CN1100041A - 车辆加热或空调装置的百叶窗 - Google Patents
车辆加热或空调装置的百叶窗 Download PDFInfo
- Publication number
- CN1100041A CN1100041A CN 94106926 CN94106926A CN1100041A CN 1100041 A CN1100041 A CN 1100041A CN 94106926 CN94106926 CN 94106926 CN 94106926 A CN94106926 A CN 94106926A CN 1100041 A CN1100041 A CN 1100041A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- plate
- blind window
- pad
- plane
- rigid pipe
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
- B60H1/00664—Construction or arrangement of damper doors
- B60H1/00671—Damper doors moved by rotation; Grilles
- B60H1/00678—Damper doors moved by rotation; Grilles the axis of rotation being in the door plane, e.g. butterfly doors
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
- B60H1/00664—Construction or arrangement of damper doors
- B60H2001/007—Manufacturing or assembling
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
- B60H1/00664—Construction or arrangement of damper doors
- B60H2001/00707—Details of pivots of damper doors
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
- Air-Flow Control Members (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
- Casting Or Compression Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
一种百叶窗,它有轧制成凹凸花纹板(2)式的刚
性件和泡沫密封垫片(16,17),垫片基本可把板的两
面全部盖住。
Description
本发明主要涉及的是车辆加热或空调装置中的控制空气流量的百页窗,这种百页窗含有整体板状的刚性件和与该刚性件相连的垫片,该刚性件与空气管道壁密封连接。
这样的百页窗例如已在FR-A-2510706和FR-A-2550848中公开过。使用泡沫进行密封也是公知的。在这些公知的百页窗中,垫片只复盖住板边区域,并伸出板缘。因此,只有在板缘附近才能完成与管道壁的密封,这就造成了根据装置外壳特定形状所存在的局限性。
本发明的目的在于避免这种局限性,同时在于相对于板面可以保证密封,显然这适合于任何用板的场合。
本发明主要涉及的是被定义为进风式的百页窗,本发明提供的泡沫垫片至少复盖住板的两个主要面的绝大部分,垫片本身有两个连续光滑的反向密封面,这两个面与板为彼此间密封。
本发明的其他补充或交叉特征为:
-用复制模把垫片浇铸在板上。
-靠粘接或焊接将垫片固定在板的面上。
-垫片的厚度不变,并沿着同一平面中的表面部分把垫片固定在板的每个面上。
-板上轧制凹凸花纹。
-板上有许多沿着中间平面延伸,并沿着该平面的至少两个方向伸长的条带,以便在这些条带之间划定出许多多边形时形成网格,在这些多边形中的板件偏离中间平面,以便沿着两个平行于该中间平面的平面延伸,两个相邻多边形的板件分别位于这两个平面中。
-板上有横向开口。
-刚性体上其旋转轴的范围内被加固成木梁形。
-刚性件和垫片为多烯烃基。因此在回收时,不需要将它们分开,这与金属件中常用的百页窗的这两部件截然相反。
-刚性件和垫片分别为聚丙烯基和聚乙烯基。
本发明的特征和优点将结合附图在下面的描述中更详细地表现出来,其中
图1为本发明百页窗刚性体的正视图;
图2和3为沿图1的Ⅱ-Ⅱ线和Ⅲ-Ⅲ线所作的该百页窗的剖视图;
图4为本发明另一个百页窗和刚性体的局部正视图;和
图5和6为类似于图2和3的视图,它们对应于第二种百页窗。
图1至3所示的百页窗含有用聚丙烯浇铸出的单件刚性体,它构成整体为平面矩形的板2以及沿着板边延伸的梁3。梁3为H形,它的梁腹4沿板2的整个平面延伸。在梁腹4的每一侧,有一根加强肋5沿折线从梁的一端延伸到另一端,同时该加强肋还交替地与梁的两个翼6和7相连。把梁3的两端用套管嘴8延伸出来,套管嘴用于与加热或空调装置的外壳配合,以便通过绕肋轴9作旋转运动时对百页窗导向,套管嘴还与驱动构件配合作旋转运动。
即使刚性体1可以很方便地被浇铸加工出来,但为了很好地理解板2所轧制的花纹形状,下面对该板进行描述,该板是由一整块平板成型制得的。板2有一系列垂直于轴9延伸的条带10和一系列平行于轴9延伸的条带11,这两组条带位于同一中间平面上,或在板的想像基面上,这些条带在基面上形成格子。因此,这些条带在它们之间确立了格子,此处为矩形格子。这些矩形格也分成了两组12和13,这是由分别属于两组矩形格的边邻接的矩形格。矩形件12沿着垂直于中间平面的方向移向该中间平面的一侧(如图2和3上的左边),而矩形件13沿着相反的方向移动。条板10和11以及矩形格12和13一起构成了一个由矩形框架14围住的大矩形,而矩形框架14本身由第二框架15围住,框架15的一侧连到梁3的翼6上。框架14相对于中间平面岔开,以便能处在矩形件12的同一平面内。框架15沿相反的方向叉开,以便能处在矩形件13的同一平面内。
由于有这样的配置,板2就被制成花纹,并具有更大的强度来抗所有的应力,特别是抗加热或空调装置某些部件中所存在的空气压力。
