CN109695206B - 一种水上稀索体系斜拉桥上部结构拆除方法 - Google Patents

一种水上稀索体系斜拉桥上部结构拆除方法 Download PDF

Info

Publication number
CN109695206B
CN109695206B CN201910132949.XA CN201910132949A CN109695206B CN 109695206 B CN109695206 B CN 109695206B CN 201910132949 A CN201910132949 A CN 201910132949A CN 109695206 B CN109695206 B CN 109695206B
Authority
CN
China
Prior art keywords
cable
dismantling
hoisting
longitudinal
force
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201910132949.XA
Other languages
English (en)
Other versions
CN109695206A (zh
Inventor
李亚民
黄巍
李金恒
朱兵
曾湖庚
苏迎瑞
朱欣
刘兴
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sinohydro Bureau 8 Co Ltd
Original Assignee
Sinohydro Bureau 8 Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sinohydro Bureau 8 Co Ltd filed Critical Sinohydro Bureau 8 Co Ltd
Priority to CN201910132949.XA priority Critical patent/CN109695206B/zh
Publication of CN109695206A publication Critical patent/CN109695206A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN109695206B publication Critical patent/CN109695206B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D22/00Methods or apparatus for repairing or strengthening existing bridges ; Methods or apparatus for dismantling bridges
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D11/00Suspension or cable-stayed bridges
    • E01D11/04Cable-stayed bridges

Abstract

本发明公开了一种水上稀索体系斜拉桥上部结构拆除方法,包括S1:在主塔附近设置临时支墩,使临时支墩支撑在桥体主梁实心段下方;S2:拆除边跨侧一束斜拉索,调整索力,使主塔两侧斜拉索索力保持对称平衡;S3:对称释放第一、二次索力,拆除挂孔梁并采用大型浮吊将挂孔梁吊装;对称释放第三、四次索力,拆除中跨梁并采用大型浮吊将中跨梁吊装;对称释放第五次索力,拆除跨中横梁并采用大型浮吊将中横梁吊装;拆除斜拉索;分段拆除纵梁、边梁、主塔,并采用大型浮吊将各构件吊装;S4:吊装构件后沿设计线路运输至码头,转至砂场,在砂场采用破碎机破除,分块运至指定位置。具有保证航道正常通行、安全稳定的优点。

