CN109546934A - 一种新能源汽车用光伏电板可调节固定架 - Google Patents
一种新能源汽车用光伏电板可调节固定架 Download PDFInfo
- Publication number
- CN109546934A CN109546934A CN201811421105.9A CN201811421105A CN109546934A CN 109546934 A CN109546934 A CN 109546934A CN 201811421105 A CN201811421105 A CN 201811421105A CN 109546934 A CN109546934 A CN 109546934A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fixed
- fixed case
- fixedly installed
- new
- baffle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000013589 supplement Substances 0.000 description 5
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 3
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02S—GENERATION OF ELECTRIC POWER BY CONVERSION OF INFRARED RADIATION, VISIBLE LIGHT OR ULTRAVIOLET LIGHT, e.g. USING PHOTOVOLTAIC [PV] MODULES
- H02S20/00—Supporting structures for PV modules
- H02S20/30—Supporting structures being movable or adjustable, e.g. for angle adjustment
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02S—GENERATION OF ELECTRIC POWER BY CONVERSION OF INFRARED RADIATION, VISIBLE LIGHT OR ULTRAVIOLET LIGHT, e.g. USING PHOTOVOLTAIC [PV] MODULES
- H02S30/00—Structural details of PV modules other than those related to light conversion
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
- Y02E10/50—Photovoltaic [PV] energy
Abstract
本发明公开了一种新能源汽车用光伏电板可调节固定架，包括固定箱，所述固定箱的外表面一侧设置有多组螺栓，所述固定箱的内底部开设有多组漏水孔，所述固定箱的内底壁一侧固定安装有液压缸，所述液压缸的输出端一侧设置有液压杆，所述液压杆的顶端一侧固定安装有固定板，所述固定板的顶端一侧设置有多组限位块，所述固定箱的内壁两侧均固定安装有支撑板，所述支撑板的顶端一侧固定安装有电机，所述电机的输出端一侧固定安装有转动块，所述固定箱的顶端两侧均设置有挡板，所述挡板的底端一侧开设有第一螺纹。本发明所述的一种新能源汽车用光伏电板可调节固定架，能够使得整体装置使用寿命更加长，带来更好的使用前景。
Description
技术领域
本发明涉及新能源汽车领域，特别涉及一种新能源汽车用光伏电板可调节固定架。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
现有的新能源汽车在使用时存在一定的弊端，当新能源汽车通过太阳能进行补充能源时，需要运用固定架将光伏电板进行固定，现有的光伏电板固定架多暴露在外，当遇到极端天气时，可能会给光伏板造成不必要的损坏，从而较为不便，在使用的过程中，带来了一定的影响，为此，我们提出一种新能源汽车用光伏电板可调节固定架。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新能源汽车用光伏电板可调节固定架，以解决上述背景技术中提出的多功能化与安全稳定的问题。
为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：
