CN109606978B - 道路垃圾环保处理装置及其施工方法 - Google Patents
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Abstract
道路垃圾环保处理装置,包括道路护栏、垃圾桶和工程车,其特征在于,所述垃圾桶通过出料斜坡与收料筒的垃圾入口连接,所述收料筒布设于水平地面以下,其顶部设有保护盖,所述垃圾入口数量为2个,分别对应各自的容腔,所述垃圾入口处安装有通过微型电机一带动旋转堵片,所述旋转堵片上安装有通过微型电机二带动旋转的齿杆,所述旋转堵片的侧边设有出水孔与收料筒侧壁的污水收集槽连接,本发明的有益效果:本发明利用合理的结构设计,可以针对目前垃圾桶容量小的问题,增加了大型的收集箱体,做到垃圾的分类回收,不用频繁清理。适合推广使用。
Description
技术领域
本发明涉及一种道路垃圾环保处理装置及其施工方法,属于市政工程技术领域。
背景技术
随着社会的进步、科技的发展,各行业都在为如何减轻工作负担的同时增加工作效率而苦恼,环卫部门也不例外,我们的环卫工人更是为了城市的清洁美化而忙碌着。到目。
如一公布号为CN206750674U公开了一种市政道路垃圾回收装置,涉及市政设施领域。该市政道路垃圾回收装置,包括顶板,所述顶板底部的左右两侧对称固定安装有支撑座,所述支撑座的底部与第一底座的顶部固定连接,所述第一底座的底部与地面接触,所述第一底座顶部的左右两侧并且位于两条支撑座之间对称设置有第二底座。该市政道路垃圾回收装置,当垃圾内桶内部的液体透过网格板经过第二管道流入第一管道,最终进入地下下水管道,不仅使垃圾内桶容易清洁干净而且减小垃圾内桶内的细菌滋生,当电机带动转筒转动,通过第一管道以及第二管道对垃圾回收外桶内部产生负压,使垃圾内桶内部的臭气排入地下下水管道,减小对空气造成的污染。
又如一公布号为CN108238384A公开了一种市政道路垃圾回收装置,包括第一壳体,所述第一壳体的上表面与第一盖板的下表面固定连接,所述第一盖板的上表面开设有第一通孔,所述第一通孔内壁的左侧面与第一轴承的左侧面固定连接,所述第一轴承的内壁套接有第一转轴,所述第一转轴的正面和背面的一端分别与U形板内壁的前侧面和后侧面固定连接,所述U形板的右侧面与活动板的左侧面固定连接。该市政道路垃圾回收装置,通过主动轮、从动轮、皮带、电机、第二转轴和第二轴承的共同作用,从而实现了清洁人员收集可回收垃圾,避免了清洁工人把手伸入第一壳体内翻动取出可回收垃圾的过程,使得可回收垃圾得到了回收利用,在一定程度上节约了能源。
目前为止,国内城市的众多环卫工人仍在沿用着老式垃圾桶及收运车,该种收运车需要手动将垃圾桶抬起,然后将垃圾倒入收运车内,不但费时费力,主要是容量太小,装载较少,需要频繁清理。
发明内容
本发明克服了现有技术存在的问题,提出了一种道路垃圾环保处理装置及其施工方法,本发明利用合理的结构设计,可以针对目前垃圾桶容量小的问题,增加了大型的收集箱体,做到垃圾的分类回收。
本发明的具体技术方案如下:
道路垃圾环保处理装置,包括道路护栏、垃圾桶和工程车,其特征在于,
所述垃圾桶通过出料斜坡与收料筒的垃圾入口连接,所述收料筒布设于水平地面以下,其顶部设有保护盖,所述垃圾入口数量为2个,分别对应各自的容腔,所述垃圾入口处安装有通过微型电机一带动旋转堵片,所述旋转堵片上安装有通过微型电机二带动旋转的齿杆,所述旋转堵片的侧边设有出水孔与收料筒侧壁的污水收集槽连接,所述污水收集槽的底部设有出水通道与外部下水道连接;
所述收料筒的底部还设有滚珠轴承,所述滚珠轴承的上方还安装有内齿轮,所述容腔壁面还设有开口,所述开口上安装有通过底板与内齿轮连接的移动门。
优先地,所述保护盖上还安装有吊环,容腔内设有斜面。
优先地,所述工程车上安装有吊机和底盘,所述底盘上安装有限位块,通过电机二带动旋转的插杆安装在底盘上,所述电机二布设在底盘内,所述插杆上安装有与内齿轮啮合的不完全齿轮,所述底盘的侧边安装有可回收物垃圾箱和不可回收物垃圾箱。
基于上述装置,本发明还提出一种道路垃圾环保处理方法,其特征在于,包括如下步骤,
1)垃圾桶内的垃圾通过出料斜坡被送入到垃圾入口处,由于容腔的数量为2个,这样旋转堵片上两个的齿杆通过各自的微型电机二带动旋转将垃圾桶送过来的垃圾袋扎破,这样垃圾袋内的水通过出水孔排入到出水通道内进入外部下水道;
2)基于步骤1),微型电机一带动旋转堵片旋转位移,使垃圾落入对应的容腔(22)内保存;
3)基于步骤2),通过工程车的吊机勾住吊环,将收料筒从地下吊出,放在工程车上面的底盘上,此时插杆插入收料筒内,不完全齿轮与内齿轮啮合,限位块将收料筒固定住;
4)基于步骤3),通过电机二带动插杆旋转,此时收料筒被限位块固定,不完全齿轮带动内齿轮旋转,由于内齿轮与移动门是连接关系,因此内齿轮旋转便带动移动门位移打开,使开口露出,这样两个容腔内的分类好的垃圾便进入对应的可回收物垃圾箱和不可回收物垃圾箱内;
5)基于步骤4),通过工程车的吊机勾住吊环,再将收料筒放回原位。
本发明的有益效果:本发明利用合理的结构设计,可以针对目前垃圾桶容量小的问题,增加了大型的收集箱体,做到垃圾的分类回收,不用频繁清理。适合推广使用。
附图说明
图1为本发明道路垃圾环保处理装置的结构图;
图2为工程车的结构图;
图3为收料筒的结构图;
图4为收料筒的另一个视图方向结构图;
图5为收料筒的另一个视图方向结构图。
具体实施方式
实施例1
如图所示,道路垃圾环保处理装置,包括道路护栏5、垃圾桶3和工程车100,
所述垃圾桶3通过出料斜坡与收料筒200的垃圾入口20连接,所述收料筒200布设于水平地面以下,其顶部设有保护盖4,所述垃圾入口20数量为2个,分别对应各自的容腔22,所述垃圾入口20处安装有通过微型电机一21带动旋转堵片41,所述旋转堵片41上安装有通过微型电机二带动旋转的齿杆40,所述旋转堵片41的侧边设有出水孔12与收料筒200侧壁的污水收集槽13连接,所述污水收集槽13的底部设有出水通道24与外部下水道连接。
所述收料筒200的底部还设有滚珠轴承25,所述滚珠轴承25的上方还安装有内齿轮29,所述容腔22壁面还设有开口27,所述开口27上安装有通过底板与内齿轮29连接的移动门14。保护盖4上还安装有吊环15,容腔22内设有斜面23。
工程车100上安装有吊机1和底盘42,所述底盘42上安装有限位块6,通过电机二带动旋转的插杆9安装在底盘42上,所述电机二布设在底盘内,所述插杆9上安装有与内齿轮29啮合的不完全齿轮7,所述底盘42的侧边安装有可回收物垃圾箱11和不可回收物垃圾箱8。基于上述装置,本发明还提出一种道路垃圾环保处理方法,其特征在于,包括如下步骤,
1)垃圾桶3内的垃圾通过出料斜坡被送入到垃圾入口20处,由于容腔22的数量为2个,这样旋转堵片41上两个的齿杆40通过各自的微型电机二带动旋转将垃圾桶3送过来的垃圾袋扎破,这样垃圾袋内的水通过出水孔12排入到出水通道24内进入外部下水道;
2)基于步骤1),微型电机一21带动旋转堵片41旋转位移,使垃圾落入对应的容腔22内保存;
3)基于步骤2),通过工程车100的吊机1勾住吊环15,将收料筒200从地下吊出,放在工程车100上面的底盘42上,此时插杆9插入收料筒200内,不完全齿轮7与内齿轮29啮合,限位块6将收料筒200固定住;
4)基于步骤3),通过电机二带动插杆9旋转,此时收料筒200被限位块6固定,不完全齿轮7带动内齿轮29旋转,由于内齿轮29与移动门14是连接关系,因此内齿轮29旋转便带动移动门14位移打开,使开口27露出,这样两个容腔22内的分类好的垃圾便进入对应的可回收物垃圾箱11和不可回收物垃圾箱8内;
5)基于步骤4),通过工程车100的吊机1勾住吊环15,再将收料筒200放回原位。
实施例2
如图所示,道路垃圾环保处理装置,包括道路护栏5、垃圾桶3和工程车100,
所述垃圾桶3通过出料斜坡与收料筒200的垃圾入口20连接,所述收料筒200布设于水平地面以下,其顶部设有保护盖4,所述垃圾入口20数量为2个,分别对应各自的容腔22,所述垃圾入口20处安装有通过微型电机一21带动旋转堵片41,所述旋转堵片41上安装有通过微型电机二带动旋转的齿杆40,所述旋转堵片41的侧边设有出水孔12与收料筒200侧壁的污水收集槽13连接,所述污水收集槽13的底部设有出水通道24与外部下水道连接。容腔22内还安装有鼓风装置26,所述鼓风装置26设有废气输送管17与排气风箱18连接,所述排气风箱18设有排气管19与外部下水道连接。
所述收料筒200的底部还设有滚珠轴承25,所述滚珠轴承25的上方还安装有内齿轮29,所述容腔22壁面还设有开口27,所述开口27上安装有通过底板与内齿轮29连接的移动门14。保护盖4上还安装有吊环15,容腔22内设有斜面23。
工程车100上安装有吊机1和底盘42,所述底盘42上安装有限位块6,通过电机二带动旋转的插杆9安装在底盘42上,所述电机二布设在底盘内,所述插杆9上安装有与内齿轮29啮合的不完全齿轮7,所述底盘42的侧边安装有可回收物垃圾箱11和不可回收物垃圾箱8。基于上述装置,本发明还提出一种道路垃圾环保处理方法,其特征在于,包括如下步骤,
1)垃圾桶3内的垃圾通过出料斜坡被送入到垃圾入口20处,由于容腔22的数量为2个,这样旋转堵片41上两个的齿杆40通过各自的微型电机二带动旋转将垃圾桶3送过来的垃圾袋扎破,这样垃圾袋内的水通过出水孔12排入到出水通道24内进入外部下水道;
2)基于步骤1),微型电机一21带动旋转堵片41旋转位移,使垃圾落入对应的容腔22内保存;鼓风装置26通过设置定时启动对容腔22内进行吹风,将容腔22的垃圾进行风干,这样便不会发臭,鼓风装置26产生的风通过废气输送管17排出,进入排气风箱18之后通过排气管19排入外部下水道内;
3)基于步骤2),通过工程车100的吊机1勾住吊环15,将收料筒200从地下吊出,放在工程车100上面的底盘42上,此时插杆9插入收料筒200内,不完全齿轮7与内齿轮29啮合,限位块6将收料筒200固定住;
4)基于步骤3),通过电机二带动插杆9旋转,此时收料筒200被限位块6固定,不完全齿轮7带动内齿轮29旋转,由于内齿轮29与移动门14是连接关系,因此内齿轮29旋转便带动移动门14位移打开,使开口27露出,这样两个容腔22内的分类好的垃圾便进入对应的可回收物垃圾箱11和不可回收物垃圾箱8内;
