CN110244541A - 钟表用部件、机芯和钟表 - Google Patents

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Abstract

[课题]本发明提供一种保持润滑油的性能优异的钟表用部件、机芯和钟表。[解决手段]一种钟表用部件(235)，其具有表面张力为10～35mN/m的滑动面(115)。上述滑动面(115)在涂布了表面张力为25～35mN/m的润滑油时，上述滑动面(115)与上述润滑油的界面张力优选为0～7mN/m。

Description

钟表用部件、机芯和钟表
技术领域
本发明涉及钟表用部件、机芯和钟表。
背景技术
对于例如擒纵轮、擒纵叉等钟表中所使用的钟表用部件，连续地或间歇地施加驱动力。因此，为了减轻由旋转等时的滑动引起的摩擦，要求在钟表用部件的滑动部位保持有润滑油。
在专利文献1中公开了通过在负载润滑油的区域外形成疏油膜而使上述区域保持润滑油的技术。
但是，由于钟表用部件是小型的，因而难以仅在特定区域形成疏油膜，难以应用专利文献1中记载的技术。
因此，在专利文献2中公开了在钟表用部件的整体形成疏油膜而使润滑油保持于注油部位的技术。
现有技术文献
专利文献
专利文献1：日本特开2001-288452号公报
专利文献2：日本专利第4545405号公报
发明内容
发明所要解决的课题
但是，专利文献2中记载的钟表用部件的保持润滑油的性能称不上充分。因此，有时由于润滑油的不足而发生钟表用部件的磨损。
另外，在形成疏油膜的处理剂的浓度低的情况下，有时会产生未经表面处理的部分。其结果，润滑油润湿并铺展，有时由于蒸散所致的润滑油的不足而发生钟表用部件的磨损。
本发明的一个方式的目的在于提供保持润滑油的性能优异的钟表用部件、机芯和钟表。
用于解决课题的手段
本发明的一个方式提供一种钟表用部件，其具有表面张力为10～35mN/m的滑动面。
根据该构成，滑动面与润滑油的亲和性提高，因此润滑油不易从滑动面流出。由此，可维持在滑动面上存在润滑油的状态，因而可抑制因钟表用部件的磨损等所致的劣化，能够长期进行稳定的工作。
上述滑动面在涂布了表面张力为25～35mN/m的润滑油时，上述滑动面与上述润滑油的界面张力优选为0～7mN/m。
根据该构成，润滑油不易从滑动面流出。由此，能够进一步提高保油性能。
本发明的一个方式提供一种机芯，其具备上述钟表用部件。
根据该构成，由于具备上述钟表用部件，因此能够长期进行稳定的工作，能够提高可靠性。
本发明的一个方式提供一种钟表，其具备上述机芯。
根据该构成，由于具备上述钟表用部件，因此能够长期进行稳定的工作，能够提高可靠性。
发明的效果
根据本发明的一个方式，对润滑油发挥出高保油性能。
附图说明
图1是示出具备本发明的第1实施方式的钟表用部件的机芯表侧的一个方式的俯视图。
图2是示出构成第1实施方式的钟表用部件的擒纵轮的一个方式的俯视图。
图3是示出构成第1实施方式的钟表用部件的擒纵叉的一个方式的俯视图。
图4是示出本发明的第2实施方式的钟表用部件的一个方式的侧面图。
图5是示出本发明的第3实施方式的钟表用部件的一部分的立体图和截面图。
图6是示出本发明的其他实施方式的钟表用部件的一个方式的立体图。
图7是示出本发明的其他实施方式的钟表用部件的一个方式的立体图。
具体实施方式
基于附图对本发明的实施方式进行说明。
需要说明的是，在以下的说明中，对于具有相同或类似的功能的构成标记相同的符号。并且，有时省略这些构成的重复说明。
另外，在以下所示的各图中，为了使附图便于观看，有时省略了钟表用部件和机芯中一部分图示，并且对钟表用部件和机芯进行了简化来图示。
(第1实施方式)
对于具备本发明的第1实施方式的钟表用部件的机芯和钟表，参照图1进行说明。
通常，将包含钟表的驱动部分的机械体称为“机芯”。在机芯上安装表盘、指针并装入钟表壳体中而制成完成品，将该状态称为钟表的“成品”。
图1是机芯表侧的俯视图。
如图1所示，机械式钟表201由机芯210和收纳该机芯210的壳体(省略图示)构成。
机芯210具有构成基板的主夹板211。在该主夹板211的背侧配置有未图示的表盘。需要说明的是，将装入在机芯210的表侧的轮系称为表轮系、将装入在机芯210的背侧的轮系称为背轮系。
在主夹板211上形成有上条柄轴导向孔211a，上条柄轴212自由旋转地装入在该上条柄轴导向孔中。该上条柄轴212通过具有拨针杆213、离合杆214、离合杆弹簧215和背压件216的切换装置来决定轴向的位置。另外，立轮217自由旋转地设置在上条柄轴212的导向轴部。
在上条柄轴212位于沿旋转轴方向最接近机芯210的内侧的第1上条柄轴位置(第0级)的状态下使上条柄轴212旋转时，立轮217藉由未图示的离合轮的旋转而旋转。然后，通过该立轮217的旋转，与其啮合的小钢轮220旋转。然后，通过该小钢轮220的旋转，与其啮合的大钢轮221旋转。进而，通过该大钢轮221的旋转，将容纳在条盒轮222中的未图示的发条(动力源)卷紧。
