CN109929438A - 一种车辆漆面封釉材料 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种车辆漆面封釉材料，封釉材料包括以下组分（质量百分比）：蜂蜜蜡1‑2%，微晶体蜡1‑2%，聚酯蜡1‑3%，石蜡5‑8%，聚酰胺树脂1‑2%，聚丙烯酰胺乳化剂2‑6%，非离子乳化剂1‑2%，酸间苯二酚酯0.1‑0.3%，防静电剂1‑2%，香精0.1‑0.2%，溶剂30‑50%，蒸馏水40‑60%。本发明的封釉方法包括以下步骤：1.检查漆面状况，并记录；2.汽车漆面清洗干净；3.用去污泥擦车；4.贴胶纸保护；5.对漆面进行抛光、镜面还原；6.洗车；7.封釉；8.全车清洁。本发明的封釉材料具有高光泽、光泽持久、疏水性强、不易沾污、防紫外线、防静电、抗划伤性好等特点。

Description

一种车辆漆面封釉材料

技术领域

本发明涉及一种漆面上光保护剂，特别涉及车辆漆面封釉材料。

背景技术

汽车漆面美容养护，最早是给漆面打蜡，在中国已经应用几十年了，由于人们对漆面保护要求不断提高，单纯给车打蜡已经不能满足一部分车主，尤其是高档车车主的要求。于是近十年来，被称为汽车漆面美容养护“第二代产品”封釉应运而生。与打蜡相比，封釉有许多优势，比如光泽更高、疏水性更强、不易沾污、防紫外线、防静电、抗划伤性更好、功效更持久，是普通车蜡持续时间的两到三倍。

汽车漆面封釉原理是利用震抛技术将封釉材料反复深压进车漆纹理中，形成一种特殊的网状保护膜，让车辆表面如同陶器表面一般，“封釉”名称也由此得来。封釉材料有别于传统车蜡成分，它含有能在漆面形成一层坚固持久的保护膜成分，更有类似于特氟隆的疏水疏油成分。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车辆漆面封釉材料，通过使用本发明的封釉材料，配合本发明公开的封釉方法，对新车可在漆面上形成一层坚固持久的保护膜，让新车靓丽多彩的漆面持久保持；对旧车可去掉漆面上未见底漆的划痕，使漆面平整光亮，重焕新生并能持久保持。

本发明封釉材料的制造方法所采取的技术方案是。

本发明车辆漆面封釉材料包括以下组分：蜂蜜蜡、微晶体蜡、聚酯蜡、石蜡、聚酰胺树脂、聚丙烯酰胺乳化剂、非离子乳化剂、酸间苯二酚酯、防静电剂、香精、石油溶剂、水。

一种车辆漆面封釉材料，包括蜂蜜蜡1-2%，微晶体蜡1-2%，聚酯蜡1-3%，石蜡5-8%，聚酰胺树脂1-2%，聚丙烯酰胺乳化剂2-6%，非离子乳化剂1-2%，酸间苯二酚酯0.1-0.3%，防静电剂1-2%，香精0.1-0.2%，石油溶剂30-50%，蒸馏水40-60%。

本发明车辆漆面封釉材料的制作方法为：除蒸馏水以外的所有组分为A相，蒸馏水为B相，将A相混合均匀加热至80-100℃备用，将B相加热至60-80℃在高速分散机搅拌下缓缓加入A中，保温搅拌10-30分钟，冷却包装，即得本发明产品。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明进行详细阐述。

为了更好的实施本发明，现举如下实例说明，但实施例不是对本发明的限制。

实施例1

一种车辆漆面封釉材料，各组分质量百分比如下：蜂蜜蜡2%微晶体蜡1%聚酯蜡2%石蜡6%聚酰胺树脂2%聚丙烯酰胺乳化剂2%非离子乳化剂2%酸间苯二酚酯0.6%防静电剂1.3%香精0.2%石油溶剂33%蒸馏水44.9%。

具体实施方法为：除蒸馏水以外的所有组分为A相，蒸馏水为B相，将A相混合均匀加热至80-100℃备用，将B相加热至60-80℃在高速分散机搅拌下缓缓加入A中，保温搅拌10-30分钟，冷却包装，即得本发明产品。

实施例2

一种车辆漆面封釉材料，各组分质量百分比如下：蜂蜜蜡1%微晶体蜡2%聚酯蜡2%石蜡3%聚酰胺树脂2%聚丙烯酰胺乳化剂6%非离子乳化剂2%酸间苯二酚酯0.2%防静电剂2%香精0.13%石油溶剂32%蒸馏水46.53%。

具体实施方法为：除蒸馏水以外的所有组分为A相，蒸馏水为B相，将A相混合均匀加热至80-100℃备用，将B 相加热至60-80℃在高速分散机搅拌下缓缓加入A 中，保 温搅拌10-30 分钟，冷却包装，即得本发明产品。

Claims (1)

1.一种车辆漆面封釉材料，其特征在于它包括以下组分（质量百分比）：蜂蜜蜡1-2%，微晶体蜡1-2%，聚酯蜡1-3%，石蜡5-8%，聚酰胺树脂1-2%，聚丙烯酰胺乳化剂2-6%，非离子乳化剂1-2%，酸间苯二酚酯0.1-0.3%，防静电剂1-2%，香精0.1-0.2%，石油溶剂30-50%，蒸馏水40-60%。