CN110397607A - 一种高速直驱式双吸离心蒸汽压缩机 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及蒸汽压缩机领域,特别涉及一种高速直驱式双吸离心式蒸汽压缩机。本发明采用高速永磁电机直驱,省略了增速器,不但简化了离心蒸汽压缩机的动力传递结构,令传动稳定性增强,潜在故障点减少,而且可以省去增速器的功耗,提高了压缩机的运行效率;本发明采用电机两端各悬臂一个叶轮,该结构平衡转子轴向力,提高电机利用率;本发明采用水冷式高速永磁变频电机驱动,解决了高速转子的散热问题,适合变转速运行,在不同转速运行时,电机运行效率几乎不变,均处于高效率区;润滑油系统由油箱、主副油泵、油冷却器、油过滤器、溢流阀、电加热器和单向阀组成、与润滑油管集装在公用底座上,结构紧凑,占地面积小,有效节省了厂房占地空间。
Description
技术领域
本发明涉及蒸汽压缩机领域,特别涉及一种高速直驱式双吸离心式蒸汽压缩机。
背景技术
蒸汽压缩机是热回收系统对产生的蒸汽通过压缩作用而提高蒸汽温度和压力的关键设备。广泛应用于食品加工、化工、纸业、盐场、制药等领域的蒸汽压缩再循环利用系统。其中应用传统低速电机驱动的蒸汽压缩机,欲达到高转速需采用增速箱升速,此种驱动方式导致总体能耗增加;零部件繁琐,故障点增多,结构复杂、体积庞大;可靠性和维护性差;轴承寿命短、振动及噪音大;只能满足小范围调速,工况适应性差;随着国内能源成本的上升和环保要求的提高,传统的驱动方式很难满足节能环保的要求。
发明内容
本发明针对现有技术中齿轮增速型离心蒸汽压缩机运行效率低、故障点多、占地面积大的缺点,提供了一种高速直驱式双吸蒸汽离心压缩机。
为了解决上述技术问题,本发明通过下述技术方案得以解决:
一种高速直驱式双吸离心式蒸汽压缩机,其特征在于,包括两级压缩机本体和驱动装置,所述驱动装置为水冷式高速永磁变频电机2,所述水冷式高速永磁变频电机2的转子轴2-1的两端分别装有两级压缩机本体。
每个两级压缩机本体包括的两级叶轮5、拉杆7、锁紧螺母6、蜗壳3、密封体8;两级叶轮5用拉杆7、锁紧螺母6直接与转子轴2-1连接,蜗壳3上装有密封体8,与水冷式高速永磁变频电机2的转子轴2-1贴合。
所述的水冷式高速永磁变频电机2还包括定子及壳体2-2、润滑系统2-3及水冷系统2-4;定子及壳体2-2装在转子轴2-1的中部,转子轴2-1的两端分别装有润滑系统2-3并分别与定子及壳体2-2连接,定子及壳体2-2的内腔装有水冷系统2-4。
所述蜗壳3的一端装有集流器4。
所述两级叶轮5为半开式三元流叶轮。
所述密封体8为非接触式迷宫密封结构。
所述蒸汽压缩机整体固定在集成油站1上,集成油站1与润滑油管集装在公用底座上。
集成油站1由油箱、主副油泵、油冷却器、油过滤器、溢流阀、电加热器和单向阀组成。
本发明的效果:相对于增速型蒸汽离心压缩机,本发明采用高速永磁电机直驱,省略了增速器,不但简化了离心蒸汽压缩机的动力传递结构,令传动稳定性增强,潜在故障点减少,而且可以省去增速器的功耗,提高了压缩机的运行效率;本发明采用电机两端各悬臂一个叶轮,该结构平衡转子轴向力,提高电机利用率;本发明采用水冷式高速永磁变频电机驱动,不但解决了高速转子的散热问题,而且适合变转速运行,在不同转速运行时,电机运行效率几乎不变,均处于高效率区;润滑油系统由油箱、主副油泵、油冷却器、油过滤器、溢流阀、电加热器和单向阀组成、与润滑油管集装在公用底座上,结构紧凑,占地面积小,有效节省了厂房占地空间。
