CN109958407A - 抽油机节能装置 - Google Patents

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    • E21B43/12Methods or apparatus for controlling the flow of the obtained fluid to or in wells
    • E21B43/121Lifting well fluids
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Abstract

一种抽油机节能装置。主要解决抽油机往返运动下冲程时运动部件的惯性造成电机负荷增大的问题。其特征在于:所述曲柄(12)上固定有滑块(8),所述抽油机支架(21)中部固定有连接板(17),连接板(17)上固定有两组滑轮(6),两组滑轮(6)的位置分别与滑块(8)对应,每组滑轮(6)为上下对应的两个,且上下两个滑轮(6)之间通过弹簧夹紧。该抽油机节能装置可以将抽油机下冲程的后半程的惯性能量进行储存,到下冲程死点向上运动时释放出来,从而降低上冲程开始时电机负荷,实现节省电能,并且减少机械零件的损坏。

Description

抽油机节能装置
技术领域
本发明涉及油田领域,具体说是一种抽油机节能装置。
背景技术
在油田生产过程中,为了实现将地下原油提升到地面,需要使用抽油机设备来实现。抽油机在运行过程中,有两种运行状态,从电机到曲柄是旋转运行的,从连杆到抽油杆是往返运行的,旋转与往返运行之间无法协调。几吨重的部件,往返运动时会产生很大的惯性,这个惯性作用到电机上,就会造成很大的电能浪费。特别是抽油杆运行到下冲程的后半程时,这时平衡块配重能量减少,抽油杆下行速度加快,抽油机所有往返的运动部件惯性变大,更加大了下死点往返时电机负荷。
发明内容
为了克服抽油机往返运动下冲程时运动部件的惯性造成电机负荷增大的不足,本发明提供一种抽油机节能装置,该抽油机节能装置可以将抽油机下冲程的后半程的惯性能量进行储存,到下冲程死点向上运动时释放出来,从而降低上冲程开始时电机负荷,实现节省电能,并且减少机械零件的损坏。
本发明的技术方案是:一种抽油机节能装置,包括抽油机支架、曲柄,所述曲柄上固定有滑块,所述抽油机支架中部固定有连接板,连接板上固定有两组滑轮,两组滑轮的位置分别与滑块对应,每组滑轮为上下对应的两个,且上下两个滑轮之间通过弹簧夹紧。
所述连接板上固定有U形的弹性钢板,弹性钢板的上下两个弹片上分别固定有轴杆,每个轴杆两端均固定有滑轮。
所述连接板上固定有U形的副弹簧板,副弹簧板内部固定有U形的弹性钢板,弹性钢板的上下两个弹片上分别固定有轴杆,每个轴杆两端均固定有滑轮。
所述连接板连接有两个合页轴,合页轴上连接有合页板,其中一个合页板上连接有固定板,固定板上通过弹簧轴固定有弹簧,且弹簧上下两端分别与合页板相连;所述合页板端部固定有轴杆,每个轴杆两端均固定有滑轮。
所述连接板上通过弹簧轴连接有弹簧,所述弹簧上下两个自由端分别固定有轴杆,每个轴杆两端均固定有滑轮。
所述连接板上固定有与其相垂直的基板,基板上固定有弹簧箱,弹簧箱内部设有竖直方向的柱形弹簧,柱形弹簧中部设有两个水平方向的轴杆,每个轴杆两端均固定有滑轮。
所述滑块沿曲柄为中心左右对称,且滑块两端宽度小于中间宽度。
本发明具有如下有益效果:由于采取上述方案,当抽油机正常运行时,抽油机下冲程的后半程,滑块在曲柄的带动下,插入两个滑轮之间,并产生反作用力,减少下冲程的惯性,将能量进行储存,当曲柄垂直时,滑块进入换相状态,并推动曲柄同向运行,由储能转变成释能,有效的减少了下冲程后半程的惯性给返回上冲程时所造成的负荷,可有效减少电能消耗,降低采油成本,并减少抽油机运行的磨损强度,延长设备使用寿命。
附图说明
图1是本发明实施例一的结构示意图;
图2是实施例二的示意图;
图3是实施例三的示意图;
图4是实施例四的示意图;
图5是实施例五的示意图。
图中1-支架,2-止动螺丝,3-弹性钢板,4-横梁,5-连杆,6-滑轮,7-配重块,8-滑块,9-滑块固定螺栓,10-电机,11-小皮带轮,12-曲柄,13-皮带,14-大皮带轮,15-减速箱,16-基座,17-连接板,18-抽油杆,19-止动块,20-螺栓,21-抽油机支架,22-驴头,23-游梁,24-轴杆,25-连接板固定螺栓,27-U形支架,28-副弹簧板,29-弹簧,30-合页板,31-弹簧轴,32-固定板,33-合页轴,34-导向架,35-基板,36-弹簧轴固定螺栓,37-柱形弹簧,38-连接螺柱,39-弹簧箱。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明:
由图1至图5所示,一种抽油机节能装置,包括抽油机支架21、曲柄12、电机10,抽油机支架21上部连接有游梁23,游梁23前端连接驴头22,驴头22下端连接抽油杆18。所述游梁23后端通过横梁4与连杆5相连,连杆5下端连接曲柄12。所述电机10输出轴上连接有小皮带轮11,小皮带轮11通过皮带13与减速箱15上的大皮带轮14相连。减速箱15输出轴上连接有曲柄,曲柄12上固定有配重块7,同时曲柄12上固定有滑块8,滑块8通过滑块固定螺栓9固定在曲柄12内侧。所述滑块8外部边缘为圆弧形,沿曲柄12为中心左右对称,从而使得滑块8两端宽度小于中间宽度。所述抽油机支架21中部通过连接板固定螺栓25固定有连接板17,连接板17上固定有两组滑轮6,两组滑轮6的位置分别与滑块8对应,每组滑轮6为上下对应的两个,且上下两个滑轮6之间通过弹簧夹紧。在抽油机运行时,曲柄12带动滑块8移动,移动到滑轮6位置时,插入两滑轮6之间,当到达滑块最宽位置时,也就是曲柄12垂直时,作用力切换,滑块8在两个滑轮6的挤压下,带动曲柄12,使抽油机下死点向上返回时减少惯性损失,增加返回动力,可实现节能增效。
下面通过不同的实施例对该节能装置进行说明:
实施例一:所述连接板17上固定有U形的弹性钢板3,弹性钢板3水平布置,弹性钢板3内部固定有止动块19,止动块上固定有支架1,支架1前端支撑在弹性钢板3上。弹性钢板3的上下两个弹片之间有弹性,在自然状态下向中间并拢。且上下两个弹片的端部分别通过止动螺丝2固定有轴杆24,每个轴杆24两端均固定有滑轮6,这样两组滑轮上下对应。
实施例二:所述连接板17上固定有U形的副弹簧板28,副弹簧板28内部固定有U形的弹性钢板3,副弹簧板28可增加弹性钢板3的弹性。弹性钢板3内部固定有止动块19,止动块上固定有U形支架27,U形支架27前端支撑在弹性钢板3上。弹性钢板3的上下两个弹片上分别固定有轴杆24,每个轴杆24两端均固定有滑轮6。
实施例三:所述连接板17连接有两个合页轴33,每个合页轴33上分别连接有合页板30,使得合页板30可绕合页轴转动。其中一个合页板30上连接有固定板32,固定板32上通过弹簧轴31固定有弹簧29,且弹簧29上下两端分别与合页板30相连;所述合页板30端部固定有轴杆24,每个轴杆24两端均固定有滑轮6。
实施例四:所述连接板17上通过弹簧轴固定螺栓36固定弹簧轴31弹簧轴31上连接有弹簧29,所述弹簧29上下两个自由端分别固定有轴杆24,每个轴杆24两端均固定有滑轮6。所述连接板17底部固定有与其相垂直的基板35,基板35上固定有导向架34,所述轴杆24位于导向架34内部。
实施例五:所述连接板17上固定有与其相垂直的基板35,基板35上固定有两个弹簧箱39,每个弹簧箱39内部均设有竖直方向的柱形弹簧37,柱形弹簧37中部设有两个水平方向的轴杆24,两个轴杆24上下布置,每个轴杆24两端均固定有滑轮6。轴杆在柱形弹簧37的作用下向一起合拢,从而使滑轮6之间产生夹紧力。

Claims (7)

1.一种抽油机节能装置,包括抽油机支架(21)、曲柄(12),其特征在于:所述曲柄(12)上固定有滑块(8),所述抽油机支架(21)中部固定有连接板(17),连接板(17)上固定有两组滑轮(6),两组滑轮(6)的位置分别与滑块(8)对应,每组滑轮(6)为上下对应的两个,且上下两个滑轮(6)之间通过弹簧夹紧。
2.根据权利要求1所述的抽油机节能装置,其特征在于:所述连接板(17)上固定有U形的弹性钢板(3),弹性钢板(3)的上下两个弹片上分别固定有轴杆(24),每个轴杆(24)两端均固定有滑轮(6)。
3.根据权利要求2所述的抽油机节能装置,其特征在于:所述连接板(17)上固定有U形的副弹簧板(28),副弹簧板(28)内部固定有U形的弹性钢板(3),弹性钢板(3)的上下两个弹片上分别固定有轴杆(24),每个轴杆(24)两端均固定有滑轮(6)。
4.根据权利要求1所述的抽油机节能装置,其特征在于:所述连接板(17)连接有两个合页轴(33),合页轴(33)上连接有合页板(30),其中一个合页板(30)上连接有固定板(32),固定板(32)上通过弹簧轴(31)固定有弹簧(29),且弹簧(29)上下两端分别与合页板(30)相连;所述合页板(30)端部固定有轴杆(24),每个轴杆(24)两端均固定有滑轮(6)。
5.根据权利要求1所述的抽油机节能装置,其特征在于:所述连接板(17)上通过弹簧轴(31)连接有弹簧(29),所述弹簧(29)上下两个自由端分别固定有轴杆(24),每个轴杆(24)两端均固定有滑轮(6)。
6.根据权利要求1所述的抽油机节能装置,其特征在于:所述连接板(17)上固定有与其相垂直的基板(35),基板(35)上固定有弹簧箱(39),弹簧箱(39)内部设有竖直方向的柱形弹簧(37),柱形弹簧(37)中部设有两个水平方向的轴杆(24),每个轴杆(24)两端均固定有滑轮(6)。
7.根据权利要求1-6所述的抽油机节能装置,其特征在于:所述滑块(8)沿曲柄(12)为中心左右对称,且滑块(8)两端宽度小于中间宽度。
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