CN110355694A - 一种集装箱多面脱漆装置 - Google Patents

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CN110355694A CN201910758189.3A CN201910758189A CN110355694A CN 110355694 A CN110355694 A CN 110355694A CN 201910758189 A CN201910758189 A CN 201910758189A CN 110355694 A CN110355694 A CN 110355694A
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Abstract

本发明的一种集装箱多面脱漆装置,包括底座,所述底座顶面中心处固定设有第一固定块,所述第一固定块内设有开口向上的空腔,所述空腔内可安装有集装箱,所述底座顶面左右对称固定设有第二固定块,本发明的装置利用脱漆剂可对集装箱左右端面进行脱漆处理,脱漆剂可通过小凹槽渗入漆面与集装箱壁体之间的粘合处,脱漆剂的脱漆效率更高,脱漆更为彻底,同时,装置可回收喷砂使所需的磨料,干净整洁,使用过的脱漆剂可在空腔内统一进行无毒化处理,同时脱漆剂不会与磨料混合,装置安全可靠,绿色环保,另外,装置操作简单明了,可连续进行脱漆操作。

Description

一种集装箱多面脱漆装置
技术领域
本发明涉及金属表面脱漆领域,具体为一种集装箱多面脱漆装置。
背景技术
众所周知,集装箱是国际性运输和物流的专用工具,在使用中必须经得起不规范搬运作业中的摩擦和碰撞,同时也需要对集装箱做统一的区分,所以集装箱表面往往涂有较厚的油漆涂层;而需要更换集装箱上的标识时往往需要对集装箱进行脱漆,由于集装箱体积大,所需要脱漆的面积大,传统的脱漆多为人工脱漆,费时费力且耗时长,同时脱漆时使用的脱漆剂也会对人体健康造成危害;另外,由于集装箱表面油漆涂层厚实,传统的脱漆方法会使脱漆剂渗透率下降,可能需要连续多次喷涂脱漆剂才能完全溶解漆面使漆面与集装箱表面脱离粘合,脱漆效率低,脱漆剂消耗量大;因此需要设计一种集装箱多面脱漆装置来解决以上问题。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种集装箱多面脱漆装置,能够利用脱漆剂对集装箱左右端面进行脱漆,同时脱漆效率高,装置自动化程度高。
本发明是通过以下技术方案来实现的。
本发明的一种集装箱多面脱漆装置,包括底座,所述底座顶面中心处固定设有第一固定块,所述第一固定块内设有开口向上的空腔,所述空腔内可安装有集装箱,所述底座顶面左右对称固定设有第二固定块;
所述第二固定块内设有开口面向所述第一固定块的滑动腔,所述滑动腔内滑动设有第一滑块,所述第一滑块内设有向集装箱左右端面喷砂使集装箱上漆面形成小凹槽的喷砂机构,所述喷砂机构包括所述第一滑块,所述第一滑块内设有前后贯穿且开口面向所述第一固定块的第一传动腔,所述第一传动腔内设有第一喷头,当所述第一滑块在所述滑动腔中下滑后,所述第一喷头从上至下向集装箱左右端面喷砂,集装箱左右端面被喷砂后形成没有被油漆覆盖的小凹槽;
位于所述底座左侧的所述滑动腔底壁设有第二传动腔,所述第二传动腔底壁设有向右延伸的第三传动腔,所述第三传动腔与所述第二传动腔之间设有可使所述喷砂机构恢复至初始状态的复位机构;
所述第二传动腔右侧端壁内设有位于所述第一固定块正下方且开口向上的第四传动腔,所述第四传动腔与所述空腔之间连通设有第一通孔,所述第一通孔与所述第四传动腔之间设有回收所述喷砂机构喷砂产生的磨料的回收机构,当所述喷砂机构喷砂时所述回收机构可回收磨料;
两个所述第一滑块之间连接有两根连杆,两根连杆之间左右对称设有前后延伸的第一固定杆,所述第一固定杆上滑动设有滑板,所述滑板右端面固定设有第二喷头以及与集装箱左右端面摩擦接触的钢丝球,所述第二喷头可向集装箱左右端面喷洒脱漆剂,所述滑板与所述底座之间设有利用所述钢丝球对集装箱进行脱漆的擦除机构。
进一步地,所述喷砂机构包括所述第三传动腔,所述第三传动腔与所述滑动腔之间转动设有螺杆,所述第一滑块内设有与所述螺杆啮合的内螺纹,所述螺杆外表面与所述滑动腔顶壁之间连接有第一扭簧。
进一步地,所述第一传动腔顶壁设有第五传动腔,所述第五传动腔与所述第一传动腔之间转动设有第一转轴,所述第一传动腔内的所述第一转轴上固定设有转动块,所述转动块后侧端面固定设有所述第一喷头,所述转动块内设有与所述第一喷头连通且前后贯穿的第二通孔,所述第二通孔前端连通设有软管,所述软管内可添加有高速流动的磨料,所述转动块内设有与所述第二通孔连通且开口向左的第一滑孔,所述第一滑孔内滑动设有可堵塞所述第二通孔的第一滑杆,所述第一滑杆与所述第一滑孔右端壁之间连接有第一弹簧。
进一步地,所述第五传动腔内的所述第一转轴上固定设有齿轮,所述第五传动腔左端壁设有前后贯穿且与所述第五传动腔连通的第二滑孔,所述第二滑孔内滑动设有斜面滑杆,所述斜面滑杆右端面固定设有与所述齿轮啮合的齿条,所述第二滑孔底壁连通设有第一滑槽,所述第一滑槽内滑动设有与所述斜面滑杆固定连接的第二滑块,所述第二滑块与所述第一滑槽右端壁之间连接有第二弹簧,所述滑动腔后端面固定设有与所述斜面滑杆斜面抵接的第三固定块。
进一步地,所述复位机构包括所述第三传动腔,所述第三传动腔内的所述螺杆上固定设有第一皮带轮,所述第二传动腔右侧端壁固定设有马达,所述底座顶面固定设有可与所述第一滑块底面挤压并与所述马达电联的开关,所述马达底端动力连接有主动轴,所述主动轴上固定设有第二皮带轮,所述第四传动腔与所述第三传动腔之间转动设有第二转轴,所述第三传动腔内的所述第二转轴上固定设有第三皮带轮,所述第三皮带轮、所述第二皮带轮与所述第一皮带轮之间传动连接有一根皮带。
进一步地,所述第二传动腔内的所述螺杆上固定设有棘轮,所述第二传动腔左端壁设有左右贯穿的第三通孔,所述第三通孔内滑动设有第二滑杆,所述第二滑杆顶面固定设有第二固定杆,所述第二固定杆上转动设有与所述棘轮啮合的棘爪,所述棘爪底面与所述第二滑杆顶面之间连接有第二扭簧,所述第三通孔底壁连通设有第二滑槽,所述第二滑槽内滑动设有与所述第二滑杆固定连接的第三滑块,所述第三滑块与所述第二滑槽左端壁之间连接有第三弹簧。
进一步地,所述回收机构包括所述第四传动腔,所述第四传动腔右端壁连通设有开口向右的回收孔,所述第四传动腔内的所述第二转轴上固定设有圆盘,所述圆盘内设有左右贯穿的第三滑孔,所述第三滑孔内左右对称滑动设有第一永磁铁,两个所述第一永磁铁之间连接有第四弹簧,所述第一通孔左右端壁连通设有第三滑槽,所述第三滑槽内滑动设有滑板,两个所述滑板相互接触可以堵塞所述第一通孔,所述滑板上固定设有与所述第一永磁铁相吸的第二永磁铁,所述滑板与所述第三滑槽端壁之间连接有第五弹簧。
进一步地,所述擦除机构包括所述滑板,所述滑板与位于所述滑板后侧的所述连杆前端面之间连接有第六弹簧,在初始状态时,所述滑板在所述第六弹簧弹力下与所述连杆前端面抵接,此时所述滑板不会阻碍所述第一喷头向集装箱左右端面喷砂。
进一步地,位于所述滑板正下方的所述底座端壁内设有开口向上且前后延伸的第四滑槽,所述滑板底壁固定设有可伸入所述第四滑槽中的第三永磁铁,所述第四滑槽前端壁固定设有与所述开关电联且与所述第三永磁铁相吸的电磁铁,当所述开关被挤压后,所述开关每隔一段时间使所述电磁铁通电。