一种新能源汽车用光伏电板可调节固定架，包括固定箱，所述固定箱的外表面一侧设置有多组螺栓，所述固定箱的内底部开设有多组漏水孔，所述固定箱的内底壁一侧固定安装有液压缸，所述液压缸的输出端一侧设置有液压杆，所述液压杆的顶端一侧固定安装有固定板，所述固定板的顶端一侧设置有多组限位块，所述固定箱的内壁两侧均固定安装有支撑板，所述支撑板的顶端一侧固定安装有电机，所述电机的输出端一侧固定安装有转动块，所述固定箱的顶端两侧均设置有挡板，所述挡板的底端一侧开设有第一螺纹，所述挡板的顶端一侧固定安装有卡销，所述限位块的外表面一侧固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的外表面一侧固定安装有推板，所述限位块的顶端一侧设置有压块，所述压块的底端一侧设置有防滑块，所述压块的外表面一侧设置有第二螺纹，所述固定箱的顶端对应挡板的一。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述螺栓的数量为若干组，且每组螺栓的大小形状均相同，所述固定箱的外表面一侧设置有控制器，且液压杆、电机与电动伸缩杆的输入端均与控制器的输出端电性连接。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述固定箱通过液压缸与液压杆固定连接，且液压缸与液压杆的数量为两个。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述支撑板的数量为两个，且每个支撑板的大小形状均相同，且固定箱通过支撑板与电机固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述挡板的数量为两个，且每个挡板的大小形状均相同，所述转动块的外表面均设置有第三螺纹，且第三螺纹与螺纹相互啮合。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述限位块的内部开设有第四螺纹，且第四螺纹与第二螺纹相互啮合，且压块通过第二螺纹与限位块螺纹连接。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述滑槽的内直径与挡板的外直径大小相同，且固定箱通过滑动轨道与挡板固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述压块的数量为两组，且组压块的大小形状均相同，所述限位块通过电动伸缩杆与推板固定连接。
本发明中：该一种新能源汽车用光伏电板可调节固定架，通过设置的固定箱，当使用人员需要通过太阳能板进行电能的补充时，则可以通过通过固定箱内部设置的液压缸带动液压杆将太阳能板升上来，从而可以通过阳光给新能源汽车进行能源的补充，当遇到极端天气时，则可以通过控制器将太阳能板降下，再通过电机的转动，带动挡板合并将固定箱的顶端封闭，从而能够进行保护太阳能板使用，从而使得整体装置使用寿命更加长久，通过设置的电动伸缩杆，当使用人员将太阳能板放置在固定板上，通过电动伸缩杆将太阳板夹住，从而使得整体装置能够更加便捷的进行太阳能板的安装与拆卸，方便了使用人员对其使用，相对于传统方式更好。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制，在附图中：
图1为本发明提出的一种新能源汽车用光伏电板可调节固定架的整体结构示意图；
图2为图1中A处的局部放大图；
图3为本发明提出的一种新能源汽车用光伏电板可调节固定架的侧视图；
图中：1、固定箱；2、螺栓；3、漏水孔；4、液压缸；5、液压杆；6、固定板；7、限位块；8、支撑板；9、电机；10、转动块；11、挡板；12、螺纹；13、卡销；14、电动伸缩杆；15、推板；16、压块；17、防滑块；18、第二螺纹；19、滑槽；20、滑动轨道。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
参照图1-3，一种新能源汽车用光伏电板可调节固定架，包括固定箱1，固定箱1的外表面一侧设置有多组螺栓2，从而使得使用人员可以通过螺栓2将固定箱1固定在汽车上，便于使用人员使用整体装置，固定箱1的内底部开设有多组漏水孔3，固定箱1的内底壁一侧固定安装有液压缸4，液压缸4的输出端一侧设置有液压杆5，从而使得整体装置可以通过液压缸4带动液压杆5将太阳能板升起来进行能源的补充，液压杆5的顶端一侧固定安装有固定板6，固定板6的顶端一侧设置有多组限位块7，固定箱1的内壁两侧均固定安装有支撑板8，支撑板8的顶端一侧固定安装有电机9，从而使得整体装置可以通过支撑板8将电机9固定，从而便于使用人员整体装置，电机9的输出端一侧固定安装有转动块10，固定箱1的顶端两侧均设置有挡板11，从而使得整体装置可以通过挡板11将固定箱1顶端封住，从而能够保护太阳能板使用，挡板11的底端一侧开设有第一螺纹12，挡板11的顶端一侧固定安装有卡销13，限位块7的外表面一侧固定安装有电动伸缩杆14，电动伸缩杆14的外表面一侧固定安装有推板15，限位块7的顶端一侧设置有压块16，从而使得整体装置可以通过压块16将太阳能板固定的更加牢固，压块16的底端一侧设置有防滑块17，压块16的外表面一侧设置有第二螺纹18，固定箱1的顶端对应挡板11的一侧开设有滑槽19，滑槽19的内壁一侧固定安装有滑动轨道20。
螺栓2的数量为若干组，且每组螺栓2的大小形状均相同，固定箱1的外表面一侧设置有控制器，且液压杆5、电机9与电动伸缩杆14的输入端均与控制器的输出端电性连接，从而使得使用人员可以通过螺栓2将固定箱1固定在汽车上，便于使用人员使用整体装置；
固定箱1通过液压缸4与液压杆5固定连接，且液压缸4与液压杆5的数量为两个，从而使得整体装置可以通过液压缸4带动液压杆5将太阳能板升起来进行能源的补充；
支撑板8的数量为两个，且每个支撑板8的大小形状均相同，且固定箱1通过支撑板8与电机9固定连接，从而使得整体装置可以通过支撑板8将电机9固定，从而便于使用人员整体装置；
挡板11的数量为两个，且每个挡板11的大小形状均相同，转动块10的外表面均设置有第三螺纹，且第三螺纹与螺纹12相互啮合，从而使得整体装置可以通过挡板11将固定箱1顶端封住，从而能够保护太阳能板使用；
