CN110394378A - 用于燃气发生器筒体类零件装配变形校正的夹具 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于燃气发生器筒体类零件装配变形校正的夹具，采用HALF式结构，由凸模卡箍与凹模卡箍对接后组成一个圆度不大于0.02mm的孔系；孔系采用两级台阶孔的结构，第一级台阶孔对筒体口部外圆最小3.5mm的直线段进行校正，第二级台阶孔利用筒体中部5‑15mm的直线段辅助校正。本发明避免了零件因变形后圆度超差对装配造成的影响，结构简单，使用便捷可靠，一次校正即可轻松完成装配，大大提高装配效率、降低成本。
Description
技术领域
本发明属于机械加工技术领域，具体涉及一种用于校正燃气发生器筒体在装配前圆度变形的夹具。
背景技术
燃气发生器筒体为壁厚在1-2mm之间的薄壁零件，其口部由密封槽与卡环槽用于密封与装配固定，旋压加工筒体成形保证圆度不大于0.4后，数控车床精加工口部密封槽与卡环槽。这类燃气发生器一般由筒体与头盖对接装配而成，筒体与头盖对接后采用卡环固定连接。筒体的直径一般在Φ120mm以上，卡环与筒体卡环槽之间的间隙在1-1.5mm之间。筒体在加工完成后，还要经过焊接、刷覆涂层并烘干等工序，这过程中由于温度变化较大极易造成筒体的变形，而变形后圆度超差会造成两大装配问题，其一是筒体变形后，头盖无法与筒体完成对接，其二是筒体与头盖卡环槽局部间距小于卡环厚度，致使卡环被阻塞无法安装到位。
经测量分析发现筒体变形最严重的部位是孔口，但要头盖与筒体的无法完成对接装配恰恰就是因为口部变形，筒体口部卡环槽与密封槽的结构较为复杂，且让出装配距离后根本没有足够长的直线段可以用于校正。以往制作的校正夹具只能校正筒体中部，校正效果较差。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于燃气发生器筒体类零件装配变形校正的夹具，在筒体装配中可以有效校正筒体孔口变形。
实现本发明目的的技术方案为：一种用于燃气发生器筒体类零件装配变形校正的夹具，采用HALF式结构，由凸模卡箍与凹模卡箍对接后组成一个圆度不大于0.02mm的孔系；
孔系采用两级台阶孔的结构，第一级台阶孔对筒体口部外圆的直线段进行校正，第二级台阶孔利用筒体中部5-15mm的直线段辅助校正，第一级台阶孔内径大于第二级台阶孔内径。
与现有技术相比，本发明的有益效果为：(1)本发明采用新型夹具，避免了零件因变形后圆度超差对装配造成的影响，避免了大量的零件报废；(2)本发明结构简单，使用便捷可靠，一次校正即可轻松完成装配，大大提高装配效率、降低成本。
附图说明
图1为用于燃气发生器筒体类零件装配变形校正的夹具结构图。
图2为凸模卡箍示意图。
图3为凹模卡箍示意图。
图4为实施例中的校正示意图。
具体实施方式
结合图1，本发明的一种用于燃气发生器筒体类零件装配变形校正的夹具，采用HALF式结构，由凸模卡箍与凹模卡箍对接后组成一个圆度不大于0.02mm的孔系，利用夹具高精度的内孔与夹具结构对较短的筒体口部直线段进行挤压校正。
如图2、图3所示，孔系采用两级台阶孔的结构，第一级台阶孔对筒体口部外圆最小3.5mm的直线段进行校正，第二级台阶孔利用筒体中部5-15mm的直线段辅助校正。两半卡箍对接之后组成一个圆度不大于0.02mm的圆，两半卡箍之间还可以通过调节垫片进行微调，确保夹具圆度。除了内孔本身圆度要求非常高之外，两半卡箍对接的定位精度要求也非常高。高定位精度保证了这套夹具便捷、可靠。其中第一级台阶孔内径大于第二级台阶孔内径。
进一步的，半卡箍对接处采用矩形凹凸模定位结构，如图2、图3，凹凸模配合间隙在0.002-0.005mm之间。因此只要通过矩形凹凸模将两半的卡箍对接，就能保证夹具圆度。其中凸模卡箍是在半圆的端口设置矩形凸段，凹模卡箍在半圆端口与矩形凸段对应的位置设置矩形凹槽，矩形凸段卡入矩形凹槽内。
进一步的，两半卡箍的两端均采用支耳式结构，凸模卡箍与凹模卡箍两端支耳分别加工螺纹孔与螺纹过孔，定位后采用两颗螺钉收紧，挤压校正筒体。经检测校正后的筒体圆度最高达到0.05mm。
下面通过实施例对本发明进行详细说明。
实施例
如图4所示，一种燃气发生器，零件材料为高强度钢20Ni9Co5Mo2Cr2V，HRC45-50，总长289.8mm，外圆Φ128mm，设计要求圆度0.4。
本发明的使用方法：首先将凹模卡箍卡在筒体外圆上，夹具大内孔段与筒体口部5mm直线段贴合，小内孔段与筒体中部7mm直线段贴合。再将凸模卡箍通过矩形凹凸模定位与凹模卡箍完成装配，利用螺钉收紧，后检测筒体内孔圆度是否符合圆度0.4的要求。如果不符合要求还可以通过旋转方向并在两半卡箍之间增加调整垫片进行微调，直至圆度符合装配要求。
Claims (6)
1.一种用于燃气发生器筒体类零件装配变形校正的夹具，其特征在于，采用HALF式结构，由凸模卡箍与凹模卡箍对接后组成一个圆度不大于0.02mm的孔系；
孔系采用两级台阶孔的结构，第一级台阶孔对筒体口部外圆的直线段进行校正，第二级台阶孔利用筒体中部5-15mm的直线段辅助校正，第一级台阶孔内径大于第二级台阶孔内径。
2.根据权利要求1所述的用于燃气发生器筒体类零件装配变形校正的夹具，其特征在于，两半卡箍之间通过调节垫片进行调整。
3.根据权利要求1所述的用于燃气发生器筒体类零件装配变形校正的夹具，其特征在于，半卡箍对接处采用矩形凹凸模定位结构，凹凸模配合间隙在0.002-0.005mm之间。
4.根据权利要求1所述的用于燃气发生器筒体类零件装配变形校正的夹具，其特征在于，第一级台阶孔对筒体口部外圆最小3.5mm的直线段进行校正。
5.根据权利要求1所述的用于燃气发生器筒体类零件装配变形校正的夹具，其特征在于，两半卡箍的两端均采用支耳式结构。
6.根据权利要求5所述的用于燃气发生器筒体类零件装配变形校正的夹具，其特征在于，凸模卡箍与凹模卡箍两端支耳分别加工螺纹孔与螺纹过孔，定位后采用两颗螺钉收紧。
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