CN110194080A - 轨道交通接触网支撑柱装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及轨道交通技术领域，尤其是涉及一种轨道交通接触网支撑柱装置，包括安装座、调节支架和夹线机构，所述调节支架的一端设置在安装座上，所述调节支架与安装座之间设置用于控制调节支架与安装座之间的角度的调节机构，所述夹线机构滑动设置在调节支架上，所述夹线机构与调节支架上设置有用于将夹线机构固定在调节支架上的固定机构，本发明轨道交通接触网支撑柱装置在使用时，通过调节机构来调节安装座和调节支架之间的安装角度，同时通过固定机构来控制调节支架上夹线机构的伸出长度，满足了刚性悬挂式接触网的可多角度安装、以及适用于不同拉线位置的场合。
Description
技术领域
本发明涉及轨道交通技术领域，尤其是涉及一种轨道交通接触网支撑柱装置。
背景技术
接触网悬挂方式主要分为柔性悬挂和刚性悬挂，一般在隧道中由于净空较低，不满足柔性悬挂要求，而现有的刚性悬挂采用吊柱配合定位线夹的安装方式，但由于铁路提速，针对时速高于160km/h的铁路，支撑装置需要可旋转，可调高度，可调角度，可调拉出值等功能。目前的支撑装置均存在局限性，无法满足快速安装调试及降低运营维护成本的需求。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：为了解决现有支撑柱无法调节，使得支撑装置均存在局限性，无法满足快速安装调试及降低运营维护成本的需求的问题，现提供了一种轨道交通接触网支撑柱装置。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种轨道交通接触网支撑柱装置，包括安装座、调节支架和夹线机构，所述调节支架的一端设置在安装座上，所述调节支架与安装座之间设置用于控制调节支架与安装座之间的角度的调节机构，所述夹线机构滑动设置在调节支架上，所述夹线机构与调节支架上设置有用于将夹线机构固定在调节支架上的固定机构。通过调节机构来调节安装座和调节支架之间的安装角度，同时通过固定机构来控制调节支架上夹线机构的伸出长度，满足了刚性悬挂式接触网的可多角度安装、以及适用于不同拉线位置的场合。
为了能够实现调节机构对安装座和调节支架的角度进行控制，进一步地，所述调节机构包括旋紧杆、第一螺杆和第二螺杆，所述调节支架铰接在安装座上，所述第一螺杆的一端铰接在安装座上，所述第一螺杆的另一端螺纹连接在旋紧杆上，所述第二螺杆的一端铰接在调节支架上，所述第二螺杆的另一端螺纹连接在旋紧杆远离第一螺杆的一端，所述旋紧杆两端的螺纹旋向相反。通过控制旋紧杆，从而控制调节支架与安装座之间的角度。
进一步地，所述第一螺杆上螺纹连接有第一螺母，所述第二螺杆上螺纹连接有第二螺母，所述旋紧杆位于第一螺母和第二螺母之间。通过旋紧杆的两端分别设置第一螺母和第二螺母，也就限制了旋紧杆的轴向位移范围。
为能够实现将夹线机构固定在调节支架上，进一步地，所述夹线机构包括线夹本体和压板，所述压板固定连接在线夹本体上，所述固定机构包括锁紧螺钉和挂板，所述挂板上螺纹连接有螺纹限位轴，所述螺纹限位轴与线夹本体之间设置有弹簧组件，所述挂板设置在调节支架上，所述调节支架上开设有腰型孔，所述锁紧螺钉的一端抵设在挂板上，所述锁紧螺钉的另一端穿过挂板和腰型孔并与其相匹配的螺母螺纹连接，从而实现将夹线机构固定在调节支架上。松开锁紧螺钉并调节夹线机构在调节支架上的伸出位置，再拧紧锁紧螺钉，从而实现将夹线机构固定在调节支架上，并且旋转螺纹限位轴可调节线夹本体与轨道面之间的距离，同时在工作中受到下部所悬挂零部件的重力作用可将弹簧组件拉伸，使其处于工作状态，当受电弓通过汇流排时，受电弓会有向上的抬升力将汇流排顶起一部分，此处安装弹簧组件可使受电弓在通过汇流排过程更加平顺，改善弓网关系。
进一步地，所述挂板上表面设置有限位垫片，所述限位垫片螺纹连接在螺纹限位轴上。限位垫片放置于螺纹限位轴上，限位垫片的内部孔与螺纹限位轴螺纹连接，当螺纹限位轴转动时可带动限位垫片与之一起转动，限位垫片的外部尺寸可保证螺纹限位轴在转动过程中与限位垫片一侧的锁紧螺钉之间干涉，一方面防止线夹本体转动过度，另一方面也可防止螺纹限位轴旋转过度，并导致螺纹限位轴掉落的问题。
本发明的有益效果是：本发明轨道交通接触网支撑柱装置在使用时，通过调节机构来控制安装座和调节支架之间的安装角度，同时通过固定机构来调节调节支架上夹线机构的伸出长度，满足了刚性悬挂式接触网的可多角度安装、以及适用于不同拉线位置的场合，避免了现有支撑柱无法调节，使得支撑装置均存在局限性，无法满足快速安装调试及降低运营维护成本的需求的问题。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的三维结构示意图；
图2是图1中A的局部放大图；
图3是图1中B的局部放大图；
图4是本发明中夹线机构和固定机构之间安装结构示意图；
图5是本发明中调节机构的主视图；
图6是图5中C-C的剖视图。
图中：1、安装座，2、调节支架，201、腰型孔，3、旋紧杆，4、第一螺杆，5、第一螺母，6、第二螺母，7、线夹本体，8、压板，9、锁紧螺钉，10、挂板，11、限位垫片，12、弹簧组件，13、螺纹限位轴，14、第二螺杆。
具体实施方式
现在结合附图对本发明做进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1-6所示，一种轨道交通接触网支撑柱装置，包括安装座1、调节支架2和夹线机构，所述调节支架2的一端设置在安装座1上，所述调节支架2与安装座1之间设置用于控制调节支架2与安装座1之间的角度的调节机构，所述夹线机构滑动设置在调节支架2上，所述夹线机构与调节支架2上设置有用于将夹线机构固定在调节支架2上的固定机构。安装座1和调节支架2之间设置有绝缘材料。
所述调节机构包括旋紧杆3、第一螺杆4和第二螺杆14，所述调节支架2铰接在安装座1上，所述第一螺杆4的一端铰接在安装座1上，所述第一螺杆4的另一端螺纹连接在旋紧杆3上，所述第二螺杆14的一端铰接在调节支架2上，所述第二螺杆14的另一端螺纹连接在旋紧杆3远离第一螺杆4的一端，所述旋紧杆3两端的螺纹旋向相反。当第一螺杆4和第二螺杆14螺纹连接在旋紧杆3上时，第一螺杆4和第二螺杆14同轴线。
所述第一螺杆4上螺纹连接有第一螺母5，所述第二螺杆14上螺纹连接有第二螺母6，所述旋紧杆3位于第一螺母5和第二螺母6之间。
所述夹线机构包括线夹本体7和压板8，所述压板8固定连接在线夹本体7上，所述固定机构包括锁紧螺钉9和挂板10，所述挂板10上螺纹连接有螺纹限位轴13，所述螺纹限位轴13与线夹本体7之间设置有弹簧组件12，所述挂板10设置在调节支架2上，所述调节支架2上开设有腰型孔201，所述锁紧螺钉9的一端抵设在挂板10上，所述锁紧螺钉9的另一端穿过挂板10和腰型孔201并与其相匹配的螺母螺纹连接，从而实现将夹线机构固定在调节支架2上。
所述挂板10上表面设置有限位垫片11，所述限位垫片11螺纹连接在螺纹限位轴13上。
上述轨道交通接触网支撑柱装置在安装时，首先将调节支架2通过销轴铰接到安装座1上，再将第一螺杆4通过销轴等铰接在安装座1上，再将第二螺杆14通过销轴铰接在调节支架2上，将第一螺母5螺纹连接到第一螺杆4上，第二螺母6螺纹连接到第二螺杆14上，此时分别将第一螺杆4和第二螺杆14螺纹连接到旋紧杆3上，完成安装座1与调节支架2的安装，然后再将挂板10放置到调节支架2的上表面，再将螺纹限位轴13的一端螺纹连接到挂板10 上，螺纹限位轴13的另一端固定在弹簧组件12上，弹簧组件12固定在线夹本体7上，然后将压板8通过螺钉固定在线夹本体7上，滑动并调节挂板10在调节支架2至所需位置，通过转动挂板10上的螺纹限位轴13，从而改变线夹本体7与轨道面之间的距离并调节至所需位置，再将限位垫片11螺纹连接到螺纹限位轴13上，限位垫片11的一侧与锁紧螺钉9相互干涉，最后通过锁紧螺钉9的一端抵设在挂板10上，锁紧螺钉9的另一端穿过上挂板10及腰型孔201并与其相匹配的螺母螺纹连接，从而实现将夹线机构固定在调节支架2上，完成装置的安装；
在调节时，根据需要转动旋紧杆3即可调节安装座1与调节支架2之间的角度，同时旋紧杆3的两端的第一螺母5和第二螺母6限制了旋紧杆3的轴向位移范围。
上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (5)
1.一种轨道交通接触网支撑柱装置，其特征在于：包括安装座（1）、调节支架（2）和夹线机构，所述调节支架（2）的一端设置在安装座（1）上，所述调节支架（2）与安装座（1）之间设置用于控制调节支架（2）与安装座（1）之间的角度的调节机构，所述夹线机构滑动设置在调节支架（2）上，所述夹线机构与调节支架（2）上设置有用于将夹线机构固定在调节支架（2）上的固定机构。
2.根据权利要求1所述的轨道交通接触网支撑柱装置，其特征在于：所述调节机构包括旋紧杆（3）、第一螺杆（4）和第二螺杆（14），所述调节支架（2）铰接在安装座（1）上，所述第一螺杆（4）的一端铰接在安装座（1）上，所述第一螺杆（4）的另一端螺纹连接在旋紧杆（3）上，所述第二螺杆（14）的一端铰接在调节支架（2）上，所述第二螺杆（14）的另一端螺纹连接在旋紧杆（3）远离第一螺杆（4）的一端，所述旋紧杆（3）两端的螺纹旋向相反。
3.根据权利要求2所述的轨道交通接触网支撑柱装置，其特征在于：所述第一螺杆（4）上螺纹连接有第一螺母（5），所述第二螺杆（14）上螺纹连接有第二螺母（6），所述旋紧杆（3）位于第一螺母（5）和第二螺母（6）之间。
4.根据权利要求1所述的轨道交通接触网支撑柱装置，其特征在于：所述夹线机构包括线夹本体（7）和压板（8），所述压板（8）固定连接在线夹本体（7）上，所述固定机构包括锁紧螺钉（9）和挂板（10），所述挂板（10）上螺纹连接有螺纹限位轴（13），所述螺纹限位轴（13）与线夹本体（7）之间设置有弹簧组件（12），所述挂板（10）设置在调节支架（2）上，所述调节支架（2）上开设有腰型孔（201），所述锁紧螺钉（9）的一端抵设在挂板（10）上，所述锁紧螺钉（9）的另一端穿过挂板（10）和腰型孔（201）并与其相匹配的螺母螺纹连接，从而实现将夹线机构固定在调节支架（2）上。
5.根据权利要求4所述的轨道交通接触网支撑柱装置，其特征在于：所述挂板（10）上表面设置有限位垫片（11），所述限位垫片（11）螺纹连接在螺纹限位轴（13）上。
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