CN110369629B - 一种高效汽车覆盖件模具顶料装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种高效汽车覆盖件模具顶料装置，包括顶料装置本体、模具座、下撑座、传动支承、顶料板，所述模具座的两内侧面顶端均固定设有若干缓冲块，且模具座的两内侧面上部均开有通孔，所述缓冲块对称均匀分布，具体数量为四个，且缓冲块的底端固定设有缓冲垫，缓冲块的下方均设有挡板，所述挡板的连接端面与穿过模具座侧面通孔的螺栓杆固定连接，且挡板的工作端面与顶料板侧端面固定设有的缓冲垫活动接触。此高效汽车覆盖件模具顶料装置，通过多撑杆具有定位方位移动稳定的优势，加设弹簧于撑板上，能够迅速的实现复位以及受力压缩顶料功能，加设挡板，起到防止意外状态下的顶料偏移不稳问题，结构简单，实用性强。

Description

一种高效汽车覆盖件模具顶料装置
技术领域
本发明涉及汽车生产模具技术领域，具体涉及一种高效汽车覆盖件模具顶料装置。
背景技术
模具顶料装置是一种用来将冲压模具上的物料顶出的设备，广泛应用于工业生产领域；现有的模具顶料装置包括套筒及与套筒滑动连接的顶柱，套筒内设有弹簧；而模具顶料装置一般与冲压模具配合使用，冲压模具包括上模组和下模组，模具顶料装置一般设置在下模组， 工作时，冲压模具的上模组下行至下死点并压住模具顶料装置，冲压完成后，上模组上行，模具顶料装置便将物料从下模组上顶出。
现有汽车覆盖件模具上的顶料工作，可由人工完成，或是利用弹簧顶料销、氮气顶料块来实现的，前者费时费力，后者存在导致板件变形或顶料不稳影响后续工作流程的缺点。因此，急需一种高效汽车覆盖件模具出料装置，使得有效合理的实现顶料工作。
发明内容
本发明目的是提供一种高效汽车覆盖件模具顶料装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种高效汽车覆盖件模具顶料装置，包括顶料装置本体、模具座、下撑座、传动支承、顶料板，所述顶料装置本体置于模具座内部，且顶料装置本体由下撑座、传动支承以及顶料板组成，所述模具座的两内侧面顶端均固定设有若干缓冲块，且模具座的两内侧面上部均开有通孔，所述缓冲块对称均匀分布，具体数量为四个，且缓冲块的底端固定设有缓冲垫，缓冲块的下方均设有挡板，所述挡板的连接端面与穿过模具座侧面通孔的螺栓杆固定连接，且挡板的工作端面与顶料板侧端面固定设有的缓冲垫活动接触。
进一步的，所述顶料板的顶端面对称均匀分布四个顶块销，且顶料板的两侧面与顶端面间圆弧过渡，顶料板的顶端面开有四个螺纹槽。
进一步的，所述顶块销的中部固定设有圆形板，且顶块销的下部为螺纹结构，顶块销穿过密封垫与顶料板的顶端面的螺纹槽连接。
进一步的，所述传动支承的顶端面与顶料板的底端面固定连接，且传动支承的两连接端分别与下撑座表面固定设有的两滑动板滑动连接。
进一步的，所述传动支承的底端面固定设有四个撑杆，所述撑杆 的上部固定设有缓冲垫，且撑杆的下部置于下撑座内部开有的气腔中。
进一步的，所述气腔的输入端口与外界气压动力源连通，且气腔的输出端面与弹簧的一端固定连接，所述弹簧套于撑杆表面，且弹簧的另一端与撑杆下端面固定连接。
进一步的，所述下撑座的底端面与模具座的内底端面固定连接， 且下撑座中的气腔与模具座中部开有的通孔连通。
进一步的，两所述滑动板与挡板竖直放置，且位置对应。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1.此高效汽车覆盖件模具顶料装置，此高效汽车覆盖件模具顶料装置，通过多撑杆具有定位方位移动稳定的优势，加设弹簧于下撑座与撑板上，能够迅速的实现复位以及受力压缩顶料功能，缓冲垫与弹簧又能够起到缓冲瞬间的冲力力，减小磨损增长使用寿命。
2.此高效汽车覆盖件模具顶料装置，通过加设挡板，起到防止意外状态下的顶料偏移不稳问题，以及通过螺栓杆可以调节配合间隙大小，而顶块销的螺纹连接可以使得使用不同结构的顶料销，结构简单， 实用性强。
附图说明
图1为本发明一种高效汽车覆盖件模具顶料装置整体结构图；
图2为本发明一种高效汽车覆盖件模具顶料装置整体结构移位图；
图3为本发明一种高效汽车覆盖件模具顶料装置的顶料装置本体组装图；
图4为本发明一种高效汽车覆盖件模具顶料装置俯视图。
图中：1、顶料装置本体，2、模具座，3、下撑座，4、传动支承， 5、顶料板，6、缓冲块，7、挡板，8、螺栓杆，9、缓冲垫，10、顶块销，11、密封垫，12、滑动板，13、撑杆，14、气腔，15、弹簧。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例， 都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：一种高效汽车覆盖件模具顶料装置，包括顶料装置本体1、模具座2、下撑座3、传动支承4、顶料板 5，所述顶料装置本体1置于模具座2内部，且顶料装置本体1由下撑座3、传动支承4以及顶料板5组成，下撑座3，利用气腔14接收气压动力，一腔多输出孔均匀的动力传至撑杆13 底部，使得压缩弹簧15推动传动支承4在滑动板12中向上滑动，进而顶料板5向上工作实现顶料流程，所述模具座2的两内侧面顶端均固定设有若干缓冲块6，且模具座2的两内侧面上部均开有通孔，所述缓冲块6对称均匀分布，具体数量为四个，且缓冲块6的底端固定设有缓冲垫9，缓冲块6的下方均设有挡板7，所述挡板7的连接端面与穿过模具座2侧面通孔的螺栓杆8固定连接，且挡板7的工作端面与顶料板5侧端面固定设有的缓冲垫9活动接触，在顶料板5两端加设挡板7，起到防止意外状态下的顶料偏移不稳问题，螺栓杆8可以调节配合间隙大小，而顶块销10的螺纹连接可以使得使用不同结构的顶料销，顶料板5的顶端与上侧端均固定缓冲垫9，其与弹簧15又能够起到缓冲瞬间的冲力力，减小磨损增长使用寿命，所述顶料板5的顶端面对称均匀分布四个顶块销10，且顶料板5的两侧面与顶端面间圆弧过渡，顶料板5的顶端面开有四个螺纹槽，所述顶块销10的中部固定设有圆形板，且顶块销10的下部为螺纹结构，顶块销10穿过密封垫11与顶料板5 的顶端面的螺纹槽连接，所述传动支承4的顶端面与顶料板5的底端面固定连接，且传动支承4的两连接端分别与下撑座3表面固定设有的两滑动板12滑动连接，所述传动支承4的底端面固定设有四个撑杆13，多撑杆13具有定位方位移动稳定的优势，所述撑杆13的上部固定设有缓冲垫9，且撑杆13的下部置于下撑座3内部开有的气腔14中，所述气腔14的输入端口与外界气压动力源连通，且气腔14的输出端面与弹簧15的一端固定连接，所述弹簧15套于撑杆13表面，且弹簧15的另一端与撑杆13下端面固定连接，加设弹簧15于下撑座3与撑板13上，无压力源时传动支承4与顶料板5受重力下降，弹簧15向下伸长承受重力，当压力源工作时便能够迅速的实现复位以及受力压缩顶料功能，所述下撑座3的底端面与模具座2的内底端面固定连接，且下撑座3中的气腔14与模具座2中部开有的通孔连通，两所述滑动板12与挡板7竖直放置，且位置对应，整体结构简单，实用性强。
工作原理：本发明高效汽车覆盖件模具顶料装置，通过设置下撑座3，利用气腔14接收气压动力，一腔多输出孔均匀的动力传至撑杆13底部，使得压缩弹簧15推动传动支承4在滑动板12中向上滑动，进而顶料板5向上工作实现顶料流程，其中多撑杆13具有定位方位移动稳定的优势，且加设弹簧15于下撑座3与撑板13上，无压力源时传动支承4与顶料板5受重力下降，弹簧15向下伸长承受重力，当压力源工作时便能够迅速的实现复位以及受力压缩顶料功能，此外在顶料板5的顶端与上侧端均固定缓冲垫9，其与弹簧15又能够起到缓冲瞬间的冲力力，减小磨损增长使用寿命，另外在顶料板5两端加设挡板7，起到防止意外状态下的顶料偏移不稳问题，以及通过螺栓杆8可以调节配合间隙大小，而顶块销10的螺纹连接可以使得使用不同结构的顶料销，结构简单，实用性强。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种高效汽车覆盖件模具顶料装置，包括顶料装置本体（1）、模具座（2）、下撑座（3）、传动支承（4）、顶料板（5），所述顶料装置本体（1）置于模具座（2）内部，且顶料装置本体（1）由下撑座（3）、传动支承（4）以及顶料板（5）组成，所述模具座（2）的两内侧面顶端均固定设有若干缓冲块（6），且模具座（2）的两内侧面上部均开有通孔，所述缓冲块（6）对称均匀分布，具体数量为四个，且缓冲块（6）的底端固定设有缓冲垫（9），缓冲块（6）的下方均设有挡板（7），所述挡板（7）的连接端面与穿过模具座（2）侧面通孔的螺栓杆（8）固定连接，且挡板（7）的工作端面与顶料板（5）侧端面固定设有的缓冲垫（9）活动接触，所述传动支承（4）的底端面固定设有四个撑杆（13），所述撑杆（13）的上部固定设有缓冲垫（9），且撑杆（13）的下部置于下撑座（3）内部开有的气腔（14）中，其特征在于：所述气腔（14）的输入端口与外界气压动力源连通，且气腔（14）的输出端面与弹簧（15）的一端固定连接，所述弹簧（15）套于撑杆（13）表面，且弹簧（15）的另一端与撑杆（13）下端面固定连接。
2.根据权利要求 1 所述的一种高效汽车覆盖件模具顶料装置，其特征在于：所述顶料板（5）的顶端面对称均匀分布四个顶块销（10），且顶料板（5）的两侧面与顶端面间圆弧过渡，顶料板（5）的顶端面开有四个螺纹槽。
3.根据权利要求 2 所述的一种高效汽车覆盖件模具顶料装置，其特征在于：所述顶块销（10）的中部固定设有圆形板，且顶块销（10）的下部为螺纹结构，顶块销（10）穿过密封垫（11）与顶料板（5）的顶端面的螺纹槽连接。
4.根据权利要求 1 所述的一种高效汽车覆盖件模具顶料装置，其特征在于：所述传动支承（4）的顶端面与顶料板（5）的底端面固定连接，且传动支承（4）的两连接端分别与下撑座（3）表面固定设有的两滑动板（12）滑动连接。
5.根据权利要求 1 所述的一种高效汽车覆盖件模具顶料装置，其特征在于：所述下撑座（3）的底端面与模具座（2）的内底端面固定连接，且下撑座（3）中的气腔（14）与模具座（2）中部开有的通孔连通。
6.根据权利要求 4 所述的一种高效汽车覆盖件模具顶料装置，其特征在于：两所述滑动板（12）与挡板（7）竖直放置，且位置对应。
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