CN110000518B - 一种升降机标准节的焊后加工工艺及加工装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种升降机标准节的焊后加工工艺及加工装置,包括以下步骤:加工单根标准节主弦杆的两端面和内部定位止口,端面加工后主弦杆的长度为L+0.5mm,L为主弦杆的标准长度;依次安装两根主弦杆、三个框架、另两根主弦杆、斜腹杆,对标准节进行焊接,焊接完成后将齿条连接块安装到框架上齿条连接块安装孔内,并完成齿条连接块的焊接。加工的标准节精度高,平稳性和安全性好。

Description

一种升降机标准节的焊后加工工艺及加工装置
技术领域
本发明涉及施工升降机技术领域,尤其是一种升降机标准节的焊后加工工艺及加工装置。
背景技术
施工升降机是建筑施工垂直向高空输送建筑工人和建筑材料的一种常用建筑施工机械,其主要由导轨架、吊笼、驱动装置组成。施工升降机的垂直上下运动主要是通过安装在驱动装置上的电机驱动齿轮与导轨架上的齿条的配合实现的。
施工升降机导轨架由多个相同尺寸的标准节及安装在标准节上的齿条依次堆叠组成,导轨架安装时需要确保上下相邻两个标准节的四根主弦杆对接平面均紧密贴合,同时还要保证相邻两个标准节上的齿条对接间隙,从而确保驱动齿轮在运行过程中与齿条的良好啮合,实现升降机平稳、安全运行。由此可见,标准节主弦杆的端面平面度,以及齿条安装孔与主弦杆端面的位置度是影响升降机运行质量的关键。
目前,标准节的制作工艺是先将主弦杆按照设计尺寸加工到位,然后用相应的工装将标准节主弦杆、框架、齿条连接块、斜腹杆进行组焊。组焊完成后进行齿条装配,或者组焊完成后对标准节进行热镀锌处理,热镀锌后对标准节表面尤其是主弦杆端面进行手工打磨,以除去热镀锌过程中的积锌,再进行齿条装配。然而,手工打磨很难保证四根主弦杆两端面的平面度,更无法保证齿条安装孔与主弦杆平面的位置度。即使不进行热镀锌处理,因为焊接变形的影响,上述主弦杆端面平面度以及齿条安装孔与主弦杆端面的位置度也无法保证。进而,导轨架在安装时,两节标准节主弦杆之间的对接和相邻齿条的对接间隙也无法控制,势必影响施工升降机运行的平稳性和安全性。
发明内容
为了克服上述现有技术的不足之处,本发明提供一种升降机标准节的焊后加工工艺及加工装置,加工的标准节精度高,平稳性和安全性好。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:一种升降机标准节的焊后加工工艺,包括以下步骤:
1)、加工单根标准节主弦杆的两端面和内部定位止口,端面加工后主弦杆的长度为L+0.5mm,L为主弦杆的标准长度;
2)、依次安装两根主弦杆、三个框架、另两根主弦杆、斜腹杆,对标准节进行焊接,焊接完成后将齿条连接块安装到框架上齿条连接块安装孔内,并完成齿条连接块的焊接;
3)、将焊接完成后的标准节吊装至输送辊道上,并通过输送辊道上方的移运小车将标准节移运到端面加工设备上方,并将标准节放入端面加工设备内;
4)、标准节放入端面加工设备后,通过端面加工设备对标准节底面的两根主弦杆外圆进行定位,对标准节中间一个框架两侧齿条连接块内部的定位孔进行精确定位,对标准节上面的主弦杆进行压紧;
5)、通过端面加工设备对标准节的四根主弦杆的端面进行加工,加工尺寸以齿条安装孔中心到端面的距离为基准进行;
6)、加工完成后,各压紧及定位部件松开,端面加工设备的防护门打开,并通过移运小车将加工后的标准节吊运至下道工序。
在上述技术方案中,步骤2中,焊接框架时以弯板上齿条连接块安装孔为基准进行定位,以确保齿条连接块能顺利安装。
在上述技术方案中,步骤2中,对焊接完成后的标准节根据需要进行热镀锌表面处理,热镀锌完成后出去标准节表面的积锌。
在上述技术方案中,步骤6中,移运小车将标准节抓取,提高200mm后暂停,对主弦杆两端的铁屑和端面加工设备上的铁屑进行吹扫作业。
一种用于加工标准节主弦杆端面加工设备,包括床身组件和床身组件空腔内的动力单元、进给装置、上方压紧装置、齿条安装孔定位装置、防护门,所述动力单元的输出端连接有刀具,该动力单元连接在动力单元安装座上,动力单元安装座通过进给装置布置在床身组件的两端,每一端的动力单元的数量与主弦杆的数量相同,所述上方压紧装置和齿条安装孔定位装置连接在床身组件上与主弦杆配合处,上方压紧装置用于压紧标准节靠上的两根主弦杆,齿条安装孔定位装置包括齿条安装孔定位销,齿条安装孔定位装置用于焊接齿条连接块。