本发明的有益效果 :本发明的装置利用脱漆剂可对集装箱左右端面进行脱漆处理,脱漆剂可通过小凹槽渗入漆面与集装箱壁体之间的粘合处,脱漆剂的脱漆效率更高,脱漆更为彻底;同时,装置可回收喷砂使所需的磨料,干净整洁,使用过的脱漆剂可在空腔内统一进行无毒化处理,同时脱漆剂不会与磨料混合,装置安全可靠,绿色环保;另外,装置操作简单明了,可连续进行脱漆操作。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图 1 是本发明实施例的机械结构示意图;
图 2 是图1中D的放大结构示意图;
图 3 是图1中E的放大结构示意图;
图 4 是图1中F的放大结构示意图;
图 5 是图1中A-A的结构示意图;
图 6 是图1中C-C的结构示意图;
图 7 是图1中B-B的结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1-7对本发明进行详细说明,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
结合附图1-7所述的一种集装箱多面脱漆装置,包括底座16,所述底座16顶面中心处固定设有第一固定块19,所述第一固定块19内设有开口向上的空腔20,所述空腔20内可安装有集装箱,所述底座16顶面左右对称固定设有第二固定块14;
所述第二固定块14内设有开口面向所述第一固定块19的滑动腔10,所述滑动腔10内滑动设有第一滑块12,所述第一滑块12内设有向集装箱左右端面喷砂使集装箱上漆面形成小凹槽的喷砂机构90,所述喷砂机构90包括所述第一滑块12,所述第一滑块12内设有前后贯穿且开口面向所述第一固定块19的第一传动腔29,所述第一传动腔29内设有第一喷头70,当所述第一滑块12在所述滑动腔10中下滑后,所述第一喷头70从上至下向集装箱左右端面喷砂,集装箱左右端面被喷砂后形成没有被油漆覆盖的小凹槽;
位于所述底座16左侧的所述滑动腔10底壁设有第二传动腔49,所述第二传动腔49底壁设有向右延伸的第三传动腔45,所述第三传动腔45与所述第二传动腔49之间设有可使所述喷砂机构90恢复至初始状态的复位机构91;
所述第二传动腔49右侧端壁内设有位于所述第一固定块19正下方且开口向上的第四传动腔53,所述第四传动腔53与所述空腔20之间连通设有第一通孔52,所述第一通孔52与所述第四传动腔53之间设有回收所述喷砂机构90喷砂产生的磨料的回收机构93,当所述喷砂机构90喷砂时所述回收机构93可回收磨料;
两个所述第一滑块12之间连接有两根连杆25,两根连杆之间左右对称设有前后延伸的第一固定杆24,所述第一固定杆24上滑动设有滑板21,所述滑板21右端面固定设有第二喷头23以及与集装箱左右端面摩擦接触的钢丝球22,所述第二喷头23可向集装箱左右端面喷洒脱漆剂,所述滑板21与所述底座16之间设有利用所述钢丝球22对集装箱进行脱漆的擦除机构92。
所述喷砂机构90包括所述第三传动腔45,所述第三传动腔45与所述滑动腔10之间转动设有螺杆48,所述第一滑块12内设有与所述螺杆48啮合的内螺纹13,所述螺杆48外表面与所述滑动腔10顶壁之间连接有第一扭簧11。
所述第一传动腔29顶壁设有第五传动腔36,所述第五传动腔36与所述第一传动腔29之间转动设有第一转轴34,所述第一传动腔29内的所述第一转轴34上固定设有转动块30,所述转动块30后侧端面固定设有所述第一喷头70,所述转动块30内设有与所述第一喷头70连通且前后贯穿的第二通孔71,所述第二通孔71前端连通设有软管72,所述软管72内可添加有高速流动的磨料,所述转动块30内设有与所述第二通孔71连通且开口向左的第一滑孔31,所述第一滑孔31内滑动设有可堵塞所述第二通孔71的第一滑杆32,所述第一滑杆32与所述第一滑孔31右端壁之间连接有第一弹簧33。
