CN110342705A - 一种船舶压载水处理系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种船舶压载水处理系统，涉及水处理系统技术领域；包括压载泵、过滤器、压载舱，压载泵包括进水口与出水口，压载泵的进水口经过第一电磁阀与海水连接，压载泵的进水口经过第二电磁阀与压载舱连接，压载泵的出水口经过过滤器与压载舱连接，压载泵的出水口与压载舱的之间的管路上还设有紫外线杀菌器，紫外线杀菌器与压载舱之间的管路上连接有通向海水的出水管，出水管上设有第三电磁阀，紫外线杀菌器与压载舱之间的管路上设有第四电磁阀，当第三电磁阀关闭，第四电磁阀打开时，海水经过紫外线杀菌器后流入压载舱内；本发明结合过滤器与紫外线杀菌器；可对海水全面的处理。
Description
技术领域
本发明属于水处理系统技术领域，特别涉及一种船舶压载水处理系统。
背景技术
在船舶航行时，船舶压载舱需要装载一定数量的压载水，以便增加船舶的抗风浪能力，提高安全性。船舶空载时，需要将舷外的海水通过海底阀、离心泵打入到压载舱中，以保持航行过程中船舶的稳性。船舶载货时，又需要将压载舱内的部分压载水排向舷外。排向舷外的未经过处理过的压载水可能携带较多的细菌、微生物以及其他水生物等污染物，给目的海域带来了巨大的生态破坏，危害着海洋生物及人类健康。
船舶压载水的处理一般有机械法（过滤、旋流分离、海上更换法等）、物理法（加热、紫外线、超声波法等）、化学法（投药、氯化、过氧化氢法等）等。
目前的水处理一般只采用一种方法，方法单一，处理效果差。
中国专利CN207914262U，专利名称“一种船舶压载水处理系统用紫外灯灯管清洗装置”；包括设置在压载水处理系统内的紫外灯、TiO-2催化膜、丝杆，所述压载水处理系统的两端均设有法兰盖，法兰盖上均设有接近开关，所述丝杆的一端与固定在压载水处理系统一端外侧的清洗电机连接，丝杆与压载水处理系统两端的法兰盖之间均经轴承装置固定连接，轴承装置与法兰盖之间均设有丝杆密封装置，所述丝杆上设有刮擦装置，刮擦装置包括套装在紫外灯上的清洗盘，丝杆经丝杆螺母与清洗盘固定连接，丝杆螺母一端设有压紧块，所述清洗盘与紫外灯之间设有环形刮片，清洗盘上还设有用于放置磁钢的沉孔。该发明采用物理法处理，当海水中有固体杂质的时候，处理效果不理想。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术处理方法单一导致的处理效果差的缺点，提出一种船舶压载水处理系统；结合过滤器与紫外线杀菌器；可对海水全面的处理。
为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：
一种船舶压载水处理系统，包括压载泵、过滤器、压载舱，所述压载泵包括进水口与出水口，所述压载泵的进水口经过第一电磁阀与海水连接，所述压载泵的进水口经过第二电磁阀与压载舱连接，所述压载泵的出水口经过过滤器与压载舱连接，所述压载泵的出水口与压载舱的之间的管路上还设有紫外线杀菌器，所述紫外线杀菌器与压载舱之间的管路上连接有通向海水的出水管，所述出水管上设有第三电磁阀，所述紫外线杀菌器与压载舱之间的管路上设有第四电磁阀，当第三电磁阀关闭，第四电磁阀打开时，海水经过紫外线杀菌器后流入压载舱内。压载泵抽取海水经过过滤器与紫外线杀菌器，过滤器可以对海水中的固体杂质进行清理，紫外线杀菌器可以对海水中的有害菌进行清理，对海水进行全面的清理。
作为优选，压载泵的出水口与压载舱的之间的管路上还设有旋流过滤器。旋流过滤器对颗粒小的杂质效果很好。
作为优选，压载泵的出口与压载舱之间的管路上，所述过滤器、旋流过滤器、紫外线杀菌器依次设置，所述过滤器位于旋流过滤器与压载泵之间。先过滤器过滤颗粒大的杂质，然后旋流过滤器过滤颗粒小的杂质，最后用紫外线杀菌器进行灭菌，从大到小进行清理，防止旋流过滤器堵塞，保证清理效果。
作为优选，出水管上设有超声波清水装置，所述出水管被超声波清水装置分割为包括第一分管与第二分管，所述第二分管位于超声波清水装置靠近海水一侧，所述第三电磁阀位于第一分管上，所述超声波清水装置包括壳体、设在壳体内壁的超声波发生器、雾化器，所述雾化器位于壳体内的顶面，所述第一分管与雾化器连接，所述第二分管连接在壳体底端。增加超声波清水装置，可帮助降解水中的杂质。
