CN109630683B - 一种油封及万向节 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种油封及万向节，包括第一突出部，所述第一突出部的下端连接有主唇，所述主唇的内侧设置有弹簧，所述主唇的下端连接有副唇，所述副唇的内侧连接有支撑部，所述支撑部的内侧设置有骨架，所述支撑部的下端设置有第二突出部，所述第二突出部与所述骨架连接。本发明重新设计主唇的结构，主唇对润滑脂起到主要密封，增加了副唇和弹簧，副唇可在安装时候减少内腔气体的存在，增加了弹簧后，增大了油封的抱轴力，对气化后的润滑脂也有密封作用，减少润滑脂的损耗，增加了十字轴的使用寿命。

Description

一种油封及万向节
技术领域
本发明涉及油封技术领域，特别是涉及一种油封及万向节。
背景技术
万向节在车辆运用中有至关重要的作用，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件。万向节的故障主要是轴颈和轴承磨损，使传动轴产生振抖现象和运行中传动轴发出异常响声的现象。磨损主要是缺少润滑引起的。万向节暴露在车架底部，所处环境比较差，灰尘、泥浆较多，对此密封较差，灰尘杂物容易进去，致使润滑失效，缩短万向节使用寿命。采用现有的油封，如图1-图2所示，万向节在运转过程中产生热量致使润滑脂气化，产生压力，气体从内部撑开油封唇口跑出，导致润滑脂减少，使用寿命缩短。
发明内容
本发明的目的是提供一种油封及万向节，以解决上述现有技术存在的问题，使万向节减少磨损，增加使用寿命。
为实现上述目的，本发明提供了如下方案：
本发明提供了一种油封，包括第一突出部，所述第一突出部的下端连接有主唇，所述主唇的内侧设置有弹簧，所述主唇的下端连接有副唇，所述副唇的内侧连接有支撑部，所述支撑部的内侧设置有骨架，所述支撑部的下端设置有第二突出部，所述第二突出部与所述骨架连接。
优选的，所述支撑部的上端与所述骨架的上端相齐平。
优选的，所述第二突出部的下端与所述骨架的下端相齐平。
优选的，所述第一突出部的上端高于所述骨架的上端。
优选的，所述第一突出部、所述第二突出部、所述主唇、所述副唇和所述支撑部均采用橡胶一体成型制成。
本发明还提供了一种包括所述油封的万向节，包括十字轴，所述十字轴外侧设置有滚针，所述滚针外侧设置有轴承盖，所述油封设置在所述轴承盖、所述滚针及所述十字轴之间。
优选的，所述十字轴包括连接部和轴，所述第一突出部上端与所述连接部接触，所述主唇、所述副唇均与所述轴接触。
优选的，所述骨架与所述轴承盖、所述滚针相匹配。
本发明相对于现有技术取得了以下技术效果：
本发明重新设计主唇，主唇对润滑脂起到主要密封，增加了副唇和弹簧，副唇可在安装时候减少内腔气体的存在，增加了弹簧后，增大了油封的抱轴力，对气化后的润滑脂也有密封作用，减少润滑脂的损耗，增加了十字轴的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为现有的油封的应用示意图；
图2为图1的局部放大图；
图3为本发明的油封示意图；
其中：1-滚针，2-轴承盖，3-第一突出部，4-主唇，5-弹簧，6-副唇，7-支撑部，8-骨架，9-第二突出部，10-连接部，11-轴。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明的目的是提供一种油封及万向节，以解决上述现有技术存在的问题，使万向节减少磨损，增加使用寿命。
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
如图3所示：本实施例提供了一种油封，包括第一突出部3，第一突出部3的下端连接有主唇4，主唇4的内侧设置有弹簧5，主唇4的下端连接有副唇6，主唇4与副唇6之间存在一定的间隙，副唇6的内侧连接有支撑部7，支撑部7与弹簧5之间存在一定的间隙，支撑部7的内侧设置有骨架8，第一突出部3的上端高于骨架8的上端，支撑部7的上端与骨架8的上端相齐平，支撑部7的下端设置有第二突出部9，第二突出部9与骨架8连接，第二突出部9的下端与骨架8的下端相齐平。第一突出部3、第二突出部9、主唇4、副唇6和支撑部7均采用橡胶一体成型制成。
本实施例重新设计主唇4，主唇4对润滑脂起到主要密封，增加了副唇6和弹簧5，副唇6可在安装时候减少内腔气体的留存，增加密封强度，增加了弹簧5后，增大了油封的抱轴力，对气化后的润滑脂也有密封作用，减少润滑脂的损耗，大大改善密封效果。
本实施例还提供了一种包括油封的万向节，包括十字轴，十字轴包括连接部10和轴11，十字轴外侧设置有滚针1，滚针1外侧设置有轴承盖2，油封设置在轴承盖、滚针1及十字轴之间。油封的第一突出部3的上端与连接部10接触，主唇4、副唇6均与轴11接触。油封的骨架8与轴承盖、滚针1接触且相匹配。
本实施例在轴承盖2开口端设置油封，大大改善了防尘功能，保证内腔干净，对滚针1的润滑脂起到密封作用，让润滑脂长时间无损耗地处在滚针1所在的内腔，对滚针1和十字轴起到润滑保护作用，延长万向节的使用寿命。
本说明书中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

Claims (3)

1.一种包括油封的万向节，其特征在于：包括十字轴，所述十字轴外侧设置有滚针，所述滚针外侧设置有轴承盖，所述油封设置在所述轴承盖、所述滚针及所述十字轴之间；所述油封包括第一突出部，所述第一突出部的下端连接有主唇，所述主唇的内侧设置有弹簧，所述主唇的下端连接有副唇，所述副唇的内侧连接有支撑部，所述支撑部的内侧设置有骨架，所述支撑部的下端设置有第二突出部，所述第二突出部与所述骨架连接；
所述支撑部的上端与所述骨架的上端相齐平；
所述第二突出部的下端与所述骨架的下端相齐平；
所述十字轴包括连接部和轴，所述第一突出部上端与所述连接部接触，所述主唇、所述副唇均与所述轴接触；
所述第一突出部、所述第二突出部、所述主唇、所述副唇和所述支撑部均采用橡胶一体成型制成。
2.根据权利要求1所述的一种包括油封的万向节，其特征在于：所述骨架与所述轴承盖、所述滚针相匹配。
3.根据权利要求1所述的一种包括油封的万向节，其特征在于：所述第一突出部的上端高于所述骨架的上端。
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