CN109956389A - 一种电梯轿厢地坎装置 - Google Patents
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Abstract
一种电梯轿厢地坎装置，包括用铝质材料挤压而成的型材主体；其特征在于：所述的型材主体上设有槽口Ⅰ、槽口Ⅱ、安装连接部分与加强部分组成，槽口Ⅰ右侧依次连接有安装连接部分、槽口Ⅱ与加强部分，所述的槽口Ⅰ左侧设有支脚，所述的安装连接部分底端设有开口，开口的宽度a小于顶端宽度b。本发明，由于采用双凹形门滑槽结构和不锈钢结构，因此更适用于双折门电梯使用而且也保证了地坎装置的强度以及耐用性，使用中不易变形，而且整体结构简单，制作安装以及维护保养都比较方便。
Description
技术领域
本发明涉及一种电梯地坎装置，特别是一种适用于双折门的电梯轿厢地坎装置。
背景技术
在电梯的设计以及安装过程中，传统电梯地坎通常用全铸铁和全铝合金制成，其中全铸铁电梯地坎易生锈，容易使电梯门打开受阻，而全铝合金电梯地坎，制造成本高，硬度较差，经长期磨损后产生沟槽变形，对开门、关门形成严重阻碍，且车载滚压过程产生明显划伤和磕碰，需定期进行检查维护，使用成本高。
发明内容
根据上述缺陷，本发明的目的在于提供一种电梯轿厢地坎装置，结构简单、强度好且不易变形、生锈以及容易维护保养。
本发明的技术方案是通过以下方式实现的：一种电梯轿厢地坎装置，包括用铝质材料挤压而成的型材主体；其特征在于：所述的型材主体上设有槽口Ⅰ、槽口Ⅱ、安装连接部分与加强部分组成，槽口Ⅰ右侧依次连接有安装连接部分、槽口Ⅱ与加强部分，所述的槽口Ⅰ左侧设有支脚，所述的安装连接部分底端设有开口，开口的宽度a小于顶端宽度b。
所述的支脚、安装连接部分、加强部分顶端表面均设有摩擦凹槽，提高摩擦系数。
所述的安装连接部分中间设有加强筋，通过加强筋起加强作用。
本发明，由于采用双凹形门滑槽结构和不锈钢结构，因此更适用于双折门电梯使用而且也保证了地坎装置的强度以及耐用性，使用中不易变形，而且整体结构简单，制作安装以及维护保养都比较方便。
附图说明
图1是本发明的截面结构示意图。
具体实施方式
由图1知，一种电梯轿厢地坎装置，包括用铝质材料挤压而成的型材主体；所述的型材主体上设有槽口Ⅰ1、槽口Ⅱ2、安装连接部分3与加强部分4组成，槽口Ⅰ1右侧依次连接有安装连接部分3、槽口Ⅱ2与加强部分4，所述的槽口Ⅰ1左侧设有支脚11，所述的安装连接部分3底端设有开口6，开口6的宽度a小于顶端宽度b。所述的支脚11、安装连接部分3、加强部分4顶端表面均设有摩擦凹槽5，通过摩擦凹槽5提高表面摩擦系数。所述的安装连接部分3中间设有加强筋31，通过加强筋31起加强作用。所述的槽口Ⅰ1、槽口Ⅱ2的深度c≥1/2的型材主体底部长度d。型材主体通过槽口Ⅰ1及槽口Ⅱ2与电梯开关门配合，通过安装连接部分3的开口6处安装的螺栓进行固定，通过加强部分4增加型材主体的强度，并通过表面的摩擦凹槽5提高摩擦系数。
Claims (3)
1.一种电梯轿厢地坎装置，包括用铝质材料挤压而成的型材主体；其特征在于：所述的型材主体上设有槽口Ⅰ、槽口Ⅱ、安装连接部分与加强部分组成，槽口Ⅰ右侧依次连接有安装连接部分、槽口Ⅱ与加强部分，所述的槽口Ⅰ左侧设有支脚，所述的安装连接部分底端设有开口，开口的宽度a小于顶端宽度b。
2.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢地坎装置，其特征在于：所述的支脚、安装连接部分、加强部分顶端表面均设有摩擦凹槽，提高摩擦系数。
3.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢地坎装置，其特征在于：所述的安装连接部分中间设有加强筋，通过加强筋起加强作用。
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| CN201711337525.4A CN109956389A (zh) | 2017-12-14 | 2017-12-14 | 一种电梯轿厢地坎装置 |
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Publications (1)
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2017
- 2017-12-14 CN CN201711337525.4A patent/CN109956389A/zh active Pending
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