5)基于步骤4),通过工程车100的吊机1勾住吊环15,再将收料筒200放回原位。
除上述实施例外,本发明还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本发明要求的保护范围。
Claims (3)
1.道路垃圾环保处理装置,包括道路护栏(5)、垃圾桶(3)和工程车(100),其特征在于,
所述垃圾桶(3)通过出料斜坡与收料筒(200)的垃圾入口(20)连接,所述收料筒(200)布设于水平地面以下,其顶部设有保护盖(4),所述垃圾入口(20)数量为2个,分别对应各自的容腔(22),所述垃圾入口(20)处安装有通过微型电机一(21)带动的 旋转堵片(41),所述旋转堵片(41)上安装有通过微型电机二带动旋转的齿杆(40),所述旋转堵片(41)的侧边设有出水孔(12)与收料筒(200)侧壁的污水收集槽(13)连接,所述污水收集槽(13)的底部设有出水通道(24)与外部下水道连接;
所述收料筒(200)的底部还设有滚珠轴承(25),所述滚珠轴承(25)的上方还安装有内齿轮(29),所述容腔(22)壁面还设有开口(27),所述开口(27)上安装有通过底板与内齿轮(29)连接的移动门(14);所述保护盖(4)上还安装有吊环(15),容腔(22)内设有斜面(23);所述工程车(100)上安装有吊机(1)和底盘(42),所述底盘(42)上安装有限位块(6),通过电机二带动旋转的插杆(9)安装在底盘(42)上,所述电机二布设在底盘内,所述插杆(9)上安装有与内齿轮(29)啮合的不完全齿轮(7),所述底盘(42)的侧边安装有可回收物垃圾箱(11)和不可回收物垃圾箱(8)。
2.如权利要求1所述的道路垃圾环保处理装置,其特征在于,所述容腔(22)内还安装有鼓风装置(26),所述鼓风装置(26)设有废气输送管(17)与排气风箱(18)连接,所述排气风箱(18)设有排气管(19)与外部下水道连接。
3.一种使用如权利要求1所述的道路垃圾环保处理装置的道路垃圾环保处理方法,其特征在于,包括如下步骤,
1)垃圾桶(3)内的垃圾通过出料斜坡被送入到垃圾入口(20)处,由于容腔(22)的数量为2个,这样旋转堵片(41)上两个的齿杆(40)通过各自的微型电机二带动旋转将垃圾桶(3)送过来的垃圾袋扎破,这样垃圾袋内的水通过出水孔(12)排入到出水通道(24)内进入外部下水道;
2)基于步骤1),微型电机一(21)带动旋转堵片(41)旋转位移,使垃圾落入对应的容腔(22)内保存;
3)基于步骤2),通过工程车(100)的吊机(1)勾住吊环(15),将收料筒(200)从地下吊出,放在工程车(100)上面的底盘(42)上,此时插杆(9)插入收料筒(200)内,不完全齿轮(7)与内齿轮(29)啮合,限位块(6)将收料筒(200)固定住;
4)基于步骤3),通过电机二带动插杆(9)旋转,此时收料筒(200)被限位块(6)固定,不完全齿轮(7)带动内齿轮(29)旋转,由于内齿轮(29)与移动门(14)是连接关系,因此内齿轮(29)旋转便带动移动门(14)位移打开,使开口(27)露出,这样两个容腔(22)内的分类好的垃圾便进入对应的可回收物垃圾箱(11)和不可回收物垃圾箱(8)内;
5)基于步骤4),通过工程车(100)的吊机(1)勾住吊环(15),再将收料筒(200)放回原位。
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