Description

一种水上稀索体系斜拉桥上部结构拆除方法
技术领域
本发明主要涉及斜拉桥拆除技术领域,尤其涉及一种水上稀索体系斜拉桥上部结构拆除方法。
背景技术
随着旧桥承载力状态逐渐下降以及改扩建工程的增加,对影响城市规划的旧桥以及一些“老龄化”的桥梁进行拆除或改建被提上日程,必然导致有大量的旧桥需要拆除。在对城市市区、人员密度比较大的地方以及一些跨江、跨河的桥梁进行拆除的时候,非爆破拆除法会被首先考虑。目前,在桥梁非爆破拆除方面没有专门的施工规范以及技术指南,特别是对受力体系复杂的跨江、跨河的斜拉桥拆除工程更加缺乏工程实践经验借鉴。
三跨水上稀索斜拉桥拆除一般按照建桥的逆过程进行拆除,本桥建设时采用爬模法浇筑主塔,采用支架法浇筑框架纵横梁,纵梁分段施加预应力,架桥机架设工字梁。完全按照建桥的逆过程进行拆除,支架较多,搭设周期长,且会中断通航,与现行通航等级要求不符;在拆除框架横梁时很难保证纵梁的水平稳定性。因此,如何在拆除桥梁过程中保证施工的安全是整个拆除工程中的重中之重,为达到安全、有效、快速地拆除桥梁的目的,在桥梁拆除过程中的安全控制就显得尤为重要。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种保证航道正常通行、安全稳定的水上稀索体系斜拉桥上部结构拆除方法。
为解决上述技术问题,本发明采用以下技术方案:
一种水上稀索体系斜拉桥上部结构拆除方法,包括以下步骤:
S1:临时支墩搭设:在主塔附近设置临时支墩,使临时支墩支撑在桥体主梁实心段下方;
S2:斜拉索索力调整:拆除边跨侧一束斜拉索,调整索力,使主塔两侧斜拉索索力保持对称平衡;
S3:分次释放索力并拆除吊装:对称释放第一、二次索力,拆除挂孔梁并采用大型浮吊将挂孔梁吊装;对称释放第三、四次索力,拆除中跨梁并采用大型浮吊将中跨梁吊装;对称释放第五次索力,拆除跨中横梁并采用大型浮吊将跨中横梁吊装;拆除斜拉索;分段拆除纵梁、边梁、主塔,并采用大型浮吊将各构件吊装;
S4:水上运输、岸上破碎:吊装构件后沿设计线路运输至码头,转至砂场,在砂场采用破碎机破除,分块运至指定位置。
作为上述技术方案的进一步改进:
在步骤S1中,沿纵梁距主塔14m处,在纵梁正下方上下游各设置一处临时支墩,临时支墩采用振动锤插入岩层,并在临时支墩顶部设置型钢抄垫,型钢抄垫顶部与纵梁底部密贴。
设置型钢抄垫应在纵梁边段切割拆除完成后进行。
在步骤S2中,释放中间一束斜拉索索力。
在步骤S3中,拆除挂孔梁,将三跨斜拉桥转换为两个独立斜拉桥,再分别拆除。
在步骤S3中,随着第三、第四次索力释放,在跨中横梁端部和临时支墩靠近主塔侧各设置一道临时横撑,纵梁通过膨胀螺栓预埋钢板,横撑与钢板焊接。
在步骤S3中,释放第五次索力然后整体拆除跨中横梁,拆除后采用大型浮吊对下游纵梁边段施加向上提升力,同时拆除前端临时横撑及下游侧斜拉索,按照预定切割点切除纵梁边段后吊装至码头,上游侧纵梁边段拆除步骤与下游纵梁边段一致,然后拆除主塔,切割前先用大型浮吊按设计吊点施加提升力,再拆除后端临时横撑和边梁。
与现有技术相比,本发明的优点在于:
本发明的水上稀索体系斜拉桥上部结构拆除方法,由于为少支架法拆除,满足了通航净宽的需求,减少了占用航道的时间,且拆除过程中各混凝土构件不出现拉应力,确保拆除的安全性;吊装时采用大型浮吊整体吊装,仅拆除护栏,不再对桥面系进行单独破碎拆除,提高了拆除效率;边梁在纵梁拆除之后再拆除的施工顺序,避免了斜拉索对边梁吊装的影响,保证了纵梁始终不出现拉应力。
附图说明
图1是本发明水上稀索体系斜拉桥上部结构拆除方法的流程图。
图2是本发明中水上稀索体系斜拉桥的结构示意图。
图3是本发明中主塔的俯视结构示意图。
图4是本发明水上稀索体系斜拉桥上部结构拆除方法运输线路图。
图中各标号表示:
1、主塔;2、临时支墩;21、型钢抄垫;3、桥体主梁;31、挂孔梁;32、中跨梁;33、跨中横梁;34、纵梁;341、纵梁边段;35、边梁;4、斜拉索;5、大型浮吊;6、码头;7、砂场;8、临时横撑。
具体实施方式
以下将结合说明书附图和具体实施例对本发明做进一步详细说明。
如图1至图4所示,本实施例的水上稀索体系斜拉桥上部结构拆除方法,包括以下步骤:
S1:临时支墩搭设:在主塔1附近设置临时支墩2,使临时支墩2支撑在桥体主梁3实心段下方;
S2:斜拉索索力调整:拆除边跨侧一束斜拉索4,调整索力,使主塔1两侧斜拉索4索力保持对称平衡;
S3:分次释放索力并拆除吊装:对称释放第一、二次索力,拆除挂孔梁31并采用大型浮吊5将挂孔梁31吊装;对称释放第三、四次索力,拆除中跨梁32并采用大型浮吊5将中跨梁32吊装;对称释放第五次索力,拆除跨中横梁33并采用大型浮吊5将跨中横梁33吊装;拆除斜拉索4;分段拆除纵梁34、边梁35、主塔1,并采用大型浮吊5将各构件吊装;
S4:水上运输、岸上破碎:吊装构件后沿设计线路运输至码头6,转至砂场7,在砂场7采用破碎机破除,分块运至指定位置。
本发明的水上稀索体系斜拉桥上部结构拆除方法,由于为少支架法拆除,满足了通航净宽的需求,减少了占用航道的时间,且拆除过程中各混凝土构件不出现拉应力,确保拆除的安全性;吊装时采用大型浮吊5整体吊装,仅拆除护栏,不再对桥面系进行单独破碎拆除,提高了拆除效率;边梁35在纵梁34拆除之后再拆除的施工顺序,避免了斜拉索4对边梁35吊装的影响,保证了纵梁34始终不出现拉应力。
本实施例中,在步骤S1中,沿纵梁34距主塔14m处,在纵梁34正下方上下游各设置一处临时支墩2,临时支墩2采用振动锤插入岩层,并在临时支墩2顶部设置型钢抄垫21,型钢抄垫21顶部与纵梁34底部密贴。采用振动锤将管桩直接打入河床中,在每根管桩底部插入4根芯棒,浇筑混凝土,打入位置及深度应能满足设计受力要求,然后接长钢管桩,焊接连接系,使单侧钢管桩连接成整体,以钢管桩为支撑在桩顶与纵梁34保持一定的空间,保证纵梁34的自由竖向位移,纵梁边段341拆除后,用型钢抄垫21密实,确保纵梁边段341拆除后荷载能有效传递至临时支墩2。
本实施例中,设置型钢抄垫21应在纵梁边段341切割拆除完成后进行。确保纵梁边段341拆除后荷载能有效传递至临时支墩2。
本实施例中,在步骤S2中,释放中间一束斜拉索4索力。拆除中间束斜拉索4,此时主塔1会向跨中侧偏移,将索力转移至另两束斜拉索4上,使主塔1两侧斜拉索4均为两束,且索力大小接近,达到索力调整的目的。
本实施例中,在步骤S3中,拆除挂孔梁31,将三跨斜拉桥转换为两个独立斜拉桥,再分别拆除。保证了力的平衡,利用于拆除。
本实施例中,拆除的各构件均采用大吨位浮吊6整体吊装,在拆除过程中除护栏外均不再切割小段。
本实施例中,在步骤S3中,随着第三、第四次索力释放,在跨中横梁33端部和临时支墩2靠近主塔侧各设置一道临时横撑8,纵梁34通过膨胀螺栓预埋钢板,横撑与钢板焊接。在横梁拆除前增设了两道临时横向支撑,避免跨中横梁拆除时由于不平衡力导致纵梁失稳,保证了拆除的整体安全性。
本实施例中,在步骤S3中,释放第五次索力然后整体拆除跨中横梁33,拆除后采用大型浮吊5对下游纵梁边段341施加向上提升力,同时拆除前端临时横撑8及下游侧斜拉索4,按照预定切割点切除纵梁边段341后吊装至码头6,上游侧纵梁边段341拆除步骤与下游纵梁边段341一致,然后拆除主塔1,切割前先用大型浮吊5按设计吊点施加提升力,再拆除后端临时横撑8和边梁35。在横梁拆除前增设了两道临时横向支撑,避免跨中横梁拆除时由于不平衡力导致纵梁失稳,保证了拆除的整体安全性。
虽然本发明已以较佳实施例揭示如上,然而并非用以限定本发明。任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本发明技术方案范围的情况下,都可利用上述揭示的技术内容对本发明技术方案做出许多可能的变动和修饰,或修改为等同变化的等效实施例。因此,凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰,均应落在本发明技术方案保护的范围内。

