CN110067460A - 行李箱铰链及车辆 - Google Patents

行李箱铰链及车辆 Download PDF

Info

Publication number
CN110067460A
CN110067460A CN201910198445.8A CN201910198445A CN110067460A CN 110067460 A CN110067460 A CN 110067460A CN 201910198445 A CN201910198445 A CN 201910198445A CN 110067460 A CN110067460 A CN 110067460A
Authority
CN
China
Prior art keywords
hinge
nut
trunk lid
gutter channel
fastener
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201910198445.8A
Other languages
English (en)
Inventor
陆群
刘穆华
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
CH Auto Technology Co Ltd
Beijing Changcheng Huaguan Automobile Technology Development Co Ltd
Original Assignee
Beijing Changcheng Huaguan Automobile Technology Development Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Beijing Changcheng Huaguan Automobile Technology Development Co Ltd filed Critical Beijing Changcheng Huaguan Automobile Technology Development Co Ltd
Priority to CN201910198445.8A priority Critical patent/CN110067460A/zh
Publication of CN110067460A publication Critical patent/CN110067460A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D11/00—Additional features or accessories of hinges
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D7/00—Hinges or pivots of special construction
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D7/00—Hinges or pivots of special construction
    • E05D7/12—Hinges or pivots of special construction to allow easy detachment of the hinge from the wing or the frame
    • E05D7/121—Hinges or pivots of special construction to allow easy detachment of the hinge from the wing or the frame specially adapted for vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Superstructure Of Vehicle (AREA)
  • Hinges (AREA)

Abstract

本发明提供了一种行李箱铰链及车辆，其中，该行李箱铰链包括：铰链本体，铰链本体具有与其自身集成为一体的螺母，并且，铰链本体设置于流水槽内；紧固件，紧固件从流水槽外部穿设于流水槽的壁面且与螺母相连接。本发明中，由于铰链本体自身集成有螺母，使得紧固件无需在流水槽内安装，从流水槽内外部开始穿设于流水槽上的过孔，最终与螺母相连接，从而将铰链本体固定在流水槽内，紧固件的安装操作空间充足，便于安装操作，提高了作业效率。同时，集成有螺母的铰链本体的安装面为一平面，从而使铰链本体具有更大的承受面积。

Description

行李箱铰链及车辆
技术领域
本发明涉及铰链技术领域，具体而言，涉及一种行李箱铰链及车辆。
背景技术
目前车辆中，后行李箱铰链安装在U型后流水槽内，后行李箱铰链需要螺栓进行紧固，螺栓在U型后流水槽内完成安装，但因后流水槽呈U型结构，且U型槽内还有后行李箱铰链，操作空间有限，安装螺栓时不便捷，影响工作效率。
发明内容
鉴于此，本发明提出了一种行李箱铰链及车辆，旨在解决目前安装行李箱铰链操作不便导致的工作效率低的问题。
一个方面，本发明提出了一种行李箱铰链，该行李箱铰链包括：铰链本体，铰链本体具有与其自身集成为一体的螺母，并且，铰链本体设置于流水槽内；紧固件，紧固件从流水槽外部穿设于流水槽的壁面且与螺母相连接。
进一步地，上述行李箱铰链中，铰链本体的安装面集成有螺母，并且，安装面为平面。
进一步地，上述行李箱铰链中，铰链本体的安装面开设有安装孔，螺母集成设置于安装孔内。
进一步地，上述行李箱铰链中，流水槽的壁面开设有过孔，过孔的位置与螺母的位置相对应。
进一步地，上述行李箱铰链，还包括：安装加强板，安装加强板设置于流水槽的侧壁的外侧，紧固件依次穿设于安装加强板和流水槽的侧壁并与螺母相连接。
进一步地，上述行李箱铰链中，螺母为沉头拉铆螺母。
进一步地，上述行李箱铰链中，沉头拉铆螺母与铰链本体通过拉铆冷连接工艺相连接。
进一步地，上述行李箱铰链中，紧固件为紧固螺栓。
进一步地，上述行李箱铰链中，螺母和紧固件均为多个且个数相等，各螺母与各紧固件一一对应相连接。
本发明中，由于铰链本体自身集成有螺母，使得紧固件无需在流水槽内安装，从流水槽内外部开始穿设于流水槽上的过孔，最终与螺母相连接，从而将铰链本体固定在流水槽内，紧固件的安装操作空间充足，便于安装操作，提高了作业效率。同时，集成有螺母的铰链本体的安装面为一平面，从而使铰链本体具有更大的承受面积。
另一方面，本发明还提出了一种车辆，该车辆具有上述行李箱铰链。
本发明中，车辆具有行李箱铰链，由于该行李箱铰链本体自身集成有螺母，使得紧固件无需在流水槽内安装，从流水槽内外部开始穿设于流水槽上的过孔，最终与螺母相连接，从而将铰链本体固定在流水槽内，紧固件的安装操作空间充足，便于安装操作，提高了作业效率。同时，集成有螺母的铰链本体的安装面为一平面，从而使铰链本体具有更大的承受面积。
附图说明
通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本发明的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：
图1为本发明实施例提供的行李箱铰链的结构示意图；
图2为本发明实施例提供的行李箱铰链的安装示意图；
图3为本发明实施例提供的行李箱铰链的A-A截面示意图；
图4为本发明实施例提供的行李箱铰链中，安装加强板的结构示意图；
图5为本发明实施例提供的行李箱铰链中，铰链本体的结构示意图；
图6为本发明实施例提供的行李箱铰链中，铰链本体的爆炸图。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
行李箱铰链实施例：
参见图1，图中示出了本实施例提供的行李箱铰链的优选结构。如图所示，该行李箱铰链包括铰链本体1和紧固件4。其中，铰链本体1具有与其集成为一体的螺母2。参见图2和图3，当铰链本体1安装于后行李箱6时，铰链本体1设置于U型的流水槽3内。参见图4，流水槽3的壁面开设有过孔31，过孔31的位置与螺母2的位置相对应。紧固件4从流水槽3的外部开始，穿设于流水槽3上的过孔31，最终与螺母2螺纹连接。具体实施时，紧固件4为紧固螺栓，螺母2和紧固件4均为多个且个数相等，各螺母2与各紧固件4一一对应地相连接。可以看出，由于铰链本体1自身集成有螺母2，使得紧固件4无需在流水槽3内安装，从流水槽3内外部开始穿设于流水槽3上的过孔31，最终与螺母2相连接，从而将铰链本体1固定在流水槽3内，紧固件4的安装操作空间充足，便于安装操作，提高了作业效率。
参见图5和图6，铰链本体1安装于流水槽3内时，铰链本体1的壁面与流水槽3的内壁相贴合，则铰链本体1的该壁面为铰链本体1的安装面11。铰链本体1的安装面11开设有安装孔12，安装孔12内集成有螺母2，螺母2的一部分位于安装孔12内，另一部分伸出于安装孔12外，以增加螺母2与紧固件4的连接长度，提高连接的稳定性。螺母2采用小沉头拉铆螺母，以确保铰链本体1的安装面11为一平面，即沉头拉铆螺母与铰链本体1通过拉铆冷连接工艺相连接，沉头拉铆螺母铆接于安装孔12内的端面与安装面11平齐，从而使铰链本体1具有更大的承受面积。沉头拉铆螺母与铰链本体1的板材配合后，轴向拉托力可承受27000N，扭矩24N.m。
再次参见图4，行李箱铰链还包括：安装加强板5，安装加强板5和流水槽3均为板材冲压件，材质为铝合金5128，安装加强板5通过氩弧焊连接于流水槽3的侧壁的外侧。安装加强板5开设有连接孔51，连接孔51、过孔31和螺母2这三者的位置相对应，紧固件4依次穿设于连接孔51和过孔31，最终与螺母2螺纹连接。安装加强板5一方面可以加固铰链本体1与流水槽3的连接位置，另一方面可以避免该连接位置的应力集中。
本实施例中，由于铰链本体1自身集成有螺母2，使得紧固件4无需在流水槽3内安装，从流水槽3内外部开始穿设于流水槽3上的过孔31，最终与螺母2相连接，从而将铰链本体1固定在流水槽3内，紧固件4的安装操作空间充足，便于安装操作，提高了作业效率。同时，集成有螺母2的铰链本体1的安装面11为一平面，从而使铰链本体1具有更大的承受面积。
车辆实施例：
本实施例提供了一种车辆，该车辆具有行李箱铰链实施例提供的行李箱铰链，该行李箱铰链安装于车辆的后行李箱6，其中，行李箱铰链的具体结构和实施方式参见行李箱铰链实施例即可，此处不再赘述。
本实施例中，车辆具有行李箱铰链，由于该行李箱铰链本体1自身集成有螺母2，使得紧固件4无需在流水槽3内安装，从流水槽3内外部开始穿设于流水槽3上的过孔31，最终与螺母2相连接，从而将铰链本体1固定在流水槽3内，紧固件4的安装操作空间充足，便于安装操作，提高了作业效率。同时，集成有螺母2的铰链本体1的安装面11为一平面，从而使铰链本体1具有更大的承受面积。
显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (10)

1.一种行李箱铰链，其特征在于，包括：
铰链本体(1)，所述铰链本体(1)具有与其自身集成为一体的螺母(2)，并且，所述铰链本体(1)设置于流水槽(3)内；
紧固件(4)，所述紧固件(4)从所述流水槽(3)外部穿设于所述流水槽(3)的壁面且与所述螺母(2)相连接。
2.根据权利要求1所述的行李箱铰链，其特征在于，
所述铰链本体(1)的安装面(11)集成有所述螺母(2)，并且，所述安装面(11)为平面。
3.根据权利要求1所述的行李箱铰链，其特征在于，
所述铰链本体(1)的安装面(11)开设有安装孔(12)，所述螺母(2)集成设置于所述安装孔(12)内。
4.根据权利要求1所述的行李箱铰链，其特征在于，
所述流水槽(3)的壁面开设有过孔(31)，所述过孔(31)的位置与所述螺母(2)的位置相对应。
5.根据权利要求1所述的行李箱铰链，其特征在于，还包括：
安装加强板(5)，所述安装加强板(5)设置于所述流水槽(3)的侧壁的外侧，所述紧固件(4)依次穿设于所述安装加强板(5)和所述流水槽(3)的侧壁并与所述螺母(2)相连接。
6.根据权利要求1所述的行李箱铰链，其特征在于，
所述螺母(2)为沉头拉铆螺母。
7.根据权利要求6所述的行李箱铰链，其特征在于，
所述沉头拉铆螺母与所述铰链本体(1)通过拉铆冷连接工艺相连接。
8.根据权利要求1所述的行李箱铰链，其特征在于，
所述紧固件(4)为紧固螺栓。
9.根据权利要求1所述的行李箱铰链，其特征在于，
所述螺母(2)和所述紧固件(4)均为多个且个数相等，各所述螺母(2)与各所述紧固件(4)一一对应相连接。
10.一种车辆，其特征在于，具有如权利要求1-9中任一项所述的行李箱铰链。
CN201910198445.8A 2019-03-15 2019-03-15 行李箱铰链及车辆 Pending CN110067460A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910198445.8A CN110067460A (zh) 2019-03-15 2019-03-15 行李箱铰链及车辆

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910198445.8A CN110067460A (zh) 2019-03-15 2019-03-15 行李箱铰链及车辆

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN110067460A true CN110067460A (zh) 2019-07-30

Family

ID=67366262

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201910198445.8A Pending CN110067460A (zh) 2019-03-15 2019-03-15 行李箱铰链及车辆

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN110067460A (zh)

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH07164885A (ja) * 1993-10-29 1995-06-27 Ymos Ag Ind Produkte 車両ドア
CN201198693Y (zh) * 2008-05-09 2009-02-25 董呈明 一种合页固定结构
CN201597640U (zh) * 2009-12-21 2010-10-06 力帆实业(集团)股份有限公司 一种汽车行李箱的防水结构
CN202023449U (zh) * 2011-03-28 2011-11-02 上海通用汽车有限公司 多连杆式行李箱盖铰链
CN202783418U (zh) * 2012-09-04 2013-03-13 北京汽车股份有限公司 行李箱盖铰链安装用流水槽结构及车辆
CN203864813U (zh) * 2014-05-06 2014-10-08 重庆长安汽车股份有限公司 一种汽车铰链安装加强结构
CN204677554U (zh) * 2015-04-03 2015-09-30 深圳市英威腾交通技术有限公司 固定装置
CN207875774U (zh) * 2017-12-12 2018-09-18 蔚来汽车有限公司 尾门气撑杆安装组件和车辆

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH07164885A (ja) * 1993-10-29 1995-06-27 Ymos Ag Ind Produkte 車両ドア
CN201198693Y (zh) * 2008-05-09 2009-02-25 董呈明 一种合页固定结构
CN201597640U (zh) * 2009-12-21 2010-10-06 力帆实业(集团)股份有限公司 一种汽车行李箱的防水结构
CN202023449U (zh) * 2011-03-28 2011-11-02 上海通用汽车有限公司 多连杆式行李箱盖铰链
CN202783418U (zh) * 2012-09-04 2013-03-13 北京汽车股份有限公司 行李箱盖铰链安装用流水槽结构及车辆
CN203864813U (zh) * 2014-05-06 2014-10-08 重庆长安汽车股份有限公司 一种汽车铰链安装加强结构
CN204677554U (zh) * 2015-04-03 2015-09-30 深圳市英威腾交通技术有限公司 固定装置
CN207875774U (zh) * 2017-12-12 2018-09-18 蔚来汽车有限公司 尾门气撑杆安装组件和车辆

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
成大先: "《机械设计图册 第5册》", 31 March 2000 *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN211844649U (zh) 用于车辆的门框下边梁
CN201890285U (zh) 一种汽车保护壳与车体的安装结构
US7001128B2 (en) Two part interlocking fastener for attaching panels to a vehicle
JP2013112132A (ja) 車体後部構造
US9315223B2 (en) Light weight integrated tailgate spoiler
US20110108343A1 (en) Utility vehicle
CN108232063A (zh) 用于电动车辆的带有冷却系统的电池架
CN203864813U (zh) 一种汽车铰链安装加强结构
CN107458191A (zh) 一种汽车电动撑杆的安装结构
CN110067460A (zh) 行李箱铰链及车辆
CN104499858B (zh) 一种汽车后背门安装结构及其安装方法
CN208947414U (zh) 车身后纵梁结构
CN209176789U (zh) 具有铰链安装加强结构的侧围a柱
JP2011245911A (ja) リアワイパ装置の取付構造
CN215408009U (zh) 一种左前车门上铰链总成
CN102963291A (zh) 一种汽车尾灯多功能安装杆
CN217271212U (zh) 具有降噪功能的紧固连接用金属支架总成
CN102795168A (zh) 安装转换支座组件及车辆
CN106114627B (zh) 一种具有螺纹套管结构的电动汽车前纵梁总成
CN222329840U (zh) 一种挡泥板锁固结构
CN211501408U (zh) 一种盘式制动器用盖板
CN208053458U (zh) 后轮罩总成、轮罩加强件、车身总成及汽车
CN222596504U (zh) 一种弹性吸震圆柱销
CN108317190B (zh) 用于商用车的螺钉式轮毂制动盘总成的装配方法
CN201300921Y (zh) 电动摩托车用带锁闸盒

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20190730