CN109629890A - 一种智慧城市车库疏导装置 - Google Patents

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徐荣
韩文善
吕锁
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Abstract

本发明的目的是一种智慧城市车库疏导装置，包括车库、疏导箱、显示屏和底座，所述的疏导箱通过旋转支腿固定在底座上，所述的显示屏设置在疏导箱侧壁上，疏导箱两侧对称设有两个疏导臂，两个疏导臂一端与疏导箱侧壁上的调节槽嵌入连接，两个疏导臂上均设有疏导指向灯，疏导臂与调节槽之间通过伸缩装置连接，所述的显示屏通过导线与疏导箱上的中央控制板的接口连接，疏导箱两侧壁上对称设有两个距离感应器，且两个距离感应器通过导线分别于中央控制板的输入端连接，能够有效的根据离墙壁的距离进行调节疏导臂的长度，能够有效的提高疏导装置的适应强度，能够适应大小不同的车库，结构简单，经济实用，使用更加方便。

Description

一种智慧城市车库疏导装置
技术领域
本发明涉及智慧城市车库疏通方面领域，主要涉及到一种智慧城市车库疏导装置。
背景技术
随着我国城市的快速发展，以及我国大城市市民的快节奏的生活，车辆称为家家户户必备的出行工具，但是随着车辆的增多，停车的空间越来越不够，在车库狭小的范围内，往往存在着不同程度的意外，造成不必要的麻烦，在以往车库内也会添加一些疏导装置，但是传统的疏导装置提示不够醒目，而且结构传统，不能够有效的、及时更新车库内的信息，不能及时表现出车库内的情况，并且做出相应的疏导，在很大程度上在成车库进出车的安全隐患和进出效率，不利于当下的生活节奏。
因此，提供一种智慧城市车库疏导装置，通过对城市车库的疏导装置结构进行改进，采用轨道式的移动，能够有效的对车库任何一个路角进行车库疏导操作，并且轨道占用路径独立，与车道不冲突，既能够有效的对车辆疏导，又能够避使疏导装置移动时更加方便，通过采用智能可调节长度的疏导臂，能够有效的根据离墙壁的距离进行调节疏导臂的长度，能够有效的提高疏导装置的适应强度，能够适应大小不同的车库，结构简单，经济发明，使用更加方便，就成为本领域技术人员亟需解决的问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种智慧城市车库疏导装置，通过对城市车库的疏导装置结构进行改进，采用轨道式的移动，能够有效的对车库任何一个路角进行车库疏导操作，并且轨道占用路径独立，与车道不冲突，既能够有效的对车辆疏导，又能够避使疏导装置移动时更加方便，通过采用智能可调节长度的疏导臂，能够有效的根据离墙壁的距离进行调节疏导臂的长度，能够有效的提高疏导装置的适应强度，能够适应大小不同的车库，结构简单，经济发明，使用更加方便。
为解决背景技术中所述技术问题，本发明采用以下技术方案：
一种智慧城市车库疏导装置，包括车库、疏导箱、显示屏和底座，所述的疏导箱通过旋转支腿固定在底座上，所述的显示屏设置在疏导箱侧壁上，疏导箱两侧对称设有两个疏导臂，两个疏导臂一端与疏导箱侧壁上的调节槽嵌入连接，两个疏导臂上均设有疏导指向灯，疏导臂与调节槽之间通过伸缩装置连接，所述的显示屏通过导线与疏导箱上的中央控制板的接口连接，疏导箱两侧壁上对称设有两个距离感应器，且两个距离感应器通过导线分别于中央控制板的输入端连接。
优选地，所述的伸缩装置包括驱动电机和拉伸转盘，所述的驱动电机和拉伸转盘固定在疏导箱内，且拉伸转盘的齿牙与疏导臂下侧壁的调节齿牙咬合连接，驱动电机的旋转轴通过传动带与拉伸转盘的轴心杆传动连接，驱动电机通过导线与中央控制板的输出端连接，通过距离感应器对中央控制板发出数据，并且处理后对驱动电机发出指令，以对疏导臂的长度进行调节，以能够有效的适应不同大小的场地，有效的提高疏导装置的适应强度，提高疏导效率。
优选地，所述的驱动电机使用的是可正反转的伺服电机。
优选地，所述的旋转支腿与底座之间通过旋转轴连接，且旋转支腿的底端中心处设有旋转顶轴，所述旋转顶轴嵌入到底座中心处的旋转顶槽内，且旋转顶轴的顶端切脚为45度，既能够有效的提高旋转支腿旋转时的稳定程度，又能够有效的提高连接强度，防止旋转时松脱。
优选地，所述的底座下表面设有三个万向转轮，三个所述的万向转轮之间的夹角设为120度，且万向转轮的轮槽与车库地面上的转轮轨道嵌入式连接，通过三个万向转轮与轮槽相结合，既能够更加方便疏导装置位置的调节，又能够有效的避免移动时的车道占用，移动时更加方便。
优选地，所述的疏导臂的长度是疏导槽的两倍。
本发明的有益效果是：
1)、采用轨道式的移动，能够有效的对车库任何一个路角进行车库疏导操作，并且轨道占用路径独立，与车道不冲突，既能够有效的对车辆疏导，又能够避使疏导装置移动时更加方便。
2)、通过采用智能可调节长度的疏导臂，能够有效的根据离墙壁的距离进行调节疏导臂的长度，能够有效的提高疏导装置的适应强度，能够适应大小不同的车库，结构简单，经济发明，使用更加方便。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明一种智慧城市车库疏导装置的结构示意图；
图2为本发明一种智慧城市车库疏导装置的结构俯视图。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面将对本发明作进一步的详细介绍。
请参考图1、图2，一种智慧城市车库疏导装置，包括车库、疏导箱3、显示屏15和底座1，所述的疏导箱3通过旋转支腿2固定在底座1上，所述的显示屏15设置在疏导箱3侧壁上，疏导箱3两侧对称设有两个疏导臂4，两个疏导臂4一端与疏导箱3侧壁上的调节槽14嵌入连接，两个疏导臂4上均设有疏导指向灯5，疏导臂5与调节槽14之间通过伸缩装置连接，所述的显示屏15通过导线8与疏导箱3上的中央控制板16的接口连接，疏导箱3两侧壁上对称设有两个距离感应器7，且两个距离感应器7通过导线8分别于中央控制板16的输入端连接。
本实施例中，所述的伸缩装置包括驱动电机13和拉伸转盘9，所述的驱动电机13和拉伸转9盘固定在疏导箱3内，且拉伸转盘9的齿牙与疏导臂4下侧壁的调节齿牙6咬合连接，驱动电机13的旋转轴12通过传动带11与拉伸转盘9的轴心杆10传动连接，驱动电机13通过导线8与中央控制板16的输出端连接，通过距离感应器7对中央控制板16发出数据，并且处理后对驱动电机13发出指令，以对疏导臂4的长度进行调节，以能够有效的适应不同大小的场地，有效的提高疏导装置的适应强度，提高疏导效率。
本实施例中，所述的驱动电机13使用的是可正反转的伺服电机。
本实施例中，所述的旋转支腿2与底座1之间通过旋转轴17连接，且旋转支腿2的底端中心处设有旋转顶轴19，所述旋转顶轴19嵌入到底座1中心处的旋转顶槽20内，且旋转顶轴19的顶端切脚为45度，既能够有效的提高旋转支腿2旋转时的稳定程度，又能够有效的提高连接强度，防止旋转时松脱。
本实施例中，所述的底座1下表面设有三个万向转轮18，三个所述的万向转轮18之间的夹角设为120度，且万向转轮18的轮槽与车库地面上的转轮轨道嵌入式连接，通过三个万向转轮18与轮槽相结合，既能够更加方便疏导装置位置的调节，又能够有效的避免移动时的车道占用，使移动时更加方便。
本实施例中，所述的疏导臂5的长度是疏导槽14的两倍。
以上只通过说明的方式描述了本发明的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本发明的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述描述在本质上是说明性的，不应理解为对本发明权利要求保护范围的限制。

Claims (6)

1.一种智慧城市车库疏导装置，包括车库、疏导箱、显示屏和底座，其特征在于：所述的疏导箱通过旋转支腿固定在底座上，所述的显示屏设置在疏导箱侧壁上，疏导箱两侧对称设有两个疏导臂，两个疏导臂一端与疏导箱侧壁上的调节槽嵌入连接，两个疏导臂上均设有疏导指向灯，疏导臂与调节槽之间通过伸缩装置连接，所述的显示屏通过导线与疏导箱上的中央控制板的接口连接，疏导箱两侧壁上对称设有两个距离感应器，且两个距离感应器通过导线分别于中央控制板的输入端连接。
2.根据权利要求1所述的一种智慧城市车库疏导装置，其特征在于，所述的伸缩装置包括驱动电机和拉伸转盘，所述的驱动电机和拉伸转盘固定在疏导箱内，且拉伸转盘的齿牙与疏导臂下侧壁的调节齿牙咬合连接，驱动电机的旋转轴通过传动带与拉伸转盘的轴心杆传动连接，驱动电机通过导线与中央控制板的输出端连接。
3.根据权利要求2所述的一种智慧城市车库疏导装置，其特征在于，所述的驱动电机使用的是可正反转的伺服电机。
4.根据权利要求1所述的一种智慧城市车库疏导装置，其特征在于，所述的旋转支腿与底座之间通过旋转轴连接，且旋转支腿的底端中心处设有旋转顶轴，所述旋转顶轴嵌入到底座中心处的旋转顶槽内，且旋转顶轴的顶端切脚为45度。
5.根据权利要求1所述的一种智慧城市车库疏导装置，其特征在于，所述的底座下表面设有三个万向转轮，三个所述的万向转轮之间的夹角设为120度，且万向转轮的轮槽与车库地面上的转轮轨道嵌入式连接。
6.根据权利要求1所述的一种智慧城市车库疏导装置，其特征在于，所述的疏导臂的长度是疏导槽的两倍。
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