CN110282591A - 一种用于加油站实时损益计算的计量系统 - Google Patents

一种用于加油站实时损益计算的计量系统 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种用于加油站实时损益计算的计量系统，包括设置在加油机上的加油机计量模块、设置在油罐上的油罐液位仪、内置有数据处理模块的加油站通讯管理机，加油机计量模块和油罐液位仪分别连接加油站通讯管理机，在油罐内、油罐的输油管线内和加油机的进油口位置分别设置有用于采集相应位置油品密度数据的传感器阵列模块，每一传感器阵列模块包括若干数量的油品密度传感器，传感器阵列模块连接加油站通讯管理机，数据处理模块分别接收加油机计量模块、油罐液位仪和传感器阵列模块的数据信息并对数据信息进行处理，本发明实现了加油站实时损益的精确计量，进而实现了加油站站点异常情况的实时报警，提高了对加油站设备维护的及时性。

Description

一种用于加油站实时损益计算的计量系统
技术领域
本发明涉及加油站计量技术领域，具体涉及一种用于加油站实时损益计算的计量系统。
背景技术
加油站零售目前的计量方式是以体积(升)为法定计量单位，而实际生产经营过程中的计价方式是以重量(吨)为单位。由于油品受到温度的影响较大，存在收缩或膨胀的物理现象，因此通过加油机计量模块所得到的油品输出量与加油站的油罐中储油量的减少值之间会有一个误差，从而形成加油的损益。例如在冬天，连接加油机的油罐及油输油管线温度较低，导致油品收缩，使得加油枪实际输出的油品其单位体积下的重量较重，相当于多加了一些重量油，从而使得以重量为计量方式的油罐内的油量出现负损益；到了夏天则正好相反，加油枪输出的油品密度较低，使得油罐内的油量出现正损益。
为了对油罐内油量的损益进行管理，判断损益是否正常，有必要采用一定的技术手段来实现加油站实时损益的精确计量。
一种可考虑的解决方法是在油罐内加装密度传感器，定时的采集油罐内的油品密度，然后与各温度下的理论密度进行匹配，然后通过人工查表的方式进行密度补偿。但是上述方法也存在以下缺点：
第一、以固定的间隔采集油罐内的油品密度，由于油罐体积大且埋在地下，温度变化小，而输油管线内的油品温度与油罐内的油品温度不同，油罐内的油品密度不等于加油过程中实际加油机油枪处的实际密度。
第二、加油站输油管线普遍埋地深度不深，基本接近地表温度，昼夜温差对输油管线的影响较大。
第三、采用油罐内定时测量密度值与各温度下的理论密度进行匹配的方式对加油机的实际出油密度进行修正，其精度不高。
发明内容
为了解决上述问题，本发明提出一种用于加油站实时损益计算的计量系统，旨在实现加油站实时损益的精确计量，进而实现加油站站点异常情况的实时报警，提高对加油站设备维护的及时性。具体的技术方案如下：
一种用于加油站实时损益计算的计量系统，包括设置在加油机上用于实时计量加油枪所输出的油品体积的加油机计量模块、设置在油罐上的用于测量所述油罐内油量的油罐液位仪、内置有数据处理模块的加油站通讯管理机，所述加油机计量模块和油罐液位仪分别连接所述加油站通讯管理机，在所述油罐内、油罐的输油管线内和加油机的进油口位置分别设置有用于采集相应位置油品密度数据的传感器阵列模块，每一所述的传感器阵列模块包括若干数量的油品密度传感器，所述传感器阵列模块连接所述加油站通讯管理机，所述数据处理模块分别接收加油机计量模块、油罐液位仪和传感器阵列模块的数据信息并对所述数据信息进行处理；所述数据信息的处理包括：
(1)计算从油罐内到油罐的输油管线内所储存的油品总重量；
(2)计算加油枪每加一次油所导致的所述油品总重量的储量减少值；
(3)计算加油枪每加一次油所输出的油品体积所对应的油品输出重量值；
(4)计算所述油品总重量的储量减少值与所述油品输出重量值的差值，得到单次加油实时损益。
上述技术方案中，在加油机进油口、油罐区(包括油罐内和输油管线)实时采集当前的油品密度，形成油罐内、输油管线内、加油机进油口3个采集点陈列。由于采用了传感器阵列布置结构，其所采集的数据点较多，从而提高了油罐区不同位置不同温度变化情况下的油品损益计算精度。
另外，本发明的一种用于加油站实时损益计算的计量系统还实现了与加油机的每一笔交易数据进行绑定，从加油提枪开始，到挂枪，全过程采集油品密度数据，数据精准度高。
而且，由于油品的损益计算精确到每把油枪的实际损益计算，由此提高了整站数据的准确性。
优选的，所述数据信息的处理还包括如下内容：
(1)计算一段时间内因多次加油所造成的所述油品总重量的储量减少值的累计值；
(2)计算上述该段时间内加油枪每加一次油所输出的油品体积所对应的油品输出重量值的累计值；
(3)计算所述储量减少值的累计值与所述油品输出重量值的累计值之差，得到定期损益。
作为本发明的进一步改进，所述加油站通讯管理机的数据处理模块针对单次加油实时损益和定期损益分别设置有阈值，当单次加油实时损益或者定期损益超过对应的阈值时，所述数据处理模块发出报警。
优选的，所述报警包括将报警信息显示在所述加油站通讯管理机的显示屏上。
作为更进一步改进，本发明的一种用于加油站实时损益计算的计量系统还包括与多个加油站的加油站通讯管理机联网的云数据中心和加油站管理系统，所述各加油站的加油站通讯管理机上传信息至云数据中心，所述加油站管理系统对上传至云数据中心的信息进行处理，并将处理后的信息传送至各加油站通讯管理机。
优选的，所述加油站管理系统根据各加油站的加油站通讯管理机上传的信息，分析站点异常情况，并向异常站点发出报警。
上述改进的加油站实时损益计算的计量系统进一步运用大数据分析技术，通过对上传至云数据中心的加油站实时损益的分析计算，可以实现对异常站点、异常油枪进行实时的警示，并且与加油站站级的管理系统进行数据联动，及时的排查问题根源。
优选的，所述加油机计量模块、传感器阵列模块分别通过RS485通讯接口连接所述加油站通讯管理机。
优选的，可以将单次加油实时损益、定期损益的数据情况形成走势图或报表(例如统计报表、对比报表)，并在加油站通讯管理机或加油站管理系统的电脑显示屏上进行显示。
优选的，所述加油站通讯管理机与所述传感器阵列模块之间设置有安全栅。
本发明的有益效果是：
第一，本发明的一种用于加油站实时损益计算的计量系统，在加油机进油口、油罐区(包括油罐内和输油管线)实时采集当前的油品密度，形成油罐内、输油管线内、加油机进油口3个采集点陈列。由于采用了传感器阵列布置结构，其所采集的数据点较多，从而提高了油罐区不同位置不同温度变化情况下的油品损益计算精度。
第二，本发明的一种用于加油站实时损益计算的计量系统，实现了与加油机的每一笔交易数据进行绑定，从加油提枪开始，到挂枪，全过程采集油品密度数据，数据精准度高。
第三，本发明的一种用于加油站实时损益计算的计量系统，精确到每把油枪的实际损益计算，由此提高了整站数据的准确性。
第四，本发明的一种用于加油站实时损益计算的计量系统，运用大数据分析技术，运用大数据分析技术，通过对上传至云数据中心的加油站实时损益的分析计算，可以实现对异常站点、异常油枪进行实时的警示，并且与加油站站级的管理系统进行数据联动，及时的排查问题根源。
附图说明
图1是本发明的一种用于加油站实时损益计算的计量系统的结构示意图；
图2是在图1的计量系统的基础上，设置站点级别的加油站管理系统的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。
如图1至2所示为本发明的一种用于加油站实时损益计算的计量系统的实施例，包括设置在加油机上用于实时计量加油枪所输出的油品体积的加油机计量模块、设置在油罐上的用于测量所述油罐内油量的油罐液位仪、内置有数据处理模块的加油站通讯管理机，所述加油机计量模块和油罐液位仪分别连接所述加油站通讯管理机，在所述油罐内、油罐的输油管线内和加油机的进油口位置分别设置有用于采集相应位置油品密度数据的传感器阵列模块，每一所述的传感器阵列模块包括若干数量的油品密度传感器，所述传感器阵列模块连接所述加油站通讯管理机，所述数据处理模块分别接收加油机计量模块、油罐液位仪和传感器阵列模块的数据信息并对所述数据信息进行处理；所述数据信息的处理包括：
(1)计算从油罐内到油罐的输油管线内所储存的油品总重量；
(2)计算加油枪每加一次油所导致的所述油品总重量的储量减少值；
(3)计算加油枪每加一次油所输出的油品体积所对应的油品输出重量值；
(4)计算所述油品总重量的储量减少值与所述油品输出重量值的差值，得到单次加油实时损益。
上述技术方案中，在加油机进油口、油罐区(包括油罐内和输油管线)实时采集当前的油品密度，形成油罐内、输油管线内、加油机进油口3个采集点陈列。由于采用了传感器阵列布置结构，其所采集的数据点较多，从而提高了油罐区不同位置不同温度变化情况下的油品损益计算精度。
另外，本实施例的一种用于加油站实时损益计算的计量系统还实现了与加油机的每一笔交易数据进行绑定，从加油提枪开始，到挂枪，全过程采集油品密度数据，数据精准度高。
而且，由于油品的损益计算精确到每把油枪的实际损益计算，由此提高了整站数据的准确性。
优选的，所述数据信息的处理还包括如下内容：
(1)计算一段时间内因多次加油所造成的所述油品总重量的储量减少值的累计值；
(2)计算上述该段时间内加油枪每加一次油所输出的油品体积所对应的油品输出重量值的累计值；
(3)计算所述储量减少值的累计值与所述油品输出重量值的累计值之差，得到定期损益。
作为本实施例的进一步改进，所述加油站通讯管理机的数据处理模块针对单次加油实时损益和定期损益分别设置有阈值，当单次加油实时损益或者定期损益超过对应的阈值时，所述数据处理模块发出报警。
优选的，所述报警包括将报警信息显示在所述加油站通讯管理机的显示屏上。
作为更进一步改进，本实施例的一种用于加油站实时损益计算的计量系统还包括与多个加油站的加油站通讯管理机联网的云数据中心和加油站管理系统，所述各加油站的加油站通讯管理机上传信息至云数据中心，所述加油站管理系统对上传至云数据中心的信息进行处理，并将处理后的信息传送至各加油站通讯管理机。
优选的，所述加油站管理系统根据各加油站的加油站通讯管理机上传的信息，分析站点异常情况，并向异常站点发出报警。
上述改进的加油站实时损益计算的计量系统进一步运用大数据分析技术，通过对上传至云数据中心的加油站实时损益的分析计算，可以实现对异常站点、异常油枪进行实时的警示，并且与加油站站级的管理系统进行数据联动，及时的排查问题根源。
优选的，所述加油机计量模块、传感器阵列模块分别通过RS485通讯接口连接所述加油站通讯管理机。
优选的，可以将单次加油实时损益、定期损益的数据情况形成走势图或报表(例如统计报表、对比报表)，并在加油站通讯管理机或加油站管理系统的电脑显示屏上进行显示。
优选的，所述加油站通讯管理机与所述传感器阵列模块之间设置有安全栅。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种用于加油站实时损益计算的计量系统，其特征在于，包括设置在加油机上用于实时计量加油枪所输出的油品体积的加油机计量模块、设置在油罐上的用于测量所述油罐内油量的油罐液位仪、内置有数据处理模块的加油站通讯管理机，所述加油机计量模块和油罐液位仪分别连接所述加油站通讯管理机，在所述油罐内、油罐的输油管线内和加油机的进油口位置分别设置有用于采集相应位置油品密度数据的传感器阵列模块，每一所述的传感器阵列模块包括若干数量的油品密度传感器，所述传感器阵列模块连接所述加油站通讯管理机，所述数据处理模块分别接收加油机计量模块、油罐液位仪和传感器阵列模块的数据信息并对所述数据信息进行处理；所述数据信息的处理包括：
(1)计算从油罐内到油罐的输油管线内所储存的油品总重量；
(2)计算加油枪每加一次油所导致的所述油品总重量的储量减少值；
(3)计算加油枪每加一次油所输出的油品体积所对应的油品输出重量值；
(4)计算所述油品总重量的储量减少值与所述油品输出重量值的差值，得到单次加油实时损益。
2.根据权利要求1所述的一种用于加油站实时损益计算的计量系统，其特征在于，所述数据信息的处理还包括如下内容：
(1)计算一段时间内因多次加油所造成的所述油品总重量的储量减少值的累计值；
(2)计算上述该段时间内加油枪每加一次油所输出的油品体积所对应的油品输出重量值的累计值；
(3)计算所述储量减少值的累计值与所述油品输出重量值的累计值之差，得到定期损益。
3.根据权利要求2所述的一种用于加油站实时损益计算的计量系统，其特征在于，所述加油站通讯管理机的数据处理模块针对单次加油实时损益和定期损益分别设置有阈值，当单次加油实时损益或者定期损益超过对应的阈值时，所述数据处理模块发出报警。
4.根据权利要求3所述的一种用于加油站实时损益计算的计量系统，其特征在于，所述报警包括将报警信息显示在所述加油站通讯管理机的显示屏上。
5.根据权利要求4所述的一种用于加油站实时损益计算的计量系统，其特征在于，还包括与多个加油站的加油站通讯管理机联网的云数据中心和加油站管理系统，所述各加油站的加油站通讯管理机上传信息至云数据中心，所述加油站管理系统对上传至云数据中心的信息进行处理，并将处理后的信息传送至各加油站通讯管理机。
6.根据权利要求5所述的一种用于加油站实时损益计算的计量系统，其特征在于，所述加油站管理系统根据各加油站的加油站通讯管理机上传的信息，分析站点异常情况，并向异常站点发出报警。
7.根据权利要求1所述的一种用于加油站实时损益计算的计量系统，其特征在于，所述加油机计量模块、传感器阵列模块分别通过RS485通讯接口连接所述加油站通讯管理机。
8.根据权利要求1所述的一种用于加油站实时损益计算的计量系统，其特征在于，所述加油站通讯管理机与所述传感器阵列模块之间设置有安全栅。
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