作为优选，壳体内设有水质监测器，所述第二分管上连接有回水管，所述回水管远离第二分管的一端与压载舱连接，所述第二分管上设有第五电磁阀，所述回水管上设有第六电磁阀，当第五电磁阀关闭，第六电磁阀打开时，海水经过回水管流向压载舱。水质监测器可以判断海水是否达到排放标准，当水质不达标时，海水进入二次处理流程。
作为优选，过滤器一侧设有分水管，所述分水管一端连接在压载泵与过滤器之间的管路上，所述分水管另一端连接在过滤器与旋流过滤器之间的管路上，所述分水管上设有第七电磁阀，所述压载泵与过滤器之间的管路上设有第八电磁阀，所述过滤器与旋流过滤器之间的管路上设有止回阀，当第八电磁阀关闭，第七电磁阀打开时，海水从压载泵经过分水管流向旋流过滤器。排水的时候，不经过过滤器，加快排水速度，一般排出去的水中很少有大颗粒杂质，就算有少量的大颗粒杂质，可以由旋流过滤器过滤掉。
作为优选，紫外线杀菌器为UVC紫外线杀菌器。
作为优选，过滤器为反冲洗过滤器。能自动清理，防止堵塞。
本发明的有益效果是：本发明的目的是为了克服现有技术处理方法单一导致的处理效果差的缺点，提出一种船舶压载水处理系统；结合过滤器与紫外线杀菌器；可对海水全面的处理。性能稳定，二次处理，效果好，对排放水进行监测。
附图说明
图1为本发明的示意图；
图2为本发明在注水时的示意图；
图3为本发明在排水时的示意图；
图4为本发明排水时水质不达标时的示意图。
图中：压载泵1、过滤器2、压载舱3、紫外线杀菌器4、第一电磁阀5、第二电磁阀6、第三电磁阀8、第四电磁阀9、旋流过滤器10、第一分管11、第二分管12、壳体13、超声波发生器14、雾化器15、水质监测器16、回水管17、第五电磁阀18、第六电磁阀19、分水管20、第七电磁阀21、第八电磁阀22、止回阀23。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明进一步详细阐述：
实施例：
图1至图4为一种船舶压载水处理系统，包括压载泵1、过滤器2、压载舱3，过滤器2为反冲洗过滤器；所述压载泵1包括进水口与出水口，所述压载泵1的进水口经过第一电磁阀5与海水连接，所述压载泵1的进水口经过第二电磁阀6与压载舱3连接，所述压载泵1的出水口经过过滤器2与压载舱3连接，所述压载泵1的出水口与压载舱3的之间的管路上还设有紫外线杀菌器4，紫外线杀菌器4为UVC紫外线杀菌器；所述紫外线杀菌器4与压载舱3之间的管路上连接有通向海水的出水管，所述出水管上设有第三电磁阀8，所述紫外线杀菌器4与压载舱3之间的管路上设有第四电磁阀9，当第三电磁阀8关闭，第四电磁阀9打开时，海水经过紫外线杀菌器4后流入压载舱3内；压载泵1的出水口与压载舱3的之间的管路上还设有旋流过滤器10；压载泵1的出口与压载舱3之间的管路上，所述过滤器2、旋流过滤器10、紫外线杀菌器4依次设置，所述过滤器2位于旋流过滤器10与压载泵1之间；过滤器2一侧设有分水管20，所述分水管20一端连接在压载泵1与过滤器2之间的管路上，所述分水管20另一端连接在过滤器2与旋流过滤器10之间的管路上，所述分水管20上设有第七电磁阀21，所述压载泵1与过滤器2之间的管路上设有第八电磁阀22，所述过滤器2与旋流过滤器10之间的管路上设有止回阀23，当第八电磁阀22关闭，第七电磁阀21打开时，海水从压载泵1经过分水管20流向旋流过滤器10；出水管上设有超声波清水装置，所述出水管被超声波清水装置分割为包括第一分管11与第二分管12，所述第二分管12位于超声波清水装置靠近海水一侧，所述第三电磁阀8位于第一分管11上，所述超声波清水装置包括壳体13、设在壳体13内壁的超声波发生器14、雾化器15，所述雾化器15位于壳体13内的顶面，所述第一分管11与雾化器15连接，所述第二分管12连接在壳体13底端；壳体13内设有水质监测器16，所述第二分管12上连接有回水管17，所述回水管17远离第二分管12的一端与压载舱3连接，所述第二分管12上设有第五电磁阀18，所述回水管17上设有第六电磁阀19，当第五电磁阀18关闭，第六电磁阀19打开时，海水经过回水管流向压载舱3。
本实施例使用过程：
压载泵1注水：
压载泵1将海水抽取，然后先后经过过滤器2、旋流过滤器10、紫外线杀菌器4后进入压载舱3。
压载舱3排水：
压载泵1抽取压载舱3内的水，经过分水管20、旋流过滤器10、紫外线杀菌器4后，经过雾化器15的雾化后，超声波发生器14发出超声波对雾化后的海水进一步清理，然后堆积在壳体13底部，壳体13顶部进入水，使得壳体13内的气压升高，将壳体13底部的水压出去；从而保证壳体13内部中空，从而保证海水在雾化状态下被超声波清理；壳体13底部的水质监测器16检测壳体13底部堆积的海水，如果水质达标，则第五电磁阀18打开，第六电磁阀19关闭，此时，海水流向大海，而如果水质不达标，则第五电磁阀18关闭，第六电磁阀19打开，海水经过回水管流回到压载舱3，然后再次经过旋流过滤器10及紫外线杀菌器4的清理，直到水质达标。
Claims (8)
1.一种船舶压载水处理系统，包括压载泵、过滤器、压载舱，其特征在于，所述压载泵包括进水口与出水口，所述压载泵的进水口经过第一电磁阀与海水连接，所述压载泵的进水口经过第二电磁阀与压载舱连接，所述压载泵的出水口经过过滤器与压载舱连接，所述压载泵的出水口与压载舱的之间的管路上还设有紫外线杀菌器，所述紫外线杀菌器与压载舱之间的管路上连接有通向海水的出水管，所述出水管上设有第三电磁阀，所述紫外线杀菌器与压载舱之间的管路上设有第四电磁阀，当第三电磁阀关闭，第四电磁阀打开时，海水经过紫外线杀菌器后流入压载舱内。
2.根据权利要求1所述的一种船舶压载水处理系统，其特征在于，所述压载泵的出水口与压载舱的之间的管路上还设有旋流过滤器。
3.根据权利要求2所述的一种船舶压载水处理系统，其特征在于，所述压载泵的出口与压载舱之间的管路上，所述过滤器、旋流过滤器、紫外线杀菌器依次设置，所述过滤器位于旋流过滤器与压载泵之间。
4.根据权利要求1所述的一种船舶压载水处理系统，其特征在于，所述出水管上设有超声波清水装置，所述出水管被超声波清水装置分割为包括第一分管与第二分管，所述第二分管位于超声波清水装置靠近海水一侧，所述第三电磁阀位于第一分管上，所述超声波清水装置包括壳体、设在壳体内壁的超声波发生器、雾化器，所述雾化器位于壳体内的顶面，所述第一分管与雾化器连接，所述第二分管连接在壳体底端。
5.根据权利要求4所述的一种船舶压载水处理系统，其特征在于，所述壳体内设有水质监测器，所述第二分管上连接有回水管，所述回水管远离第二分管的一端与压载舱连接，所述第二分管上设有第五电磁阀，所述回水管上设有第六电磁阀，当第五电磁阀关闭，第六电磁阀打开时，海水经过回水管流向压载舱。
6.根据权利要求3所述的一种船舶压载水处理系统，其特征在于，所述过滤器一侧设有分水管，所述分水管一端连接在压载泵与过滤器之间的管路上，所述分水管另一端连接在过滤器与旋流过滤器之间的管路上，所述分水管上设有第七电磁阀，所述压载泵与过滤器之间的管路上设有第八电磁阀，所述过滤器与旋流过滤器之间的管路上设有止回阀，当第八电磁阀关闭，第七电磁阀打开时，海水从压载泵经过分水管流向旋流过滤器。
7.根据权利要求1所述的一种船舶压载水处理系统，其特征在于，所述紫外线杀菌器为UVC紫外线杀菌器。
8.根据权利要求1或2或3或4或5或6或7所述的一种船舶压载水处理系统，其特征在于，所述过滤器为反冲洗过滤器。
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| CN112479453A (zh) * | 2020-11-06 | 2021-03-12 | 青岛科技大学 | 一种顶边舱压载水机械能回收与利用系统 |
| CN112479453B (zh) * | 2020-11-06 | 2023-11-21 | 国网浙江省电力有限公司台州供电公司 | 一种顶边舱压载水机械能回收与利用系统 |
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| PB01 | Publication | ||
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