Claims (8)

1.一种水上稀索体系斜拉桥上部结构拆除方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1:临时支墩搭设:在主塔(1)附近设置临时支墩(2),使临时支墩(2)支撑在桥体主梁(3)实心段下方;
S2:斜拉索索力调整:拆除边跨侧一束斜拉索(4),调整索力,使主塔(1)两侧斜拉索(4)索力保持对称平衡;
S3:分次释放索力并拆除吊装:对称释放第一、二次索力,拆除挂孔梁(31)并采用大型浮吊(5)将挂孔梁(31)吊装;对称释放第三、四次索力,拆除中跨梁(32)并采用大型浮吊(5)将中跨梁(32)吊装;对称释放第五次索力,拆除跨中横梁(33)并采用大型浮吊(5)将跨中横梁(33)吊装;拆除斜拉索(4);分段拆除纵梁(34)、边梁(35)、主塔(1),并采用大型浮吊(5)将各构件吊装;所述跨中横梁(33)和纵梁(34)为框架式;
S4:水上运输、岸上破碎:吊装构件后沿设计线路运输至码头(6),转至砂场(7),在砂场(7)采用破碎机破除,分块运至指定位置。
2.根据权利要求1所述的水上稀索体系斜拉桥上部结构拆除方法,其特征在于:在步骤S1中,沿纵梁(34)距主塔(1)14m处,在纵梁(34)正下方上下游各设置一处临时支墩(2),临时支墩(2)采用振动锤插入岩层,并在临时支墩(2)顶部设置型钢抄垫(21),型钢抄垫(21)顶部与纵梁(34)底部密贴。
3.根据权利要求2所述的水上稀索体系斜拉桥上部结构拆除方法,其特征在于:设置型钢抄垫(21)应在纵梁边段(341)切割拆除完成后进行。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的水上稀索体系斜拉桥上部结构拆除方法,其特征在于:在步骤S2中,释放中间一束斜拉索(4)索力。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的水上稀索体系斜拉桥上部结构拆除方法,其特征在于:在步骤S3中,拆除挂孔梁(31),将三跨斜拉桥转换为两个独立斜拉桥,再分别拆除。
6.根据权利要求1至3中任一项所述的水上稀索体系斜拉桥上部结构拆除方法,其特征在于:在步骤S3中,随着第三、第四次索力释放,在跨中横梁(33)端部和临时支墩(2)靠近主塔侧各设置一道临时横撑(8),纵梁(34)通过膨胀螺栓预埋钢板,横撑与钢板焊接。
7.根据权利要求1至3中任一项所述的水上稀索体系斜拉桥上部结构拆除方法,其特征在于:在步骤S3中,释放第五次索力然后整体拆除跨中横梁(33),拆除后采用大型浮吊(5)对下游纵梁边段(341)施加向上提升力,同时拆除前端临时横撑(8)及下游侧斜拉索(4),按照预定切割点切除纵梁边段(341)后吊装至码头(6),上游侧纵梁边段(341)拆除步骤与下游纵梁边段(341)一致,然后拆除主塔(1),切割前先用大型浮吊(5)按设计吊点施加提升力,再拆除后端临时横撑(8)和边梁(35)。
8.根据权利要求6所述的水上稀索体系斜拉桥上部结构拆除方法,其特征在于:在步骤S3中,释放第五次索力然后整体拆除跨中横梁(33),拆除后采用大型浮吊(5)对下游纵梁边段(341)施加向上提升力,同时拆除前端临时横撑(8)及下游侧斜拉索(4),按照预定切割点切除纵梁边段(341)后吊装至码头(6),上游侧纵梁边段(341)拆除步骤与下游纵梁边段(341)一致,然后拆除主塔(1),切割前先用大型浮吊(5)按设计吊点施加提升力,再拆除后端临时横撑(8)和边梁(35)。
CN201910132949.XA 2019-02-22 2019-02-22 一种水上稀索体系斜拉桥上部结构拆除方法 Active CN109695206B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910132949.XA CN109695206B (zh) 2019-02-22 2019-02-22 一种水上稀索体系斜拉桥上部结构拆除方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910132949.XA CN109695206B (zh) 2019-02-22 2019-02-22 一种水上稀索体系斜拉桥上部结构拆除方法

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN109695206A CN109695206A (zh) 2019-04-30
CN109695206B true CN109695206B (zh) 2021-03-23

Family

ID=66233570

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201910132949.XA Active CN109695206B (zh) 2019-02-22 2019-02-22 一种水上稀索体系斜拉桥上部结构拆除方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN109695206B (zh)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110552296B (zh) * 2019-09-20 2020-12-25 上海浦东新区公路建设发展有限公司 斜拉桥拆除施工方法
CN111441265A (zh) * 2020-04-07 2020-07-24 中国水利水电第八工程局有限公司 一种水上混凝土桥梁的拆除方法
CN111851326A (zh) * 2020-07-24 2020-10-30 南京林业大学 一种快速拆除斜拉桥上部结构的方法

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106012797A (zh) * 2016-07-25 2016-10-12 同济大学 一种全地锚式独塔双跨斜拉桥结构及其施工方法
WO2018052030A1 (ja) * 2016-09-13 2018-03-22 清水建設株式会社 橋梁の施工方法
CN206457713U (zh) * 2016-12-28 2017-09-01 湖北省城建设计院有限公司 一种轻质混合梁单索面矮塔斜拉桥体系
US10280575B2 (en) * 2017-04-07 2019-05-07 Cccc Second Highway Consultant Co. Ltd. Cable-stayed suspension bridge structure suitable for super long spans
CN106978784B (zh) * 2017-05-26 2018-07-27 贵州桥梁建设集团有限责任公司 一种大跨径公路悬索桥拆除施工方法

Also Published As

Publication number Publication date
CN109695206A (zh) 2019-04-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN109695206B (zh) 一种水上稀索体系斜拉桥上部结构拆除方法
CN101586328B (zh) 用于桥梁边跨合拢段施工的抱箍牛腿支架的搭设方法
CN110042769B (zh) 一种组合梁斜拉桥辅助跨全悬臂拼装施工方法
CN102425117B (zh) 多联连续梁或多联刚构梁边跨非悬臂段的施工方法
CN108547223B (zh) 钢混叠合的混合梁桥施工方法
CN110552296B (zh) 斜拉桥拆除施工方法
CN101781878B (zh) 独塔无背索斜拉桥主塔整体提升模板及其提升施工方法
KR20060099484A (ko) 교각 코핑면에 블럭아웃을 실시하여 매립한 케미컬앵커와고장력 장 볼트와 일체형의 철제선반구조물을 이용한 교량상부슬라브 인상공법
CN105568870A (zh) 用于跨线桥施工的三角挂篮法悬浇装置及其施工方法
CN105297613A (zh) 一种紧凑型斜拉索钢锚梁及其施工方法
KR20090098180A (ko) 가도없이 기존교량을 확폭하는 공법
RU2304656C1 (ru) Способ демонтажа объемными блоками решетчатого пролетного строения моста
CN109162209B (zh) 中承式及下承式拱桥吊杆的快速更换施工方法
CN108660951B (zh) 系杆拱桥增加临时对拉装置拆除方法
CN106638336A (zh) 跨线连续梁拆除方法及拆除用支架
CN109722981A (zh) 一种应用索塔结构的景观步行桥及其安装施工方法
CN106320192B (zh) 一种用于大跨径混凝土连续梁桥的梁段置换加固方法
CN111021256B (zh) 一种重吨位高精度钢箱梁吊装施工方法
CN109440724B (zh) 高桩码头现浇横梁模板悬吊支撑体系的安装方法
CN102493367B (zh) 一种非爆破拆除桥墩使桥梁落地的施工方法
CN110273385B (zh) 一种跨线孔跨混凝土箱梁拆除方法
CN108824221B (zh) 基于波形钢板的混凝土连续梁桥腹板置换加固方法
CN208121541U (zh) 中跨采用无支架方案施工的钢混组合梁桥
CN104831639A (zh) 一种超宽变截面连续梁0#块固结及解除施工方法
CN204530507U (zh) 大跨径叠合梁斜拉桥边钢箱临时锚固体系

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant