CN109732145A - 发动机短轴铰孔工装及其组装方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种发动机短轴铰孔工装及其组装方法，属于内燃机部件装配专用工装领域；包括导向定位装置、进给装置、动力装置、机用铰刀，导向定位装置包括与短轴可拆卸连接的固定板，与固定板底部可拆卸连接的定位块，装在固定板上部的两个平行的导向轴，垂直套入两个导向轴另一端的移动块，与移动块底部两侧可拆卸连接的支撑杆；进给装置包括装在固定板上两个导向轴中间的滚动轴承，过盈配合装入滚动轴承并与移动块连接的滚珠丝杠，与滚珠丝杠另一端连接的转动件；动力装置包括固定连接移动块下端的马达，马达与机用铰刀硬性连接；结构合理易于装配，具有引导定位和自动铰孔功能，使用简单便捷、省时省力、提高生产效率，提高铰孔质量和精度。

Description

发动机短轴铰孔工装及其组装方法

技术领域

本发明涉及一种发动机短轴铰孔工装及其组装方法，属于内燃机部件装配专用工装领域。

背景技术

发动机的减振器和曲轴是靠短轴连接，为保证曲轴与减振器的同轴度≤0.10mm，必须保证安装短轴时其定位止口与曲轴之间的同轴度，需要找正后用定位螺栓进行固定。因此就要求安装短轴和曲轴时，找正后同铰孔处定位螺栓孔。目前的铰孔工艺多为手动铰孔，敲击进给，手动旋转铰刀，采用此操作工艺不但无法保证铰孔的尺寸与圆柱度等形位公差要求，而且操作量大，耗时多，易损坏铰刀。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种发动机短轴铰孔工装及其组装方法，实现高效铰孔加工，并提高铰孔质量，提高铰孔精度。

本发明所述的发动机短轴铰孔工装包括导向定位装置、进给装置、动力装置、机用铰刀，所述导向定位装置包括与短轴可拆卸连接的固定板，与固定板底部可拆卸连接的定位块，装在固定板上部的两个平行的导向轴，垂直套入两个导向轴另一端的移动块，与移动块底部两侧可拆卸连接的支撑杆；所述进给装置设置在固定板上并与移动块连接；所述动力装置包括连接移动块下端的马达，马达与机用铰刀连接。

固定板用于固定发动机短轴铰孔工装，定位块和支撑杆用于定位和找正铰孔位置，马达作为动力输出推动机用铰刀转动。进给装置用于在导向轴的导向作用下实现机用铰刀水平方向进给和退后。结构合理、易于装配，具有引导定位和自动铰孔功能，使用简单便捷、省时省力、提高生产效率，保证铰孔质量、提高铰孔精度。

优选地，所述进给装置包括装在固定板上两个导向轴中间的滚动轴承，过盈配合装入滚动轴承并与移动块连接的滚珠丝杠，与滚珠丝杠另一端连接的转动件。

优选地，所述进给装置还包括开槽沉头螺钉，滚珠丝杠包括螺杆、滚珠和套入螺杆的螺母，螺母通过开槽沉头螺钉固定到移动块。

优选地，所述进给装置还包括转动件紧固件，转动件通过转动件紧固件与滚珠丝杠另一端连接。

优选地，转动件为手轮。

优选地，所述导向定位装置还包括过渡配合装入移动块的铜套，移动块通过铜套垂直套入双导向轴。

优选地，所述导向定位装置还包括固定板紧固件，固定板与短轴通过固定板紧固件连接。所述导向定位装置还包括支撑杆紧固件，支撑杆通过支撑杆紧固件连接到移动块。所述导向定位装置还包括定位块紧固件，定位块通过定位块紧固件连接到固定板。

优选地，马达包括输出轴和马达本体，机用铰刀包括连接轴和刀体；所述动力装置还包括位于输出轴和连接轴外围的套筒，插入套筒的圆锥销；输出轴和连接轴通过套筒连接后用圆锥销固定，实现输出轴与机用铰刀硬性连接。

优选地，所述动力装置还包括马达紧固件，马达通过马达紧固件与移动块连接。

本发明所述的发动机短轴铰孔工装的组装方法为：将导向轴使用液氮冷装入固定板，定位块固定到固定板，移动块套入导向轴装配成一个整体，支撑杆固定到移动块，进给装置固定到固定板和移动块，马达与移动块固定，马达与机用铰刀固定。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

本发明所述发动机短轴铰孔工装结构合理、易于装配，具有引导定位和自动铰孔功能，使用简单便捷、省时省力、提高生产效率，提高铰孔质量、提高铰孔精度。

附图说明

图1是本发明所述的发动机短轴铰孔工装正视图；

图2是图1中沿A方向的向视图；

图3是图1中I处的放大图；

图4是本发明所述的发动机短轴铰孔工装俯视图；

图5是图4中沿B-B的剖面图；

图6是本发明所述的发动机短轴铰孔工装使用状态图。

图中：1、马达；2、机用铰刀；3、连接轴；4、马达紧固件；5、转动件；6、转动件紧固件；7、支撑杆；8、支撑杆紧固件；9、固定板紧固件；10、输出轴；11、定位块紧固件；12、定位块；13、滚珠丝杠；14、导向轴；15、移动块；16、螺母；17、铜套；18、开槽沉头螺钉；19、固定板；20、滚动轴承；21、圆锥销；22、套筒。

具体实施方式

下面结合附图对本发明实施例作进一步描述：

如图1-5所示，本发明所述发动机短轴铰孔工装，包括导向定位装置、进给装置、动力装置、机用铰刀2，所述导向定位装置包括与短轴可拆卸连接的固定板19，与固定板19底部可拆卸连接的定位块12，装在固定板19上部的两个的导向轴14，垂直套入两个导向轴14另一端的移动块15，与移动块15底部两侧可拆卸连接的支撑杆7；所述进给装置设置在固定板19上两个导向轴14中间并与移动块15连接；所述动力装置包括连接移动块15下端的马达1，马达1与机用铰刀2连接。固定板19用于固定发动机短轴铰孔工装，定位块12和支撑杆7用于定位和找正铰孔位置，马达1作为动力输出推动机用铰刀2转动。所述进给装置用于在导向轴14的导向作用下实现机用铰刀2水平方向进给和退后。结构合理、易于装配，具有引导定位和自动铰孔功能，使用简单便捷、省时省力、提高生产效率，保证铰孔质量、提高铰孔精度。

所述进给装置包括装在固定板19上两个导向轴14中间的滚动轴承20，过盈配合装入滚动轴承20并与移动块15连接的滚珠丝杠13，与滚珠丝杠13另一端连接的转动件5。滚珠丝杠13用于将转动件5的回转运动转化为直线运动，并在导向轴14的导向作用下实现机用铰刀2水平方向进给和退后。

固定板19与短轴可通过固定板紧固件9连接，固定板紧固件9可为成套的螺母和六角头螺栓。具体的，将固定板19靠在短轴左侧法兰上，用六角头螺栓和螺母穿过固定板19和短轴左侧孔后拧紧，用于将发动机短轴铰孔工装固定在短轴上。拆卸时，松开固定板紧固件9完成拆卸。

定位块12与固定板19底部紧固连接，具体可通过定位块紧固件11连接到固定板19,定位块紧固件11可为螺栓。具体的，定位块12可为两片具有两条横直边段、两条竖直边段和一条斜边段的结构，斜边段连接短横直边段和短竖直边段，短竖直边段在内长竖直边段在外，长横直边段与固定板19底部连接，便于调整定位。

导向轴14装在固定板19上部，导向轴14一端具体可使用液氮冷装入固定板19，两个导向轴14水平且平行设置。移动块15垂直套入两个导向轴14另一端装配成一个整体，移动块15具体通过铜套17垂直套入双导向轴14，铜套17过渡配合装入移动块15后套入导向轴14。移动块15的底部具有两条对称的斜边段和位于两条斜边段中间的一条横直边段，两条斜边段沿横直边段两端向外扩张。支撑杆7与移动块15底部两侧可拆卸连接，支撑杆7具体与移动块15底部两侧的斜边段通过支撑杆紧固件8连接，支撑杆紧固件8可为螺栓。通过调整支撑杆7和定位块12，使机用铰刀2对准孔的中心，实现定位和找正铰孔位置。导向轴14通过移动块15与进给装置连接，给进给装置水平导向。移动块15用于连接导向轴14、进给装置和马达1。

滚动轴承20装在固定板19上，位于两个导向轴14中间，具体可使用液氮冷装入固定板19。滚珠丝杠13过盈配合装入滚动轴承20，可减少摩擦损失。滚珠丝杠13与移动块15连接，具体的，滚珠丝杠13包括螺杆、滚珠和套入螺杆的螺母16，螺母16通过开槽沉头螺钉18固定到移动块15。转动件5与滚珠丝杠13另一端连接，转动件5具体通过转动件紧固件6与滚珠丝杠13另一端连接，转动件紧固件6可为螺母，转动件5可为手轮。滚珠丝杠13用于将转动件5的回转运动转化为直线运动，并在导向轴14的导向作用下实现水平方向进给和退后。

马达1固定连接移动块15下端，具体的，马达1套入移动块15下端后通过马达紧固件4固定，马达紧固件4可为内六角圆柱端紧定螺钉，拧紧内六角圆柱端紧定螺钉实现固定。马达1包括输出轴10和马达本体，通过输出轴10和连接轴3硬性连接机用铰刀2。具体的，输出轴10和连接轴3通过套筒22连接后用圆锥销21固定，实现输出轴10与机用铰刀2硬性连接。马达1为机用铰刀2提供动力，机用铰刀2转动，机用铰刀2跟随转动件5的转动进给自动铰孔，退后实现退刀。结合发动机短轴在连接后的可用空间，马达1选型优选为微型的气动马达，输出扭矩110N·m，转速90r/min，实现动力输出，自动铰孔；机用铰刀2的连接轴3长度优选为20mm。

本发明所述发动机短轴铰孔工装的组装方法如下：

将滚动轴承20和导向轴14使用液氮冷装入固定板19，定位块12通过定位块紧固件11固定到固定板19，滚珠丝杠13过盈配合装入滚动轴承20中，铜套17过渡配合装入移动块15，移动块15通过铜套17垂直套入导向轴14装配成一个整体，支撑杆7通过支撑杆紧固件8固定到移动块15，螺母16套入滚珠丝杠13的螺杆后通过开槽沉头螺钉18固定到移动块15，转动件5通过转动件紧固件6固定到滚珠丝杠13，将马达1装到移动块15后用马达紧固件4固定，马达1的输出轴10与机用铰刀2的连接轴3通过套筒22连接后用圆锥销21固定。

本发明所述发动机短轴铰孔工装的使用方法如下：

如图6所示，使用时将发动机短轴铰孔工装放到短轴上，将固定板19靠在短轴左侧法兰上，通过调整支撑杆7和定位块12，使机用铰刀2对准孔的中心，实现定位和找正铰孔位置，用支撑杆紧固件8和定位块紧固件11固定，用紧固件9固定发动机短轴铰孔工装。启动马达1，机用铰刀2转动，通过转动转动件5实现进给，完成自动铰孔后，反转转动件5，实现退刀。铰孔完成后，松开紧固件9完成拆卸。

Claims (10)

1.一种发动机短轴铰孔工装，其特征在于：包括导向定位装置、进给装置、动力装置、机用铰刀(2)，所述导向定位装置包括与短轴可拆卸连接的固定板(19)，与固定板(19)底部可拆卸连接的定位块(12)，装在固定板(19)上部的两个平行的导向轴(14)，垂直套入两个导向轴(14)另一端的移动块(15)，与移动块(15)底部两侧可拆卸连接的支撑杆(7)；所述进给装置设置在固定板(19)上并与移动块(15)连接；所述动力装置包括连接移动块(15)下端的马达(1)，马达(1)与机用铰刀(2)连接。

2.根据权利要求1所述的发动机短轴铰孔工装，其特征在于：所述进给装置包括装在固定板(19)上两个导向轴(14)中间的滚动轴承(20)，过盈配合装入滚动轴承(20)并与移动块(15)连接的滚珠丝杠(13)，与滚珠丝杠(13)另一端连接的转动件(5)。

3.根据权利要求2所述的发动机短轴铰孔工装，其特征在于：所述进给装置还包括开槽沉头螺钉(18)，滚珠丝杠(13)包括螺杆、滚珠和套入螺杆的螺母(16)。

4.根据权利要求2或3所述的发动机短轴铰孔工装，其特征在于：所述进给装置还包括转动件紧固件(6)。

5.根据权利要求4所述的发动机短轴铰孔工装，其特征在于：转动件(5)为手轮。

6.根据权利要求1或2或3或5所述的发动机短轴铰孔工装，其特征在于：所述导向定位装置还包括过渡配合装入移动块(15)的铜套(17)。

7.根据权利要求6所述的发动机短轴铰孔工装，其特征在于：所述导向定位装置还包括固定板紧固件(9)、支撑杆紧固件(8)、定位块紧固件(11)。

8.根据权利要求1或2或5或7所述的发动机短轴铰孔工装，其特征在于：马达(1)包括输出轴(10)和马达本体，机用铰刀(2)包括连接轴(3)和刀体，输出轴(10)与机用铰刀(3)硬性连接；所述动力装置还包括位于输出轴(10)和连接轴(3)外围的套筒(22)，插入套筒(22)的圆锥销(21)。

9.根据权利要求8所述的发动机短轴铰孔工装，其特征在于：所述动力装置还包括马达紧固件(4)。

10.一种组装权利要求1或2或3或5或7或9所述的发动机短轴铰孔工装的方法，其特征在于：将导向轴(14)使用液氮冷装入固定板(19)，定位块(12)固定到固定板(19)，移动块(15)套入导向轴(14)装配成一个整体，支撑杆(7)固定到移动块(15)，进给装置固定到固定板(19)和移动块(15)，马达(1)与移动块(15)固定，马达(1)与机用铰刀(2)固定。