CN110329153A - 一种基于摄像头的车辆电子后视镜系统 - Google Patents

一种基于摄像头的车辆电子后视镜系统 Download PDF

Info

Publication number
CN110329153A
CN110329153A CN201910560781.2A CN201910560781A CN110329153A CN 110329153 A CN110329153 A CN 110329153A CN 201910560781 A CN201910560781 A CN 201910560781A CN 110329153 A CN110329153 A CN 110329153A
Authority
CN
China
Prior art keywords
camera
mirror
reflective mirror
gear
vehicle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201910560781.2A
Other languages
English (en)
Inventor
钟杨俊
高栋
刘杨
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Jiangxi University of Technology
Jiangxi University of Science and Technology
Original Assignee
Jiangxi University of Technology
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jiangxi University of Technology filed Critical Jiangxi University of Technology
Priority to CN201910560781.2A priority Critical patent/CN110329153A/zh
Publication of CN110329153A publication Critical patent/CN110329153A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04NPICTORIAL COMMUNICATION, e.g. TELEVISION
    • H04N7/00Television systems
    • H04N7/18Closed circuit television systems, i.e. systems in which the signal is not broadcast
    • H04N7/181Closed circuit television systems, i.e. systems in which the signal is not broadcast for receiving images from a plurality of remote sources
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R2300/00Details of viewing arrangements using cameras and displays, specially adapted for use in a vehicle
    • B60R2300/10Details of viewing arrangements using cameras and displays, specially adapted for use in a vehicle characterised by the type of camera system used
    • B60R2300/105Details of viewing arrangements using cameras and displays, specially adapted for use in a vehicle characterised by the type of camera system used using multiple cameras
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R2300/00Details of viewing arrangements using cameras and displays, specially adapted for use in a vehicle
    • B60R2300/80Details of viewing arrangements using cameras and displays, specially adapted for use in a vehicle characterised by the intended use of the viewing arrangement
    • B60R2300/8046Details of viewing arrangements using cameras and displays, specially adapted for use in a vehicle characterised by the intended use of the viewing arrangement for replacing a rear-view mirror system

Abstract

本发明涉及一种基于摄像头的车辆电子后视镜系统,包括拍摄模块、图像储存模块、图像处理模块及显示终端;所述拍摄模块包括第一摄像组件和第二摄像组件;所述第一摄像组件安装于车辆前侧门或A柱上的;所述第二摄像组件安装于车辆后侧门把手靠近后轮的一端上;所述第一摄像组件包括连接架、外壳以及第一摄像头,所述连接架安装外壳的内腔,且所述第一摄像头设于外壳端部的腔体内;所述第二摄像组件包括第二摄像头;所述外壳靠近车尾方向的一侧上还安装有一固定反光镜,所述外壳的腔体内还设置有两个可升降的上反光镜和下反光镜。具有多个摄像组件,保证可靠性,且在所有摄像组件失效的情况下,备用的物理反光镜即工作,能有效保证后视镜工作的稳定性、可靠性。

