CN110341528B - 一种路灯充电桩智能提醒方法与系统 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种路灯充电桩智能提醒方法与系统。根据车主充电路段,获取车主在所述路段的过往违约率;所述违约是指,车主预约了在约定时间段在路灯充电桩进行充电,却没有在充电完成后的预设时间段内开走车子;获取车子的充电电量,当充电电量超过预设的比例时,根据车主违约率,判断是否需要获取车主位置;根据车主当前位置是否能按时赶回来移车,预测本次充电车主违约的概率;提前提醒车主及时赶来移车;若车主没有在充电完成后在规定时间内回来移车,则提醒车主可能造成交通拥堵,并将自动扣除违约金;寻找该路段附近的停车场,向车主推荐停车场位置,提醒车主尽快移车。本发明对在路灯充电桩充电的车进行智能提醒,能够使提醒内容更加有针对性,个性化、智能化,能够使更多的车主减少充电的违约,减少了交通拥堵。

Description

一种路灯充电桩智能提醒方法与系统
技术领域
本发明涉及计算机应用技术领域,尤其涉及一种路灯充电桩智能提醒方法与系统。
背景技术
路灯充电桩是充电桩技术的一种新的尝试,它可以借助路灯的电力提供设施,转变为充电桩。为车主提供了很大的便利。但是,路灯充电桩因为设置在路边,充电的时候,车子也必须停放在路边,当有大量车辆都停放在路边充电时,会导致车辆占满路段。尤其是有部分车主在充电完成之后,由于忘记移车,或者不知道不提走车子的不良影响,因此并没有开走车子,造成违约停车,使路段更加拥挤。
当前的路灯充电桩的针对该问题,无法做到对车主的智能化提醒,无法对经常违约的车主进行提前告知和提醒,无法针对各个路段进行智能提醒,却经常对根本不会违约的车子,提前进行了提醒,造成车主的打扰和车主体验上的不信任。而对于会照成拥堵和违约的车主,提醒内容不够精确和个性化,达不到让他们赶快进行移车的效果。因此需要一套更加智能化的分析预测方法,对车主在路灯充电桩的充电行为进行智能提醒。
发明内容
本发明提供了一种路灯充电桩智能提醒方法,主要包括以下步骤:
根据车主充电路段,获取车主在所述路段的过往违约率;所述违约是指,车主预约了在约定时间段在路灯充电桩进行充电,没有在充电完成后的预设时间段内开走车子;
获取车子的充电电量,当充电电量超过预设的比例时,根据车主违约率,判断是否需要获取车主位置;根据车主当前位置是否能按时赶回来移车,预测本次充电车主违约的概率;提前提醒车主及时赶来移车;
若车主没有在充电完成后在规定时间内回来移车,则提醒车主可能造成交通拥堵,并将自动扣除违约金;寻找该路段附近的停车场,向车主推荐停车场位置,提醒车主尽快移车。
进一步可选地,如上所述的方法中,所述根据车主充电路段,获取车主在所述路段的违约率,主要包括:
根据所述车主在所述路段充电违约次数,除以车主在所述路段充电的总次数,获得车主针对所述路段的违约率;
若车子没有在所述路段停过车,则获取车主在所有路段的过往违约率。
进一步可选地,如上所述的方法中,所述获取车子的充电电量,当充电电量超过预设的比例时,根据车主违约率,判断是否需要获取车主位置,主要包括:
充电桩获取车子充电电量百分比,当电量超过预设的比例,或者距离充满只需要预设的时间时,若车主违约率大于预设的阈值,则获取车主位置信息;所述车主位置信息,通过在车主使用充电桩软件时授权允许软件获取车主手机地理位置信息,采用车主手机定位信息,获取车主位置信息;
若车主违约率小于预设的阈值,则放弃获取车主位置,放弃提醒车主移车。
进一步可选地,如上所述的方法中,所述根据车主当前位置是否能按时赶回来移车,预测本次充电车主违约的概率;提前提醒车主及时赶来移车,主要包括:
根据车主地理信息位置,计算所述位置与充电桩之间的距离。根据正常的驾车或公交车行驶速度,计算车主赶到充电桩的时间。若所述赶到充电桩的时间小于,车子距离充电完成所需的时间,则提醒用户需要迅速过去充电桩移车;
若所述赶到充电桩的时间大于充电完成所需要的时间,则暂时不进行提醒,并继续等待下一时刻的提醒。
进一步可选地,如上所述的方法中,所述下一时刻的提醒,主要包括:
在充电即将完成前的预设时间段内,根据不断增加的提醒频率,对车子主人进行多次提醒;若车主赶到充电桩的时间小于,车子距离充电完成所需的时间,则当次的提醒信息不发送,等待下一时刻的提醒。
进一步可选地,如上所述的方法中,所述若车主没有在充电完成后在规定时间内回来移车,则提醒车主可能造成交通拥堵,并将自动扣除违约金,主要包括:
若车主没有在充电完成后在规定时间内回来移车,即发生了违约;
则提醒车主,将根据违约时间扣除违约金,作为第一提醒信息发送给车主;根据所述车主充电时间段内,所在路段发生拥堵的次数与没有发生拥堵的比例,计算拥堵概率值。若拥堵概率大于预设的阈值。则提醒内容包括所述路段的拥堵概率,以及车主可能造成交通拥堵事故的法律责任;作为第二提醒内容,发送给车主。
进一步可选地,如上所述的方法中,所述寻找该路段附近的停车场,向车主推荐停车场位置,提醒车主尽快移车,主要包括:
根据车主充电路段位置信息,获取距离该位置最近的n个停车场,获取停车场停车位停车价格,比较违约充电的违约金和停车位价格,寻找停车位价格小于违约金的停车场,向用户推荐所述停车场的停车位,并指引其到所述停车场停车。
本发明公开了一种路灯充电桩智能提醒系统,所述系统包括:
车主信息获取模块,用于获取车主违约信息及位置信息;
提醒时段规划模块,用于对车主的提醒,进行时间和频率规划;
违约前提醒模块,用于在车主违约前进行针对性提醒;
违约后提醒模块,用于在车主已经违约的情况下,进行针对性的提醒;
移车推荐模块,用于在车主已经违约的情况下,为其搜索可用车位,方便移车;
本发明实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果:
本发明对在路灯充电桩充电的车进行智能提醒,能够使提醒内容更加有针对性,个性化、智能化,能够使更多的车主减少充电的违约,减少了交通拥堵。
附图说明
图1为本发明的路灯充电桩智能提醒方法实施例的流程图;
图2为本发明的一种路灯充电桩智能提醒系统实施例的结构图。
具体实施方案
为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细描述。
图1为本发明的方法的流程图。如图1所示,本实施例的路灯充电桩智能提醒方法,具体可以包括如下步骤:
步骤101,根据车主充电路段,获取车主在所述路段的违约率。
根据所述车主在所述路段充电违约次数,除以车主在所述路段充电的总次数,获得车主针对所述路段的违约率;因为有些路段更加适合停车,有些路段距离商业街远,停车价值不大。因此车主违约率的计算,应该首选按照路段进行统计。即车主可能是在某些路段上经常违约,在另外的路段不违约。
若车子没有在所述路段停过车,则获取车主在所有路段的过往违约率。如果没有该路段记录,才采用车主在所有路段中冲动与违约的次数进行违约率计算。
步骤101,获取车子的充电电量,当充电电量超过预设的比例时,根据车主违约率,判断是否需要获取车主位置。
充电桩获取车子充电电量百分比,当电量超过预设的比例,或者距离电量充满只需要预设的时间时,若车主违约率大于预设的阈值,则获取车主位置信息;获取充电比例的目的是为了规划信息获取的工作量以及对用户提醒频率进行规划。只有在合理范围内对提醒,才是有价值的。例如,在充电达到90%时,开始获取用户位置信息。或者在还有1个小时就充满时,获取用户信息。太早进行获取价值不大。
所述车主位置信息,通过在车主使用充电桩软件时授权允许软件获取车主手机地理位置信息,采用车主手机定位信息,获取车主位置信息;
若车主违约率小于预设的阈值,则放弃获取车主位置,放弃提醒车主移车。例如,如果获取用户违约率只有0.01%,那么该用户应该极少会有违约行为。因此如果针对每个用户都提前发送移车的提醒信息,就会对这种用户造成打扰,而且催他们移车的信息,会让人觉得是对他们的不信任。
步骤102,根据车主当前位置是否能按时赶回来移车,预测本次充电车主违约的概率;提前提醒车主及时赶来移车。
根据车主地理信息位置,计算所述位置与充电桩之间的距离。根据正常的驾车或公交车行驶速度,计算车主赶到充电桩的时间。若所述赶到充电桩的时间大于车子距离充电完成所需的时间,则提醒用户需要迅速过去充电桩移车;例如,车子距离充电完成所需的时间只需要半小时,而车主离充电桩的距离还有50公里,这时根据公交车,或者城市交通的通常40公里的速度,用户无法及时赶到。那么可以提前通知车主,让他及时赶来移车。
若所述赶到充电桩的时间小于充电完成所需要的时间,则暂时不进行提醒,并继续等待下一时刻的提醒。
所述下一时刻的提醒,主要包括:
在充电即将完成前的预设时间段内,根据不断增加的提醒频率,对车子主人进行多次提醒;若车主赶到充电桩的时间小于车子距离充电完成所需的时间,则当次的提醒信息不发送,等待下一时刻的提醒。例如,移车的通知时间,是当充电还有一小时就充满时,每15分种就提醒一次,当剩下15分钟时,每5分钟提醒一次。如果根据用户的地理位置,确定在预计时间范围内,用户可以赶到,则不进行提醒。这样一方面可以减少对正常车主的打扰,另一方面可以对经常违约的车子造成一定的移车压力。避免因为车主的不作为,而造成路段堵车的不良后果。
103,若车主没有在充电完成后在规定时间内回来移车,则提醒车主可能造成交通拥堵,并将自动扣除违约金。
若车主没有在充电完成后在规定时间内回来移车,即发生了违约;
则提醒车主,将根据违约时间扣除违约金,作为第一提醒信息,发送给车主;根据所述车主充电时间段内,所在路段发生拥堵的次数与没有发生拥堵的比例,计算拥堵概率值。若拥堵概率大于预设的阈值。则提醒内容包括所述路段的拥堵概率,以及车主可能造成交通拥堵事故的法律责任;作为第二提醒信息,发送给车主。例如,如果用户所在路段没有发生过拥堵现象,则只向用户发送第一提醒信息,如果该路段拥堵概率大于预设的阈值,则将第一提醒信息和第二提醒信息都发送给车主。让用户知道造成堵车后的法律后果。
104,所述寻找该路段附近的停车场,向车主推荐停车场位置,提醒车主尽快移车。
根据车主充电路段位置信息,获取距离该位置最近的n个停车场,获取停车场停车位停车价格,比较违约充电的违约金和停车位价格,寻找停车位价格小于违约金的停车场,向用户推荐所述停车场的停车位,并指引其到所述停车场停车。其中,停车位距离的获取,根据谷歌地图等获得,目前智慧停车场不断兴起,因此可以通过停车场的软件api接口,容易的获取该停车场的是否还有停车位,以及停车价格。
因为车主之所以占有充电桩,违约充电,主要是因为该处停车方便,价格更低。而如果充电桩系统能够为用户推荐附近停车场中,价格比违约金更便宜的停车位,那么用户会更加愿意赶快过去移车,避免形成更高的违约金。同时,也避免了占用车道,形成拥堵。所以这是解决该问题的好方法,也是对车主来说,更加具有价值的信息提醒。
通过以上的实施方式的描述,本领域的技术人员可以清楚地了解到上述实施例可以通过软件实现,也可以借助软件加必要的通用硬件平台的方式来实现。基于这样的理解,上述实施例的技术方案可以以软件产品的形式体现出来,该软件产品可以存储在一个非易失性存储介质(可以是CD-ROM,U盘,移动硬盘等)中,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机,服务器,或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述的方法。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明保护的范围之内。

Claims (8)

1.一种路灯充电桩智能提醒方法,其特征在于,所述方法包括:
根据车主充电路段,获取车主在所述路段的过往违约率;所述违约是指,车主预约了在约定时间段在路灯充电桩进行充电,却没有在充电完成后的预设时间段内开走车子;
获取车子的充电电量,当充电电量超过预设的比例时,根据车主违约率,判断是否需要获取车主位置;根据车主当前位置是否能按时赶回来移车,预测本次充电车主违约的概率;提前提醒车主及时赶来移车;
若车主没有在充电完成后在规定时间内回来移车,则提醒车主可能造成交通拥堵,并将自动扣除违约金;寻找该路段附近的停车场,向车主推荐停车场位置,提醒车主尽快移车。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述根据车主充电路段,获取车主在所述路段的违约率,主要包括:
根据所述车主在所述路段充电违约次数,除以车主在所述路段充电的总次数,获得车主针对所述路段的违约率;
若车子没有在所述路段停过车,则获取车主在所有路段的过往违约率。
3.根据权利要求1所述的方法,其中,所述获取车子的充电电量,当充电电量超过预设的比例时,根据车主违约率,判断是否需要获取车主位置,主要包括:
充电桩获取车子充电电量百分比,当电量超过预设的比例,或者距离充满只剩下预设的时间时,若车主违约率大于预设的阈值,则获取车主位置信息;所述车主位置信息,通过在车主使用充电桩软件时授权允许软件获取车主手机地理位置信息,采用车主手机定位信息,获取车主位置信息;
若车主违约率小于预设的阈值,则放弃获取车主位置,放弃提醒车主移车。
4.根据权利要求1所述的方法,其中,所述根据车主当前位置是否能按时赶回来移车,预测本次充电车主违约的概率;提前提醒车主及时赶来移车,主要包括:
根据车主地理信息位置,计算所述位置与充电桩之间的距离;根据正常的驾车或公交车行驶速度,计算车主赶到充电桩的时间;若所述赶到充电桩的时间大于车子距离充电完成所需的时间,则提醒用户需要迅速过去充电桩移车;
若所述赶到充电桩的时间小于充电完成所需要的时间,则暂时不进行提醒,并继续等待下一时刻的提醒。
5.根据权利要求4所述的方法,其中,所述下一时刻的提醒,主要包括:
在充电即将完成前的预设时间段内,根据不断增加的提醒频率,对车子主人进行多次提醒;若车主赶到充电桩的时间小于车子距离充电完成所需的时间,则当次的提醒信息不发送,等待下一时刻的提醒。
6.根据权利要求1所述的方法,其中,所述若车主没有在充电完成后在规定时间内回来移车,则提醒车主可能造成交通拥堵,并将自动扣除违约金,主要包括:
若车主没有在充电完成后在规定时间内回来移车,即发生了违约;
则提醒车主,将根据违约时间扣除违约金,作为第一提醒信息发送给车主;同时根据所述车主充电时间段内,所在路段发生拥堵的次数与没有发生拥堵的比例,计算拥堵概率值;若拥堵概率大于预设的阈值;则提醒内容包括所述路段的拥堵概率,以及车主可能造成交通拥堵事故的法律责任;作为第二提醒信息,发送给车主。
7.根据权利要求1所述的方法,其中,所述寻找该路段附近的停车场,向车主推荐停车场位置,提醒车主尽快移车,主要包括:
根据车主充电路段位置信息,获取距离该位置最近的n个停车场,获取停车场停车位停车价格,比较违约充电的违约金和停车位价格,寻找停车位价格小于违约金的停车场,向用户推荐所述停车场的停车位,并指引其到所述停车场停车。
8.一种路灯充电桩智能预约系统,其特征在于,所述系统包括:
车主信息获取模块,用于获取车主违约信息及位置信息;
提醒时段规划模块,用于对车主的提醒,进行时间和频率规划;
违约前提醒模块,用于在车主违约前进行针对性提醒;
违约后提醒模块,用于在车主已经违约的情况下,进行针对性的提醒;
移车推荐模块,用于在车主已经违约的情况下,为其搜索可用车位,方便移车。
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