CN110329174B - 顶饰条安装卡扣结构 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种顶饰条安装卡扣结构，涉及汽车配件技术领域，所述顶饰条安装卡扣结构，包括敞口状的盒体和用于与顶盖钣金固定连接的卡接部，所述盒体的盒底处设有一孔端大另一孔端小的条形孔，盒体与条形孔长度方向平行的第一侧板和第二侧板上设有卡钩。本发明提供的顶饰条安装卡扣结构使得可以快速方便的将顶饰条安装在顶盖钣金上。

Description

顶饰条安装卡扣结构
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种顶饰条安装卡扣结构。
背景技术
目前常见的轿车车顶饰条是为了弥补车身顶盖钣金和侧围钣金焊接槽的一种装饰零件，起到装饰的作用。车顶饰条通常采用卡扣结构进行快速安装。因此其设计上要满足装配牢固和美观，同时还应考虑提高车顶饰条的装配方便性。如图1所示，现阶段车辆使用的顶饰条安装卡扣A，通常先将卡扣A安装在顶饰条B上，再将卡扣A盲装于顶盖钣金C翻边冲压成型的卡钩C1上，为了不影响侧围钣金D与顶盖钣金C结合处凹槽底面的涂胶工艺，卡钩C1需要设置的比较高。在焊接及运输过程中，卡钩C1容易发生碰撞引起变形，影响顶饰条卡扣的安装精度，从而影响顶饰条B的装配效果，顶饰条B盲装在顶盖钣金C上时还会经常发生卡接不到位的情况。
由于顶盖钣金C上的卡钩C1设置的比较高，顶饰条B安装后的高度又不能超过顶盖钣金C，因此就要求侧围钣金D与顶盖钣金C结合处的凹槽需要做到足够深，侧围钣金因为凹槽深度太深，不利于侧围钣金的冲压成型。
发明内容
本发明的目的在于提供一种顶饰条安装卡扣结构，便于顶饰条的快速安装。
为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：
一种顶饰条安装卡扣结构，包括敞口状的盒体和用于与顶盖钣金固定连接的卡接部，所述盒体的盒底处设有一孔端大另一孔端小的条形孔，条形孔的大孔端用于供卡接部的顶部穿过，条形孔的小孔端用于卡接在卡接部的顶部下面，所述盒体与条形孔长度方向平行的一板体为第一侧板，第一侧板上设有用于与待安装顶饰条翻边进行卡扣连接的第一卡钩，所述第一侧板相对的板体为第二侧板，第二侧板上设有用于与待安装顶饰条翻边进行卡扣连接的第二卡钩。
进一步的，所述卡接部为立式布置的卡接柱，卡接柱沿其长度方向的截面为T型。
进一步的，所述第二侧板中部设有向远离盒体方向水平延伸的限位板。
优选地，所述条形孔大孔端所在第一盒底底面低于小孔端所在第二盒底底面，第一盒底底面与第二盒底底面弧形过渡连接。
优选地，所述第一卡钩位于第一侧板上的中部，第一侧板的下方与盒底间隙布置。
优选地，所述第二卡钩至少设置两个，两个第二卡钩分别位于第二侧板的两端。
本发明的技术方案中，通过在顶盖钣金上固定连接有卡接部，将盒底上条形孔的大孔端穿过卡接部的顶部，沿着条形孔移动盒体，使卡接部的顶部移动至条形孔的小孔端处，条形孔的小孔端卡接在卡接部顶部的下面限制盒体竖直方向上的位移，实现顶盖钣金与盒体的固定连接；盒体上的第一卡钩和第二卡钩与待安装顶饰条翻边进行卡扣连接，实现盒体与顶饰条的固定，从而实现顶饰条安装在顶盖钣金上。
附图说明
图1为现有的顶饰条安装卡扣结构示意图；
图2为现有的顶饰条安装卡扣安装状态下的剖视图；
图3为本发明的俯视立体结构示意图；
图4为本发明的仰视立体结构示意图；
图5为本发明安装状态下的结构示意图；
图6为图5中A-A方向上的剖视图；
图7为图5中B-B方向上的剖视图。
附图标号说明：10、盒体；11，盒底；111，条形孔；112，第一盒底底面；113，第二盒底底面；12，第一侧板；121，第一卡钩；13，第二侧板；131，第二卡钩；20，卡接部；21，卡接部的顶部；30，限位板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
需要说明，若本发明实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
另外，若本发明实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，全文中出现的“和/或”的含义，包括三个并列的方案，以“A和/或B”为例，包括A方案、或B方案、或A和B同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本发明要求的保护范围之内。
目前现阶段车辆使用的顶饰条安装卡扣A(请参阅图1和2)，通常先将卡扣A安装在顶饰条B上，再将卡扣A盲装于顶盖钣金C翻边冲压成型的卡钩C1上，为了不影响侧围钣金D与顶盖钣金C结合处凹槽底面的涂胶工艺，卡钩C1需要设置的比较高。在焊接及运输过程中，卡钩C1容易发生碰撞引起变形，影响顶饰条卡扣的安装精度，从而影响顶饰条B的装配效果，顶饰条B盲装在顶盖钣金C上时还会经常发生卡接不到位的情况。
鉴于此，本发明提供一种顶饰条安装卡扣结构，请参阅图3至图7，所述顶饰条安装卡扣结构包括敞口状的盒体10和用于与顶盖钣金C固定连接的卡接部20，所述盒体10的盒底11处设有一孔端大另一孔端小的条形孔111，条形孔的大孔端用于供卡接部20的顶部21穿过，条形孔111的小孔端用于卡接在卡接部20的顶部21下面，所述盒体10与条形孔111长度方向平行的一板体为第一侧板12，第一侧板12上设有用于与待安装顶饰条B翻边进行卡扣连接的第一卡钩121，所述第一侧板12相对的板体为第二侧板13，第二侧板13上设有用于与待安装顶饰条B翻边进行卡扣连接的第二卡钩131。通过在顶盖钣金C上固定连接有卡接部20，将盒底11上条形孔111的大孔端穿过卡接部20的顶部21，沿着条形孔111移动盒体11，使卡接部20的顶部21移动至条形孔111的小孔端处，条形孔111的小孔端卡接在卡接部20顶部21的下面限制盒体10竖直方向上的位移，实现顶盖钣金C与盒体10的固定连接；盒体10上的第一卡钩121和第二卡钩131分别与待安装顶饰条B翻边进行卡扣连接，实现盒体10与顶饰条B的固定，从而通过设置盒体10和卡接部20实现将顶饰条安装在顶盖钣金上，避免了现有卡扣结构中卡接不到位，安装精度低的情况发生，有利于钣金件的冲压成型。
请参阅图7，进一步的，所述卡接部20为立式布置的卡接柱，卡接柱沿其长度方向的截面为T型。通过设置截面为T型的卡接柱20，使得条形孔111的小孔端卡接在卡接部20顶部21的下面，实现顶盖钣金C与盒体10的固定连接。
请参阅图3至图7，进一步的，所述第二侧板13中部设有向远离盒体10方向水平延伸的限位板30。限位板30与顶盖钣金C相抵触，更有利于盒体10的固定，防止盒体10晃动。
请参阅图3至图6，优选的，所述条形孔111大孔端所在第一盒底底面112低于小孔端所在第二盒底底面113，第一盒底底面112与第二盒底底面113弧形过渡连接。卡接部20顶部21穿过大孔端后，沿条形孔111移动盒体10，由于小孔端所在第二盒底底面113高于第一盒底底面112，盒体10的第二盒底底面113在移动过程中逐渐与卡接部20的顶部21下端面进行紧贴合。
请参阅图3和图7，优选的，所述第一卡钩121位于第一侧板12上的中部，第一侧板12的下方与盒底11间隙布置。当顶饰条B翻边与第一侧板12上的第一卡钩121卡扣配合时，为了方便卡入，第一侧板12需要能够略微发生形变，因此第一侧板12的下方与盒底11之间设有间隙，有利于第一侧板12弹性形变。
请参阅图3和图4，优选的，所述第二卡钩131至少设置两个，两个第二卡钩131分别位于第二侧板13的两端。在第二侧板13的两端设置第二卡钩131，使盒体10与顶饰条B的更好的紧固连接。
以上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是在本发明的发明构思下，利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (5)

1.一种顶饰条安装卡扣结构，其特征在于：包括敞口状的盒体(10)和用于与顶盖钣金固定连接的卡接部(20)，所述盒体(10)的盒底(11)处设有一孔端大另一孔端小的条形孔(111)，所述条形孔的大孔端用于供所述卡接部(20)的顶部(21)穿过，条形孔(111)的小孔端用于卡接在卡接部(20)的顶部(21)下面，所述盒体(10)与条形孔(111)长度方向平行的一板体为第一侧板(12)，所述第一侧板(12)上设有用于与待安装顶饰条翻边进行卡扣连接的第一卡钩(121)，所述第一侧板(12)相对的板体为第二侧板(13)，所述第二侧板(13)上设有用于与待安装顶饰条翻边进行卡扣连接的第二卡钩(131)；
其中，所述第二侧板(13)中部设有向远离盒体(10)方向水平延伸的限位板(30)，所述限位板(30)用于与所述顶盖钣金相抵触。
2.根据权利要求1所述的顶饰条安装卡扣结构，其特征在于：所述卡接部(20)为立式布置的卡接柱，所述卡接柱沿其长度方向的截面为T型。
3.根据权利要求1所述的顶饰条安装卡扣结构，其特征在于：所述条形孔(111)大孔端所在的第一盒底底面(112)低于小孔端所在的第二盒底底面(113)，所述第一盒底底面(112)与所述第二盒底底面(113)弧形过渡连接。
4.根据权利要求1所述的顶饰条安装卡扣结构，其特征在于：所述第一卡钩(121)位于第一侧板(12)上的中部，第一侧板(12)的下方与盒底(11)间隙布置。
5.根据权利要求1所述的顶饰条安装卡扣结构，其特征在于：所述第二卡钩(131)至少设置两个，两个第二卡钩(131)分别位于第二侧板(13)的两端。
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