限位块7的内部开设有第四螺纹，且第四螺纹与第二螺纹18相互啮合，且压块16通过第二螺纹18与限位块7螺纹连接，从而使得整体装置可以通过限位块7固定压块16和电动伸缩杆14，从而能够便于使用人员能够进行太阳能板的固定；
滑槽19的内直径与挡板11的外直径大小相同，且固定箱1通过滑动轨道20与挡板11固定连接，从而使得整体装置可以通过滑槽19进行挡板11的滑动，便于挡板11打开和关闭；
压块16的数量为两组，且组压块16的大小形状均相同，限位块7通过电动伸缩杆14与推板15固定连接，从而使得整体装置可以通过压块16将太阳能板固定的更加牢固。
工作原理：本发明为一种新能源汽车用光伏电板可调节固定架，将该装置的太阳能板放置在固定板6上，通过控制器驱动电动伸缩杆14带动推板15向太阳能板处移动，从而能够通过推板15与限位块7将太阳能板夹住，使用人员通过压块16设置的第二螺纹18，从而能够在限位块7中进行螺纹旋转运动，使用人员则能够调整压块16的高度，从而能够将太阳能板夹的更稳定，当使用人员需要使用太阳板时，则可以通过液压缸4驱动液压杆5将固定板6升起来，当使用人员不需要使用时，则驱动电机9通过转动块10带动挡板11合并，将固定箱1封住，从而能够保护太阳板使用，便于使用人员对其进行使用，较为实用。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种新能源汽车用光伏电板可调节固定架，包括固定箱(1)，其特征在于：所述固定箱(1)的外表面一侧设置有多组螺栓(2)，所述固定箱(1)的内底部开设有多组漏水孔(3)，所述固定箱(1)的内底壁一侧固定安装有液压缸(4)，所述液压缸(4)的输出端一侧设置有液压杆(5)，所述液压杆(5)的顶端一侧固定安装有固定板(6)，所述固定板(6)的顶端一侧设置有多组限位块(7)，所述固定箱(1)的内壁两侧均固定安装有支撑板(8)，所述支撑板(8)的顶端一侧固定安装有电机(9)，所述电机(9)的输出端一侧固定安装有转动块(10)，所述固定箱(1)的顶端两侧均设置有挡板(11)，所述挡板(11)的底端一侧开设有第一螺纹(12)，所述挡板(11)的顶端一侧固定安装有卡销(13)，所述限位块(7)的外表面一侧固定安装有电动伸缩杆(14)，所述电动伸缩杆(14)的外表面一侧固定安装有推板(15)，所述限位块(7)的顶端一侧设置有压块(16)，所述压块(16)的底端一侧设置有防滑块(17)，所述压块(16)的外表面一侧设置有第二螺纹(18)，所述固定箱(1)的顶端对应挡板(11)的一侧开设有滑槽(19)，所述滑槽(19)的内壁一侧固定安装有滑动轨道(20)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用光伏电板可调节固定架，其特征在于：所述螺栓(2)的数量为若干组，且每组螺栓(2)的大小形状均相同，所述固定箱(1)的外表面一侧设置有控制器，且液压杆(5)、电机(9)与电动伸缩杆(14)的输入端均与控制器的输出端电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用光伏电板可调节固定架，其特征在于：所述固定箱(1)通过液压缸(4)与液压杆(5)固定连接，且液压缸(4)与液压杆(5)的数量为两个。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用光伏电板可调节固定架，其特征在于：所述支撑板(8)的数量为两个，且每个支撑板(8)的大小形状均相同，且固定箱(1)通过支撑板(8)与电机(9)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用光伏电板可调节固定架，其特征在于：所述挡板(11)的数量为两个，且每个挡板(11)的大小形状均相同，所述转动块(10)的外表面均设置有第三螺纹，且第三螺纹与螺纹(12)相互啮合。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用光伏电板可调节固定架，其特征在于：所述限位块(7)的内部开设有第四螺纹，且第四螺纹与第二螺纹(18)相互啮合，且压块(16)通过第二螺纹(18)与限位块(7)螺纹连接。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用光伏电板可调节固定架，其特征在于：所述滑槽(19)的内直径与挡板(11)的外直径大小相同，且固定箱(1)通过滑动轨道(20)与挡板(11)固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用光伏电板可调节固定架，其特征在于：所述压块(16)的数量为两组，且组压块(16)的大小形状均相同，所述限位块(7)通过电动伸缩杆(14)与推板(15)固定连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201811421105.9A CN109546934A (zh) | 2018-11-21 | 2018-11-21 | 一种新能源汽车用光伏电板可调节固定架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201811421105.9A CN109546934A (zh) | 2018-11-21 | 2018-11-21 | 一种新能源汽车用光伏电板可调节固定架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN109546934A true CN109546934A (zh) | 2019-03-29 |
