CN109812495A - 一种防上锈效果好的深沟球轴承及其加工方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种防上锈效果好的深沟球轴承，包括轴承外圈、轴承内圈和保持架，所述保持架的内表面转动连接有滚珠，所述滚珠外表面的一侧与轴承内圈的外表面活动连接，所述滚珠外表面的另一侧与轴承外圈的内表面活动连接，所述轴承外圈的内部开设有弧槽，所述弧槽的内部转动连接有油珠，本发明涉及深沟球轴承技术领域。该防上锈效果好的深沟球轴承及其加工方法，利用进油口上油将防锈油通入弧槽内，不仅可以有效的防止滚珠容易生锈，不易转动、噪声大的问题，而且对防锈油的量进行合理的控制，节约了成本；轴承外圈、轴承内圈和保持架均采用涂镍工艺处理，在盐雾测试72小时都不会生锈，延迟了轴承的使用寿命。

Description

一种防上锈效果好的深沟球轴承及其加工方法

技术领域

本发明涉及深沟球轴承技术领域，具体为一种防上锈效果好的深沟球轴承及其加工方法。

背景技术

深沟球轴承原名单列向心球轴承，是应用最广泛的一种滚动轴承。其特点是摩擦阻力小，转速高，能用于承受径向负荷或径向和轴向同时作用的联合负荷的机件上，也可用于承受轴向负荷的机件上，例如小功率电动机、汽车及拖拉机变速箱、机床齿轮箱，一般机器、工具等。深沟球轴承是滚动轴承中最为普通的一种类型。基本型的深沟球轴承由一个外圈，一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。深沟球轴承类型有单列和双列两种，深沟球结构还分密封和开式两种结构，开式是指轴承不带密封结构，密封型深沟球分为防尘密封和防油密封。防尘密封盖材料为钢板冲压，只起到简单的防止灰尘进入轴承滚道。防油型为接触式油封，能有效的阻止轴承内的润滑脂外溢。单列深沟球轴承类型代号为6，双列深沟球轴承代号为4。其结构简单，使用方便，是生产最普遍，应用最广泛的一类轴承。深沟球轴承主要承受径向载荷，也可同时承受径向载荷和轴向载荷。当其仅承受径向载荷时，接触角为零。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时，具有角接触轴承的性能，可承受较大的轴向载荷，深沟球轴承的摩擦系数很小，极限转速也很高。轴承特性深沟球轴承是最常用的滚动轴承。

轴承是当代机械设备中一种重要零部件，现有的深沟球轴承，保持架内部的滚珠长时间使用后，容易生锈，不易转动，从而导致轴承噪声大、磨损大，对于轴的运转极为不利，并且轴承外圈直接与空气接触，其表面需要经常涂抹防锈油防止上锈，操作繁琐，增加工作人员的负担。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种防上锈效果好的深沟球轴承及其加工方法，解决了现有的深沟球轴承，保持架内部的滚珠长时间使用后，容易生锈，不易转动，并且轴承外圈直接与空气接触，其表面需要经常涂抹防锈油防止上锈，较为麻烦的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种防上锈效果好的深沟球轴承，包括轴承外圈、轴承内圈和保持架，所述保持架的内表面转动连接有滚珠，所述滚珠外表面的一侧与轴承内圈的外表面活动连接，所述滚珠外表面的另一侧与轴承外圈的内表面活动连接，所述轴承外圈的内部开设有弧槽，所述弧槽的内部转动连接有油珠，所述轴承外圈的底部开设有与油珠相适配的圆槽，所述油珠外表面的一侧与滚珠外表面的一侧活动连接，所述轴承外圈表面的一侧开设有进油口，所述轴承外圈表面的另一侧开设有出油口，所述进油口和出油口的内表面均活动连接有活塞，所述轴承外圈和轴承内圈之间活动连接有密封盖。

优选的，所述轴承外圈包括基材层、防水层、抗氧化层、耐磨层和光滑层，所述基材层的外表面与防水层的内表面固定连接，所述防水层的外表面与抗氧化层的内表面固定连接，所述抗氧化层的外表面与耐磨层的内表面固定连接，所述耐磨层的外表面与光滑层的内表面固定连接。

优选的，所述防水层包括丙烯酸层和聚氨酯层，且丙烯酸层的底部与聚氨酯层的顶部固定连接。

优选的，所述抗氧化层采用高分子抗氧化材料，所述耐磨层为一种陶瓷纤维材质。

优选的，所述轴承外圈内部的各层之间均通过粘结剂进行粘接。

优选的，所述轴承外圈、轴承内圈、保持架和滚珠的表面均经过涂镍处理，在盐雾测试72小时都不会生锈，延迟了轴承的使用寿命。

本发明还公开了一种防上锈效果好深沟球轴承的加工方法，具体包括以下步骤：

步骤一、在轴承外圈、轴承内圈、保持架和滚珠加工完成后在其表面进行涂镍处理，经过冷却后，在轴承外圈的表面喷涂一层防水层，等待防水层冷却后，然后在防水层的表面喷上粘结剂，然后在防水层的表面喷涂抗氧化层；

步骤二、当抗氧化层冷却后，在抗氧化层的表面喷上粘结剂，进而在抗氧化层的表面喷上耐磨层，等待耐磨层冷却后，在耐磨层的表面喷上粘结剂，最后在耐磨层的表面喷涂光滑层，等待冷却即可；

步骤三、此时打开进油口的活塞，然后将防锈油通过进油口注入弧槽内，当防锈油注满弧槽后利用活塞堵住进油口，然后转动轴承内圈，进而带动滚珠在保持架的内表面转动，滚珠转动进一步带动油珠转动；

步骤四、油珠转动使得防锈油通过圆槽缓慢的流在滚珠的表面，当滚珠的表面上完防锈油后，将出油口上的活塞取出，从而将多余的防锈油全部取出，最后等待防锈油冷却即可。

(三)有益效果

本发明提供了一种防上锈效果好的深沟球轴承及其加工方法。与现有技术相比，具备以下有益效果：

(1)、该防上锈效果好的深沟球轴承及其加工方法，通过在保持架的内表面转动连接有滚珠，滚珠外表面的一侧与轴承内圈的外表面活动连接，滚珠外表面的另一侧与轴承外圈的内表面活动连接，轴承外圈的内部开设有弧槽，弧槽的内部转动连接有油珠，轴承外圈的底部开设有与油珠相适配的圆槽，油珠外表面的一侧与滚珠外表面的一侧活动连接，轴承外圈表面的一侧开设有进油口，轴承外圈表面的另一侧开设有出油口，进油口和出油口的内表面均活动连接有活塞，轴承外圈和轴承内圈之间活动连接有密封盖，通过上述结构的配合，利用进油口上油将防锈油通入弧槽内，然后利用轴承内圈转动，从而带动滚珠转动，进而带动油珠转动，防锈油通过圆槽缓慢的流在滚珠表面，不仅可以有效的防止滚珠容易生锈，不易转动、噪声大的问题，而且对防锈油的量进行合理的控制，节约了成本，轴承外圈、轴承内圈、保持架和滚珠的表面均经过涂镍处理，在盐雾测试72小时都不会生锈，延迟了轴承的使用寿命。

(2)、该防上锈效果好的深沟球轴承及其加工方法，通过在轴承外圈包括基材层、防水层、抗氧化层、耐磨层和光滑层，基材层的外表面与防水层的内表面固定连接，防水层的外表面与抗氧化层的内表面固定连接，抗氧化层的外表面与耐磨层的内表面固定连接，耐磨层的外表面与光滑层的内表面固定连接，通过设置防水层和抗氧化层，避免轴承外圈与空气和水分直接接触，增强了轴承外圈表面的防锈性能，设置耐磨层可以增强轴承外圈表面的耐磨性能，对防水层和抗氧化层起到一定的保护作用。

附图说明

图1为本发明的外部结构主视图；

图2为本发明的内部结构主视图；

图3为本发明图2中A处的局部结构放大图；

图4为本发明的局部结构侧视图；

图5为本发明轴承外圈的整体结构示意图；

图6为本发明防水层的结构示意图。

图中，1-轴承外圈、2-轴承内圈、3-保持架、4-滚珠、5-弧槽、6-油珠、7-圆槽、8-进油口、9-出油口、10-活塞、11-密封盖、12-基材层、13-防水层、131-丙烯酸层、132-聚氨酯层、14-抗氧化层、15-耐磨层、16-光滑层。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-6，本发明实施例提供一种技术方案：一种防上锈效果好的深沟球轴承，包括轴承外圈1、轴承内圈2和保持架3，轴承外圈1、轴承内圈2、保持架3和滚珠4的表面均经过涂镍处理，轴承外圈1内部的各层之间均通过粘结剂进行粘接，轴承外圈1包括基材层12、防水层13、抗氧化层14、耐磨层15和光滑层16，通过设置防水层13和抗氧化层14，避免轴承外圈1与空气和水分直接接触，增强了轴承外圈1表面的防锈性能，设置耐磨层15可以增强轴承外圈1表面的耐磨性能，对防水层13和抗氧化层14起到一定的保护作用，光滑层16可以使轴承外圈1的表面更加光滑，抗氧化层14采用高分子抗氧化材料，耐磨层15为一种陶瓷纤维材质，防水层13包括丙烯酸层131和聚氨酯层132，丙烯酸是重要的有机合成原料及合成树脂单体，是聚合速度非常快的乙烯类单体，可制成丙烯酸弹性防水材料；聚氨酯可制成涂料，自身有一定的伸缩延展性能抵抗在建筑物基层开裂而防水层弹性不破坏，呈现一定的柔性防水，且丙烯酸层131的底部与聚氨酯层132的顶部固定连接，基材层12的外表面与防水层13的内表面固定连接，防水层13的外表面与抗氧化层14的内表面固定连接，抗氧化层14的外表面与耐磨层15的内表面固定连接，耐磨层15的外表面与光滑层16的内表面固定连接，保持架3的内表面转动连接有滚珠4，滚珠4外表面的一侧与轴承内圈2的外表面活动连接，滚珠4外表面的另一侧与轴承外圈1的内表面活动连接，轴承外圈1的内部开设有弧槽5，弧槽5用来注入防锈油，弧槽5的内部转动连接有油珠6，轴承外圈1的底部开设有与油珠6相适配的圆槽7，油珠6外表面的一侧与滚珠4外表面的一侧活动连接，轴承外圈1表面的一侧开设有进油口8，进油口8可以直接与外部的油枪管连接，轴承外圈1表面的另一侧开设有出油口9，出油口9用来将多余的防锈油取出，进油口8和出油口9的内表面均活动连接有活塞10，轴承外圈1和轴承内圈2之间活动连接有密封盖11，密封盖11可以一定程度上防止水和空气进入，对内部的滚珠4起到了一定的防锈作用，通过上述结构的配合，利用进油口8上油将防锈油通入弧槽5内，然后利用轴承内圈2转动，从而带动滚珠4转动，进而带动油珠6转动，防锈油通过圆槽7缓慢的流在滚珠4表面，不仅可以有效的防止滚珠4容易生锈，不易转动、噪声大的问题，而且对防锈油的量进行合理的控制，节约了成本，轴承外圈1、轴承内圈2、保持架3和滚珠4的表面均经过涂镍处理，在盐雾测试72小时都不会生锈，延迟了轴承的使用寿命。

本发明还公开了一种防上锈效果好深沟球轴承的加工方法，具体包括以下步骤：

步骤一、在轴承外圈1、轴承内圈2、保持架3和滚珠4加工完成后在其表面进行涂镍处理，经过冷却后，在轴承外圈1的表面喷涂一层防水层13，等待防水层13冷却后，然后在防水层13的表面喷上粘结剂，然后在防水层13的表面喷涂抗氧化层14；

步骤二、当抗氧化层14冷却后，在抗氧化层14的表面喷上粘结剂，进而在抗氧化层14的表面喷上耐磨层15，等待耐磨层15冷却后，在耐磨层15的表面喷上粘结剂，最后在耐磨层15的表面喷涂光滑层16，等待冷却即可；

步骤三、此时打开进油口9的活塞10，然后将防锈油通过进油口9注入弧槽5内，当防锈油注满弧槽5后利用活塞10堵住进油口9，然后转动轴承内圈2，进而带动滚珠4在保持架3的内表面转动，滚珠4转动进一步带动油珠6转动；

步骤四、油珠6转动使得防锈油通过圆槽7缓慢的流在滚珠4的表面，当滚珠4的表面上完防锈油后，将出油口9上的活塞10取出，从而将多余的防锈油全部取出，最后等待防锈油冷却即可。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种防上锈效果好的深沟球轴承，包括轴承外圈(1)、轴承内圈(2)和保持架(3)，所述保持架(3)的内表面转动连接有滚珠(4)，所述滚珠(4)外表面的一侧与轴承内圈(2)的外表面活动连接，所述滚珠(4)外表面的另一侧与轴承外圈(1)的内表面活动连接，其特征在于：所述轴承外圈(1)的内部开设有弧槽(5)，所述弧槽(5)的内部转动连接有油珠(6)，所述轴承外圈(1)的底部开设有与油珠(6)相适配的圆槽(7)，所述油珠(6)外表面的一侧与滚珠(4)外表面的一侧活动连接，所述轴承外圈(1)表面的一侧开设有进油口(8)，所述轴承外圈(1)表面的另一侧开设有出油口(9)，所述进油口(8)和出油口(9)的内表面均活动连接有活塞(10)，所述轴承外圈(1)和轴承内圈(2)之间活动连接有密封盖(11)。

2.根据权利要求1所述的一种防上锈效果好的深沟球轴承，其特征在于：所述轴承外圈(1)包括基材层(12)、防水层(13)、抗氧化层(14)、耐磨层(15)和光滑层(16)，所述基材层(12)的外表面与防水层(13)的内表面固定连接，所述防水层(13)的外表面与抗氧化层(14)的内表面固定连接，所述抗氧化层(14)的外表面与耐磨层(15)的内表面固定连接，所述耐磨层(15)的外表面与光滑层(16)的内表面固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种防上锈效果好的深沟球轴承，其特征在于：所述防水层(13)包括丙烯酸层(131)和聚氨酯层(132)，且丙烯酸层(131)的底部与聚氨酯层(132)的顶部固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种防上锈效果好的深沟球轴承，其特征在于：所述抗氧化层(14)采用高分子抗氧化材料，所述耐磨层(15)为一种陶瓷纤维材质。

5.根据权利要求1所述的一种防上锈效果好的深沟球轴承，其特征在于：所述轴承外圈(1)内部的各层之间均通过粘结剂进行粘接。

6.根据权利要求1所述的一种防上锈效果好的深沟球轴承，其特征在于：所述轴承外圈(1)、轴承内圈(2)、保持架(3)和滚珠(4)的表面均经过涂镍处理。

7.根据权利要求1-6任意一项所述的一种防上锈效果好的深沟球轴承，其特征在于：其加工方法具体包括以下步骤：

步骤一、在轴承外圈(1)、轴承内圈(2)、保持架(3)和滚珠(4)加工完成后在其表面进行涂镍处理，经过冷却后，在轴承外圈(1)的表面喷涂一层防水层(13)，等待防水层(13)冷却后，然后在防水层(13)的表面喷上粘结剂，然后在防水层(13)的表面喷涂抗氧化层(14)；

步骤二、当抗氧化层(14)冷却后，在抗氧化层(14)的表面喷上粘结剂，进而在抗氧化层(14)的表面喷上耐磨层(15)，等待耐磨层(15)冷却后，在耐磨层(15)的表面喷上粘结剂，最后在耐磨层(15)的表面喷涂光滑层(16)，等待冷却即可；

步骤三、此时打开进油口(9)的活塞(10)，然后将防锈油通过进油口(9)注入弧槽(5)内，当防锈油注满弧槽(5)后利用活塞(10)堵住进油口(9)，然后转动轴承内圈(2)，进而带动滚珠(4)在保持架(3)的内表面转动，滚珠(4)转动进一步带动油珠(6)转动；

步骤四、油珠(6)转动使得防锈油通过圆槽(7)缓慢的流在滚珠(4)的表面，当滚珠(4)的表面上完防锈油后，将出油口(9)上的活塞(10)取出，从而将多余的防锈油全部取出，最后等待防锈油冷却即可。