机芯210的表轮系由上述的条盒轮222、以及二号轮225、三号轮226和四号轮227构成，发挥出传递条盒轮222的旋转力的功能。另外，在机芯210的表侧配置有用于控制表轮系的旋转的擒纵机构230和调速机构231。
二号轮225是与条盒轮222啮合的齿轮。三号轮226是与二号轮225啮合的齿轮。四号轮227是与三号轮226啮合的齿轮。
调速机构231是对擒纵机构230进行调速的机构，具备摆轮240。
擒纵机构230是对上述表轮系的旋转进行控制的机构，具备与四号轮227啮合的擒纵轮235、以及对该擒纵轮235进行擒纵而使其按正确的规则旋转的擒纵叉236。擒纵机构230为本发明的第1实施方式的钟表用部件。
图2是构成擒纵机构230的擒纵轮235的俯视图。图3是构成擒纵机构230的擒纵叉236的俯视图。
(擒纵轮)
如图2所示，擒纵轮235具备擒纵轮部101和同轴地固定在擒纵轮部101的轴部件102。将与轴部件102的轴线正交的方向称为径向。在图2中，用CW示出擒纵轮235的旋转方向。
擒纵轮部101具有环状的轮辋部111、配置在轮辋部111的内侧的轮毂部112、以及将这些轮辋部111和轮毂部112连结的2个以上的轮辐部113。轮毂部112为圆板形状，轴部件102通过压入等固定在轮毂部的中央部分。各轮辐部113从轮毂部112的外周缘向轮辋部111的内周缘呈放射状延伸。
在轮辋部111的外周面，朝向径向的外侧突出设置有形成为特殊的钩形的2个以上的齿部114。后述的擒纵叉236的叉瓦144a、144b(参照图3)啮合在这些2个以上的齿部114的前端部。
齿部114中的前端部的侧面具有位于擒纵轮235的旋转方向CW上的远侧的、叉瓦144a、144b所抵接的停止面115a；位于旋转方向CW上的近前侧的背面115b；和作为齿部114的前端面的冲击面115c。
由停止面115a和冲击面115c构成的角部作为齿前棱115d发挥功能。由背面115b和冲击面115c构成的角部作为齿后棱115e发挥功能。
齿部114中，从停止面115a起经由齿前棱115d直至齿后棱115e的范围构成了滑动面115。滑动面是可能与其他钟表用部件接触的面。
滑动面115的表面张力为10～35mN/m、优选为11～35mN/m、更优选为20～30mN/m。滑动面115的表面张力若为上述下限值以上，则滑动面与润滑油的亲和性提高，在滑动面115上注入润滑油时，对润滑油发挥出高保油性能。因此，润滑油不易从滑动面115流出。由此，可维持在滑动面115上存在润滑油的状态，因此可抑制因擒纵轮235的磨损等所致的劣化，能够长期进行稳定的工作。滑动面115的表面张力若为上述上限值以下，则在滑动面115上注入润滑油时，润滑油不易润湿并铺展。由此，润滑油不易蒸散，可维持在滑动面115上存在润滑油的状态，因此可抑制因擒纵轮235的磨损等所致的劣化，能够长期进行稳定的工作。
另外，对钟表用部件施加振动时，有时润滑油会飞散。特别是在具备擒纵轮和擒纵叉的擒纵机构、或后述的具备日期轮和日期跳杆的日历机构等间歇地反复进行卡合的部分，具有润滑油的飞散变得显著的倾向。
滑动面115的表面张力若为11～35mN/m，则即使对擒纵轮235施加振动，润滑油也不易飞散。由此，润滑油更稳定地存在于滑动面115上，因此能够更有效地抑制因擒纵轮235的磨损等所致的劣化。
滑动面115的表面张力利用Zisman图求出。具体而言，首先，在滑动面115上滴加表面张力不同的2种以上的试验液而使其形成液滴，测定液滴与滑动面115的接触角(θ)，算出cosθ。接着，以各试验液的表面张力为横轴、以cosθ为纵轴来绘图，制成Zisman图，在近似一次直线上求出cosθ＝1时的表面张力的值。对于滑动面115的5个不同位置进行同样的操作，制成Zisman图，在近似一次直线上求出cosθ＝1时的表面张力的值，将其平均值作为滑动面115的表面张力。需要说明的是，液滴的形成和接触角(θ)的测定在25℃下进行。
滑动面115的表面张力只要为上述范围内，则在滑动面115的所有部位可以为相同的值也可以不同。
作为试验液，使用戊烷(16.0mN/m)、十七烷(27.4mN/m)、碘环己烷(35.7mN/m)、乙二醇(48.4mN/m)、甲酰胺(58.1mN/m)、二碘甲烷(66.2mN/m)、甘油(63.4mN/m)、蒸馏水(72.8mN/m)。
需要说明的是，括号内的数值为25℃下的表面张力。
滑动面115在涂布了25℃下的表面张力为25～35mN/m的润滑油时，滑动面115与润滑油的界面张力优选为0～7mN/m、更优选为0～5mN/m、进一步优选为0.4～3mN/m。滑动面115与润滑油的界面张力若为上述上限值以下，意味着滑动面与润滑油的亲和性更优异，对润滑油发挥出更高的保油性能。因此，润滑油更不易从滑动面115流出。此外，润滑油不易润湿并铺展，且更不易蒸散。由此，可更良好地维持在滑动面115上存在润滑油的状态，因而可抑制因擒纵轮235的磨损等所致的劣化，能够长期地进行更稳定的工作。特别是滑动面115与润滑油的界面张力若为0～5mN/m，则即使对擒纵轮235施加振动，也能够抑制润滑油的飞散。
滑动面115与润滑油的界面张力利用Young方程求出。具体而言，首先，在滑动面115上滴加润滑油而使其形成液滴，测定液滴与滑动面115的接触角(θ)，算出cosθ。另外，利用上述的Zisman图求出滴加有润滑油的部位的滑动面115的表面张力(γs)。另外，通过目录值或悬滴法求出润滑油的表面张力(γL)。接着，将cosθ、γs和γL代入下述式(i)所示的Young方程中，求出固液间的界面张力(γLS)。对于滑动面115的5个不同位置进行同样的操作，求出γLS，将其平均值作为滑动面115与润滑油的界面张力。需要说明的是，液滴的形成和接触角(θ)的测定在25℃下进行。
γs＝γLS+γL·cosθ…(i)
(式(i)中，γs为固体(滑动面115)的表面张力，γLS为固液间(滑动面115与润滑油)的界面张力，γL为液体(润滑油)的表面张力，θ为固体(滑动面115)与液体(润滑油)的接触角。)
滑动面115与润滑油的界面张力只要为上述范围内，则在滑动面115的所有部位可以为相同的值也可以不同。
作为润滑油，只要是25℃下的表面张力为上述范围内的、用于钟表的润滑油就没有特别限制，例如可以举出聚α烯烃(PAO)、聚丁烯等脂肪族烃油；烷基苯、烷基萘等芳香族烃油；多元醇酯、磷酸酯等酯油；聚苯基醚等醚油；聚亚烷基二醇油、硅油、氟油等。
为了使滑动面115的表面张力、滑动面115与润滑油的界面张力为上述范围内，例如使用后述的保油处理剂对成为滑动面115的部位(被处理面)进行处理而形成保油膜116即可。
滑动面115以外的部分的擒纵轮235的表面张力没有特别限制，可以为10～35mN/m，也可以为该范围外。另外，滑动面115以外的部分的擒纵轮235的表面(非滑动面)与25℃下的表面张力为25～35mN/m的润滑油的界面张力没有特别限制，可以为0～7mN/m，也可以为该范围外。即，在擒纵轮235的非滑动面上可以形成有保油膜116，也可以未形成保油膜116。另外，在擒纵轮235的非滑动面上可以形成有表面张力比滑动面115小的膜，作为这样的膜，例如可以举出表面张力小于10mN/m的膜(疏油膜)。
(擒纵叉)
如图3所示，擒纵叉236具备由3个擒纵叉梁143形成为T字形而成的擒纵叉体142d和擒纵叉轴142f。擒纵叉体142d利用作为轴的擒纵叉轴142f以能够转动的方式构成。擒纵叉轴142f在其两端以分别相对于图1所示的机芯210的主夹板211和未图示的擒纵叉夹板可转动的方式得到支承。需要说明的是，擒纵叉236通过未图示的限位销来限制转动范围。
在3个擒纵叉梁143中的2个擒纵叉梁143的前端设置叉瓦(进入叉瓦144a和退出叉瓦144b)，在其余的1个擒纵叉梁143的前端安装有可与图1所示的机芯210的摆轮240的游盘(未图示)卡脱的擒纵叉盒145。叉瓦(进入叉瓦144a和退出叉瓦144b)由形成为棱柱状的红宝石构成，利用粘接剂等粘接固定在擒纵叉梁143上。
退出叉瓦144b的前端部具有位于图2所示的擒纵轮部101的旋转方向CW上的近前侧、与齿部114的停止面115a抵接的停止面146a；位于旋转方向CW的远侧的背面146b；以及作为退出叉瓦144b的前端面的冲击面146c。
由停止面146a和冲击面146c构成的角部作为叉瓦前棱146d发挥功能。由背面146b和冲击面146c构成的角部作为叉瓦后棱146e发挥功能。
退出叉瓦144b中，从停止面146a起经由叉瓦前棱146d直至叉瓦后棱146e的范围构成了滑动面146。
需要说明的是，叉瓦144a、144b中，进入叉瓦144a的前端部的构成与退出叉瓦144b的前端部的构成相同，因此省略说明。
滑动面146的表面张力为10～35mN/m、优选为11～35mN/m、更优选为20～30mN/m。滑动面146的表面张力若为上述下限值以上，则滑动面与润滑油的亲和性提高，在滑动面146上浇注润滑油时，对润滑油发挥出高保油性能。因此，润滑油不易从滑动面146流出。由此，可维持在滑动面146上存在润滑油的状态，因此可抑制因擒纵叉236的磨损等所致的劣化，能够长期进行稳定的工作。滑动面146的表面张力若为上述上限值以下，则在滑动面146上浇注润滑油时，润滑油不易润湿并铺展。由此，润滑油不易蒸散，可维持在滑动面146上存在润滑油的状态，因此可抑制因擒纵叉236的磨损等所致的劣化，能够长期进行稳定的工作。特别是滑动面146的表面张力若为11～35mN/m，即使对擒纵叉236施加振动，润滑油也不易飞散。
滑动面146的表面张力利用Zisman图求出。具体而言，与擒纵轮的滑动面的表面张力同样地求出。
滑动面146的表面张力只要为上述范围内，则在滑动面146的所有部位可以为相同的值也可以不同。