Family
ID=65850294
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201811421105.9A Pending CN109546934A (zh) | 2018-11-21 | 2018-11-21 | 一种新能源汽车用光伏电板可调节固定架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN109546934A (zh) |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN2136321Y (zh) * | 1992-08-07 | 1993-06-16 | 许昌继电器厂 | 自动滑动门 |
| CN2646340Y (zh) * | 2003-07-22 | 2004-10-06 | 江苏金秋竹门业有限公司 | 折叠门 |
| KR20100010256A (ko) * | 2008-07-22 | 2010-02-01 | (주) 비제이파워 | 반사판을 이용한 태양광발전 장치 |
| CN107733336A (zh) * | 2017-12-07 | 2018-02-23 | 南京市雨花台区知识产权促进中心 | 一种新能源汽车用光伏电板可调节固定架 |
-
2018
- 2018-11-21 CN CN201811421105.9A patent/CN109546934A/zh active Pending
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN2136321Y (zh) * | 1992-08-07 | 1993-06-16 | 许昌继电器厂 | 自动滑动门 |
| CN2646340Y (zh) * | 2003-07-22 | 2004-10-06 | 江苏金秋竹门业有限公司 | 折叠门 |
| KR20100010256A (ko) * | 2008-07-22 | 2010-02-01 | (주) 비제이파워 | 반사판을 이용한 태양광발전 장치 |
| CN107733336A (zh) * | 2017-12-07 | 2018-02-23 | 南京市雨花台区知识产权促进中心 | 一种新能源汽车用光伏电板可调节固定架 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN109379031A (zh) | 一种新能源光伏发电支架 | |
| CN109131122A (zh) | 与移动太阳能发电装置合为一体的车顶行李箱 | |
| CN109546934A (zh) | 一种新能源汽车用光伏电板可调节固定架 | |
| CN108397426A (zh) | 一种潜污泵自动耦合系统及其安装方法 | |
| CN205907627U (zh) | 一种道路建设的道路限高装置 | |
| CN208619979U (zh) | 一种水文监测仪器的安装支架 | |
| CN207630988U (zh) | 具有逐日功能的光伏装置及太阳能汽车 | |
| CN108843068A (zh) | 一种节能型充电车桩及其控制系统 | |
| CN208479537U (zh) | 一种可调节高度的光伏板支架 | |
| CN208395682U (zh) | 一种新型提梁机 | |
| CN211377937U (zh) | 一种太阳能光伏板用便于安装的固定支架 | |
| CN209767212U (zh) | 一种小型蓄水储能系统 | |
| CN210867193U (zh) | 一种新型转换式节电器 | |
| CN209299200U (zh) | 一种角度便于调节的光伏设备支架 | |
| CN207776579U (zh) | 一种房建施工挡板的连接件 | |
| CN207737498U (zh) | 一种便于安装和收纳的航拍无人机 | |
| CN105877067A (zh) | 一种便携式太阳能温控医疗箱 | |
| CN207150513U (zh) | 一种光伏发电安装架 | |
| CN220291720U (zh) | 一种户外摄像头用智慧太阳能供电系统 | |
| CN109572464A (zh) | 一种新能源汽车充电设备 | |
| CN206164445U (zh) | 一种用于屋顶的太阳能面板 | |
| CN209659201U (zh) | 一种太阳能光伏发电板阵列 | |
| CN209642588U (zh) | 一种光伏组件支架 | |
| CN209607098U (zh) | 一种电力维修用警示牌 | |
| CN208074831U (zh) | 一种太阳能路灯驱动装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20190329 |
|
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |