CN109720417A - 一种电动汽车舱盖 - Google Patents
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Abstract
本发明属于汽车附件技术领域,提供了一种电动汽车舱盖,设置在汽车主体的外部上,包括舱盖主体,舱盖主体上设置有打开盖,在打开盖的两旁开设有外通风口,在汽车主体的内部上开设有内通风口,所述的外通风口和内通风口相贯通。本发明的优点在于体积小,采用塑料材料制成,重量轻,外形美观,整个舱盖嵌入式进行固定,安装方便快捷,并设计了打开盖和通风结构,方便进行加注液压油和水,同时也起到与汽车内部良好的通风效果。
Description
技术领域
本发明属于汽车附件技术领域,涉及一种电动汽车舱盖。
背景技术
能源短缺,环境污染已日益成为制约世界交通发展的瓶颈,而随着绿色、环保、可持续发展理念的普及,绿色交通工具逐渐进入公众的视野,电动车作为一种适应城市中短途出行的绿色环保工具,其主要依靠电力发动作为驱动,且电力动力是安装在汽车的后部,在其前部的电动汽车舱部上是没有发动机这套装置的,因此这种类型的电动汽车一般只需要在其舱部内布置油壶、雨刮液壶等装置即可,因此只需要设计一种舱盖能够将液压油和水加入到液压壶和洗涤壶即可,且这种类型的电动车由于依靠电力发动作为驱动,本身没有空调设备,这样就需要在其前部舱盖与内部之间设计一种能够通风的舱盖结构,在现有技术中并没有相应的舱盖。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,而提供一种体积小,重量轻,外形美观,通风效果好的电动汽车舱盖。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为 :一种电动汽车舱盖,设置在汽车主体的外部上,其特征在于,包括舱盖主体,所述的舱盖主体上设置有打开盖,在打开盖的两旁开设有外通风口,在汽车主体的内部上开设有内通风口,所述的外通风口和内通风口相贯通。
为优化上述方案采取的措施具体包括 :
在上述的一种电动汽车舱盖中,所述的外通风口和内通风口之间设置有通风管, 所述的通风管包括宽口部和扁平部,宽口部与外通风口连接,扁平部与内通风口连接,在宽口部的底端设置有漏水孔。
在上述的一种电动汽车舱盖,所述的通风管的两端分别具有外开口和内开口,外开口呈宽口状并与外通风口连接,所述的内开口呈扁平装并与内通风口连接。
在上述的一种电动汽车舱盖中,所述的打开盖上设置有卡扣,打开盖通过卡扣与舱盖主体进行卡接,在打开盖与舱盖主体之间具有供手指插入的打开空间。
与现有技术相比,本发明的优点在于体积小,采用塑料材料制成,重量轻,外形美观,整个舱盖嵌入式进行固定,安装方便快捷,并设计了打开盖和通风结构,方便进行加注液压油和水,同时也起到与汽车内部良好的通风效果。
附图说明
图 1 是本电动汽车舱盖立体结构示意图 ;
图 2 是本电动汽车舱盖内部结构示意图 ;
图 3 是通风管的立体结构示意图 ;
图 4 是图 3 的主视结构示意图 ;
图 5 是通风管的底部结构示意图。
具体实施方式
以下是本发明的具体实施例并结合附图,对本发明的技术方案作进一步的描述,但本发明并不限于这些实施例。
图中,舱盖主体 1 ;汽车主体 2 ;打开盖 3 ;卡扣 4 ;外通风口 5 ;内通风口 6;通风管 7 ;宽口部 7a ;扁平部 7b ;漏水孔 8 ;外开口 9 ;内开口 10 ;打开空间 11。
如图 1 和图 2 所示,本电动汽车舱盖,设置在汽车主体 2 的外部上,包括舱盖主体 1,这里为了减轻重量,舱盖主体 1 采用塑料材料制成,并采用嵌入式与汽车主体 2的外部进 行安装,方便快捷。
在舱盖主体 1 上设置有打开盖 3,打开盖 3 上设置有卡扣 4,打开盖 3 通过卡扣 4与舱盖主体 1 进行卡接,在打开盖 3 与舱盖主体 1 之间具有供手指插入的打开空间 11,这里 当需要加液压油和水时,只需要用手指操作打开盖 3,然后将液压油和水加入到液压壶和洗 涤壶即可。
在打开盖 3 的两旁开设有外通风口 5,在汽车主体 2 的内部上开设有内通风口6,外通风口 5 和内通风口 6 相贯通,这里开设外通风口 5 和内通风口 6 是由于电动汽车本身 内部没有空调,主要起到内外空气流通的作用,如图 3、图 4 以及图 5 所示,外通风口 5 和内 通风口 6 之间设置有通风管 7,所述的通风管 7 包括宽口部 7a 和扁平部7b,宽口部 7a 与外 通风口 5 连接,扁平部 7b 与内通风口 6 连接,在宽口部 7a 的底端设置有漏水孔 8,这里将漏水孔 8 设置在宽口部 7a 的底端,使得通风管 7 内的水直接落在地面上,防止积压在通风管 7 内,通风管 7 的两端分别具有外开口 9 和内开口10,外开口 9 呈宽口状并与外通风口 5 连 接,内开口 10 呈扁平装并与内通风口 6 连接,这里外开口 9 设置成宽口状是为了进更多的 空气,内开口 10 呈扁平装是为了方便将空气排出。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。 本发明所属技术领 域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替 代,但并不会偏离本发明的精神所定义的范围。
Claims (4)
1. 一种电动汽车舱盖,设置在汽车主体的外部上,其特征是 :包括舱盖主体,所述的舱 盖主体上设置有打开盖,在打开盖的两旁开设有外通风口,在汽车主体的内部上开设有内 通风口,所述的外通风口和内通风口相贯通。
2. 根据权利要求 1 所述的一种电动汽车舱盖,其特征是 :所述的外通风口和内通风口 之间设置有通风管,所述的通风管包括宽口部和扁平部,宽口部与外通风口连接,扁平部与 内通风口连接,在宽口部的底端设置有漏水孔。
3. 根据权利要求 2 所述的一种电动汽车舱盖,其特征是 :所述的通风管的两端分别具 有外开口和内开口,外开口呈宽口状并与外通风口连接,所述的内开口呈扁平装并与内通 风口连接。
4. 根据权利要求 3 所述的一种电动汽车舱盖,其特征是 :所述的打开盖上设置有卡扣, 打开盖通过卡扣与舱盖主体进行卡接,在打开盖与舱盖主体之间具有供手指插入的打开空 间。
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CN201711038530.5A CN109720417A (zh) | 2017-10-31 | 2017-10-31 | 一种电动汽车舱盖 |
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Publications (1)
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CN111114649A (zh) * | 2019-11-28 | 2020-05-08 | 无锡曙光模具有限公司 | 一种汽车发动机机仓覆盖壳体件及其加工工艺 |
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2017
- 2017-10-31 CN CN201711038530.5A patent/CN109720417A/zh active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111114649A (zh) * | 2019-11-28 | 2020-05-08 | 无锡曙光模具有限公司 | 一种汽车发动机机仓覆盖壳体件及其加工工艺 |
CN111114649B (zh) * | 2019-11-28 | 2023-10-20 | 无锡曙光模具有限公司 | 一种汽车发动机机仓覆盖壳体件及其加工工艺 |
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