所述第五传动腔36内的所述第一转轴34上固定设有齿轮35,所述第五传动腔36左端壁设有前后贯穿且与所述第五传动腔36连通的第二滑孔26,所述第二滑孔26内滑动设有斜面滑杆27,所述斜面滑杆27右端面固定设有与所述齿轮35啮合的齿条28,所述第二滑孔26底壁连通设有第一滑槽67,所述第一滑槽67内滑动设有与所述斜面滑杆27固定连接的第二滑块69,所述第二滑块69与所述第一滑槽67右端壁之间连接有第二弹簧68,所述滑动腔10后端面固定设有与所述斜面滑杆27斜面抵接的第三固定块66,在初始状态时,所述第一喷头70喷口方向面向集装箱左右端面,当所述螺杆48转动后,所述螺杆48通过所述内螺纹13带动所述第一滑块12向下滑动,此时所述第一滑块12带动所述第一喷头70向下滑动,所述第一喷头70从上至下向集装箱左右端面喷砂,集装箱左右端面被喷砂后形成没有被油漆覆盖的小凹槽,随后所述第一滑块12继续下滑,所述第一滑块12带动所述斜面滑杆27斜面与所述第三固定块66抵接,所述第三固定块66使所述斜面滑杆27向前滑动,所述斜面滑杆27带动所述齿条28向前滑动,所述齿条28带动所述齿轮35转动,所述齿轮35带动所述转动块30转动,此时所述转动块30转动后使所述第一喷头70不再面向集装箱左右端面,同时所述转动块30转动后使所述第一滑杆32与所述第一传动腔29左端壁抵接,所述第一滑杆32在所述第一传动腔29左端壁的挤压力下堵塞所述第二通孔71,此时所述第一喷头70停止喷砂。
所述复位机构91包括所述第三传动腔45,所述第三传动腔45内的所述螺杆48上固定设有第一皮带轮46,所述第二传动腔49右侧端壁固定设有马达73,所述底座16顶面固定设有可与所述第一滑块12底面挤压并与所述马达73电联的开关15,所述马达73底端动力连接有主动轴74,所述主动轴74上固定设有第二皮带轮75,所述第四传动腔53与所述第三传动腔45之间转动设有第二转轴57,所述第三传动腔45内的所述第二转轴57上固定设有第三皮带轮58,所述第三皮带轮58、所述第二皮带轮75与所述第一皮带轮46之间传动连接有一根皮带47。
所述第二传动腔49内的所述螺杆48上固定设有棘轮50,所述第二传动腔49左端壁设有左右贯穿的第三通孔37,所述第三通孔37内滑动设有第二滑杆41,所述第二滑杆41顶面固定设有第二固定杆39,所述第二固定杆39上转动设有与所述棘轮50啮合的棘爪38,所述棘爪38底面与所述第二滑杆41顶面之间连接有第二扭簧40,所述第三通孔37底壁连通设有第二滑槽42,所述第二滑槽42内滑动设有与所述第二滑杆41固定连接的第三滑块44,所述第三滑块44与所述第二滑槽42左端壁之间连接有第三弹簧43,当所述马达73启动后,所述马达73带动所述主动轴74转动,所述主动轴74带动所述第二皮带轮75转动,所述第二皮带轮75通过所述皮带47带动所述第一皮带轮46与所述第三皮带轮58转动,所述第一皮带轮46转动带动所述螺杆48转动,当所述第一滑块12下滑挤压所述开关15时,所述开关15使所述马达73断电,此时所述第一滑块12停止下滑,当使用者用手向左滑动所述第二滑杆41时,所述第二滑杆41带动所述棘爪38向左滑动,此时所述棘爪38不再与所述棘轮50啮合,所述螺杆48可在所述第一扭簧11的扭力下反转,即所述第一扭簧11带动所述螺杆48反转,所述螺杆48反转后所述第一滑块12上滑至初始位置,所述喷砂机构90回归初始状态。
所述回收机构93包括所述第四传动腔53,所述第四传动腔53右端壁连通设有开口向右的回收孔59,所述第四传动腔53内的所述第二转轴57上固定设有圆盘54,所述圆盘54内设有左右贯穿的第三滑孔55,所述第三滑孔55内左右对称滑动设有第一永磁铁60,两个所述第一永磁铁60之间连接有第四弹簧56,所述第一通孔52左右端壁连通设有第三滑槽62,所述第三滑槽62内滑动设有滑板61,两个所述滑板61相互接触可以堵塞所述第一通孔52,所述滑板61上固定设有与所述第一永磁铁60相吸的第二永磁铁51,所述滑板61与所述第三滑槽62端壁之间连接有第五弹簧63,当所述第三皮带轮58转动