把和框架14尺寸相同的自由粘聚乙烯浇铸的矩形平板16贴在朝向图2和3左侧的板2的面上。将该平板粘在矩形件12和框架14的所有表面上,并使该平板保持与条带10、11和矩形件13分开。另一平板17类似于平板16,但尺寸稍大些,其尺寸和框架15的一样,将该平板贴在板的另一面,并将其粘在矩形件13和框架15的所有表面上,同时与条带10和11以及矩形件12和框架14保持分开。这两块平板在板的每一面上形成了连续密封垫片。
平板16和17可以焊在板上,而不用粘在板上。沿着框架14和15的边缘在它们与平板接触的各个接触面上配备加强肋,以便有助于焊接。
图4和图6所示的百页窗刚性体有一个梁和未示出的套管嘴,这些套管嘴与图1至3的相同。板2与上述板的差别仅在于该板的厚度上有开口18穿过,每一个矩形件12和13中均开有一个这样的开口,这些开口有助于钩住一块聚乙烯泡沫19,泡沫块是用复制模浇铸在板上的,它代替图2和3的平板16和17。该泡沫块19所占的容积相当于平板16,17和开口18,以及板和平板16,17之间空间的容积。因此,该泡沫块就象上述那几个部件一样具有平滑外表面。开口18的目的是让百页窗变轻。
根据本发明,可以把泡沫平板粘或焊在钻孔的板上,例如图4至6的钻孔板上,也可以用复制模把一块泡沫浇铸在未开孔的板上,例如图1至图3所示的板。
Claims (10)
1、百页窗,主要是用于控制车辆加热或空调装置中的空气流量的百页窗,它有一个刚性件1和与该件相连的泡沫垫片(16,17),该刚性件有一个整体形的板(2),它与空气管道壁密封接触,其特征在于垫片至少盖住板的两个主要面的绝大部分,垫片本身在两个连续光滑的反向密封面(20,21),这两个面与板彼此间密封。
2、根据权利要求1的百页窗,其特征在于将垫片(19)用复制模浇铸在板上。
3、根据权利要求1的百页窗,其特征在于用粘接或焊接地垫片(16,17)固定在板面上。
4、根据权利要求3的百页窗,其特征在于垫片为恒定厚度,并沿着同一平面中的表面部分(12,14;13,15)被固定在板的每个面上。
5、根据上述任一权利要求的百页窗,其特征在于把板轧制成凹凸花纹。
6、根据权利要求5的百页窗,其特征在于板上有许多沿着中间平面延伸,并沿着该平面的至少两个方向伸出的条带(10,11),以便形成网格,同时在这些条带之间划定了许多多边形(12,13),多边形中的板料偏离中间平面,以便沿着两个平行于该中间平面的平面延伸,两个相邻多边形的材料分别位于这两个平面内。
7、根据上述任一权利要求的百页窗,其特征在于板有横向开口(18)。
8、根据上述任一权利要求的百页窗,其特征在于刚性件在其旋转轴(9)的范围内加固成梁(3)的形状。
9、根据上述任一权利要求的百页窗,其特征在于刚性件和垫片为多烯烃基。
10、根据权利要求9的百页窗,其特征在于刚性件和垫片分别为聚丙烯基和聚乙烯基。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR9304847 | 1993-04-23 | ||
FR9304847A FR2704184B1 (fr) | 1993-04-23 | 1993-04-23 | Volet pour appareil de chauffage ou de climatisation. |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN1100041A true CN1100041A (zh) | 1995-03-15 |
CN1049866C CN1049866C (zh) | 2000-03-01 |
Family
ID=9446395
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 94106926 Expired - Fee Related CN1049866C (zh) | 1993-04-23 | 1994-04-22 | 车辆加热或空调装置的百页窗 |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN1049866C (zh) |
DE (1) | DE4414483A1 (zh) |
FR (1) | FR2704184B1 (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101391570B (zh) * | 2007-09-18 | 2012-02-29 | Trw车辆电气与零件有限公司 | 用于通风设备的止回阀和该通风设备 |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19513670B4 (de) * | 1995-04-11 | 2006-03-16 | Behr Gmbh & Co. Kg | Klappe für einen Luftführungskanal |
DE19814953A1 (de) * | 1998-04-03 | 1999-10-07 | Behr Gmbh & Co | Luftklappe für eine Lüftungs-, Heizungs- oder Klimaanlage eines Kraftfahrzeuges |
DE19855360B4 (de) * | 1998-12-01 | 2007-03-29 | Behr Gmbh & Co. Kg | Klappe für einen Luftführungskanal |
CN105196837A (zh) * | 2015-10-26 | 2015-12-30 | 滁州舜宇模具有限责任公司 | 车载空调出风口用连体百叶及其加工工艺 |
DE102018202169A1 (de) | 2018-02-13 | 2019-08-14 | Mahle International Gmbh | Luftklappe und ein Verfahren zum Herstellen der Luftklappe |
Family Cites Families (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2927697A1 (de) * | 1979-07-09 | 1981-01-29 | Eugen Otto Butz | Absperr- bzw. regelklappe, insbesondere fuer einen luftstrom in einem belueftungsgeraet eines kraftfahrzeugs |
FR2510706B1 (fr) * | 1981-07-28 | 1985-11-22 | Valeo | Volet de commande d'un debit d'air dans une canalisation, en particulier dans une installation de chauffage ou de climatisation pour vehicule automobile |
US4463931A (en) * | 1981-09-08 | 1984-08-07 | Plastomer Corporation | Damper device and method of forming |
DE8202047U1 (de) * | 1982-01-28 | 1982-06-24 | Illbruck GmbH, 5090 Leverkusen | Klappe für Lüftungskanäle |
JPS6124939A (ja) * | 1984-07-11 | 1986-02-03 | Nippon Denso Co Ltd | 自動車用冷暖房装置の気流制御弁及びその製造方法 |
DE8512778U1 (de) * | 1985-04-30 | 1985-07-18 | Aurora Konrad G. Schulz Gmbh & Co, 6933 Mudau | Klappenventil |
JPH01311911A (ja) * | 1988-06-13 | 1989-12-15 | Diesel Kiki Co Ltd | 自動車用空気調和装置の切換えドア |
DE3832988A1 (de) * | 1988-09-29 | 1990-04-05 | Audi Ag | Gehaeuse fuer eine heizungs- oder klimaanlage eines kraftfahrzeuges |
DE3836541C2 (de) * | 1988-10-27 | 1997-05-15 | Illbruck Industrieprodukte Gmb | Verfahren zur Herstellung einer Klappe für Lüftungskanäle |
DE8905496U1 (de) * | 1989-05-02 | 1989-09-14 | Max Werth GmbH & Co, 4330 Mülheim | Luftklappe mit Dichtlippe für Luftkanäle |
GB2253465B (en) * | 1991-03-06 | 1994-09-07 | Rover Group | An air control flap for a motor vehicle heater assembly |
-
1993
- 1993-04-23 FR FR9304847A patent/FR2704184B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
1994
- 1994-04-14 DE DE19944414483 patent/DE4414483A1/de not_active Withdrawn
- 1994-04-22 CN CN 94106926 patent/CN1049866C/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101391570B (zh) * | 2007-09-18 | 2012-02-29 | Trw车辆电气与零件有限公司 | 用于通风设备的止回阀和该通风设备 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN1049866C (zh) | 2000-03-01 |
FR2704184A1 (fr) | 1994-10-28 |
FR2704184B1 (fr) | 1995-06-23 |
DE4414483A1 (de) | 1994-10-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5595419A (en) | Segmented air deflector assembly | |
CN1049866C (zh) | 车辆加热或空调装置的百页窗 | |
CN101548061B (zh) | 门板 | |
JPS5911975A (ja) | 自動車のル−フ補強構造 | |
CN101941464A (zh) | 汽车的车身 | |
US4655019A (en) | Panel-like structural component | |
CN103359184A (zh) | 汽车车身的底板结构 | |
GB2273542A (en) | Vacuum collapsible resilient coupler | |
CN110497782A (zh) | 皮卡车车厢盖和皮卡车 | |
US2395205A (en) | Aircraft structure | |
CN213292436U (zh) | 一种新型耐冲击波框架式白车身 | |
CN110920913A (zh) | 一种大展弦比复合材料加筋壁板双油箱结构 | |
CN209721293U (zh) | 一种电梯轿壁及轿厢和电梯系统 | |
CN217764679U (zh) | 一种作战车用作战武器防护罩结构 | |
CN219955486U (zh) | 导风板组件及空调器 | |
CN212263733U (zh) | 一种喷嘴 | |
CN217550709U (zh) | 压铸机油雾和油烟收集装置 | |
CN210706833U (zh) | 汽车天窗安装框 | |
CN217945306U (zh) | 转向器总成和两栖车 | |
CN2197865Y (zh) | 组合式手提箱 | |
CN211950259U (zh) | 一种增强密封型内置百叶中空玻璃 | |
CN1108941C (zh) | 车身构造 | |
CN217301673U (zh) | 一种气动插板阀 | |
CN217874218U (zh) | 一种岩棉带复合板通风风管 | |
CN217674464U (zh) | 一种保持空气流通的高强度纸箱结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |