CN110316094B - 显示屏组件和具有其的车辆 - Google Patents

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CN110316094B CN201810277831.1A CN201810277831A CN110316094B CN 110316094 B CN110316094 B CN 110316094B CN 201810277831 A CN201810277831 A CN 201810277831A CN 110316094 B CN110316094 B CN 110316094B
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Abstract

本发明公开了一种显示屏组件和具有其的车辆,显示屏组件包括显示屏、滑块、固定支架和弹性件,滑块固定连接在显示屏的后侧,固定支架设在滑块的后侧,固定支架上形成有导轨,推动显示屏使滑块带动显示屏沿导轨在第一位置和第二位置之间可移动;沿导轨的延伸方向、第一位置和第二位置之间具有第三位置,当显示屏位于第一位置和第三位置之间时,弹性件适于常推动显示屏以使显示屏朝向第一位置移动,当显示屏位于第三位置和第二位置之间时,弹性件适于常推动显示屏以使显示屏朝向第二位置移动。根据本发明的显示屏组件,实现了显示屏的自动回位,提升了用户的体验效果,同时满足了不同用户的操作需求。

Description

显示屏组件和具有其的车辆
技术领域
本发明涉及车辆技术领域,尤其是涉及一种显示屏组件和具有其的车辆。
背景技术
相关技术中,车辆内设有手动旋转机构,以实现显示屏在横屏位置和竖屏位置之间的手动切换。然而,当显示屏未转动到位时,用户撤除外力后,显示屏无法自动回位,此时显示屏会悬停在横屏位置和竖屏位置之间的某一中间位置,显示屏既不处于横屏状态、也不处于竖屏状态,从而使得用户的体验效果不佳。
此外,车辆内还设有电动升降机构,以使得显示屏只能沿直线轨道升降,不便于用户的操作,且无法满足不同用户的操作需求。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明提出一种显示屏组件,所述显示屏组件实现了显示屏的自动回位,提升了用户的体验效果,同时满足了不同用户的操作需求。
本发明还提出一种具有上述显示屏组件的车辆。
根据本发明第一方面实施例的显示屏组件,包括:显示屏;滑块,所述滑块固定连接在所述显示屏的后侧;固定支架,所述固定支架设在所述滑块的后侧,所述固定支架上形成有与所述滑块移动配合的导轨,推动所述显示屏使所述滑块带动所述显示屏沿所述导轨在第一位置和第二位置之间可移动;弹性件,所述弹性件的一端与所述滑块或所述显示屏相连、且另一端与所述固定支架相连,其中,沿所述导轨的延伸方向、所述第一位置和所述第二位置之间具有第三位置,当所述显示屏位于所述第一位置和所述第三位置之间时,所述弹性件适于常推动所述显示屏以使所述显示屏朝向所述第一位置移动,当所述显示屏位于所述第三位置和所述第二位置之间时,所述弹性件适于常推动所述显示屏以使所述显示屏朝向所述第二位置移动。
根据本发明实施例的显示屏组件,通过设置移动配合的滑块和导轨,使得滑块可以带动显示屏沿导轨移动,从而可以通过设计不同的导轨等来实现显示屏不同的移动路径,使得显示屏的移动路径具有良好的多样性,进而更好地满足不同用户的操作需求;通过设置弹性件,使得弹性件适于常推动显示屏以使显示屏朝向预设位置移动,从而当用户推动显示屏未移动到预设位置时,显示屏仍可以在弹性件的作用下自动移动到相应的预设位置,实现了显示屏的自动回位,提升了用户的体验效果。当显示屏组件应用于车辆时,可以提升车辆的适用性,以满足不同用户的操作需求,方便用户的操作,使得用户具有良好的驾驶感受。
根据本发明的一些实施例,所述导轨为弧形导轨,当所述显示屏由所述第一位置运动至所述第二位置时,所述显示屏绕其中心轴线转动90°。
根据本发明的一些实施例,所述弹性件具有间隔设置的至少两个折弯部,当所述显示屏从所述第一位置向所述第三位置运动时所述弹性件适于在所述折弯部处折弯,当所述显示屏从所述第三位置向所述第二位置运动时所述弹性件的所述折弯部适于展开。
根据本发明的一些实施例,所述滑块上设有第一固定件,所述弹性件的所述一端适于绕设在所述第一固定件上,所述固定支架上设有第二固定件,所述弹性件的所述另一端适于绕设在所述第二固定件上。
根据本发明的一些实施例,所述第一固定件和所述第二固定件分别为螺钉。
根据本发明的一些实施例,所述固定支架上设有两个限位件,两个所述限位件分别位于所述第一位置和所述第二位置,以限定所述滑块在所述第一位置和所述第二位置之间移动。
根据本发明的一些实施例,所述导轨为形成在所述固定支架上的导槽,所述滑块上设有与所述导槽相适配的配合凸起,所述配合凸起配合在所述导槽内以沿所述导槽移动。
根据本发明的一些实施例,所述导槽包括自前向后依次设置的第一导槽和第二导槽,在所述导槽的横截面上、所述第一导槽的宽度小于所述第二导槽的宽度。
根据本发明的一些实施例,所述导槽形成为T形槽或燕尾槽。
根据本发明的一些实施例,所述配合凸起的远离所述显示屏的一侧表面上形成有油槽,所述油槽不贯穿所述配合凸起的侧面。
根据本发明的一些实施例,所述油槽在所述配合凸起上曲线延伸。
根据本发明第二方面实施例的车辆,包括根据本发明上述第一方面实施例的显示屏组件。
根据本发明实施例的车辆,通过采用上述的显示屏组件,提升了车辆的适用性,以满足不同用户的操作需求,方便用户的操作,使得用户具有良好的驾驶感受。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
附图说明
本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本发明实施例的显示屏组件的爆炸图;
图2是图1中所示的显示屏组件的结构示意图,其中显示屏位于第一位置;
图3是图2中所示的显示屏组件的另一个结构示意图,其中显示屏位于第三位置;
图4是图2中所示的显示屏组件的再一个结构示意图,其中显示屏位于第二位置;
图5是图2中所示的显示屏组件的剖面图;
图6是图2中所示的弹性件的结构示意图;
图7是图2中所示的滑块的结构示意图;
图8是图7中所示的滑块的主视图;
图9是图7中所示的滑块的侧视图;
图10是图7中所示的滑块的俯视图;
图11是图1中所示的第一固定件的主视图;
图12是图11中所示的第一固定件的俯视图。
附图标记:
显示屏组件100、
显示屏1、中心轴线10、滑块2、配合凸起21、油槽21a、连接板22、
固定支架3、通孔30、第一限位件30a、第二限位件30b、
导轨31、第一导槽31a、第二导槽31b、
弹性件4、折弯部41、第一弹性条411、第二弹性条412、过渡弹性条413、
第一绕设部42、第二绕设部43、
第一固定件51、第二固定件52。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“横向”、“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
下面参考图1-图12描述根据本发明第一方面实施例的显示屏组件100。
如图1-图12所示,根据本发明实施例的显示屏组件100,包括显示屏1、滑块2、固定支架3和弹性件4。
滑块2固定连接在显示屏1的后侧,固定支架3设在滑块2的后侧,固定支架3上形成有与滑块2移动配合的导轨31,推动显示屏1使滑块2带动显示屏1沿导轨31在第一位置(例如,如图2所示)和第二位置(例如,如图4所示)之间可移动。弹性件4的一端与滑块2或显示屏1相连、且另一端与固定支架3相连,其中,沿导轨31的延伸方向、第一位置和第二位置之间具有第三位置(例如,如图3所示),当显示屏1位于第一位置和第三位置之间时,弹性件4适于常推动显示屏1以使显示屏1朝向第一位置移动,当显示屏1位于第三位置和第二位置之间时,弹性件4适于常推动显示屏1以使显示屏1朝向第二位置移动。
例如,如图1-图12所示,滑块2可以固定连接在显示屏1的后表面上,显示屏1和滑块2可以同步运动,用户可以推动显示屏1使得滑块2带动显示屏1沿导轨31的延伸方向移动。弹性件4的上述一端可以与滑块2相连且弹性件4的上述一端与滑块2之间的连接位置可以保持不变,弹性件4的上述另一端与固定支架3相连且弹性件4的上述另一端与固定支架3之间的连接位置也可以保持不变。
这里,需要说明的是,当用户操作显示屏1时,显示屏1的朝向用户的一侧为显示屏1的前侧、显示屏1的背离用户的一侧为显示屏1的后侧。
在用户推动显示屏1使滑块2带动显示屏1沿导轨31从第一位置移动到第三位置的过程中,由于弹性件4常推动显示屏1以使显示屏1朝向第一位置移动,使得弹性件4的形变量逐渐增大,弹性件4对滑块2施加的使得显示屏1朝向第一位置移动的弹性力逐渐增大;当用户撤除外力时,滑块2在上述弹性力的作用下带动显示屏1沿导轨31移动至第一位置。同样,在用户推动显示屏1使滑块2带动显示屏1沿导轨31从第三位置移动到第一位置的过程中,弹性件4的形变量逐渐减小,弹性件4对滑块2施加的使得显示屏1朝向第一位置移动的弹性力逐渐减小;当用户撤除外力时,滑块2在上述弹性力的作用下带动显示屏1沿导轨31移动至第一位置。
在用户推动显示屏1使滑块2带动显示屏1沿导轨31从第二位置移动到第三位置的过程中,由于弹性件4常推动显示屏1以使显示屏1朝向第二位置移动,使得弹性件4的形变量逐渐增大,弹性件4对滑块2施加的使得显示屏1朝向第二位置移动的弹性力逐渐增大;当用户撤除外力时,滑块2在上述弹性力的作用下带动显示屏1沿导轨31移动至第二位置。同样,在用户推动显示屏1使滑块2带动显示屏1沿导轨31从第三位置移动到第二位置的过程中,弹性件4的形变量逐渐减小,弹性件4对滑块2施加的使得显示屏1朝向第二位置移动的弹性力逐渐减小;当用户撤除外力时,滑块2在上述弹性力的作用下带动显示屏1沿导轨31移动至第二位置。
由此,通过设置弹性件4,使得弹性件4适于常推动显示屏1以使显示屏1朝向预设位置(第一位置或第二位置),从而在用户推动显示屏1移动时,即使显示屏1未移动到预设位置,显示屏1仍可以在弹性件4的作用下自动移动到上述相应的预设位置,实现了显示屏1的自动回位,方便了用户的操作,提升了用户的体验效果。
其中,弹性件4的上述另一端可以邻近第三位置设置,使得显示屏1位于第三位置时、弹性件4的上述一端与弹性件4的上述另一端之间的距离最小,此时弹性件4的形变量最大,从而满足弹性力的要求。可以理解的是,弹性件4的上述一端还可以与显示屏1相连。
根据本发明实施例的显示屏组件100,通过设置移动配合的滑块2和导轨31,使得滑块2可以带动显示屏1沿导轨31移动,从而可以通过设计不同的导轨31等来实现显示屏1不同的移动路径,使得显示屏1的移动路径具有良好的多样性,进而更好地满足不同用户的操作需求,结构简单、便于实现;通过设置弹性件4,使得弹性件4适于常推动显示屏1以使显示屏1朝向预设位置移动,从而当用户推动显示屏1未移动到预设位置时,显示屏1仍可以在弹性件4的作用下自动移动到相应的预设位置,实现了显示屏1的自动回位,提升了用户的体验效果。当显示屏组件100应用于车辆时,可以提升车辆的适用性,以满足不同用户的操作需求,方便用户的操作,使得用户具有良好的驾驶感受。
在本发明的一些具体实施例中,导轨31为弧形导轨,当显示屏1由第一位置运动至第二位置时,显示屏1绕其中心轴线10转动90°。例如,在图1-图4的示例中,导轨31可以为圆弧形导轨,第一位置和第二位置可以分别位于导轨31的周向两端,第一位置和第二位置之间对应的圆心角可以为90°,也就是说,第一位置与导轨31圆心之间的连线为第一连线,第二位置与导轨31圆心之间的连线为第二连线,第一连线和第二连线之间的夹角为90°,滑块2与导轨31之间移动配合且滑块2在导轨31的周向上具有一定的长度,滑块2在沿导轨31移动的过程中、由于滑块2在导轨31上的位置发生了变化,滑块2的放置角度随之发生变化,使得显示屏1由第一位置运动至第二位置时,显示屏1随着滑块2沿导轨31运动以改变位置,且显示屏1发生自转以改变其放置角度,由于第一连线和第二连线之间的夹角为90°,从而显示屏1绕其中心轴线10在其所在的平面内转动90°,也就是说,在显示屏1由第一位置运动至第二位置时,显示屏1的位置及放置角度均发生了变化,进一步方便了用户的操作。其中,显示屏1放置角度的变化可以是由于显示屏1的位置变化引起的;显示屏1的中心轴线10可以沿前后方向水平延伸,显示屏1的中心轴线10经过显示屏1的中心且与显示屏1的前侧表面垂直。
例如,显示屏1可以大致形成为长方形板状结构,当显示屏1位于第一位置时,显示屏1可以处于竖屏状态,即显示屏1的长边竖直延伸,此时显示屏1的长边与导轨31在显示屏1所在位置的延伸方向之间的夹角为α,即显示屏1的长边与导轨31在显示屏1所在位置的切线之间的夹角为α,显示屏1自第一位置运动至第二位置的过程中,显示屏1在导轨31上的位置逐渐变化,导轨31在显示屏1所在位置的切线方向发生偏转,而滑块2与显示屏1固定连接、滑块2与导轨31之间移动配合且滑块2在导轨31的周向上具有一定的长度,使得夹角α始终保持不变,从而显示屏1长边的延伸方向发生偏转,则显示屏1在改变位置的同时、显示屏1发生自转以绕其中心轴线10在其所在的平面内转动,直至显示屏1运动至第二位置时,显示屏1绕其中心轴线10转动了90°,此时显示屏1处于横屏状态,即显示屏1的长边水平延伸。由此,推动显示屏1使滑块2带动显示屏1沿导轨31自第一位置运动至第二位置、或者自第二位置运动至第一位置时,显示屏1实现了其在横屏状态和竖屏状态之间的切换,从而显示屏1上的图片、视屏等影像资源可以实现等比例、全屏显示,更好地兼顾不用用户的个人使用习惯,进一步提升了用户的体验效果。其中,α的数值范围可以为0°~90°(包括端点值),例如,α可以为0°、45°或90°等,使得显示屏组件100在设计上具有良好的灵活性,提升了显示屏组件100的适用性。
此外,弧形导轨31可以为椭圆弧形导轨;当然,导轨31还可以形成为其他曲线形状,使得显示屏1由第一位置运动至第二位置的同时、显示屏1绕其中心轴线10转动90°,从而实现了显示屏1在横屏状态与竖屏状态之间的切换。
在本发明的一些可选实施例中,弹性件4具有间隔设置的至少两个折弯部41,当显示屏1从第一位置向第三位置运动时、弹性件4适于在折弯部41处折弯,当显示屏1从第三位置向第二位置运动时、弹性件4的折弯部41适于展开。例如,如图1-图4和图6所示,弹性件4可以为弹条,弹性件4具有两个折弯部41,每个折弯部41均包括第一弹性条411、第二弹性条412和过渡弹性条413,第一弹性条411和第二弹性条412可以均大致形成为条状结构,过渡弹性条413可以大致形成为曲线状结构,第一弹性条411和第二弹性条412之间通过过渡弹性条413相连。当显示屏1位于第一位置和第二位置时,第一弹性条411和对应的第二弹性条412之间均大致形成为90°夹角;当显示屏1由第一位置向第三位置运动时,折弯部41处逐渐折弯,使得相应的第一弹性条411和第二弹性条412之间的夹角逐渐减小,此时弹性件4的形变量逐渐增大、弹性势能逐渐增大、弹性力逐渐增大;当显示屏1由第三位置向第二位置运动时,折弯部41逐渐展开,使得相应的第一弹性条411和第二弹性条412之间的夹角逐渐增大,此时弹性件4的形变量逐渐减小、弹性势能逐渐减小、弹性力逐渐减小。在折弯部41折弯、展开的过程中,第一弹性条411、第二弹性条412和过渡弹性条413的形变量也可以分别发生变化。由此,通过在弹性件4上设置多个折弯部41,提升了弹性件4的弹性性能,保证了弹性件4的使用可靠性,同时确保了当显示屏1位于第一位置和第三位置之间时、弹性件4适于常推动显示屏1以使显示屏1朝向第一位置移动,当显示屏1位于第三位置和第二位置之间时、弹性件4适于常推动显示屏1以使显示屏1朝向第二位置移动。
在本发明的一些实施例中,滑块2上设有第一固定件51,弹性件4的一端适于绕设在第一固定件51上,固定支架3上设有第二固定件52,弹性件4的另一端适于绕设在第二固定件52上。例如,如图1-图4和图6所示,弹性件4的上述一端形成有第一绕设部42,第一绕设部42绕设在第一固定件51上,第一固定件51可以穿设在滑块2上,以将弹性件4的上述一端与滑块2相连;弹性件4的上述另一端形成有第二绕设部43,第二绕设部43绕设在第二固定件52上,第二固定件52可以穿设在固定支架3上,以将弹性件4的上述另一端与固定支架3相连。由此,通过将弹性件4的两端分别绕设在第一固定件51和第二固定件52上,保证了弹性件4与第一固定件51、第二固定件52之间的连接可靠性。
可选地,如图1-图4、图11和图12第一固定件51和第二固定件52分别为螺钉,从而便于将第一固定件51安装在滑块2上、将第二固定件52安装在固定支架3上,同时保证了第一固定件51与滑块2之间、第二固定件52与固定支架3之间连接可靠。
例如,在图1-图6、图11和图12的示例中,第一绕设部42绕设在第一固定件51上,且第一绕设部42相对于第一固定件51可绕第一固定件51的中轴线转动,第二绕设部43绕设在第二固定件52上,且第二绕设部43相对于第二固定件52可以绕第二固定件52的中轴线转动,从而避免了第一绕设部42随第一固定件51的移动而发生扭曲、第二绕设部43发生扭曲,避免弹性件4发生无效的弹性变形,保证了弹性件4的使用可靠型。这里,需要说明的是,“无效的弹性变形”可以是指对显示屏1的自动回位未起到有效作用的弹性变形。其中,第一固定件51的中轴线可以沿前后方向水平延伸,且第一固定件51的中轴线经过第一固定件51的中心;第二固定件52的中轴线可以沿前后方向水平延伸,且第二固定件52的中轴线经过第二固定件52的中心。
在本发明的一些实施例中,固定支架3上设有两个限位件,两个限位件分别位于第一位置和第二位置,以限定滑块2在第一位置和第二位置之间移动。例如,如图1-图4所示,两个限位件分别为第一限位件30a和第二限位件30b,第一限位件30a位于第一位置处、第二限位件30b位于第二位置处,当显示屏1移动至第一位置时、滑块2可以与第一限位件30a相止抵,当显示屏1移动至第二位置时、滑块2可以与第二限位件30b相止抵,从而第一限位件30a和第二限位件30b可以分别对滑块2起到限位作用,确保显示屏1在第一位置和第二位置之间移动。
可以理解的是,当显示屏1位于第一位置或第二位置时,弹性件4可以均处于压缩状态,即弹性件4对显示屏1施加有弹性力,此时显示屏1在其自身重力、弹性力、限位件的反作用力等的作用下保持平衡,保证了显示屏1位于第一位置或第二位置时的稳定性,避免显示屏1在第一位置或第二位置处发生晃动而影响用户的查看、操作等,进一步提升了用户的体验效果。
可选地,如图1-图4所示,第一限位件30a和第二限位件30b分别为螺钉,保证了第一限位件30a与固定支架3之间、第二限位件30b与固定支架3之间的连接可靠性,从而保证了第一限位件30a和第二限位件30b的限位功能,进一步确保了显示屏1的位置稳定性,防止显示屏1位于第一位置或第二位置时发生抖动;同时方便了第一限位件30a和第二限位件30b的拆装,从而便于根据第一位置和第二位置的设计需要来调整第一限位件30a和第二限位件30b的位置。
在本发明的一些可选实施例中,导轨31为形成在固定支架3上的导槽,滑块2上设有与导槽相适配的配合凸起21,配合凸起21配合在导槽内以沿导槽移动。例如,在图1-图5、图7-图10的示例中,导槽可以由固定支架3的部分前侧表面向后凹入形成,配合凸起21可以位于滑块2的后部,配合凸起21适于配合在导槽内以沿导槽移动,从而带动显示屏1沿导槽移动,结构简单、便于实现。
在本发明的另一些可选实施例中,导轨31为形成在固定支架3上的导向凸起,导向凸起可以由固定支架3的部分前侧表面向前凸出形成,滑块2上形成有与导向凸起相适配的配合凹槽,配合凹槽可以由滑块2的部分后侧表面向前凹入形成,配合凹槽配合在导向凸起外以沿导向凸起移动,同样可以实现显示屏1在第一位置和第二位置之间移动。
在本发明的一些实施例中,导槽包括自前向后依次设置的第一导槽31a和第二导槽31b,在导槽的横截面上、第一导槽31a的宽度小于第二导槽31b的宽度。例如,如图1和图5所示,第一导槽31a邻近显示屏1设置,第一导槽31a的后侧与第二导槽31b连通,在导槽的横截面上、第一导槽31a的宽度小于第二导槽31b的宽度,而配合凸起21与导槽相适配,从而保证了配合凸起21与导槽之间配合的可靠性,避免配合凸起21在移动过程中脱离导槽,保证了滑块2在前后方向上、与固定支架3的相对位置。其中,导槽的横截面与前后方向平行且导槽的横截面与导轨31的延伸方向垂直。可以理解的是,导槽的两端中至少一端敞开,以便于配合凸起21配合在导槽内,方便了滑块2的安装。
这里,需要说明的是,“第一导槽31a的宽度”是指在第一导槽31a在与导槽的延伸方向垂直的方向上的宽度,“第二导槽31b的宽度”是指在第二导槽31b在与导槽的延伸方向垂直的方向上的宽度。
具体地,导槽形成为T形槽或燕尾槽等。例如,在图1和图5的示例中,导槽形成为T形槽,此时第一导槽31a和第二导槽31b可以均形成为方形槽,结构简单、便于加工。当然,导槽还可以形成为燕尾槽,此时第一导槽31a和第二导槽31b可以分别形成为子燕尾槽,同样便于导槽的加工。
进一步地,配合凸起21的远离显示屏1的一侧表面上形成有油槽21a,油槽21a不贯穿配合凸起21的侧面。例如,如图7和图8所示,油槽21a位于配合凸起21的后侧表面上,且油槽21a可以由配合凸起21的部分后表面向前凹入形成,油槽21a未贯穿配合凸起21的上侧面、下侧面、左侧面和右侧面,油槽21a内适于存储润滑油,从而减小了配合凸起21与导槽之间的摩擦,保证了滑块2的顺利移动,同时在配合凸起21和导槽相对移动的过程中、配合凸起21和导槽之间的灰尘等杂质可以聚集在油槽21a内,以便于导槽和配合凸起21的清理、维护。
可选地,如图8所示,油槽21a在配合凸起21上曲线延伸,从而增加了油槽21a的延伸长度,提高了油槽21a的储油量,进一步保证了滑块2的顺利移动。例如,在图8的示例中,油槽21a大致形成为W型,当然油槽21a还可以沿其他形状的曲线延伸。
根据本发明第二方面实施例的车辆,包括根据本发明上述第一方面实施例的显示屏组件100,显示屏组件100可以固定安装在车辆的仪表台上。
根据本发明实施例的车辆,通过采用上述的显示屏组件100,提升了车辆的适用性,以满足不同用户的操作需求,方便用户的操作,使得用户具有良好的驾驶感受。
根据本发明实施例的车辆的其他构成以及操作对于本领域普通技术人员而言都是已知的,这里不再详细描述。
下面参考图1-图12以一个具体的实施例详细描述根据本发明实施例的显示屏组件100。值得理解的是,下述描述仅是示例性说明,而不是对发明的具体限制。
如图1-图5所示,显示屏组件100包括显示屏1、滑块2、固定支架3和弹性件4。
显示屏1大致形成为长方形板状结构,滑块2固定连接在显示屏1的后表面上,使得显示屏1和滑块2可以同步运动,固定支架3设在滑块2的后侧,滑块2上设有配合凸起21,配合凸起21由滑块2的后表面向后凸出形成;固定支架3上形成有与配合凸起21移动配合的导轨31,导轨31为圆弧形导轨且导轨31为形成在固定支架3上的导槽,导槽由固定支架3的部分前侧表面向后凹入形成,配合凸起21配合在导槽内,用户推动显示屏1使滑块2带动显示屏1沿导槽在第一位置和第二位置之间可移动。此外,固定支架3上还形成有间隔设置的两个通孔30,每个通孔30均沿前后方向贯穿固定支架3,且每个通孔30可以大致形成为弧形条状孔,从而在保证固定支架3强度要求的前提下、减少了固定支架3的用材量,降低成本。
如图1、图5和图7-图10所示,滑块2大致形成为工字型结构,滑块2包括连接板22,连接板22位于配合凸起21的前侧且连接板22通过四个螺钉固定在显示屏1的后表面上,配合凸起21的远离显示屏1的一侧表面上形成有油槽21a,油槽21a在配合凸起21上曲线延伸且油槽21a不贯穿配合凸起21的侧面;配合凸起21与导槽相适配。导槽形成为T形槽且导槽包括自前向后依次设置的第一导槽31a和第二导槽31b,第一导槽31a邻近显示屏1设置,第一导槽31a的后侧与第二导槽31b连通,在导槽的横截面上、第一导槽31a的宽度小于第二导槽31b的宽度,以保证配合凸起21与导槽配合的可靠性;导槽的周向两端敞开,以便于配合凸起21安装在导槽内。
弹性件4可以为弹条,弹性件4具有间隔设置的两个折弯部41且弹性件4的两端分别形成第一绕设部42和第二绕设部43,第一绕设部42绕设在滑块2上的第一固定件51上,以将弹性件4的一端与滑块2相连,第二绕设部43绕设在固定支架3上的第二固定件52上,以将弹性件4的另一端与固定支架3相连;当显示屏1从第一位置向第三位置运动时、弹性件4适于在折弯部41处折弯,弹性件4的形变量逐渐增大、弹性势能逐渐增大、弹性力逐渐增大,当显示屏1从第三位置向第二位置运动时、弹性件4的折弯部41适于展开,弹性件4的形变量逐渐减小、弹性势能逐渐减小、弹性力逐渐减小。
沿导轨31的延伸方向、第一位置和第二位置之间具有第三位置,弹性件4的上述另一端可以邻近第三位置设置,使得显示屏1位于第三位置时、弹性件4的上述一端与弹性件4的上述另一端之间的距离最小。当显示屏1位于第一位置和第三位置之间时,弹性件4适于常推动显示屏1以使显示屏1朝向第一位置移动,使得显示屏1自动回位至第一位置;当显示屏1位于第三位置和第二位置之间时,弹性件4适于常推动显示屏1以使显示屏1朝向第二位置移动,使得显示屏1自动回位至第二位置。
具体地,如图2-图4所示,当显示屏1位于第一位置时,显示屏1的长边竖直延伸、显示屏1处于竖屏状态,此时显示屏1的长边与导轨31在显示屏1所在位置的切线之间的夹角α可以为0°,显示屏1自第一位置运动至第二位置的过程中,显示屏1在导轨31上的位置逐渐变化,导轨31在显示屏1所在位置的切线发生偏转,而滑块2与显示屏1固定连接、滑块2与导轨31之间移动配合且滑块2在导轨31的周向上具有一定的长度,使得显示屏1长边与导轨31在显示屏1所在位置的切线之间的夹角α始终保持不变,从而显示屏1长边的延伸方向发生偏转,则显示屏1在改变位置的同时、显示屏1发生自转以绕其中心轴线10在其所在的平面内转动,直至显示屏1运动至第二位置时,显示屏1绕其中心轴线10转动了90°,此时显示屏1的长边水平延伸、显示屏1处于横屏状态。由此,推动显示屏1使滑块2带动显示屏1沿导轨31自第一位置运动至第二位置、或者自第二位置运动至第一位置时,显示屏1实现了其在横屏状态和竖屏状态之间的切换,从而显示屏1上的图片、视屏等影像资源可以实现等比例、全屏显示,更好地兼顾不用用户的个人使用习惯,进一步提升了用户的体验效果。
根据本发明实施例的显示屏组件100,结构简单、成本低,并通过设置移动配合的滑块2和导轨31,使得滑块2可以带动显示屏1沿导轨31移动,从而可以通过设计不同的导轨31等来实现显示屏1不同的移动路径,使得显示屏1的移动路径具有良好的多样性,进而更好地满足不同用户的操作需求;通过将导轨31设置为圆弧形导轨,从而在移动显示屏1的过程中、同时实现了显示屏1在横屏状态和竖屏状态之间的切换;通过设置弹性件4,使得弹性件4适于常推动显示屏1以使显示屏1朝向预设位置移动,从而当用户推动显示屏1未移动到预设位置时,显示屏1仍可以在弹性件4的作用下自动移动到相应的预设位置,实现了显示屏1的自动回位,提升了用户的体验效果。当显示屏组件100应用于车辆时,可以提升车辆的适用性,以满足不同用户的操作需求,方便用户的操作,使得用户具有良好的驾驶感受。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (11)

1.一种显示屏组件,其特征在于,包括:
显示屏;
滑块,所述滑块固定连接在所述显示屏的后侧;
固定支架,所述固定支架设在所述滑块的后侧,所述固定支架上形成有与所述滑块移动配合的导轨,所述导轨为弧形导轨,且所述导轨具有沿所述导轨的径向相对设置的第一导轨面和第二导轨面,所述滑块具有沿所述导轨的径向相对设置的第一表面和第二表面,所述第一表面和所述第一导轨面移动配合,所述第二表面和所述第二导轨面移动配合,推动所述显示屏使所述滑块带动所述显示屏沿所述导轨在第一位置和第二位置之间可移动,以使当所述显示屏由所述第一位置运动至所述第二位置时,所述显示屏绕其中心轴线转动90°,且所述显示屏由所述第一位置运动至所述第二位置的过程中,所述显示屏的长边与所述导轨在所述显示屏所在位置的切线之间的夹角始终保持不变;
弹性件,所述弹性件的一端与所述滑块或所述显示屏相连、且另一端与所述固定支架相连,
其中,沿所述导轨的延伸方向、所述第一位置和所述第二位置之间具有第三位置,当所述显示屏位于所述第一位置和所述第三位置之间时,所述弹性件适于常推动所述显示屏以使所述显示屏朝向所述第一位置移动,当所述显示屏位于所述第三位置和所述第二位置之间时,所述弹性件适于常推动所述显示屏以使所述显示屏朝向所述第二位置移动。
2.根据权利要求1所述的显示屏组件,其特征在于,所述弹性件具有间隔设置的至少两个折弯部,当所述显示屏从所述第一位置向所述第三位置运动时所述弹性件适于在所述折弯部处折弯,当所述显示屏从所述第三位置向所述第二位置运动时所述弹性件的所述折弯部适于展开。
3.根据权利要求1所述的显示屏组件,其特征在于,所述滑块上设有第一固定件,所述弹性件的所述一端适于绕设在所述第一固定件上,所述固定支架上设有第二固定件,所述弹性件的所述另一端适于绕设在所述第二固定件上。
4.根据权利要求3所述的显示屏组件,其特征在于,所述第一固定件和所述第二固定件分别为螺钉。
5.根据权利要求1所述的显示屏组件,其特征在于,所述固定支架上设有两个限位件,两个所述限位件分别位于所述第一位置和所述第二位置,以限定所述滑块在所述第一位置和所述第二位置之间移动。
6.根据权利要求1所述的显示屏组件,其特征在于,所述导轨为形成在所述固定支架上的导槽,所述滑块上设有与所述导槽相适配的配合凸起,所述配合凸起配合在所述导槽内以沿所述导槽移动。
7.根据权利要求6所述的显示屏组件,其特征在于,所述导槽包括自前向后依次设置的第一导槽和第二导槽,在所述导槽的横截面上、所述第一导槽的宽度小于所述第二导槽的宽度。
8.根据权利要求7所述的显示屏组件,其特征在于,所述导槽形成为T形槽或燕尾槽。
9.根据权利要求6所述的显示屏组件,其特征在于,所述配合凸起的远离所述显示屏的一侧表面上形成有油槽,所述油槽不贯穿所述配合凸起的侧面。
10.根据权利要求9所述的显示屏组件,其特征在于,所述油槽在所述配合凸起上曲线延伸。
11.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-10中任一项所述的显示屏组件。
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