CN110370997A - 一种可调节的安全座椅 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种可调节的安全座椅，包括安全座椅主体、头靠和可调节靠背，安全座椅主体的顶部固定连接有头靠，头靠的底部固定连接有可调节靠背，可调节靠背的内部一侧固定连接有调节杆，调节杆的中间部位固定连接有固定轮，调节杆的一侧固定连接有固定齿，可调节靠背的内部一侧活动连接有连接带，调节靠背的内部中间部位固定连接有加热管，加热管在冬天的时候可以为用户加热座椅提升用户的使用感，气压泵可以为气囊充气和排气提高了座椅的安全性，可调节靠背可以让用户随意调节座椅的高度和角度大大满足了用户的使用感，该种可调节的安全座椅使用方便，安全性高，适用于汽车配件领域，在未来具有广泛的发展前景。

Description

一种可调节的安全座椅
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域，具体为一种可调节的安全座椅。
背景技术
汽车内部都有给用户休息行车用的汽车座椅，目前汽车的作用大体上可以分为两类，真皮座椅和绒布座椅，另外还有儿童座椅和赛车座椅，一般轿车座椅的平均价格在八百五十至一千零五十美元左右，中档轿车在一千四百至一千六百美元左右，高档的超过两千美元，对大部分轿车来说，座椅比变速箱、底盘和车身都要昂贵，作为整车的重要零配件，汽车座椅的销售量与整车的产销量密切相关，汽车产销量的变化反映了汽车座椅市场需求量的变动情况。
但是现有市场上面的汽车座椅设计的有很多，但是普遍的安全性不高，在驾驶室用户遇到意外被困的时候，座椅会限制用户的空间，没有更大的空间让用户脱离危险，且现有的汽车座椅在座椅高度方面调节不方便，满足不了用户的使用感，现有的汽车座椅采用皮质座椅在冬天的时候会很冷，没有加热装置加热座椅会让用户坐的很不舒服。
所以，如何设计一种可调节的安全座椅，成为当前要解决的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可调节的安全座椅，以解决上述背景技术中提出的安全性不高、调节不便和没有加热装置的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种可调节的安全座椅，包括安全座椅主体、头靠和可调节靠背，所述安全座椅主体的顶部固定连接有头靠，所述头靠的底部外壁与安全座椅主体的顶部外壁相连，所述头靠的底部固定连接有可调节靠背，所述可调节靠背的顶部外壁与头靠的底部外壁相连，所述可调节靠背的内部一侧固定连接有调节杆，所述调节杆的外围外壁与可调节靠背的内部内壁相连，所述调节杆的中间部位固定连接有固定轮，所述固定轮的后面外壁与调节杆的前面外壁相连，所述调节杆的一侧固定连接有固定齿，所述固定齿的一侧外壁与调节杆另一侧外壁相连，所述可调节靠背的内部一侧活动连接有连接带，所述连接带的外围外壁与可调节靠背的内部内壁相连，所述可调节靠背的底部活动连接有坐垫，所述坐垫的顶部外壁与可调节靠背的底部外壁相连，所述坐垫的底部固定连接有排气底座，所述排气底座的顶部外壁与坐垫的底部外壁相连，所述排气底座的外围固定连接有排气底座外壳，所述排气底座外壳的内部内壁与排气底座的外围外壁相连，所述排气底座的内部中间部位固定连接有支撑板，所述支撑板的外围外壁与排气底座的内部内壁相连，所述支撑板的中间部位贯穿连接有连接孔，所述连接孔的外围外壁与支撑板的内部内壁相连，所述排气底座的内部顶部固定连接有气囊，所述气囊的外围外壁与排气底座的内部内壁相连，所述可调节靠背的另一侧顶部嵌入连接有调节按钮，所述调节按钮的外围外壁与可调节靠背的内部内壁相连，所述气囊的内部中间部位固定连接有气压泵，所述气压泵的外围外壁与气囊的内部内壁相连，所述气压泵的中间部位贯穿连接有吸气口，所述吸气口的外围外壁与气压泵的内部内壁相连，所述气压泵的另一侧固定连接有出气口，所述出气口的一侧外壁与气压泵的另一侧外壁相连，所述排气底座的正前方中间部位嵌入连接有排气阀，所述排气阀的外围外壁与排气底座的内部内壁相连。
优选的，所述调节杆的顶部活动连接有活动轮，所述活动轮的后面外壁与调节杆的前面外壁相连。
优选的，所述可调节靠背的内部中间部位固定连接有加热管，所述加热管的外围外壁与可调节靠背的内部内壁相连。
优选的，所述排气底座的内部一侧固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的外围外壁与排气底座的内部内壁相连。
优选的，所述气囊的内侧固定连接有支撑条，所述支撑条的外围外壁与气囊的内部内壁相连。
优选的，所述可调节靠背的底部与坐垫的接触面积相同，且可调节靠背是由调节杆、固定齿、加热管、活动轮和固定轮组合而成。
优选的，所述气压泵的外围与气囊的接触面积相同，且气压泵是由出气口和进气口组合而成。
与现有技术相比，本种发明的有益效果是:
1.该种可调节的安全座椅，调节杆的顶部活动连接有活动轮，活动轮的后面外壁与调节杆的前面外壁相连，活动轮在调节杆上面设有两个，内部通过轴承连接转动来带动调节杆上面的连接带与固定齿转动，从而实现调节杆的调节高度功能，大大提升了安全座椅主体的功能性。
2.该种可调节的安全座椅，可调节靠背的内部中间部位固定连接有加热管，加热管的外围外壁与可调节靠背的内部内壁相连，加热管直接与汽车内部的蓄电池相连，加热管直接通过蓄电池供电来工作，在加热管工作的时候，利用获取的电能使得加热管内部的电丝通电发热，从而让加热管的外部管体也发热，使安全座椅主体达到加热的目的，在用户冬天行车的时候，加热管可以让用户在行车或者是休息的时候更加舒适温暖，体现了安全座椅主体的舒适性。
3.该种可调节的安全座椅，排气底座的内部一侧固定连接有复位弹簧，复位弹簧的外围外壁与排气底座的内部内壁相连，复位弹簧时固定在排气底座上面的，当气囊充气将排气底座撑大时，复位弹簧就会被拉长，同时复位弹簧的弹力会限制排气底座因为过度撑大而导致破损，在排气底座放气的时候，复位弹簧的弹力会加快排气底座的放气速度，体现了安全座椅主体的高效性。
4.该种可调节的安全座椅，气囊的内侧固定连接有支撑条，支撑条的外围外壁与气囊的内部内壁相连，当气囊充气充满达到最大的时候，支撑条支撑着气囊，防止气囊由于使用时间过长或者使用不当而出现破损，而且支撑条连接着气囊就像是汽车的内胎与外胎，就算是气囊的外部破损了也不会影响到气囊的整体效果，体现了安全座椅主体的而安全性。
5.该种可调节的安全座椅，可调节靠背的底部与坐垫的接触面积相同，且可调节靠背是由调节杆、固定齿、加热管、活动轮和固定轮组合而成，当用户在需要行车或者休息的时候，可调节靠背来让用户休息的时候更加舒服，使用户的驾驶感更佳，用户可以通过按动安全座椅主体上面的调节按钮来让可调节靠背内部的活动轮转动，用户就可以自己随意调节安全座椅主体的上下高度与水平角度，在达到用户需要的位置之后，固定轮会通过连接带限制活动轮的转动，固定齿就会固定住可调节靠背，可调节靠背大大满足了用户的使用感。
6.该种可调节的安全座椅，气压泵的外围与气囊的接触面积相同，且气压泵是由出气口和进气口组合而成，气压泵与汽车的蓄电池连接，蓄电池直接为气压泵的运转工作来提供电能，在用户需要给气囊充气的时候可以向一侧转动排气阀，气压泵在排气阀转动的时候就会从蓄电池中获取电能开始为气囊充气，用户可以根据自己的需要来控制充气的多少，实现排气底座的高度变化，可以适合不同的人群，在用户需要放气的时候可以向另一侧转动排气阀，气囊内部的气压泵就会开始给气囊降压放气，用户可以这样降低排气底座的高度，在有意外发生用户被卡在驾驶室内出不来时，用户可以将气囊内部的气体放空来增大自己的空间，让用户可以有更大的空间来获救，提升了安全座椅主体的安全性。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为本发明的可调节靠背剖面结构示意图；
图3为本发明的排气底座剖面结构示意图；
图4为本发明的气囊剖面结构示意图。
图中：1、安全座椅主体，2、头靠，3、可调节靠背，301、活动轮，302、固定轮，303、固定齿，304、加热管，305、连接带，306、调节杆，4、坐垫，5、排气阀，6、排气底座，601、排气底座外壳，602、连接孔，603、复位弹簧，604、支撑板，7、调节按钮，8、气囊，801、支撑条，802、气压泵，803、出气口，804、吸气口。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：一种可调节的安全座椅，包括安全座椅主体1、头靠2和可调节靠背3，安全座椅主体1的顶部固定连接有头靠2，头靠2的底部外壁与安全座椅主体1的顶部外壁相连，头靠2的底部固定连接有可调节靠背3，可调节靠背3的顶部外壁与头靠2的底部外壁相连，可调节靠背3的内部一侧固定连接有调节杆306，调节杆306的外围外壁与可调节靠背3的内部内壁相连，调节杆3的中间部位固定连接有固定轮302，固定轮302的后面外壁与调节杆3的前面外壁相连，调节杆306的一侧固定连接有固定齿303，固定齿303的一侧外壁与调节杆306另一侧外壁相连，可调节靠背3的内部一侧活动连接有连接带305，连接带305的外围外壁与可调节靠背3的内部内壁相连，可调节靠背3的底部活动连接有坐垫4，坐垫4的顶部外壁与可调节靠背3的底部外壁相连，坐垫4的底部固定连接有排气底座6，排气底座6的顶部外壁与坐垫4的底部外壁相连，排气底座6的外围固定连接有排气底座外壳601，排气底座外壳601的内部内壁与排气底座6的外围外壁相连，排气底座6的内部中间部位固定连接有支撑板604，支撑板604的外围外壁与排气底座6的内部内壁相连，支撑板604的中间部位贯穿连接有连接孔602，连接孔602的外围外壁与支撑板604的内部内壁相连，排气底座6的内部顶部固定连接有气囊8，气囊8的外围外壁与排气底座6的内部内壁相连，可调节靠背3的另一侧顶部嵌入连接有调节按钮7，调节按钮7的外围外壁与可调节靠背3的内部内壁相连，气囊8的内部中间部位固定连接有气压泵802，气压泵802的外围外壁与气囊8的内部内壁相连，气压泵802的中间部位贯穿连接有吸气口804，吸气口804的外围外壁与气压泵802的内部内壁相连，气压泵802的另一侧固定连接有出气口803，出气口803的一侧外壁与气压泵802的另一侧外壁相连，排气底座6的正前方中间部位嵌入连接有排气阀5，排气阀5的外围外壁与排气底座6的内部内壁相连。
优选的，调节杆306的顶部活动连接有活动轮301，活动轮301的后面外壁与调节杆306的前面外壁相连，活动轮301在调节杆306上面设有两个，内部通过轴承连接转动来带动调节杆306上面的连接带305与固定齿303转动，从而实现调节杆306的调节高度功能，大大提升了安全座椅主体1的功能性。
优选的，可调节靠背3的内部中间部位固定连接有加热管304，加热管304的外围外壁与可调节靠背3的内部内壁相连，加热管304直接与汽车内部的蓄电池相连，加热管304直接通过蓄电池供电来工作，在加热管304工作的时候，利用获取的电能使得加热管304内部的电丝通电发热，从而让加热管304的外部管体也发热，使安全座椅主体1达到加热的目的，在用户冬天行车的时候，加热管304可以让用户在行车或者是休息的时候更加舒适温暖，体现了安全座椅主体1的舒适性。
优选的，排气底座6的内部一侧固定连接有复位弹簧603，复位弹簧603的外围外壁与排气底座6的内部内壁相连，复位弹簧603时固定在排气底座6上面的，当气囊8充气将排气底座6撑大时，复位弹簧603就会被拉长，同时复位弹簧603的弹力会限制排气底座6因为过度撑大而导致破损，在排气底座6放气的时候，复位弹簧603的弹力会加快排气底座6的放气速度，体现了安全座椅主体1的高效性。
优选的，气囊8的内侧固定连接有支撑条801，支撑条801的外围外壁与气囊8的内部内壁相连，当气囊8充气充满达到最大的时候，支撑条801支撑着气囊8，防止气囊8由于使用时间过长或者使用不当而出现破损，而且支撑条801连接着气囊8就像是汽车的内胎与外胎，就算是气囊8的外部破损了也不会影响到气囊8的整体效果，体现了安全座椅主体1的而安全性。
优选的，可调节靠背3的底部与坐垫4的接触面积相同，且可调节靠背3是由调节杆306、固定齿303、加热管304、活动轮301和固定轮302组合而成，当用户在需要行车或者休息的时候，可调节靠背3来让用户休息的时候更加舒服，使用户的驾驶感更佳，用户可以通过按动安全座椅主体1上面的调节按钮7来让可调节靠背3内部的活动轮301转动，用户就可以自己随意调节安全座椅主体1的上下高度与水平角度，在达到用户需要的位置之后，固定轮302会通过连接带305限制活动轮301的转动，固定齿303就会固定住可调节靠背3，可调节靠背3大大满足了用户的使用感。
优选的，气压泵802的外围与气囊8的接触面积相同，且气压泵802是由出气口803和进气口804组合而成，气压泵802与汽车的蓄电池连接，蓄电池直接为气压泵802的运转工作来提供电能，在用户需要给气囊8充气的时候可以向一侧转动排气阀5，气压泵802在排气阀5转动的时候就会从蓄电池中获取电能开始为气囊8充气，用户可以根据自己的需要来控制充气的多少，实现排气底座6的高度变化，可以适合不同的人群，在用户需要放气的时候可以向另一侧转动排气阀5，气囊8内部的气压泵802就会开始给气囊8降压放气，用户可以这样降低排气底座6的高度，在有意外发生用户被卡在驾驶室内出不来时，用户可以将气囊8内部的气体放空来增大自己的空间，让用户可以有更大的空间来获救，提升了安全座椅主体1的安全性。
工作原理：首先，将该种可调节的安全座椅安装到相应的位置，然后，活动轮301内部通过轴承连接转动来带动调节杆306上面的连接带305与固定齿303转动，从而实现调节杆306的调节高度功能，大大提升了安全座椅主体1的功能性，接着，加热管304直接与汽车内部的蓄电池相连，加热管304直接通过蓄电池供电来工作，在加热管304工作的时候，利用获取的电能使得加热管304内部的电丝通电发热，从而让加热管304的外部管体也发热，使安全座椅主体1达到加热的目的，在用户冬天行车的时候，加热管304可以让用户在行车或者是休息的时候更加舒适温暖，体现了安全座椅主体1的舒适性，紧接着，当用户在需要行车或者休息的时候，可调节靠背3来让用户休息的时候更加舒服，使用户的驾驶感更佳，用户可以通过按动安全座椅主体1上面的调节按钮7来让可调节靠背3内部的活动轮301转动，用户就可以自己随意调节安全座椅主体1的上下高度与水平角度，在达到用户需要的位置之后，固定轮302会通过连接带305限制活动轮301的转动，固定齿303就会固定住可调节靠背3，可调节靠背3大大满足了用户的使用感，最后，气压泵802与汽车的蓄电池连接，蓄电池直接为气压泵802的运转工作来提供电能，在用户需要给气囊8充气的时候可以向一侧转动排气阀5，气压泵802在排气阀5转动的时候就会从蓄电池中获取电能开始为气囊8充气，用户可以根据自己的需要来控制充气的多少，实现排气底座6的高度变化，可以适合不同的人群，在用户需要放气的时候可以向另一侧转动排气阀5，气囊8内部的气压泵802就会开始给气囊8降压放气，用户可以这样降低排气底座6的高度，在有意外发生用户被卡在驾驶室内出不来时，用户可以将气囊8内部的气体放空来增大自己的空间，让用户可以有更大的空间来获救，提升了安全座椅主体1的安全性，这就是该种可调节的安全座椅的工作原理。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种可调节的安全座椅，包括安全座椅主体(1)、头靠(2)和可调节靠背(3)，其特征在于：所述安全座椅主体(1)的顶部固定连接有头靠(2)，所述头靠(2)的底部外壁与安全座椅主体(1)的顶部外壁相连，所述头靠(2)的底部固定连接有可调节靠背(3)，所述可调节靠背(3)的顶部外壁与头靠(2)的底部外壁相连，所述可调节靠背(3)的内部一侧固定连接有调节杆(306)，所述调节杆(306)的外围外壁与可调节靠背(3)的内部内壁相连，所述调节杆(3)的中间部位固定连接有固定轮(302)，所述固定轮(302)的后面外壁与调节杆(3)的前面外壁相连，所述调节杆(306)的一侧固定连接有固定齿(303)，所述固定齿(303)的一侧外壁与调节杆(306)另一侧外壁相连，所述可调节靠背(3)的内部一侧活动连接有连接带(305)，所述连接带(305)的外围外壁与可调节靠背(3)的内部内壁相连，所述可调节靠背(3)的底部活动连接有坐垫(4)，所述坐垫(4)的顶部外壁与可调节靠背(3)的底部外壁相连，所述坐垫(4)的底部固定连接有排气底座(6)，所述排气底座(6)的顶部外壁与坐垫(4)的底部外壁相连，所述排气底座(6)的外围固定连接有排气底座外壳(601)，所述排气底座外壳(601)的内部内壁与排气底座(6)的外围外壁相连，所述排气底座(6)的内部中间部位固定连接有支撑板(604)，所述支撑板(604)的外围外壁与排气底座(6)的内部内壁相连，所述支撑板(604)的中间部位贯穿连接有连接孔(602)，所述连接孔(602)的外围外壁与支撑板(604)的内部内壁相连，所述排气底座(6)的内部顶部固定连接有气囊(8)，所述气囊(8)的外围外壁与排气底座(6)的内部内壁相连，所述可调节靠背(3)的另一侧顶部嵌入连接有调节按钮(7)，所述调节按钮(7)的外围外壁与可调节靠背(3)的内部内壁相连，所述气囊(8)的内部中间部位固定连接有气压泵(802)，所述气压泵(802)的外围外壁与气囊(8)的内部内壁相连，所述气压泵(802)的中间部位贯穿连接有吸气口(804)，所述吸气口(804)的外围外壁与气压泵(802)的内部内壁相连，所述气压泵(802)的另一侧固定连接有出气口(803)，所述出气口(803)的一侧外壁与气压泵(802)的另一侧外壁相连，所述排气底座(6)的正前方中间部位嵌入连接有排气阀(5)，所述排气阀(5)的外围外壁与排气底座(6)的内部内壁相连。
2.根据权利要求1所述的一种可调节的安全座椅，其特征在于：所述调节杆(306)的顶部活动连接有活动轮(301)，所述活动轮(301)的后面外壁与调节杆(306)的前面外壁相连。
3.根据权利要求1所述的一种可调节的安全座椅，其特征在于：所述可调节靠背(3)的内部中间部位固定连接有加热管(304)，所述加热管(304)的外围外壁与可调节靠背(3)的内部内壁相连。
4.根据权利要求1所述的一种可调节的安全座椅，其特征在于：所述排气底座(6)的内部一侧固定连接有复位弹簧(603)，所述复位弹簧(603)的外围外壁与排气底座(6)的内部内壁相连。
5.根据权利要求1所述的一种可调节的安全座椅，其特征在于：所述气囊(8)的内侧固定连接有支撑条(801)，所述支撑条(801)的外围外壁与气囊(8)的内部内壁相连。
6.根据权利要求1-5所述的一种可调节的安全座椅，其特征在于：所述可调节靠背(3)的底部与坐垫(4)的接触面积相同，且可调节靠背(3)是由调节杆(306)、固定齿(303)、加热管(304)、活动轮(301)和固定轮(302)组合而成。
7.根据权利要求1-6所述的一种可调节的安全座椅，其特征在于：所述气压泵(802)的外围与气囊(8)的接触面积相同，且气压泵(802)是由出气口(803)和进气口(804)组合而成。
8.一种可调节的安全座椅的应用，其特征在于：首先，将该种可调节的安全座椅安装到相应的位置，然后，活动轮301内部通过轴承连接转动来带动调节杆306上面的连接带305与固定齿303转动，从而实现调节杆306的调节高度功能，大大提升了安全座椅主体1的功能性，接着，加热管304直接与汽车内部的蓄电池相连，加热管304直接通过蓄电池供电来工作，在加热管304工作的时候，利用获取的电能使得加热管304内部的电丝通电发热，从而让加热管304的外部管体也发热，使安全座椅主体1达到加热的目的，在用户冬天行车的时候，加热管304可以让用户在行车或者是休息的时候更加舒适温暖，体现了安全座椅主体1的舒适性，紧接着，当用户在需要行车或者休息的时候，可调节靠背3来让用户休息的时候更加舒服，使用户的驾驶感更佳，用户可以通过按动安全座椅主体1上面的调节按钮7来让可调节靠背3内部的活动轮301转动，用户就可以自己随意调节安全座椅主体1的上下高度与水平角度，在达到用户需要的位置之后，固定轮302会通过连接带305限制活动轮301的转动，固定齿303就会固定住可调节靠背3，可调节靠背3大大满足了用户的使用感，最后，气压泵802与汽车的蓄电池连接，蓄电池直接为气压泵802的运转工作来提供电能，在用户需要给气囊8充气的时候可以向一侧转动排气阀5，气压泵802在排气阀5转动的时候就会从蓄电池中获取电能开始为气囊8充气，用户可以根据自己的需要来控制充气的多少，实现排气底座6的高度变化，可以适合不同的人群，在用户需要放气的时候可以向另一侧转动排气阀5，气囊8内部的气压泵802就会开始给气囊8降压放气，用户可以这样降低排气底座6的高度，在有意外发生用户被卡在驾驶室内出不来时，用户可以将气囊8内部的气体放空来增大自己的空间，让用户可以有更大的空间来获救。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN110962788A (zh) * 2019-12-25 2020-04-07 宜宾凯翼汽车有限公司 乘用车后排乘员正面气囊保护装置

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