后,所述第三皮带轮58带动所述圆盘54转动,所述圆盘54转动后,两个所述第一永磁铁60在离心力作用下相互远离,所述第一永磁铁60相互远离后,由于所述第一永磁铁60与所述第二永磁铁51相吸,两个所述第一永磁铁60带动两个所述第二永磁铁51相互远离,此时所述滑板61不堵塞所述第一通孔52,所述喷砂机构90向集装箱喷砂产生的磨料落在所述空腔20中后,磨料可通过所述回收孔59进入所述第四传动腔53与所述回收孔59中,即当所述喷砂机构90运行时,所述回收机构93持续回收磨料,随后当所述第一滑块12挤压所述开关15后,所述喷砂机构90停止喷砂,所述回收机构93回归初始状态,即所述滑板61堵塞所述第一通孔52,所述空腔20内可盛有使用过的脱漆剂。
所述擦除机构92包括所述滑板21,所述滑板21与位于所述滑板21后侧的所述连杆25前端面之间连接有第六弹簧65,在初始状态时,所述滑板21在所述第六弹簧65弹力下与所述连杆25前端面抵接,此时所述滑板21不会阻碍所述第一喷头70向集装箱左右端面喷砂。
位于所述滑板21正下方的所述底座16端壁内设有开口向上且前后延伸的第四滑槽17,所述滑板21底壁固定设有可伸入所述第四滑槽17中的第三永磁铁18,所述第四滑槽17前端壁固定设有与所述开关15电联且与所述第三永磁铁18相吸的电磁铁64,当所述开关15被挤压后,所述开关15每隔一段时间使所述电磁铁64通电,当所述开关15被所述第一滑块12挤压后,所述开关15可使所述电磁铁64通电,所述电磁铁64通电后吸引所述第三永磁铁18,所述第三永磁铁18带动所述滑板21向前滑动,所述滑板21向前滑动使所述钢丝球22向前摩擦集装箱左右端面,一段时间后所述电磁铁64断电,所述滑板21在所述第六弹簧65弹力下向后滑动,所述滑板21向后滑动使所述钢丝球22向后摩擦集装箱左右端面,即所述第一滑块12挤压所述开关15后,所述滑板21带动所述钢丝球22前后摩擦集装箱左右端面,并在所述第二喷头23喷出的脱漆剂作用下,集装箱左右端面开始脱漆。
整个设备的机械动作的顺序 :
1:首先使用者将集装箱安装至所述空腔20中,随后使所述马达73通电启动;
2:当所述马达73启动后,所述马达73带动所述主动轴74转动,所述主动轴74带动所述第二皮带轮75转动,所述第二皮带轮75通过所述皮带47带动所述第一皮带轮46与所述第三皮带轮58转动;
3:所述第一皮带轮46转动带动所述螺杆48转动,当所述螺杆48转动后,所述螺杆48通过所述内螺纹13带动所述第一滑块12向下滑动,此时所述第一滑块12带动所述第一喷头70向下滑动,所述第一喷头70从上至下向集装箱左右端面喷砂,集装箱左右端面被喷砂后形成没有被油漆覆盖的小凹槽;
4:与此同时,所述第三皮带轮58带动所述圆盘54转动,所述圆盘54转动后,两个所述第一永磁铁60在离心力作用下相互远离,所述第一永磁铁60相互远离后,由于所述第一永磁铁60与所述第二永磁铁51相吸,两个所述第一永磁铁60带动两个所述第二永磁铁51相互远离,此时所述滑板61不堵塞所述第一通孔52,所述喷砂机构90向集装箱喷砂产生的磨料落在所述空腔20中后,磨料可通过所述回收孔59进入所述第四传动腔53与所述回收孔59中,即当所述喷砂机构90运行时,所述回收机构93持续回收磨料,装置可回收喷砂使所需的磨料,干净整洁,绿色环保;
5:随后所述第一滑块12继续下滑,所述第一滑块12带动所述斜面滑杆27斜面与所述第三固定块66抵接,所述第三固定块66使所述斜面滑杆27向前滑动,所述斜面滑杆27带动所述齿条28向前滑动,所述齿条28带动所述齿轮35转动,所述齿轮35带动所述转动块30转动,此时所述转动块30转动后使所述第一喷头70不再面向集装箱左右端面,同时所述转动块30转动后使所述第一滑杆32与所述第一传动腔29左端壁抵接,所述第一滑杆32在所述第一传动腔29左端壁的挤压力下堵塞所述第二通孔71,此时所述第一喷头70停止喷砂,装置自动化程度高,喷砂结束后所述喷砂机构90不会与所述擦除机构92产生干涉,安全可靠,同时所述第一喷头70可近距离向集装箱左右端面喷砂,形成更多的小凹槽便于后续进行脱漆处理;
6:另外,所述第一滑块12下滑后挤压所述开关15,所述开关15受到挤压使所述马达73断电停止运转,同时所述开关15每隔一段时间使所述电磁铁64通电,此时所述喷砂机构90停止喷砂,所述回收机构93回归初始状态,即所述滑板61堵塞所述第一通孔52;
7:当所述电磁铁64启动后,所述电磁铁64通电后吸引所述第三永磁铁18,所述第三永磁铁18带动所述滑板21向前滑动,所述滑板21向前滑动使所述钢丝球22向前摩擦集装箱左右端面,一段时间后所述电磁铁64断电,所述滑板21在所述第六弹簧65弹力下向后滑动,所述滑板21向后滑动使所述钢丝球22向后摩擦集装箱左右端面,即所述第一滑块12挤压所述开关15后,所述滑板21带动所述钢丝球22前后摩擦集装箱左右端面,并在所述第二喷头23喷出的脱漆剂作用下,集装箱左右端面开始脱漆,脱漆剂可通过小凹槽渗入漆面与集装箱壁体之间的粘合处,脱漆剂的脱漆效率更高,脱漆更为彻底;
8:与此同时,所述回收机构93回归初始状态后,所述滑板61堵塞所述第一通孔52,所述空腔20内可盛有使用过的脱漆剂,使用过的脱漆剂可在所述空腔20内统一进行无毒化处理,同时脱漆剂不会与磨料混合,装置安全可靠,绿色环保。
9:当集装箱脱漆完成后,使用者用手向左滑动所述第二滑杆41,所述第二滑杆41带动所述棘爪38向左滑动,此时所述棘爪38不再与所述棘轮50啮合,所述螺杆48可在所述第一扭簧11的扭力下反转,即所述第一扭簧11带动所述螺杆48反转,所述螺杆48反转后所述第一滑块12上滑至初始位置,所述喷砂机构90回归初始状态,装置操作简单明了,可连续进行脱漆操作。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施,并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (9)

1.本发明的一种集装箱多面脱漆装置,包括底座,其特征在于:所述底座顶面中心处固定设有第一固定块,所述第一固定块内设有开口向上的空腔,所述空腔内可安装有集装箱,所述底座顶面左右对称固定设有第二固定块;
所述第二固定块内设有开口面向所述第一固定块的滑动腔,所述滑动腔内滑动设有第一滑块,所述第一滑块内设有向集装箱左右端面喷砂使集装箱上漆面形成小凹槽的喷砂机构,所述喷砂机构包括所述第一滑块,所述第一滑块内设有前后贯穿且开口面向所述第一固定块的第一传动腔,所述第一传动腔内设有第一喷头,当所述第一滑块在所述滑动腔中下滑后,所述第一喷头从上至下向集装箱左右端面喷砂,集装箱左右端面被喷砂后形成没有被油漆覆盖的小凹槽;
位于所述底座左侧的所述滑动腔底壁设有第二传动腔,所述第二传动腔底壁设有向右延伸的第三传动腔,所述第三传动腔与所述第二传动腔之间设有可使所述喷砂机构恢复至初始状态的复位机构;
所述第二传动腔右侧端壁内设有位于所述第一固定块正下方且开口向上的第四传动腔,所述第四传动腔与所述空腔之间连通设有第一通孔,所述第一通孔与所述第四传动腔之间设有回收所述喷砂机构喷砂产生的磨料的回收机构,当所述喷砂机构喷砂时所述回收机构可回收磨料;
两个所述第一滑块之间连接有两根连杆,两根连杆之间左右对称设有前后延伸的第一固定杆,所述第一固定杆上滑动设有滑板,所述滑板右端面固定设有第二喷头以及与集装箱左右端面摩擦接触的钢丝球,所述第二喷头可向集装箱左右端面喷洒脱漆剂,所述滑板与所述底座之间设有利用所述钢丝球对集装箱进行脱漆的擦除机构。
2.根据权利要求 1 所述的一种集装箱多面脱漆装置,其特征在于:所述喷砂机构包括所述第三传动腔,所述第三传动腔与所述滑动腔之间转动设有螺杆,所述第一滑块内设有与所述螺杆啮合的内螺纹,所述螺杆外表面与所述滑动腔顶壁之间连接有第一扭簧。
3.根据权利要求 2所述的一种集装箱多面脱漆装置,其特征在于:所所述第一传动腔顶壁设有第五传动腔,所述第五传动腔与所述第一传动腔之间转动设有第一转轴,所述第一传动腔内的所述第一转轴上固定设有转动块,所述转动块后侧端面固定设有所述第一喷头,所述转动块内设有与所述第一喷头连通且前后贯穿的第二通孔,所述第二通孔前端连通设有软管,所述软管内可添加有高速流动的磨料,所述转动块内设有与所述第二通孔连通且开口向左的第一滑孔,所述第一滑孔内滑动设有可堵塞所述第二通孔的第一滑杆,所述第一滑杆与所述第一滑孔右端壁之间连接有第一弹簧。
4.根据权利要求 3所述的一种集装箱多面脱漆装置,其特征在于:所述第五传动腔内的所述第一转轴上固定设有齿轮,所述第五传动腔左端壁设有前后贯穿且与所述第五传动腔连通的第二滑孔,所述第二滑孔内滑动设有斜面滑杆,所述斜面滑杆右端面固定设有与所述齿轮啮合的齿条,所述第二滑孔底壁连通设有第一滑槽,所述第一滑槽内滑动设有与所述斜面滑杆固定连接的第二滑块,所述第二滑块与所述第一滑槽右端壁之间连接有第二弹簧,所述滑动腔后端面固定设有与所述斜面滑杆斜面抵接的第三固定块。
5.根据权利要求 1 所述的一种集装箱多面脱漆装置,其特征在于:所述复位机构包括所述第三传动腔,所述第三传动腔内的所述螺杆上固定设有第一皮带轮,所述第二传动腔右侧端壁固定设有马达,所述底座顶面固定设有可与所述第一滑块底面挤压并与所述马达电联的开关,所述马达底端动力连接有主动轴,所述主动轴上固定设有第二皮带轮,所述第四传动腔与所述第三传动腔之间转动设有第二转轴,所述第三传动腔内的所述第二转轴上固定设有第三皮带轮,所述第三皮带轮、所述第二皮带轮与所述第一皮带轮之间传动连接有一根皮带。
6.根据权利要求 5所述的一种集装箱多面脱漆装置,其特征在于:所述第二传动腔内的所述螺杆上固定设有棘轮,所述第二传动腔左端壁设有左右贯穿的第三通孔,所述第三通孔内滑动设有第二滑杆,所述第二滑杆顶面固定设有第二固定杆,所述第二固定杆上转动设有与所述棘轮啮合的棘爪,所述棘爪底面与所述第二滑杆顶面之间连接有第二扭簧,所述第三通孔底壁连通设有第二滑槽,所述第二滑槽内滑动设有与所述第二滑杆固定连接的第三滑块,所述第三滑块与所述第二滑槽左端壁之间连接有第三弹簧。
7.根据权利要求 1所述的一种集装箱多面脱漆装置,其特征在于:所述回收机构包括所述第四传动腔,所述第四传动腔右端壁连通设有开口向右的回收孔,所述第四传动腔内的所述第二转轴上固定设有圆盘,所述圆盘内设有左右贯穿的第三滑孔,所述第三滑孔内左右对称滑动设有第一永磁铁,两个所述第一永磁铁之间连接有第四弹簧,所述第一通孔左右端壁连通设有第三滑槽,所述第三滑槽内滑动设有滑板,两个所述滑板相互接触可以堵塞所述第一通孔,所述滑板上固定设有与所述第一永磁铁相吸的第二永磁铁,所述滑板与所述第三滑槽端壁之间连接有第五弹簧。
8.根据权利要求 1所述的一种集装箱多面脱漆装置,其特征在于:所述擦除机构包括所述滑板,所述滑板与位于所述滑板后侧的所述连杆前端面之间连接有第六弹簧,在初始状态时,所述滑板在所述第六弹簧弹力下与所述连杆前端面抵接,此时所述滑板不会阻碍所述第一喷头向集装箱左右端面喷砂。
9.根据权利要求 8所述的一种集装箱多面脱漆装置,其特征在于:位于所述滑板正下方的所述底座端壁内设有开口向上且前后延伸的第四滑槽,所述滑板底壁固定设有可伸入所述第四滑槽中的第三永磁铁,所述第四滑槽前端壁固定设有与所述开关电联且与所述第三永磁铁相吸的电磁铁,当所述开关被挤压后,所述开关每隔一段时间使所述电磁铁通电。
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