在上述技术方案中,所述床身组件内设有用于确保主弦杆端面与主弦杆外表面垂直的主弦杆定位座,主弦杆定位座的上表面设有与主弦杆配合的弧形凹槽。
在上述技术方案中,所述进给装置包括驱动电机、丝杠和导轨,驱动电机固定在床身组件内,该驱动电机的输出端通过丝杠与动力单元安装座连接,动力单元安装座通过导轨与床身组件连接。
在上述技术方案中,所述动力单元安装座上设有铁屑吹扫系统。
在上述技术方案中,所述床身组件上设有排屑系统。
在上述技术方案中,所述床身组件的顶面处设有自动开合的防护门。
本发明的有益效果是:该加工工艺加工的标准节,由于是在标准节焊接完成后或进行表面处理后,再以齿条安装孔定位对标准主弦杆两端面进行整体加工,可确保加工后主弦杆两端面的平面度及端面到齿条安装孔的尺寸与设计尺寸一致,从而保证齿条安装后的位置精度,确保升降机运行的稳定性;同时,由于表面处理后采用机械加工方式除去表面积锌,而非采用人工打磨方式处理,降低了劳动强度,避免打磨粉尘对环境和职业健康的危害。该端面加工设备结构简单,精度高,使用方便,能够满足加工要求。
附图说明
图1为标准节的主视图。
图2为标准节的立体图。
图3为本发明中端面加工设备的正视图。
图4为图3的俯视图。
图5是图3的左视图。
其中:11、框架,12、主弦杆,13、斜腹杆,14、齿条连接块,21、防护门,22、上方压紧装置,23,动力单元安装座,24、齿条连接块定位装置,25、铁屑吹扫系统,26、动力单元,27、进给装置,28、主弦杆定位座,29、床身组件,221、压臂,222、压紧气缸,261、刀具,241、气缸,242、齿条连接块定位销,271、驱动电机,272、导轨,273、滑块。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本发明作进一步说明。
一种施工升降机标准节制作的焊后工艺方法,其主要特征是标准节焊接完成后再对四根主弦杆两端进行整体加工,以消除焊接变形或表面处理对标准节精度的影响,其包含以下步骤:
利用车床或其他设备加工加工单根标准节主弦杆12两端面和内部定位止口,此时端面加工后主弦杆的长度为设计尺寸L+0.5mm余量;
利用工装组焊标准节的三个框架11,焊接框架时需以弯板上齿条连接块14安装孔为基准进行定位,以确保后续齿条连接块能顺利安装;
使用组焊工装,依次安装两根主弦杆12、三个框架11、另两根主弦杆12、斜腹杆13,对标准节在工装内进行焊接。焊接完成后使用齿条连接块的定位工装,将齿条连接块14安装到框架上齿条连接块安装孔内,并完成齿条连接块14的焊接;
上述工作完成后,可根据需要对标准节进行热镀锌表面处理,热镀锌完成后除去标准节表面的积锌;如果不需要进行热镀锌表面处理,则可直接进行下一步工作;
热镀锌表面处理完成后,对标准节主弦杆12两端面进行整体加工,加工过程包含以下步骤:
将焊接完成后或者热镀锌表面处理后标准节吊装至输送辊道上;
输送辊道上方的专用移运小车将标准节移运到端面加工设备上方,此时加工设备上方的防护门21自动打开;移运小车将标准节沿打开的防护门21放入加工设备内;
进一步地,标准节放入设备后,防护门21自动关闭,底面的主弦杆定位座28可对标准节底面的两根主弦杆12外圆进行定位;
进一步地,加工设备侧方的齿条连接块定位销241伸出,插入标准节中间一个框架二两侧面齿条连接块14内部的定位孔,对齿条安装孔孔进行精确定位;
进一步地,加工设备上方压紧机构22对标准节上面的主弦杆12进行压紧;
进一步地,两侧动力单元26同时开始运行,动力单元前端的刀具261对四根主弦杆12端面进行加工;
进一步地,加工尺寸是以上述齿条连接块内齿条安装孔中心到端面的距离为基准进行的;因主弦杆焊接前留有加工余量,可确保加工后主弦杆两端面到齿条安装孔的尺寸L1和L2与设计尺寸一致。
加工完成后,上方压紧装置22松开,侧面齿条安装孔定位销241退回,加工设备上方防护门21自动打开;
移运小车将标准节抓取,提高200mm后暂停,加工设备上的铁屑吹扫系统25开启,将主弦杆两端的铁屑和底面主弦杆定位座28上的铁屑吹扫干净。
移运小车将标准节继续提升,并移运至下道工序,至此标准节主弦杆12端面加工过程完毕。
如图1至图5所示的一种用于加工标准节主弦杆端面的加工设备,该设备主要由床身组件29,动力单元26、进给装置27、主弦杆定位座28、齿条安装孔定位装置24、压紧单元22、防护门21、铁屑吹扫系统25组成。压紧单元22包括压紧气缸222和压臂221,通过压紧气缸222驱动压臂221从而实现压紧。
齿条安装孔定位装置24包括定位气缸241、齿条连接块定位销242。
进一步地,所述动力单元包含8个铣削头,两侧各四个,每侧四个安装在一个安装板上,四个动力单元26主轴的中心距尺寸与标准节四根主弦杆12的轴线中心距一直,8个动力单元分别实现对主弦杆四根主弦杆两端面进行加工;
进一步地,进给装置27包括驱动电机271、滑块273和导轨272组成,用于带动两侧的动力单元26前后移动,驱动电机271为伺服电机,可实现精确定位,从而保证加工尺寸的精确性;
进一步地,加工设备还设置有主弦杆定位座28,用于加工时对标准节下方两个主弦杆12外圆进行定位,从而确保加工的主弦杆端面与主弦杆外表面垂直;
进一步地,加工设备设置还包含上方压紧装置22,用于标准节加工过程中的压紧,以防止加工过程中标准节发生位移;压紧装置设置在两端框架正上方,此处是标准节刚度最大位置,以防止压紧时标准节主弦杆发生形变;
进一步地,加工设备设置有铁屑吹扫系统25,用于吹扫主弦杆12两端和主弦杆定位座28上加工过程中积存的铁屑,以免铁屑影响定位;
进一步地,加工设备设置有自动防护门21,在放入或取出标准节时自动打开,加工过程中自动关闭,确保操作者的安全。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种升降机标准节的焊后加工工艺,其特征是:包括以下步骤:
1)、加工单根标准节主弦杆的两端面和内部定位止口,端面加工后主弦杆的长度为L+0.5mm,L为主弦杆的标准长度;
2)、依次安装两根主弦杆、三个框架、另两根主弦杆、斜腹杆,对标准节进行焊接,焊接完成后将齿条连接块安装到框架上齿条连接块安装孔内,焊接框架时以弯板上齿条连接块安装孔为基准进行定位,以确保齿条连接块能顺利安装,并完成齿条连接块的焊接;
3)、将焊接完成后的标准节吊装至输送辊道上,并通过输送辊道上方的移运小车将标准节移运到端面加工设备上方,并将标准节放入端面加工设备内;
4)、标准节放入端面加工设备后,通过端面加工设备对标准节底面的两根主弦杆外圆进行定位,对标准节中间一个框架两侧齿条连接块内部的定位孔进行精确定位,对标准节上面的主弦杆进行压紧;
5)、通过端面加工设备对标准节的四根主弦杆的端面进行加工,加工尺寸以齿条安装孔中心到端面的距离为基准进行;
6)、加工完成后,各压紧及定位部件松开,端面加工设备的防护门打开,并通过移运小车将加工后的标准节吊运至下道工序;
所述端面加工设备,包括床身组件和床身组件空腔内的动力单元、进给装置、上方压紧装置、齿条安装孔定位装置、防护门,所述动力单元的输出端连接有刀具,该动力单元连接在动力单元安装座上,动力单元安装座通过进给装置布置在床身组件的两端,每一端的动力单元的数量与主弦杆的数量相同,所述上方压紧装置和齿条安装孔定位装置连接在床身组件上与主弦杆配合处,上方压紧装置用于压紧标准节靠上的两根主弦杆,齿条安装孔定位装置包括齿条安装孔定位销,齿条安装孔定位装置用于焊接齿条连接块。
2.根据权利要求1所述的升降机标准节的焊后加工工艺,其特征是:步骤6中,移运小车将标准节抓取,提高200mm后暂停,对主弦杆两端的铁屑和端面加工设备上的铁屑进行吹扫作业。
3.根据权利要求1所述的升降机标准节的焊后加工工艺,其特征是:所述床身组件内设有用于确保主弦杆端面与主弦杆外表面垂直的主弦杆定位座,主弦杆定位座的上表面设有与主弦杆配合的弧形凹槽。
4.根据权利要求1所述的升降机标准节的焊后加工工艺,其特征是:所述进给装置包括驱动电机、丝杠和导轨,驱动电机固定在床身组件内,该驱动电机的输出端通过丝杠与动力单元安装座连接,动力单元安装座通过导轨与床身组件连接。
5.根据权利要求1所述的升降机标准节的焊后加工工艺,其特征是:所述动力单元安装座上设有铁屑吹扫系统。
6.根据权利要求1所述的升降机标准节的焊后加工工艺,其特征是:所述床身组件上设有排屑系统。
7.根据权利要求1所述的升降机标准节的焊后加工工艺,其特征是:所述床身组件的顶面处设有自动开合的防护门。
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