Description

一种基于摄像头的车辆电子后视镜系统
技术领域
本发明属于车辆配件领域,具体涉及一种基于摄像头的车辆电子后视镜系统。
背景技术
传统后视镜为了减少盲区,通常镜面面积较大,且整体体积也会较大,因此,也会产生较大的风阻,而电子后视镜则能很好解决这个问题,电子后视镜用摄像头取代镜面,体积小,即使采用向两侧延展的设计也会比传统后视镜风阻小,有效减少盲区,且在汽车电动化和智能驾驶的发展趋势下,通过电子后视镜采集路面数据也是一个很好的选择,然而,电子后视镜只在极少概念车上有提出,真正的实车使用极及,原因在于其有诸多弊端,技术还不成熟。比如
驾驶者在开车时需要在眼球远距离对焦路面的情况下切换到近距离的显示屏上,这样频繁的切换会导致眼球疲劳,对于近视的驾驶者也相当不友好。而且电子后视镜成本较高,也会存在一定的故障率,图像系统或摄像头一旦损坏,驾驶者就无法获取周边环境信息,即处于危险驾驶的状态。因此,电子后视镜要想大范围推广并获得多国的交通法规的认可,必须要做到足够的可靠性、稳定性,以在电子后视镜的电子摄像系统故障的情况下,仍能直接提供车辆周边环境信息。
发明内容
本发明为了解决上述问题,提出一种基于摄像头的车辆电子后视镜系统,具有多个摄像组件,保证可靠性,且在所有摄像组件失效的情况下,备用的物理反光镜即工作,能有效保证后视镜工作的稳定性、可靠性,通过多重备用手段,在不增大结构的同时,提高了现有的电子后视镜的抗意外风险的能力;本发明采用的技术方案为:
一种基于摄像头的车辆电子后视镜系统,包括拍摄模块、图像储存模块、图像处理模块及显示终端,所述拍摄模块将获取的图像信息传输至图储存模块,经图像处理模块处理后,在显示终端上显示;
所述拍摄模块包括第一摄像组件和第二摄像组件;
所述第一摄像组件安装于车辆前侧门或A柱上的,且其可相对车辆前侧门或A柱转动,以调节第一摄像组件与车辆前侧门或A柱之间的夹角;所述第二摄像组件安装于车辆后侧门把手靠近后轮的一端上;
所述第一摄像组件包括连接架、外壳以及第一摄像头,所述连接架安装外壳的内腔,,且所述第一摄像头设于外壳端部的腔体内;所述第二摄像组件包括第二摄像头;
所述外壳靠近车尾方向的一侧上还安装有一固定反光镜,所述外壳的腔体内还设置有两个可升降的上反光镜和下反光镜,所述上反光镜和下反光镜处于同一竖直面,且与固定反光镜并排设置。
优选地,所述第一摄像头或第二摄像头所采集的图像单独传输至所述显示终端,或者所述第一摄像头与第二摄像头所采集的图像经合成处理后传输至所述显示终端,显示终端的图像显示内容的视角范围为第一摄像头和第二摄像头之和。
优选地,所述连接架上设置有凹槽,所述上反光镜和下反光镜安装在所述凹槽内;所述上反光镜和下反光镜的背面分别连接有上齿条和下齿条。
优选地,还包括驱动装置,所述驱动装置包括电机、第一齿轮、中间齿轮及第二齿轮;所述第一齿轮安装在所述电机的输出轴上,中间齿轮与第二齿轮同轴连接;所述第一齿轮与上齿条啮合,所述第二齿轮与下齿条啮合,且第一齿轮及第二齿轮还分别与中间齿轮啮合,在所述电机的驱动下第一齿轮与第二齿轮反向运动。
优选地,所述外壳的上端面和下端面分别开设有条形槽,所述条形槽通过橡胶塞密封,所述橡胶塞与外壳可拆卸式连接,且橡胶塞的一端与外壳连接。
优选地,所述固定反光镜、上反光镜和下反光镜为平面镜或凸面镜,所述上反光镜或的下反光镜的高度小于等于固定反光镜高度的一半。
优选地,所述第一摄像头和/或第二摄像头的连接有驱动电机,以调整所述第一摄像头和/或第二摄像头的角度。
优选地,所述连接架的两端设置有走线孔,所述连接架的靠近车身一侧设置有连接块,用于第一摄像组件与车身连接;所述连接架上还设置有用于安装电机的支架。
优选地,所述显示终端为两个,分别安装在车辆中控台的两侧或分别安装在两个前侧门的内侧。
优选地,所述显示终端为一个,安装在车辆中控台的中部,或安装在车辆仪表板上,或车辆中控台上对应于驾驶座处。
本发明相对现有技术,具有如下有益效果:
(1)本发明设置有两组摄像头,一组位于前侧门或A柱,另一组位于后侧门的把手上,一方面扩大了电子后视镜的视角范围,另一方面,当其中一个失效时,另一个也能工作,增加了后视镜系统的可靠性;
(2)本发明保护的是一种基于摄像头的车辆电子后视镜系统,但其仍然包括物理后视镜结构,巧妙地将第一摄像组件在安装反光镜,且包括固定反光镜、以及可升降的上反光镜和下反光镜;在正常行驶时,可使用摄像头采集的影像作为后视镜,也可以通过固定反光镜来获取部分信息,在摄像头组件失效后,可以自动启动电机,驱动上反光镜和下反光镜伸出,扩大反光镜面积,有效地保证了安全,提高了本发明的稳定性。
附图说明
图1为本发明的基于摄像头的车辆电子后视镜系统的在车辆上应用的示意图;
图2为本发明的基于摄像头的车辆电子后视镜系统的整体结构图;
图3为本发明的上反光镜和下反光镜伸出状态时的结构图;
图4为本发明的基于摄像头的车辆电子后视镜系统的爆炸结构图;
图5为本发明的连接架的结构图;
图6为本发明的上反光镜和下反光镜与驱动装置的连接结构图之一;
图7为本发明的上反光镜和下反光镜与驱动装置的连接结构图之二。
其中附图标记对应的名称为:
第一摄像组件1、第一摄像头11、外壳12、连接架13、固定反光镜14、上反光镜15、下反光镜16、上齿条17、下齿条18、第二摄像组件2、第二摄像头21、条形槽121、支架131、连接块132、橡胶塞3、电机4、第一齿轮5、中间齿轮6、第二齿轮7。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
如图1-5所示,一种基于摄像头的车辆电子后视镜系统,包括拍摄模块、图像储存模块、图像处理模块及显示终端,拍摄模块将获取的图像信息传输至图储存模块,经图像处理模块处理后,在显示终端上显示;拍摄模块包括第一摄像组件和第二摄像组件。
第一摄像组件1安装于车辆前侧门或A柱上的,且其可相对车辆前侧门或A柱转动,以调节第一摄像组件1与车辆前侧门或A柱之间的夹角;第二摄像组件2安装于车辆后侧门把手靠近后轮的一端上。
第一摄像组件1包括外壳12、连接架13以及第一摄像头,连接架13安装外壳12的内腔,,且第一摄像头设于外壳12端部的腔体内;第二摄像组件2包括第二摄像头2121以及其他安装件。
外壳12靠近车尾方向的一侧上还安装有一固定反光镜14,外壳12的腔体内还设置有两个可升降的上反光镜15和下反光镜16,上反光镜15和下反光镜16处于同一竖直面,且与固定反光镜14并排设置,具体地,上反光镜15和下反光镜16紧贴于固定反光镜14安装,目的在于减小他们之间的水平距离差,以提高视觉效果,上反光镜15和下反光镜16伸出后,其与固定反光镜14在水平方面的距离越小越好。
第一摄像头或第二摄像头21所采集的图像单独传输至显示终端,或者第一摄像头与第二摄像头21所采集的图像经合成处理后传输至显示终端,显示终端的图像显示内容的视角范围为第一摄像头和第二摄像头21之和。
连接架13上设置有凹槽,上反光镜15和下反光镜16安装在凹槽内,上反光镜15和下反光镜16能在凹槽中上下移动;上反光镜15和下反光镜16的背面分别连接有上齿条17和下齿条18;优选地,上反光镜15与上齿条17可采用粘接的方式连接,或者下反光镜16的与下齿条18可采用粘接的方式连接。
如图6-7所示,还包括驱动装置,驱动装置包括电机4、第一齿轮5、中间齿轮6及第二齿轮7;第一齿轮5安装在电机4的输出轴上,中间齿轮6与第二齿轮7同轴连接;第一齿轮5与上齿条17啮合,第二齿轮7与下齿条18啮合,且第一齿轮5及第二齿轮7还分别与中间齿轮6啮合,在电机4的驱动下第一齿轮5与第二齿轮7反向运动;优选地,第一齿轮5、中间齿轮6及第二齿轮7的齿比相同,这样可以保证在电机4的驱动下,上反光镜15和下反光镜16等速反向运动。
外壳12的上端面和下端面分别开设有条形槽121,条形槽121通过橡胶塞3密封,橡胶塞3与外壳12可拆卸式连接,且橡胶塞3的一端与外壳12连接,当第一摄像头、图像储存模块、图像处理模块或显示终端中的其中一个失效果,电机4即收到信号,驱动上反光镜15和下反光镜16运动,上反光镜15或下反光镜16将下部或下部的条形槽121顶开,从而上反光镜15和下反光镜16伸出外壳12。
固定反光镜14、上反光镜15和下反光镜16为平面镜或凸面镜,上反光镜15或的下反光镜16的高度小于等于固定反光镜14高度的一半。
第一摄像头和/或第二摄像头21的连接有驱动电机4,以调整第一摄像头和/或第二摄像头21的角度,其驱动方式可直接从现有技术中选择,此处不再赘述。
具体地,连接架13的两端设置有走线孔,第一摄像头的线路从走线孔经过;连接架13的靠近车身一侧设置有连接块132,用于第一摄像组件与车身连接;连接架13上还设置有用于安装电机4的支架131。
具体地,显示终端可以为两个,分别安装在车辆中控台的两侧或分别安装在两个前侧门的内侧。另外,显示终端也可以为一个,安装在车辆中控台的中部,或安装在车辆仪表板上,或车辆中控台上对应于驾驶座处。
本发明设置有两组摄像头,一组位于前侧门或A柱,另一组位于后侧门的把手上,一方面扩大了电子后视镜的视角范围,另一方面,当其中一个失效时,另一个也能工作,增加了后视镜系统的可靠性;
本发明保护的是一种基于摄像头的车辆电子后视镜系统,但其仍然包括物理后视镜结构,巧妙地将第一摄像组件在安装反光镜,且包括固定反光镜、以及可升降的上反光镜和下反光镜;在正常行驶时,可使用摄像头采集的影像作为后视镜,也可以通过固定反光镜来获取部分信息,在摄像头组件失效后,可以自动启动电机,驱动上反光镜和下反光镜伸出,扩大反光镜面积,有效地保证了安全,提高了本发明的稳定性。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式;但本发明的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (10)

1.一种基于摄像头的车辆电子后视镜系统,其特征在于,包括拍摄模块、图像储存模块、图像处理模块及显示终端,所述拍摄模块将获取的图像信息传输至图储存模块,经图像处理模块处理后,在显示终端上显示;
所述拍摄模块包括第一摄像组件(1)和第二摄像组件(2);
所述第一摄像组件(1)安装于车辆前侧门或A柱上的,且其可相对车辆前侧门或A柱转动,以调节第一摄像组件(1)与车辆前侧门或A柱之间的夹角;所述第二摄像组件(2)安装于车辆后侧门把手靠近后轮的一端上;
所述第一摄像组件(1)包括外壳(12)、连接架(13)以及第一摄像头(11),所述连接架(13)安装外壳(12)的内腔,且所述第一摄像头(11)设于外壳(12)端部的腔体内;所述第二摄像组件(2)件包括第二摄像头(21);
所述外壳(12)靠近车尾方向的一侧上还安装有一固定反光镜(14),所述外壳(12)的腔体内还设置有两个可升降的上反光镜(15)和下反光镜(16),所述上反光镜(15)和下反光镜(16)处于同一竖直面,且与固定反光镜(14)并排设置。
2.根据权利要求1所述的一种基于摄像头的车辆电子后视镜系统,其特征在于,所述第一摄像头(11)或第二摄像头(21)所采集的图像单独传输至所述显示终端,或者所述第一摄像头(11)与第二摄像头(21)所采集的图像经合成处理后传输至所述显示终端,显示终端的图像显示内容的视角范围为第一摄像头(11)和第二摄像头(21)之和。
3.根据权利要求1所述的一种基于摄像头的车辆电子后视镜系统,其特征在于,所述连接架(13)上设置有凹槽,所述上反光镜(15)和下反光镜(16)安装在所述凹槽内;所述上反光镜(15)和下反光镜(16)的背面分别连接有上齿条(17)和下齿条(18)。
4.根据权利要求1或3所述的一种基于摄像头的车辆电子后视镜系统,其特征在于,还包括驱动装置,所述驱动装置包括电机(4)、第一齿轮(5)、中间齿轮(6)及第二齿轮(7);所述第一齿轮(5)安装在所述电机(4)的输出轴上,中间齿轮(6)与第二齿轮(7)同轴连接;所述第一齿轮(5)与上齿条(17)啮合,所述第二齿轮(7)与下齿条(18)啮合,且第一齿轮(5)及第二齿轮(7)还分别与中间齿轮(6)啮合,在所述电机(4)的驱动下第一齿轮(5)与第二齿轮(7)反向运动。
5.根据权利要求1或3所述的一种基于摄像头的车辆电子后视镜系统,其特征在于,所述外壳(12)的上端面和下端面分别开设有条形槽(121),所述条形槽(121)通过橡胶塞(3)密封,所述橡胶塞(3)与外壳(12)可拆卸式连接,且橡胶塞(3)的一端与外壳(12)连接。
6.根据权利要求1所述的一种基于摄像头的车辆电子后视镜系统,其特征在于,所述固定反光镜(14)、上反光镜(15)和下反光镜(16)为平面镜或凸面镜,所述上反光镜(15)或的下反光镜(16)的高度小于等于固定反光镜(14)高度的一半。
7.根据权利要求1所述的一种基于摄像头的车辆电子后视镜系统,其特征在于,所述第一摄像头(11)和/或第二摄像头(21)的连接有驱动电机(4),以调整所述第一摄像头(11)和/或第二摄像头(21)的角度。
8.根据权利要求1或3所述的一种基于摄像头的车辆电子后视镜系统,其特征在于,所述连接架(13)的两端设置有走线孔,所述连接架(13)的靠近车身一侧设置有连接块(132),用于第一摄像组件(1)与车身连接;所述连接架(13)上还设置有用于安装电机(4)的支架(131)。
9.根据权利要求1所述的一种基于摄像头的车辆电子后视镜系统,其特征在于,所述显示终端为两个,分别安装在车辆中控台的两侧或分别安装在两个前侧门的内侧。
10.根据权利要求1所述的一种基于摄像头的车辆电子后视镜系统,其特征在于,所述显示终端为一个,安装在车辆中控台的中部,或安装在车辆仪表板上,或车辆中控台上对应于驾驶座处。
CN201910560781.2A 2019-06-26 2019-06-26 一种基于摄像头的车辆电子后视镜系统 Pending CN110329153A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910560781.2A CN110329153A (zh) 2019-06-26 2019-06-26 一种基于摄像头的车辆电子后视镜系统

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910560781.2A CN110329153A (zh) 2019-06-26 2019-06-26 一种基于摄像头的车辆电子后视镜系统

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN110329153A true CN110329153A (zh) 2019-10-15

Family

ID=68142440

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201910560781.2A Pending CN110329153A (zh) 2019-06-26 2019-06-26 一种基于摄像头的车辆电子后视镜系统

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN110329153A (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112124203A (zh) * 2020-09-03 2020-12-25 广州汽车集团股份有限公司 一种汽车备用外后视镜结构
CN112339664A (zh) * 2020-10-28 2021-02-09 富晟(广东)汽车电子有限公司 一种汽车电子外后视镜的控制系统及控制方法
CN113479136A (zh) * 2021-06-30 2021-10-08 东风汽车集团股份有限公司 一种数字后视镜系统显示控制方法和装置

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN201300775Y (zh) * 2008-08-10 2009-09-02 广东铁将军防盗设备有限公司 安装在车辆外后视镜上的后视摄像装置
CN201597516U (zh) * 2009-07-29 2010-10-06 李斌 组合式车厢外后视镜
BRPI1001302A2 (pt) * 2010-04-08 2011-03-29 Foca Controles De Acessos Ltda aperfeiçoamentos introduzidos em elevador automático com sistema de acionamento eletropneumático para acessibilidade em veìculo de transporte coletivo
CN102069859A (zh) * 2011-01-07 2011-05-25 福耀玻璃工业集团股份有限公司 一种用于安装汽车玻璃后视镜座及支架的装置和方法
CN208216609U (zh) * 2018-03-07 2018-12-11 广东曦和信息科技有限公司 一种前后高清摄像的行车记录仪
CN109131087A (zh) * 2018-10-24 2019-01-04 缪林 一种汽车内置后视镜全景成像系统

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN201300775Y (zh) * 2008-08-10 2009-09-02 广东铁将军防盗设备有限公司 安装在车辆外后视镜上的后视摄像装置
CN201597516U (zh) * 2009-07-29 2010-10-06 李斌 组合式车厢外后视镜
BRPI1001302A2 (pt) * 2010-04-08 2011-03-29 Foca Controles De Acessos Ltda aperfeiçoamentos introduzidos em elevador automático com sistema de acionamento eletropneumático para acessibilidade em veìculo de transporte coletivo
CN102069859A (zh) * 2011-01-07 2011-05-25 福耀玻璃工业集团股份有限公司 一种用于安装汽车玻璃后视镜座及支架的装置和方法
CN208216609U (zh) * 2018-03-07 2018-12-11 广东曦和信息科技有限公司 一种前后高清摄像的行车记录仪
CN109131087A (zh) * 2018-10-24 2019-01-04 缪林 一种汽车内置后视镜全景成像系统

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112124203A (zh) * 2020-09-03 2020-12-25 广州汽车集团股份有限公司 一种汽车备用外后视镜结构
CN112339664A (zh) * 2020-10-28 2021-02-09 富晟(广东)汽车电子有限公司 一种汽车电子外后视镜的控制系统及控制方法
CN113479136A (zh) * 2021-06-30 2021-10-08 东风汽车集团股份有限公司 一种数字后视镜系统显示控制方法和装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN110329153A (zh) 一种基于摄像头的车辆电子后视镜系统
KR100959347B1 (ko) 자동차의 좌우후방 시야확보 장치
EP0711681A1 (en) Back-vision system for vehicles
WO1996021581A1 (en) Backward ans site-backward watching system for automobile
CN206141433U (zh) 一种消除汽车视野盲区的装置
JPH1178717A (ja) 車両搭載カメラ
JP2003267129A (ja) モニタ装置内蔵の車両用ミラー
JPH05294183A (ja) 車載監視カメラ装置
WO2006027563A1 (en) View enhancing system for a vehicle
WO2011132344A1 (ja) カメラユニット取付方法及びカメラユニット
CN210258216U (zh) 搭载360°全景驾驶辅助系统的重型卡车
CN104477097A (zh) 一种新型电子后视系统及控制逻辑
CN208484510U (zh) 汽车车窗显示系统
GB2417847A (en) Vehicle blind spot viewing system
KR101828154B1 (ko) 차량의 카메라식 사이드 미러
CN201395104Y (zh) 汽车后视无盲区全景显示装置
CN206186892U (zh) 汽车影像获取装置及其汽车
CN203681400U (zh) 车载监控系统以及汽车
CN205674945U (zh) 一种汽车电子后视镜系统
CN201009819Y (zh) 汽车后视装置
CN205819073U (zh) 一种消除盲区带显示屏的后视镜系统
CN209037483U (zh) 一种720p汽车后视高清摄像头
CN112693397A (zh) 车辆外部成像系统
CN202686137U (zh) 一种汽车三摄像头盲区辅助系统
CN203698111U (zh) 一种车载监控系统以及汽车

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination