CN109647981A - 一种用于搬运车三角架的多层冲压模具 - Google Patents

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Abstract

一种用于搬运车三角架的多层冲压模具,它包括下模和上模,下模包括下模座(1)、退料板(2)、退料板升降液压缸(3)、一对凹模(4)和定位挡块(5),退料板(2)底部设有一组导柱(6),上模包括上模座(7)、固定上压模(8)、一对活动上压模(9)和一对活动上压模控制气缸(10),固定上压模(8)通过连接块(11)安装在上模座(7)上,连接块(11)的两侧分别设有一对导杆(12),本发明优点是:通过冲压模具多次冲压成型,定位精准,脱模方便快捷,提高工作效率和质量。

Description

一种用于搬运车三角架的多层冲压模具
技术领域
本发明涉及冲压模具技术领域,具体涉及一种用于搬运车三角架的多层冲压模具。
背景技术
目前,叉车货叉的三脚架因结构简单大都通过手动折板成型,造成批量生产时形状不一,影响焊接质量。
发明内容
本发明的目的就是针对目前,叉车货叉的三脚架因结构简单大都通过手动弯板成型,造成批量生产时形状不一,影响焊接质量之不足,而提供一种用于搬运车三角架的多层冲压模具。
本发明包括下模和上模,下模包括下模座、退料板、退料板升降液压缸、一对凹模和定位挡块,退料板底部设有一组导柱,下模座上开有一组导柱通过孔,一组导柱分别位于孔内,退料板升降液压缸安装在下模座上,并驱动退料板上下移动;一对凹模对称安装在下模座上,并位于退料板的两侧,定位挡块安装在下模座上,并位于退料板的另一侧;上模包括上模座、固定上压模、一对活动上压模和一对活动上压模控制气缸,固定上压模通过连接块安装在上模座上,连接块的两侧分别设有一对导杆,活动上压模上开有一对导杆通过孔,一对活动上压模控制气缸对称安装在上模座上,并分别驱动对应的活动上压模在导杆上移动。
一对凹模顶部分别设有定位销,定位挡块的内侧设有一对限位块,退料板和固定上压模的一侧分别开有与一对限位块配合的凹槽。
退料板顶部开有长形凹槽,固定上压模的底部设有与长形凹槽配合使用的压块。
本发明优点是:通过冲压模具多次冲压成型,定位精准,脱模方便快捷,提高工作效率和质量。
附 图 说 明
图1是本发明结构示意图。
图2是本发明上模结构示意图。
图3是图1局部放大结构示意图。
具体实施方式
如附图所示,本发明包括下模和上模,下模包括下模座1、退料板2、退料板升降液压缸3、一对凹模4和定位挡块5,退料板2底部设有一组导柱6,下模座1上开有一组导柱通过孔,一组导柱6分别位于孔内,退料板升降液压缸3安装在下模座1上,并驱动退料板2上下移动;一对凹模4对称安装在下模座1上,并位于退料板2的两侧,定位挡块5安装在下模座1上,并位于退料板2的另一侧;上模包括上模座7、固定上压模8、一对活动上压模9和一对活动上压模控制气缸10,固定上压模8通过连接块11安装在上模座7上,连接块11的两侧分别设有一对导杆12,活动上压模9上开有一对导杆通过孔,一对活动上压模控制气缸10对称安装在上模座7上,并分别驱动对应的活动上压模9在导杆12上移动。
一对凹模4顶部分别设有定位销13,定位挡块5的内侧设有一对限位块14,退料板2和固定上压模8的一侧分别开有与一对限位块14配合的凹槽。
退料板2顶部开有长形凹槽15,固定上压模8的底部设有与长形凹槽15配合使用的压块16。
工作方式原理:下模座1和上模座7分别固定安装在冲压机的底座和冲压模块上,压模前退料板升降液压缸3把退料板2向上顶起,此时退料板2与一对凹模4和定位挡块5的高度保持一致,然后把梯形板材放置到退料板2上,板材的两个斜边位于一对凹模4上,梯形板材的两个斜边通过一对凹模4上的定位销13定位,梯形板材的下底边通过一对限位块14进行定位,然后一对活动上压模控制气缸10推动一对活动上压模9向固定上压模8靠拢使固定上压模8和一对活动上压模9形成一个整体,然后冲压机的冲压模块向下压,压紧板材,然后退料板2和上模一起下行到凹模4的第二折边条b处,此时通过活动上压模9和凹模4的第一折边条a配合,把板材的两个斜边进行卷边,然后冲压模块带动上模复位,活动上压模控制气缸10带动一对活动上压模9复位,使一对活动上压模9和固定上压模8分开,然后再启动冲压机的冲压模块向下压,此时一对活动上压模9位于一对凹模4的外侧,固定上压模8和退料板2夹紧板材后继续下压,通过凹模4的第二折边条b和固定上压模8的配合对板材进行二次折弯,同时通过长形凹槽15和压块16的配合对靠近下底边的板材冲压加强筋槽,冲压完成后的板材通过卷边会挂在固定上压模8上,冲压模块带再次动上模复位,同时退料板升降液压缸3把退料板2向上顶起进行脱模,然后从固定上压模8较窄的一端抽出工件。

Claims (1)

1.一种用于搬运车三角架的多层冲压模具,其特征在于它包括下模和上模,下模包括下模座(1)、退料板(2)、退料板升降液压缸(3)、一对凹模(4)和定位挡块(5),退料板(2)底部设有一组导柱(6),下模座(1)上开有一组导柱通过孔,一组导柱(6)分别位于孔内,退料板升降液压缸(3)安装在下模座(1)上,并驱动退料板(2)上下移动;一对凹模(4)对称安装在下模座(1)上,并位于退料板(2)的两侧,定位挡块(5)安装在下模座(1)上,并位于退料板(2)的另一侧;上模包括上模座(7)、固定上压模(8)、一对活动上压模(9)和一对活动上压模控制气缸(10),固定上压模(8)通过连接块(11)安装在上模座(7)上,连接块(11)的两侧分别设有一对导杆(12),活动上压模(9)上开有一对导杆通过孔,一对活动上压模控制气缸(10)对称安装在上模座(7)上,并分别驱动对应的活动上压模(9)在导杆(12)上移动;一对凹模(4)顶部分别设有定位销(13),定位挡块(5)的内侧设有一对限位块(14),退料板(2)和固定上压模(8)的一侧分别开有与一对限位块(14)配合的凹槽。
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