CN109760713B - 一种桥架机吊梁行车用横移小车复轨装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及复轨技术领域,且公开了一种桥架机吊梁行车用横移小车复轨装置,包括垫板,所述垫板的正面左右两侧均固定安装有铁轨,所述铁轨的正面固定连接有限位板,所述限位板的背面左右两侧均固定安装有夹板,所述两个夹板相对的一侧均固定安装有弹簧,所述两个弹簧相对的一侧均固定安装有滑板,所述限位板的正面固定安装有输送钢板,所述输送钢板的左右两侧均固定安装有钢板侧板,所述输送钢板的底部固定连接有复轨板,所述复轨板的左右两侧均固定安装有挡板,所述挡板的左右两侧均固定安装有固定块。该桥架机吊梁行车用横移小车复轨装置,具备复轨高效、适用范围广和安全性能高等优点。

Description

一种桥架机吊梁行车用横移小车复轨装置
技术领域
本发明涉及复轨技术领域,具体为一种桥架机吊梁行车用横移小车复轨装置。
背景技术
架桥机就是将预制好的梁片放置到预制好的桥墩上去的设备,架桥机属于起重机范畴,因为其主要功能是将梁片提起,然后运送到位置后放下,架桥机与一般意义上的起重机有很大的不同,其要求的条件苛刻,并且存在梁片上走行或者叫纵移,架桥机分为架设公路桥,常规铁路桥,客专铁路桥等几种,横梁吊具实现被吊物的吊运,其吊运和安装过程,结构简单合理、动作灵活、使用方便和吊运安全可靠,横移小车便活动在吊轨上,同于输送货物,其结构简单、运输可靠和使用寿命长。
复轨器是一种能使脱轨的机车和车辆的轮对复位到钢轨上的专用工具,运行在各矿区地面用井下线路上的矿车,由于超速、碰撞、线路质量等各种原因,经常会发生脱轨掉道现象,给生产和安全带来很大的影响,而在脱轨时,面对不同的环境和不同的铁轨需要不同复轨器,否则复轨时容易出现危险并且复轨效率低,而现在的复轨器面对不同的铁轨的高度、宽度和地面的松软程度都不能做出有效的应对,故而提出了一种桥架机吊梁行车用横移小车复轨装置来解决上述所提出的问题。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种桥架机吊梁行车用横移小车复轨装置,具备复轨高效、适用范围广和安全性能高等优点,解决了不同的环境和不同的铁轨需要不同复轨器,否则复轨时容易出现危险并且复轨效率低,而现在的复轨器面对不同的铁轨的高度、宽度和地面的松软程度都不能做出有效的应对的问题。
(二)技术方案
为实现上述复轨高效、适用范围广和安全性能高的目的,本发明提供如下技术方案:一种桥架机吊梁行车用横移小车复轨装置,包括垫板,所述垫板的正面左右两侧均固定安装有铁轨,所述铁轨的正面固定连接有限位板,所述限位板的背面左右两侧均固定安装有夹板,所述两个夹板相对的一侧均固定安装有弹簧,所述两个弹簧相对的一侧均固定安装有滑板,所述限位板的正面固定安装有输送钢板,所述输送钢板的左右两侧均固定安装有钢板侧板,所述输送钢板的底部固定连接有复轨板,所述复轨板的左右两侧均固定安装有挡板,所述挡板的左右两侧均固定安装有固定块,所述固定块的内部固定连接有固定杆,所述固定块的底部固定安装有底垫,所述固定块的左侧固定安装有固定壳,所述固定壳的左侧固定安装有调节杆,所述调节杆的右侧固定安装有调节板,所述复轨板的底部固定连接有出轨车轮。
优选的,所述两个夹板相对的一侧的顶部与底部均固定安装有滑块,滑块的内部开设有滑槽,滑槽与滑板活动连接,所述弹簧的左右两侧均固定安装有固定块,所述滑板为倾斜状。
优选的,所述复轨板为斜面,所述复轨板的左侧固定安装有连接板,连接板的顶部固定安装有支柱,支柱的顶部固定连接有输送钢板。
优选的,所述固定杆的顶部固定安装有凸片,所述凸片的底部固定安装有铁杆,所述铁杆的底部为锥型。
优选的,所述固定块的顶部固定安装有挡块,挡块的面积小于固定杆凸片的面积,所述挡块、固定块和垫板的内部均开设有插口。
优选的,所述固定壳的左侧开设有螺纹孔,所述调节杆的外部固定安装有螺纹层,所述调节杆与固定壳的螺纹孔活动连接,所述调节板位于固定壳的内部。
(三)有益效果
与现有技术相比,本发明提供了一种桥架机吊梁行车用横移小车复轨装置,具备以下有益效果:
该桥架机吊梁行车用横移小车复轨装置,通过安装弹簧和滑板,且滑板为倾斜状,使得限位板在安装时,更加方便,并且可以面对不同宽度的铁轨进行固定,通过安装钢板侧板,使得出轨车轮可以更好的进入铁轨,避免在复轨过程中掉落,通过安装固定杆,使得装置在使用时,放置面较为湿滑不易固定时,可以通过固定杆进行固定,使得装置的固定效果更好,在使用起来更加安全,通过安装底垫,并且复轨板的左侧固定安装有连接板,连接板的顶部固定安装有支柱,支柱的顶部固定连接有输送钢板,使得装置放置面较低或者铁轨较高时,可以安装底垫进行增高,从而使得装置更方便使用,复轨效果更高效,并且可以带动输送钢板的高低,使用起来效果更好,通过安装调节杆,使得装置的固定效果更好,并且更方便使用。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明结构弹簧与滑板的位置示意图;
图3为本发明结构输送钢板和复轨板的连接关系示意图;
图4为本发明结构底垫的位置示意图;
图5为本发明结构调节板的位置示意图。
图中:1垫板、2铁轨、3限位板、4夹板、5弹簧、6滑板、7输送钢板、8钢板侧板、9复轨板、10挡板、11固定块、12固定杆、13底垫、14固定壳、15调节杆、16调节板、17出轨车轮。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5,一种桥架机吊梁行车用横移小车复轨装置,包括垫板1,垫板1的正面左右两侧均固定安装有铁轨2,铁轨2的正面固定连接有限位板3,限位板3的背面左右两侧均固定安装有夹板4,两个夹板4相对的一侧均固定安装有弹簧5,两个弹簧5相对的一侧均固定安装有滑板6,两个夹板4相对的一侧的顶部与底部均固定安装有滑块,滑块的内部开设有滑槽,滑槽与滑板6活动连接,弹簧5的左右两侧均固定安装有固定块,滑板6为倾斜状,限位板3的正面固定安装有输送钢板7,输送钢板7的左右两侧均固定安装有钢板侧板8,输送钢板7的底部固定连接有复轨板9,复轨板9为斜面,复轨板9的左侧固定安装有连接板,连接板的顶部固定安装有支柱,支柱的顶部固定连接有输送钢板7,复轨板9的左右两侧均固定安装有挡板10,挡板10的左右两侧均固定安装有固定块11,固定块11的内部固定连接有固定杆12,固定杆12的顶部固定安装有凸片,凸片的底部固定安装有铁杆,铁杆的底部为锥型,固定块11的底部固定安装有底垫13,固定块11的顶部固定安装有挡块,挡块的面积小于固定杆12凸片的面积,挡块、固定块11和垫板13的内部均开设有插口,固定块11的左侧固定安装有固定壳14,固定壳14的左侧固定安装有调节杆15,调节杆15的右侧固定安装有调节板16,固定壳14的左侧开设有螺纹孔,调节杆15的外部固定安装有螺纹层,调节杆15与固定壳14的螺纹孔活动连接,调节板16位于固定壳14的内部,复轨板9的底部固定连接有出轨车轮17,通过安装弹簧5和滑板6,且滑板6为倾斜状,使得限位板3在安装时,更加方便,并且可以面对不同宽度的铁轨2进行固定,通过安装钢板侧板8,使得出轨车轮17可以更好的进入铁轨,避免在复轨过程中掉落,通过安装固定杆12,使得装置在使用时,放置面较为湿滑不易固定时,可以通过固定杆12进行固定,使得装置的固定效果更好,在使用起来更加安全,通过安装底垫13,并且复轨板9的左侧固定安装有连接板,连接板的顶部固定安装有支柱,支柱的顶部固定连接有输送钢板7,使得装置放置面较低或者铁轨较高时,可以安装底垫13进行增高,从而使得装置更方便使用,复轨效果更高效,并且可以带动输送钢板7的高低,使用起来效果更好,通过安装调节杆15,使得装置的固定效果更好,并且更方便使用。
综上所述,该桥架机吊梁行车用横移小车复轨装置,通过安装弹簧5和滑板6,且滑板6为倾斜状,使得限位板3在安装时,更加方便,并且可以面对不同宽度的铁轨2进行固定,通过安装钢板侧板8,使得出轨车轮17可以更好的进入铁轨,避免在复轨过程中掉落,通过安装固定杆12,使得装置在使用时,放置面较为湿滑不易固定时,可以通过固定杆12进行固定,使得装置的固定效果更好,在使用起来更加安全,通过安装底垫13,并且复轨板9的左侧固定安装有连接板,连接板的顶部固定安装有支柱,支柱的顶部固定连接有输送钢板7,使得装置放置面较低或者铁轨较高时,可以安装底垫13进行增高,从而使得装置更方便使用,复轨效果更高效,并且可以带动输送钢板7的高低,使用起来效果更好,通过安装调节杆15,使得装置的固定效果更好,并且更方便使用,解决了不同的环境和不同的铁轨需要不同复轨器,否则复轨时容易出现危险并且复轨效率低,而现在的复轨器面对不同的铁轨的高度、宽度和地面的松软程度都不能做出有效的应对的问题。
需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种桥架机吊梁行车用横移小车复轨装置,包括垫板(1),其特征在于:所述垫板(1)的正面左右两侧均固定安装有铁轨(2),所述铁轨(2)的正面固定连接有限位板(3),所述限位板(3)的背面左右两侧均固定安装有夹板(4),所述两个夹板(4)相对的一侧均固定安装有弹簧(5),所述两个弹簧(5)相对的一侧均固定安装有滑板(6),所述限位板(3)的正面固定安装有输送钢板(7),所述输送钢板(7)的左右两侧均固定安装有钢板侧板(8),所述输送钢板(7)的底部固定连接有复轨板(9),所述复轨板(9)的左右两侧均固定安装有挡板(10),所述挡板(10)的左右两侧均固定安装有固定块(11),所述固定块(11)的内部固定连接有固定杆(12),所述固定块(11)的底部固定安装有底垫(13),所述固定块(11)的左侧固定安装有固定壳(14),所述固定壳(14)的左侧固定安装有调节杆(15),所述调节杆(15)的右侧固定安装有调节板(16),所述复轨板(9)的底部固定连接有出轨车轮(17);所述两个夹板(4)相对的一侧的顶部与底部均固定安装有滑块,滑块的内部开设有滑槽,滑槽与滑板(6)活动连接,所述弹簧(5)的左右两侧均固定安装有固定块,所述滑板(6)为倾斜状;所述固定杆(12)的顶部固定安装有凸片,所述凸片的底部固定安装有铁杆,所述铁杆的底部为锥型。
2.根据权利要求1所述的一种桥架机吊梁行车用横移小车复轨装置,其特征在于:所述复轨板(9)为斜面,所述复轨板(9)的左侧固定安装有连接板,连接板的顶部固定安装有支柱,支柱的顶部固定连接有输送钢板(7)。
3.根据权利要求1所述的一种桥架机吊梁行车用横移小车复轨装置,其特征在于:所述固定块(11)的顶部固定安装有挡块,挡块的面积小于固定杆(12)凸片的面积,所述挡块、固定块(11)和底垫(13)的内部均开设有插口。
4.根据权利要求1所述的一种桥架机吊梁行车用横移小车复轨装置,其特征在于:所述固定壳(14)的左侧开设有螺纹孔,所述调节杆(15)的外部固定安装有螺纹层,所述调节杆(15)与固定壳(14)的螺纹孔活动连接,所述调节板(16)位于固定壳(14)的内部。
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