插入移动槽内;
滑块底部安装有用于固定基座(609)的电磁铁。
4.如权利要求1所述的一种远洋渔船专用冷库,其特征在于,所述框体(612)为矩形结构,框体(612)前后两侧分别设有驱动组件,框体(612)外套设有备用框(615),备用框(615)移动地安装在框体(612)上;
驱动组件包括转动安装在框体(612)上且沿X方向分布的第一轴(616)、第二轴(617),安装在第一轴(616)上的第一齿轮(618),安装在第二轴(617)上且与第一齿轮(618)啮合的第二齿轮(619),安装在框体(612)上且带动第一轴(616)转动的第二电机(620);
备用框(615)前侧与后侧均设有沿X方向分布的第一齿条(621)、第二齿条(622),第一齿条(621)与第一齿轮(618)啮合,第二齿条(622)与第二齿轮(619)啮合,第一齿条(621)、第二齿条(622)均位于备用框(615)内表面。
5.如权利要求1所述的一种远洋渔船专用冷库,其特征在于,所述门框(501)为矩形框架结构,门框(501)位于库房(100)的一端设有沿门框(501)矩形轮廓分布的密封槽(503),密封槽(503)截面为等腰梯形;
门板(502)上包括一对镜像设置的第一板(504)、第二板(505),安装在第一板(504)、第二板(505)之间且位于第一板(504)四周的侧板(506),侧板(506)与第一板(504)、第二板(505)之间形成保温区,安装在保温区内的保温板(508),安装在第一板(504)上且为中空结构的第三板(507);
第三板(507)上设有沿Z方向分布且与密封槽(503)对齐、与第三板(507)连通的一对槽体A(509),第三板(507)上设有沿Y方向分布且与密封槽(503)对齐、与第三板(507)连通的一对槽体B(510),一端伸出槽体A(509)后安装有密封组件A(519)且移动地安装在槽体A(509)内的支撑柱A(511),一端伸出槽体B(510)后安装有密封组件B(520)且移动地安装在槽体B(510)内的支撑柱B(512),位于第三板(507)内与支撑柱A(511)、支撑柱B(512)连接的十字架(513),安装在十字架(513)上的支撑板(514),安装在第三板(507)内且带动支撑板(514)运动的第一气缸(515)。
6.如权利要求5所述的一种远洋渔船专用冷库,其特征在于,所述密封组件A(519)与密封组件B(520)完全相同,密封组件A(519)包括安装在支撑柱A(511)上的第一密封条(521),第一密封条(521)截面为矩形,安装在第一密封条(521)上的第二密封条(522),第二密封条(522)截面为圆弧形,第二密封条(522)所对圆心角大于180°。
7.如权利要求5所述的一种远洋渔船专用冷库,其特征在于,所述槽体A(509)宽度为L1,槽体B(510)宽度为L2,第一密封条(521)宽度为L3,L1=L2<L3。
8.如权利要求1所述的一种远洋渔船专用冷库,其特征在于,所述运输组件(700)包括安装在主架(601)一侧的运输架(701),转动安装在运输架(701)上的丝杠(702),转动安装在运输架(701)上且沿Y方向分布、位于丝杠(702)两侧的导向杆(703),安装在运输架(701)上且带动丝杠(702)转动的第三电机(704),与丝杠(702)螺纹连接且滑动安装在导向杆(703)上的螺母座(705),安装在螺母座(705)上的固定板(706),一端通过销轴转动安装在固定板(706)上且沿Y方向分布的一对运输框(707),安装在固定板(706)上且活塞杆安装在运输框(707)底部的第二气缸(708)。
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