滑动面146在涂布了25℃下的表面张力为25～35mN/m的润滑油时，滑动面146与润滑油的界面张力优选为0～7mN/m、更优选为0～5mN/m、进一步优选为0.4～3mN/m。滑动面146与润滑油的界面张力若为上述上限值以下，意味着滑动面与润滑油的亲和性更优异，对润滑油发挥出更高的保油性能。因此，润滑油更不易从滑动面146流出。此外，润滑油不易润湿并铺展，且更不易蒸散。由此，可更良好地维持在滑动面146上存在润滑油的状态，因而可抑制因擒纵叉236的磨损等所致的劣化，能够长期地进行更稳定的工作。特别是滑动面146与润滑油的界面张力若为0～5mN/m，则即使对擒纵叉236施加振动，也能够抑制润滑油的飞散。
滑动面146与润滑油的界面张力利用Young方程求出。具体而言，和擒纵轮的滑动面与润滑油的界面张力同样地求出。
滑动面146与润滑油的界面张力只要为上述范围内，则在滑动面146的所有部位可以为相同的值也可以不同。
为了使滑动面146的表面张力、滑动面146与润滑油的界面张力为上述范围内，例如使用后述的保油处理剂对成为滑动面146的部位(被处理面)进行处理而形成保油膜147即可。
滑动面146以外的部分的擒纵叉236的表面张力没有特别限制，可以为10～35mN/m，也可以为该范围外。另外，滑动面146以外的部分的擒纵叉236的表面(非滑动面)与25℃下的表面张力为25～35mN/m的润滑油的界面张力没有特别限制，可以为0～7mN/m，也可以为该范围外。即，在擒纵叉236的非滑动面上可以形成有保油膜147，也可以未形成保油膜147。另外，在擒纵叉236的非滑动面上可以形成有表面张力比滑动面146小的膜，作为这样的膜，例如可以举出表面张力小于10mN/m的膜(疏油膜)。
(保油膜)
保油膜116、147例如由表面能比被处理面的构成材料大的材料形成。
保油膜116、147例如含有下述通式(1)所表示的化合物(以下也称为“化合物(1)”)。
[化1]
通式(1)中，M1为硅、钛或锆，R为烃基，Y1和Y2各自独立地为烃基、羟基、或者通过水解等生成羟基的官能团，Z1为极性基。
作为上述烃基，可以举出烷基、芳基等。作为上述烃基，优选为烷基。上述烷基由CnH2n+1(n为自然数)表示。n优选为1～18、更优选为2～14、进一步优选为2～10、特别优选为3～6。N若为上述下限值以上，则能够提高保油性。N若为上述上限值以下，则能够避免由空间位阻所致的保油膜的膜质劣化。特别是通过使n为10以下，能够缩短聚合反应所需要的时间。
上述“通过水解等生成羟基的官能团”例如为烷氧基、氨氧基、酮肟基、乙酰氧基等，可以使用这些之中的1种或2种以上。烷氧基例如为甲氧基、乙氧基、丙氧基等，可以使用这些之中的1种或2种以上。
上述极性基为具有极性的官能团。上述极性基例如为羟基、羧基、磺基、氨基、磷酸基、膦酰基、硅烷醇基、环氧基、异氰酸酯基、氰基、乙烯基、硫醇基等，可以使用这些之中的1种或2种以上。
化合物(1)中，Z1、Y1和Y2所表示的官能团也可以是通过结合而缺少了构成元素的一部分的形态。例如，作为Z1的羟基(-OH)可以通过经脱水缩合与被处理面结合而成为“-O-”的形态。作为Y1和Y2的羟基(-OH)可以通过经脱水缩合与其他Y1或Y2结合而成为“-O-”的形态。同样地，羧基(-COOH)可以通过结合而成为“-COO-”的形态。
相对于保油膜116、147的总质量，化合物(1)的含量例如为50质量％以上。
化合物(1)例如通过极性基脱水缩合、氢键等结合或吸附在构成被处理面的材料(例如金属等无机物)上。化合物(1)能够对保油膜116、147赋予高保油性能。
作为化合物(1)，例如可以例示下述通式(2)所表示的化合物。
[化2]
化合物(1)例如通过将下述通式(3)所表示的化合物水解而得到。
[化3]
通式(3)中，M1为硅、钛或锆，R为烃基，Y1和Y2各自独立地为烃基、羟基、或者通过水解等生成羟基的官能团，X1为通过水解等生成羟基的官能团。
作为通式(3)所表示的化合物，例如可以举出下述通式(4)所表示的辛基三乙氧基硅烷(例如三乙氧基正辛基硅烷)、三乙氧基乙基硅烷、丁基三甲氧基硅烷等。
[化4]
保油膜116、147的形成时，例如使用包含含有化合物(1)的保油剂和溶剂的保油处理剂。化合物(1)可以单独使用1种，也可以组合使用2种以上。
保油剂中优选含有酸和碱中的至少一者。作为酸和碱，只要促进水解反应就没有特别限制，可以举出乙酸、盐酸、硝酸、硫酸等酸；氢氧化钠、氢氧化钾等碱等。相对于化合物(1)100质量份，酸和碱的添加量例如为1～20质量份。可以在保油剂中添加添加剂(例如二月桂酸二丁基锡等固化催化剂等)。相对于保油剂的总质量，添加剂的添加量例如为0.001～5质量％。
作为溶剂，可以使用醇、酮等。作为醇，有甲醇、乙醇、1-丙醇、异丙醇、1-丁醇等。作为酮，有丙酮、甲基乙基酮等。需要说明的是，保油处理剂可以含有溶剂。
为了形成保油膜116、147，在被处理面涂布上述保油处理剂而形成涂膜。通过使该涂膜干燥而除去溶剂，得到保油膜116、147。这些保油膜116、147的表面为滑动面115、146。滑动面115、146的表面张力、滑动面115、146与润滑油的界面张力例如可以通过保油膜116、147中的化合物(1)的种类或含量、保油膜116、147的厚度来控制。
作为涂布保油处理剂的方法，可以举出浸渍法、喷涂法、刷毛涂布法、帘式涂布法、淋涂法等。
在保油膜116、147含有化合物(1)的情况下，保油膜116、147的厚度优选为0.1～1μm。保油膜116、147的厚度若为上述范围内，则能够在不妨碍擒纵轮235和擒纵叉236的功能的情况下容易地表现充分的保油性能。
作为保油膜116、147，不并不限定于上述的保油膜，例如可以为含有氟化合物的保油膜。
作为氟化合物，只要在形成有保油膜116、147时其表面(即，滑动面115、146)的表面张力、滑动面115、146与润滑油的界面张力为上述范围内就没有特别限制。作为这样的氟化合物，可以使用市售品，例如可以举出株式会社Harves制造的商品名“HFD-1098”；AGCSEIMI CHEMICAL株式会社制造的商品名“SFE-MS01”等。
在保油膜116、147含有氟化合物的情况下，保油膜116、147的厚度优选为1nm以上且小于100nm。保油膜116、147的厚度若为上述范围内，则能够在不妨碍擒纵轮235和擒纵叉236的功能的情况下容易地表现充分的保油性能。
滑动面115,146的表面张力、滑动面115、146与润滑油的界面张力例如可以通过保油膜116、147中的氟化合物的种类或含量、保油膜116、147的厚度来控制。
在作为本实施方式的钟表用部件的擒纵机构230中，由于具备具有表面张力为10～35mN/m的滑动面115的擒纵轮235和具有表面张力为10～35mN/m的滑动面146的擒纵叉236，因此，滑动面115、146与润滑油的亲和性高，对润滑油发挥出高保油性能。因此，润滑油不易从滑动面115、146流出。由此，可维持在滑动部位存在润滑油的状态，可抑制因擒纵机构230的磨损等所致的劣化，能够长期进行稳定的工作。特别是滑动面115、146的表面张力若为11～35mN/m，则即使对擒纵机构230施加振动，润滑油也不易从滑动部位飞散。
(第2实施方式)
参照图4对本发明的第2实施方式的钟表用部件进行说明。
图4是示出作为本发明的第2实施方式的钟表用部件的齿轮60的侧面图。
如图4所示，齿轮60具备轴部51和固定在轴部51的齿轮部52。
轴部51的第1端部53(第1卯榫部)和第2端部54(第2卯榫部)可旋转地由轴承(省略图示)支承。第1端部53和第2端部54的外周面可相对于轴承的内周面滑动。轴部51的中间部55(长度方向的中间部)的外周面可相对于分轮(省略图示)的内周面滑动。即，轴部51的第1端部53、第2端部54和中间部55的外周面为齿轮60的滑动面。
轴部51的第1端部53、第2端部54和中间部55的外周面(滑动面)的表面张力为10～35mN/m、优选为11～35mN/m、更优选为20～30mN/m。这些齿轮60的滑动面的表面张力若为上述下限值以上，则滑动面与润滑油的亲和性提高，在齿轮60的滑动面上浇注润滑油时，对润滑油发挥出高保油性能。因此，润滑油不易从齿轮60的滑动面流出。由此，可维持在齿轮60的滑动面上存在润滑油的状态，因此可抑制因齿轮60的磨损等所致的劣化，能够长期进行稳定的工作。齿轮60的滑动面的表面张力若为上述上限值以下，则在齿轮60的滑动面上浇注润滑油时，润滑油不易润湿并铺展。由此，润滑油不易蒸散，可维持在齿轮60的滑动面上存在润滑油的状态，因此可抑制因齿轮60的磨损等所致的劣化，能够长期进行稳定的工作。特别是齿轮60的滑动面的表面张力若为11～35mN/m，则即使对齿轮60施加振动，润滑油也不易飞散。
齿轮60的滑动面的表面张力利用Zisman图求出。具体而言，与在第1实施方式中所说明的、擒纵轮的滑动面的表面张力同样地求出。
齿轮60的滑动面的表面张力只要为上述范围内，则在滑动面的所有部位可以为相同的值也可以不同。
齿轮60的滑动面在涂布了25℃下的表面张力为25～35mN/m的润滑油时，滑动面与润滑油的界面张力优选为0～7mN/m、更优选为0～5mN/m、进一步优选为0.4～3mN/m。齿轮60的滑动面与润滑油的界面张力若为上述上限值以下，则意味着滑动面与润滑油的亲和性更优异，对润滑油发挥出更高的保油性能。因此，润滑油更不易从齿轮60的滑动面流出。此外，润滑油不易润湿并铺展，且更不易蒸散。由此，可更良好地维持在齿轮60的滑动面上存在润滑油的状态，因而可抑制因齿轮60的磨损等所致的劣化，能够长期地进行更稳定的工作。特别是齿轮60的滑动面与润滑油的界面张力若为0～5mN/m，则即使对齿轮60施加振动，也能够抑制润滑油的飞散。
齿轮60的滑动面与润滑油的界面张力利用Young方程求出。具体而言，与在第1实施方式中中说明的、擒纵轮的滑动面与润滑油的界面张力同样地求出。
齿轮60的滑动面与润滑油的界面张力只要为上述范围内，则在滑动面的所有部位可以为相同的值也可以不同。
为了使齿轮60的滑动面的表面张力、齿轮60的滑动面与润滑油的界面张力为上述范围内，例如在成为滑动面的部位(被处理面)上分别形成保油膜61即可。
保油膜61的材料等可以与第1实施方式中的保油膜同样。
滑动面以外的部分的轴部51的表面张力没有特别限制，可以为10～35mN/m，也可以为该范围外。另外，滑动面以外的部分的轴部51的外周面(非滑动面)与25℃下的表面张力为25～35mN/m的润滑油的界面张力没有特别限制，可以为0～7mN/m，也可以为该范围外。即，在轴部51的非滑动面上可以形成有保油膜61，也可以未形成保油膜61。另外，在轴部51的非滑动面上可以形成有表面张力比齿轮60的滑动面小的膜，作为这样的膜，例如可以举出表面张力小于10mN/m的膜(疏油膜)。
在作为本实施方式的钟表用部件的齿轮60中，由于具有表面张力为10～35mN/m的滑动面，因此滑动面与润滑油的亲和性高，对润滑油发挥出高保油性能。因此，润滑油不易从齿轮60的滑动面流出。由此，可维持在滑动部位存在润滑油的状态，因此可抑制因齿轮60的磨损等所致的劣化，能够长期进行稳定的工作。特别是齿轮60的滑动面的表面张力若为11～35mN/m，则即使对齿轮60施加振动，润滑油也不易从滑动部位流出或飞散。
需要说明的是，在具备上述第1实施方式的钟表用部件的机芯和钟表中，作为图1所示的条盒轮222、二号轮225、三号轮226和四号轮227，可以使用第2实施方式中的齿轮60。
(第3实施方式)
参照图5对本发明的第3实施方式的钟表用部件进行说明。
图5是示出作为本发明的第3实施方式的钟表用部件的孔钻75的立体图和截面图。
如图5所示，孔钻75例如在俯视时为圆形。孔钻75具有贯通孔74。孔钻75例如由红宝石等形成。
贯通孔74是在厚度方向上贯通孔钻75而形成的。贯通孔74例如在俯视时形成在孔钻75的中央。贯通孔74例如在俯视时为圆形。贯通孔74例如插入有轴体的卯榫部。作为轴体，例如可以例示与图4所示的齿轮60的轴部51同样的构成。
孔钻75的贯通孔74的内周面74a为孔钻75的滑动面。
孔钻75的贯通孔74的内周面(滑动面)74a的表面张力为10～35mN/m、优选为11～35mN/m、更优选为20～30mN/m。孔钻75的滑动面的表面张力若为上述下限值以上，则滑动面与润滑油的亲和性提高，在孔钻75的滑动面上浇注润滑油时，对润滑油发挥出高保油性能。因此，润滑油不易从孔钻75的滑动面流出。由此，可维持在孔钻75的滑动面上存在润滑油的状态，因此可抑制因孔钻75的磨损等所致的劣化，能够长期进行稳定的工作。孔钻75的滑动面的表面张力若为上述上限值以下，则在孔钻75的滑动面上浇注润滑油时，润滑油不易润湿并铺展。由此，润滑油不易蒸散，可维持在孔钻75的滑动面上存在润滑油的状态，因此可抑制因孔钻75的磨损等所致的劣化，能够长期进行稳定的工作。特别是孔钻75的滑动面的表面张力若为11～35mN/m，则即使对孔钻75施加振动，润滑油也不易飞散。
孔钻75的滑动面的表面张力利用Zisman图求出。具体而言，与在第1实施方式中说明的、擒纵轮的滑动面的表面张力同样地求出。
孔钻75的滑动面的表面张力只要为上述范围内，则在滑动面的所有部位可以为相同的值也可以不同。
孔钻75的滑动面在涂布了25℃下的表面张力为25～35mN/m的润滑油时，滑动面与润滑油的界面张力优选为0～7mN/m、更优选为0～5mN/m、进一步优选为0.4～3mN/m。孔钻75的滑动面与润滑油的界面张力若为上述上限值以下，则意味着滑动面与润滑油的亲和性更优异，对润滑油发挥出更高的保油性能。因此，润滑油更不易从孔钻75的滑动面流出。此外，润滑油不易润湿并铺展，且更不易蒸散。由此，可更良好地维持在孔钻75的滑动面上存在润滑油的状态，因此可抑制因孔钻75的磨损等所致的劣化，能够长期地进行更稳定的工作。特别是孔钻75的滑动面与润滑油的界面张力若为0～5mN/m，则即使对孔钻75施加振动，也能够抑制润滑油的飞散。
孔钻75的滑动面与润滑油的界面张力利用Young方程求出。具体而言，与在第1实施方式中说明的、擒纵轮的滑动面与润滑油的界面张力同样地求出。
孔钻75的滑动面与润滑油的界面张力只要为上述范围内，则在滑动面的所有部位可以为相同的值也可以不同。
为了使孔钻75的滑动面的表面张力、孔钻75的滑动面与润滑油的界面张力为上述范围内，例如在成为滑动面的部位(被处理面)分别形成保油膜71即可。
保油膜71的材料等可以与第1实施方式中的保油膜同样。
孔钻75的滑动面以外的部分(第1面75a和第2面75b)的表面张力没有特别限制，可以为10～35mN/m，也可以为该范围外。另外，第1面75a和第2面75b与25℃下的表面张力为25～35mN/m的润滑油的界面张力没有特别限制，可以为0～7mN/m，也可以为该范围外。即，在第1面75a和第2面75b上可以形成有保油膜71，也可以未形成保油膜71。另外，在第1面75a和第2面75b上可以形成有表面张力比孔钻75的滑动面小的膜，作为这样的膜，例如如图5所示，可以举出表面张力小于10mN/m的膜(疏油膜)72、73。
在作为本实施方式的钟表用部件的孔钻75中，由于具有表面张力为10～35mN/m的滑动面，因此滑动面与润滑油的亲和性高，对润滑油发挥出高保油性能。因此，润滑油不易从孔钻75的滑动面流出。由此，可维持在滑动部位存在润滑油的状态，因此可抑制因孔钻75的磨损等所致的劣化，能够长期进行稳定的工作。特别是孔钻75的滑动面的表面张力若为11～35mN/m，则即使对孔钻75施加振动，润滑油也不易从滑动部位流出或飞散。
(其他实施方式)
本发明的钟表用部件并不限定与上述的部件，例如可以为图6所示的日期轮80、图7所示的日期跳杆90。
在图6所示的日期轮80中，日期轮齿部81中的、日期跳杆的卡合爪部所卡合的卡合面81a为滑动面。
图7所示的日期跳杆90是用于对日期轮的旋转方向的位置进行限制的部件，具备前端部91为自由端的可弹性变形的日期跳杆簧部92。在日期跳杆簧部92的前端部91形成有可与日期轮的日期轮齿部卡合的卡合爪部93。在这样的日期跳杆90中，卡合爪部93的表面为滑动面。
日期轮80的卡合面(滑动面)81a和日期跳杆90的卡合爪部93的表面(滑动面)的表面张力为10～35mN/m、优选为11～35mN/m、更优选为20～30mN/m。
日期轮80和日期跳杆90的滑动面的表面张力利用Zisman图求出。具体而言，与在第1实施方式中说明的、擒纵轮的滑动面的表面张力同样地求出。
日期轮80和日期跳杆90的滑动面的表面张力只要为上述范围内，则在滑动面的所有部位可以为相同的值也可以不同。
日期轮80和日期跳杆90的滑动面在涂布了25℃下的表面张力为25～35mN/m的润滑油时，滑动面与润滑油的界面张力优选为0～7mN/m、更优选为0～5mN/m、进一步优选为0.4～3mN/m。
日期轮80和日期跳杆90的滑动面与润滑油的界面张力利用Young方程求出。具体而言，与在第1实施方式中说明的、擒纵轮的滑动面与润滑油的界面张力同样地求出。
日期轮80和日期跳杆90的滑动面与润滑油的界面张力只要为上述范围内，则在滑动面的所有部位可以为相同的值也可以不同。
为了使日期轮80和日期跳杆90的滑动面的表面张力、日期轮80和日期跳杆90的滑动面与润滑油的界面张力为上述范围内，例如在成为滑动面的部位(被处理面)分别形成保油膜即可。
保油膜的材料等可以与第1实施方式中的保油膜同样。
滑动面以外的部分的日期轮80和日期跳杆90的表面张力没有特别限制，可以为10～35mN/m，也可以为该范围外。另外，滑动面以外的部分的日期轮80和日期跳杆90的表面(非滑动面)与25℃下的表面张力为25～35mN/m的润滑油的界面张力没有特别限制，可以为0～7mN/m，也可以为该范围外。即，在日期轮80和日期跳杆90的非滑动面上可以形成有保油膜，也可以未形成保油膜。另外，在日期轮80和日期跳杆90的非滑动面上可以形成有表面张力比各自的滑动面小的膜，作为这样的膜，例如可以举出表面张力小于10mN/m的膜(疏油膜)。
[实施例]
以下，利用实施例具体地对本发明进行说明，但本发明并不限定于这些实施例。
[实施例1]
将三乙氧基乙基硅烷(上述通式(3)中，M1为硅、R为乙基、Y1、Y2和X1为乙氧基的化合物)、水和乙酸按照以摩尔比计为三乙氧基乙基硅烷:水:乙酸＝10:15:1的方式混合，在80℃下搅拌1小时，制备出保油处理剂。
将所得到的保油处理剂涂布到基板(镀镍的碳钢)上，使干燥后的厚度为0.5μm左右，在150℃下干燥1小时，得到在基板上形成有保油膜的试验片。将该保油膜的表面作为滑动面。
如下测定滑动面的表面张力、以及滑动面与润滑油的界面张力。将结果示于表1。
另外，如下对滑动面进行评价。将结果示于表1。
(表面张力的测定)
滑动面的表面张力利用Zisman图求出。
首先，在滑动面上滴加表面张力不同的2种以上的试验液而使其形成液滴，测定液滴与滑动面的接触角(θ)，算出cosθ。接着，以各试验液的表面张力为横轴、以cosθ为纵轴来绘图，制成Zisman图，在近似一次直线上求出cosθ＝1时的表面张力的值。对于滑动面的5个不同位置进行同样的操作，制成Zisman图，在近似一次直线上求出cosθ＝1时的表面张力的值，将其平均值作为滑动面的表面张力。需要说明的是，液滴的形成和接触角(θ)的测定在25℃下进行。
作为试验液，使用戊烷、十七烷、碘环己烷、乙二醇、甲酰胺、二碘甲烷、甘油、蒸馏水。
(界面张力的测定)
滑动面与润滑油的界面张力利用Young方程求出。
首先，在滑动面上滴加润滑油而使其形成液滴，测定液滴与滑动面的接触角(θ)，算出cosθ。另外，利用上述的Zisman图求出滴加有润滑油的部位的滑动面的表面张力(γs)。另外，通过目录值或悬滴法求出润滑油的表面张力(γL)。接着，将cosθ、γs和γL代入下述式(i)所示的Young方程中，求出固液间的界面张力(γLS)。对于滑动面的5个不同位置进行同样的操作，求出γLS，将其平均值作为滑动面与润滑油的界面张力。需要说明的是，液滴的形成和接触角(θ)的测定在25℃下进行。
γs＝γLS+γL·cosθ…(i)
作为润滑油，使用AO-3(Citizen Watch Co.,Ltd.制、商品名“AO-3”、25℃下的表面张力：30.5mN/m)、或M-A(Moebius公司制、商品名“SYNT-A-LUBE”、25℃下的表面张力：32.7mN/m)。
(评价)
在试验片的滑动面为水平的状态下，在滑动面上滴加润滑油。接着，按照滑动面垂直于水平的方式将试验片缓慢立起，通过目视对此时的润滑油的状态进行确认，利用以下的评价标准进行评价。
○：即使将试验片垂直地立起，润滑油也不滴落，并且，即使使试验片振动，润滑油也保持于滑动面上。
△：即使将试验片垂直地立起，润滑油也不滴落，但使试验片振动时，润滑油滑落。
×：在滑动面上滴加润滑油时，润滑油润湿并铺展；或者，将试验片垂直地立起时，润滑油容易地滑落。
[实施例2]
将三乙氧基正辛基硅烷(上述通式(4)所表示的化合物)、水和乙酸按照以摩尔比计为三乙氧基正辛基硅烷:水:乙酸＝10:15:1的方式混合，在80℃下搅拌8小时，制备出保油处理剂。
价格所得到的保油处理剂涂布到基板(镀镍的碳钢)上，使干燥后的厚度为0.5μm左右，在150℃下干燥3小时，得到在基板上形成有保油膜的试验片。将该保油膜的表面作为滑动面。
与实施例1同样地测定滑动面的表面张力、以及滑动面与润滑油的界面张力。另外，与实施例1同样地对滑动面进行评价。将这些结果示于表1。
[实施例3]
将丁基三甲氧基硅烷(上述通式(3)中，M1为硅、R为丁基、Y1、Y2和X1为甲氧基的化合物)、水和乙酸按照以摩尔比计为丁基三甲氧基硅烷:水:乙酸＝10:15:1的方式混合，在80℃下搅拌1小时，制备出保油处理剂。
将所得到的保油处理剂涂布到基板(镀镍的碳钢)上，使干燥后的厚度为0.5μm左右，在150℃下干燥1小时，得到在基板上形成有保油膜的试验片。将该保油膜的表面作为滑动面。
与实施例1同样地测定滑动面的表面张力、以及滑动面与润滑油的界面张力。另外，与实施例1同样地对滑动面进行评价。将这些结果示于表1。
[实施例4]
在基板(镀镍的碳钢)上涂布氟系处理剂(株式会社Harves制、商品名“HFD-1098”)，使干燥后的厚度为30nm左右，在100℃下干燥30分钟，得到在基板上形成有疏油膜的试验片。将该疏油膜的表面作为滑动面。
与实施例1同样地测定滑动面的表面张力、以及滑动面与润滑油的界面张力。另外，与实施例1同样地对滑动面进行评价。将这些结果示于表1。
[实施例5]
在基板(镀镍的碳钢)上涂布氟系处理剂(AGC SEIMI CHEMICAL株式会社制、商品名“SFE-MS01”、SFE溶剂的600倍稀释液)，使干燥后的厚度为5nm左右，在100℃下干燥30分钟，得到在基板上形成有疏油膜的试验片。将该疏油膜的表面作为滑动面。
与实施例1同样地测定滑动面的表面张力、以及滑动面与润滑油的界面张力。另外，与实施例1同样地对滑动面进行评价。将这些结果示于表1。
[比较例1]
将基板(镀镍的碳钢)的表面作为滑动面，与实施例1同样地测定滑动面的表面张力、以及滑动面与润滑油的界面张力。另外，与实施例1同样地对滑动面进行评价。将这些结果示于表1。
[比较例2]
在基板(镀镍的碳钢)上真空蒸镀聚四氟乙烯，使蒸镀后的厚度为5nm左右，得到在基板上形成有疏油膜的试验片。将该疏油膜的表面作为滑动面。
与实施例1同样地测定滑动面的表面张力、以及滑动面与润滑油的界面张力。另外，与实施例1同样地对滑动面进行评价。将这些结果示于表1。
[表1]
由表1表明，在各实施例的情况下，即使将试验片垂直地立起，润滑油也不会滴落，保持润滑油的性能优异。特别是在实施例1～3的情况下，即使使试验片振动，润滑油也不易飞散，保持润滑油的性能更优异。
与此相对，在滑动面的表面张力大于35mN/m的比较例1的情况下，在滑动面上滴加润滑油时，润滑油容易润湿并铺展。另外，将试验片垂直地立起时，润滑油容易地滑落。
在滑动面的表面张力小于10mN/m的比较例2的情况下，将试验片垂直地立起时，润滑油容易地滑落。
符号说明
60·齿轮(钟表用部件)、61、71、116、147·保油膜、75·孔钻(钟表用部件)、74a·内周面(滑动面)、81a·卡合面(滑动面)、115、146·滑动面、201·机械式钟表、210·机芯、235·擒纵轮(钟表用部件)、236·擒纵叉(钟表用部件)、230·擒纵机构(钟表用部件)、222·条盒轮(钟表用部件)、225·二号轮(钟表用部件)、226·三号轮(钟表用部件)、227·四号轮(钟表用部件)、80·日期轮(钟表用部件)、90·日期跳杆(钟表用部件)。

Claims (4)

1.一种钟表用部件，其具有表面张力为10mN/m～35mN/m的滑动面。
2.如权利要求1所述的钟表用部件，其中，所述滑动面在涂布了表面张力为25mN/m～35mN/m的润滑油时，所述滑动面与上述润滑油的界面张力为0mN/m～7mN/m。
3.一种机芯，其具备权利要求1或2所述的钟表用部件。
4.一种钟表，其具备权利要求3所述的机芯。
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