CN110067412A - 一种具有雨水收集功能的候车公交站台 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种具有雨水收集功能的候车公交站台，包括顶板，顶板的顶部固定安装有第一蓄水箱，顶板顶部的左右两侧均固定连接有导流挡板，导流挡板远离顶板的一端固定连接有第一过滤板，顶板的底部固定安装有立柱。该具有雨水收集功能的候车公交站台，第一过滤板的数量为两个，且两个第一过滤板相连接的一端均向上倾斜，增大雨水接触面积和过滤速度，雨水经第一过滤板过滤之后滴入第一蓄水箱，第一蓄水箱的左右两侧均固定连接有输水管，输水管远离第一蓄水箱的一端依次贯穿顶板、立柱和底座且与第二蓄水箱固定连接，这样的设置合理利用了候车公交站台的实体结构，开发雨水收集功能，合理利用水资源。

Description

一种具有雨水收集功能的候车公交站台

技术领域

本发明涉及市政工程技术领域，具体为一种具有雨水收集功能的候车公交站台。

背景技术

雨水收集系统，完整的说应该叫做“雨水收集与利用系统”是指收集、利用建筑物屋顶及道路、广场等硬化地表汇集的降雨径流。经收集——输水——净化——储存等渠道积蓄和利用雨水，为绿化、景观水体、洗涤及地下水源提供雨水补给，以达到综合利用雨水资源和节约用水的目的，如今候车公交站台已经成为城市不可或缺的重要组成部分，现有的公交站台结构与功能单一，仅仅只是单纯的为人们提供等车的场所，没有基于候车公交站台数量和实体结构开发其他功能，比如雨水收集，现有的公交站台没有将雨水的收集和利用考虑进去，个别的候车公交站台配备了雨水收集装置，但是又无法良好的利用起收集到的雨水，也无法进行净化和过滤处理，同时人来人往的候车公交站台空气不流通反而容易引发呼吸道问题。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种具有雨水收集功能的候车公交站台，解决了上述背景技术中提到的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种具有雨水收集功能的候车公交站台，包括顶板，所述顶板的顶部固定安装有第一蓄水箱，所述顶板顶部的左右两侧均固定连接有导流挡板，所述导流挡板远离顶板的一端固定连接有第一过滤板，所述顶板的底部固定安装有立柱，所述立柱远离顶板的一端固定连接有底座，所述底座的底部固定安装有第二蓄水箱，所述第一蓄水箱的左右两侧均固定连接有输水管，所述输水管远离第一蓄水箱的一端依次贯穿顶板、立柱和底座且与第二蓄水箱固定连接，所述底座的左侧固定连接有集水池，所述集水池的内部设置有集水装置，所述集水池的顶部固定连接有第二过滤板，所述集水池的左侧固定连接有排水管，所述排水管远离集水池的一端固定连接有雨水沉淀池。

优选的，所述第一过滤板的数量为两个，且两个第一过滤板相连接的一端均向上倾斜。

优选的，所述集水装置的表面开设有排水槽，所述排水槽内腔的底部开设有下水孔，所述下水孔的下侧设置有排水管。

优选的，所述底座的上表面开设有抽水孔，抽水孔的内壁上固定连接有卡块，所述卡块远离底座的一侧卡接有端盖，所述端盖的上表面固定连接有把手。

优选的，所述导流挡板的上表面开设有滴水线条。

优选的，所述顶板的下表面固定安装有风箱，所述风箱顶板的左右内壁上分别固定安装有蓄电池和风扇，所述风箱内腔的底部开设有通风孔。

（三）有益效果

本发明提供了一种具有雨水收集功能的候车公交站台。具备以下有益效果：

1、该具有雨水收集功能的候车公交站台，在顶板的顶部固定安装第一蓄水箱，第一过滤板的数量为两个，且两个第一过滤板相连接的一端均向上倾斜，增大雨水接触面积和过滤速度，雨水经第一过滤板过滤之后滴入第一蓄水箱，第一蓄水箱的左右两侧均固定连接有输水管，输水管远离第一蓄水箱的一端依次贯穿顶板、立柱和底座且与第二蓄水箱固定连接，需要抽取储存水时，可以通过把手打开端盖，将抽水管道插入抽水孔，方便抽取储存水，这样的设置合理利用了候车公交站台的实体结构，开发雨水收集功能，将收集到的雨水用于浇灌绿化，合理利用水资源。

2、该具有雨水收集功能的候车公交站台，在顶板顶部的左右两侧均固定安装有导流挡板，导流挡板的表面开设有滴水线条，将一部分未能经第一过滤板过滤的雨水通过滴水线条流入导流挡板两侧边缘正下方的集水池，集水池的顶部固定连接有第二过滤板，通过第二过滤板再次净化雨水，净化后的雨水通过下水孔流入排水管，流经排水管最后达到雨水沉淀池，进行最后的净化处理。

3、该具有雨水收集功能的候车公交站台，顶板的下表面固定安装有风箱，通过运行风箱内部的风扇，加速局部的空气流动，避免空气不流通引发呼吸道问题。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明集水装置结构示意图；

图3为本发明底座结构示意图；

图4为本发明导流挡板结构示意图。

图中：1顶板、2导流挡板、3第一过滤板、4输水管、5第一蓄水箱6、立柱、7通风孔、8底座、9第二蓄水箱、10第二过滤板、11集水池、12集水装置、13排水管、14雨水沉淀池、15排水槽、16下水孔、17滴水线条、18卡块、19端盖、20把手、21风扇、22风箱、23蓄电池。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明实施例提供一种具有雨水收集功能的候车公交站台，如图1-4所示，包括顶板1，顶板1的顶部固定安装有第一蓄水箱5，顶板1顶部的左右两侧均固定连接有导流挡板2，导流挡板2的上表面开设有滴水线条17，导流挡板2远离顶板1的一端固定连接有第一过滤板3，第一过滤板3的数量为两个，且两个第一过滤板3相连接的一端均向上倾斜，增大雨水接触面积和过滤速度，雨水经第一过滤板3过滤之后滴入第一蓄水箱5，顶板1的下表面固定安装有风箱22，风箱22顶板的左右内壁上分别固定安装有蓄电池23和风扇21，风箱22内腔的底部开设有通风孔7，通过运行风箱22内部的风扇21，加速局部的空气流动，避免空气不流通引发呼吸道问题，顶板1的底部固定安装有立柱6，立柱6远离顶板1的一端固定连接有底座8，底座8的底部固定安装有第二蓄水箱9，底座8的上表面开设有抽水孔，抽水孔的内壁上固定连接有卡块18，卡块18远离底座8的一侧卡接有端盖19，端盖19的上表面固定连接有把手20，第一蓄水箱5的左右两侧均固定连接有输水管4，输水管4远离第一蓄水箱5的一端依次贯穿顶板1、立柱6和底座8且与第二蓄水箱9固定连接，需要抽取储存水时，可以通过把手20打开端盖19，将抽水管道插入抽水孔，方便抽取储存水，这样的设置合理利用了候车公交站台的实体结构，开发雨水收集功能，将收集到的雨水用于浇灌绿化，合理利用水资源，底座8的左侧固定连接有集水池11，通过导流挡板2的引流作用，将一部分未能经第一过滤板3过滤的雨水通过滴水线条17流入导流挡板2两侧边缘正下方的集水池11，集水池11的内部设置有集水装置12，集水装置12的表面开设有排水槽15，排水槽15内腔的底部开设有下水孔16，下水孔16的下侧设置有排水管13，集水池11的顶部固定连接有第二过滤板10，通过第二过滤板10再次净化雨水，排水管13远离集水池11的一端固定连接有雨水沉淀池14，净化后的雨水通过下水孔16流入排水管13，流经排水管13最后达到雨水沉淀池14，进行最后的净化处理。

综上所述，该具有雨水收集功能的候车公交站台，在顶板1的顶部固定安装第一蓄水箱5，第一过滤板3的数量为两个，且两个第一过滤板3相连接的一端均向上倾斜，增大雨水接触面积和过滤速度，雨水经第一过滤板3过滤之后滴入第一蓄水箱5，第一蓄水箱5的左右两侧均固定连接有输水管4，输水管4远离第一蓄水箱5的一端依次贯穿顶板1、立柱6和底座8且与第二蓄水箱9固定连接，需要抽取储存水时，可以通过把手20打开端盖19，将抽水管道插入抽水孔，方便抽取储存水，这样的设置合理利用了候车公交站台的实体结构，开发雨水收集功能，将收集到的雨水用于浇灌绿化，合理利用水资源，同时在顶板1顶部的左右两侧均固定安装有导流挡板2，导流挡板2的表面开设有滴水线条17，将一部分未能经第一过滤板3过滤的雨水通过滴水线条17流入导流挡板2两侧边缘正下方的集水池11，集水池11的顶部固定连接有第二过滤板10，通过第二过滤板10再次净化雨水，净化后的雨水通过下水孔16流入排水管13，流经排水管13最后达到雨水沉淀池14，进行最后的净化处理，并且顶板1的下表面固定安装有风箱22，通过运行风箱22内部的风扇21，加速局部的空气流动，避免空气不流通引发呼吸道问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种具有雨水收集功能的候车公交站台，包括顶板（1），其特征在于：所述顶板（1）的顶部固定安装有第一蓄水箱（5），所述顶板（1）顶部的左右两侧均固定连接有导流挡板（2），所述导流挡板（2）远离顶板（1）的一端固定连接有第一过滤板（3），所述顶板（1）的底部固定安装有立柱（6），所述立柱（6）远离顶板（1）的一端固定连接有底座（8），所述底座（8）的底部固定安装有第二蓄水箱（9），所述第一蓄水箱（5）的左右两侧均固定连接有输水管（4），所述输水管（4）远离第一蓄水箱（5）的一端依次贯穿顶板（1）、立柱（6）和底座（8）且与第二蓄水箱（9）固定连接，所述底座（8）的左侧固定连接有集水池（11），所述集水池（11）的内部设置有集水装置（12），所述集水池（11）的顶部固定连接有第二过滤板（10），所述集水池（11）的左侧固定连接有排水管（13），所述排水管（13）远离集水池（11）的一端固定连接有雨水沉淀池（14）。

2.根据权利要求1所述的一种具有雨水收集功能的候车公交站台，其特征在于：所述第一过滤板（3）的数量为两个，且两个第一过滤板（3）相连接的一端均向上倾斜。

3.根据权利要求1所述的一种具有雨水收集功能的候车公交站台，其特征在于：所述集水装置（12）的表面开设有排水槽（15），所述排水槽（15）内腔的底部开设有下水孔（16），所述下水孔（16）的下侧设置有排水管（13）。

4.根据权利要求1所述的一种具有雨水收集功能的候车公交站台，其特征在于：所述底座（8）的上表面开设有抽水孔，抽水孔的内壁上固定连接有卡块（18），所述卡块（18）远离底座（8）的一侧卡接有端盖（19），所述端盖（19）的上表面固定连接有把手（20）。

5.根据权利要求1所述的一种具有雨水收集功能的候车公交站台，其特征在于：所述导流挡板（2）的上表面开设有滴水线条（17）。

6.根据权利要求1所述的一种具有雨水收集功能的候车公交站台，其特征在于：所述顶板（1）的下表面固定安装有风箱（22），所述风箱（22）顶板的左右内壁上分别固定安装有蓄电池（23）和风扇（21），所述风箱（22）内腔的底部开设有通风孔（7）。