附图说明
图1为本发明的整体结构图
其中;1-集成油站、2-水冷式高速永磁变频电机、3-蜗壳、4-集流器、5-叶轮、6-锁紧螺母、7-拉杆、8-密封体
图2为水冷式高速永磁变频电机2的结构示意图
其中;2-1-转子轴、2-2-定子及壳体、2-3-润滑系统、2-4-水冷系统
图3为转子轴2-1与叶轮5连接方式的局部放大图
具体实施方式
下面结合附图与实例对本发明进行详细描述。
如图1所示,一种高速直驱式双吸离心式蒸汽压缩机,包括两级压缩机本体和驱动装置,所述驱动装置为水冷式高速永磁变频电机2,所述水冷式高速永磁变频电机2的转子轴2-1的两端与所述两级压缩机本体的两级叶轮5各用拉杆7、锁紧螺母6直接连接,蜗壳3上装有密封体8,与水冷式高速永磁变频电机2的转子轴2-1形成迷宫密封结构。
如图2、图3所示,所述的水冷式高速永磁变频电机2包括:转子轴2-1、定子及壳体2-2、润滑系统2-3及水冷系统2-4。
蜗壳3上装有集流器4,能够减少气体流道损失,保证压缩效率。
叶轮5为半开式三元流叶轮。
密封体8为非接触式迷宫密封结构,防止压缩机内蒸汽泄漏。
压缩机整体固定在集成油站1,集成油站1由油箱、主副油泵、油冷却器、油过滤器、溢流阀、电加热器和单向阀组成、与润滑油管集装在公用底座上,既作为高速电机的支撑平台,又作为润滑油站,为高速电机的轴承供油,不仅保证润滑要求,又节省厂房占地空间。
Claims (8)
1.一种高速直驱式双吸离心式蒸汽压缩机,其特征在于,包括两级压缩机本体和驱动装置,所述驱动装置为水冷式高速永磁变频电机(2),所述水冷式高速永磁变频电机(2)的转子轴(2-1)的两端分别装有两级压缩机本体。
2.如权利要求1所述的一种高速直驱式双吸离心式蒸汽压缩机,其特征在于,每个两级压缩机本体包括的两级叶轮(5)、拉杆(7)、锁紧螺母(6)、蜗壳(3)、密封体(8);两级叶轮(5)用拉杆(7)、锁紧螺母(6)直接与转子轴(2-1)连接,蜗壳(3)上装有密封体(8),与水冷式高速永磁变频电机(2)的转子轴(2-1)贴合。
3.如权利要求1所述的一种高速直驱式双吸离心式蒸汽压缩机,其特征在于,所述的水冷式高速永磁变频电机(2)还包括定子及壳体(2-2)、润滑系统(2-3)及水冷系统(2-4);定子及壳体(2-2)装在转子轴(2-1)的中部,转子轴(2-1)的两端分别装有润滑系统(2-3)并分别与定子及壳体(2-2)连接,定子及壳体(2-2)的内腔装有水冷系统(2-4)。
4.如权利要求2所述的一种高速直驱式双吸离心式蒸汽压缩机,其特征在于,所述蜗壳(3)的一端装有集流器(4)。
5.如权利要求2所述的一种高速直驱式双吸离心式蒸汽压缩机,其特征在于,所述两级叶轮(5)为半开式三元流叶轮。
6.如权利要求2所述的一种高速直驱式双吸离心式蒸汽压缩机,其特征在于,所述密封体(8)为非接触式迷宫密封结构。
7.如权利要求1所述的一种高速直驱式双吸离心式蒸汽压缩机,其特征在于,所述蒸汽压缩机整体固定在集成油站(1)上,集成油站(1)与润滑油管集装在公用底座上。
8.如权利要求1所述的一种高速直驱式双吸离心式蒸汽压缩机,其特征在于,集成油站(1)由油箱、主副油泵、油冷却器、油过滤器、溢流阀、电加热器和单向阀组成。
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