CN109513124A - 一种超限高空中消防救援装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种超限高空中消防救援装置，包括动力箱舱、消防救生舱、分层救生舱、动力电池，动力箱舱对称分布在消防救生舱两侧，两个动力箱舱每个方槽均安装有升降旋翼扇，电机安装在动力箱舱底板位置，其连接有块状动力电池，消防救生舱呈长条框架结构，中间位置设置有分层救生舱，分层救生舱底板前部两侧均垂直焊接有消防管道调节板，卡装有消防管喷头，两外侧壁板设置有干粉气炮，分层救生舱内部设置有救生内舱、救生中舱、救生外舱，消防救生舱底板后部固定装配有水箱，其两侧前端面通过水泵接头连接在水泵一端，水泵的另一端连接有消防管道，消防管道另一端连接消防喷头。本装置集消防、救援功能于一体，功能全面且机动性高。

Description

一种超限高空中消防救援装置

技术领域

本发明属于消防工程技术领域，具体涉及一种超限高空中消防救援装置。

背景技术

近年来各类火灾事故频繁发生，造成重大人员伤害和财产损失，特别是各类人员密集的高层建筑场所,重大火灾时有发生。而且现在密集住所高楼纵横，超百米高楼大厦随处看见，在火灾事故出现地点超出消防平台救援高度的一些情况下，消防官兵只能徒手目观，做一些辅助措施。虽然现在飞机等空行设备已日渐成熟，但是针对消防救援领域的空行装置还是比较少，一直以来都是依靠起重设备的高空作业平台来支撑高楼消防。但是众所周知，起重设备的高楼平台升降距离毕竟有限，而且消防设备也无法便捷的带到高空中，最主要的限制就是水源压力无法实现到需要消防救援的高度；而且火灾起因不同、火势不同采取的消防措施不同，使用的灭火物品也不同，需要输送大量的混合灭火物品，不能单一靠水。另外针对火灾生还人员的救援措施单一，多靠消防员呼喊一对一救援，且多采用高空升降绳索进行捆绑救援，救援效率非常低。

发明内容

针对上述技术问题，本发明的目的在于提供一种超限高空中消防救援装置，以消除火灾救援高度、火灾源多样性对救援灭火的限制，提高消防救援灭火效率，实现对幸存者救援的高机动性。

为实现上述目的，本发明是根据以下技术方案实现的：

一种超限高空中消防救援装置，其特征在于，包括：动力箱舱、消防救生舱、分层救生舱、动力电池，所述动力箱舱对称固定分布在所述消防救生舱的两侧，每个所述动力箱舱内各由四个完全相同的方形槽组成，所述方形槽上部均焊接有“X”型固定肋板，每个所述方形槽内均安装有升降旋翼扇，每个所述升降旋翼扇的底部装配连接有旋转轴，每两个平行组旋转轴通过皮带分别与主皮带轮配合A、主皮带轮配合B空间交错装配连接于同一个电机，四个所述电机对称安装在两侧的所述动力箱舱底板位置，每个所述电机的两侧均连接有块状的动力电池来实现电驱动；所述消防救生舱呈长条框架结构，中间位置设置有所述分层救生舱，所述分层救生舱底板前端的两侧均垂直焊接有消防管道调节板，所述消防管道调节板上均设置有圆环状喷水端调节环槽，所述分层救生舱的后端板外侧装置有气筒架，所述气筒架的内部孔槽中均匀安装有气筒，所述消防救生舱底板后端固定装配有水箱，所述水箱上端面开设有进水用的水箱端口。

上述技术方案中，所述水箱前端面的两侧均通过水泵接头连接在水泵一端，两侧所述水泵的另一端连接有消防管道，所述消防管道中间部分缠卷固定在消防管卷轴上，所述消防管卷轴的一端面垂直焊接在所述消防救生舱侧壁面上，所述消防管卷轴的另一端面固定安装有端面固定板，所述消防管道尾端部分设置有消防管喷头，所述消防管喷头侧端面安装在万向旋转球中间的柱体孔槽中，所述万向旋转球外端面通过周侧的调节滚珠安装在消防喷头调节球内的球槽中，所述消防喷头调节球外端弧面卡装在所述消防管道调节板内的喷水端调节环槽中。

上述技术方案中，所述分层救生舱两侧壁板外部前端部位均焊接有干粉气炮固定支架，所述干粉气炮固定支架孔槽内安装有干粉气炮，所述分层救生舱两外侧壁板开设有方槽格子作为干粉球固定架，所述干粉球固定架中装备有干粉球。

上述技术方案中，所述分层救生舱顶部设置有消防救生舱顶棚，内部分层设置有救生内舱、救生中舱、救生外舱，所述救生内舱顶板开设的条槽中固定安装有一级滑移槽板，所述一级滑移槽板内部两侧通过伸缩槽板滑移球配合安装有一级伸缩槽板，所述一级伸缩槽板底端固定焊接在所述救生中舱顶板上，其前端面焊接在折型连接杆的一端，所述折型连接杆另一端固定在二级伸缩槽板的上端面，所述二级伸缩槽板通过伸缩槽板滑移球配合安装在二级滑移槽板内，所述二级滑移槽板底端固定焊接在所述救生外舱顶板上，所述救生内舱、所述救生中舱、所述救生外舱滑移配合的两侧部以及底部均设置有“U”型侧滑移块，所述一级伸缩槽板后端部固定连接在气缸轴的一端，所述气缸轴另一端连接在气缸上，所述气缸固定在所述救生内舱后端顶部，所述气缸后端通过气管连接在均布所述气筒的入口端。

本发明与现有技术相比，具有如下优点：

1、本发明通过动力电池带动升降旋翼扇，构成空中高度可控的消防救援装置的升降装置，满足了超高楼房灭火设施需求，消除了消防救援在高度上的限制。

2、本发明的消防救援装置内的消防救生舱内置有多类灭火装置，包括投干粉球的干粉气炮，全自由度、高度、范围可调节式高压水喷头等，总体实现空中消防救援装置的多火灾源针对性，提高消防灭火效率。

3、本发明的消防救援装置内设置有气缸控制型的多级消防救生舱，可实现空中搭建多级长距离可伸缩的消防通道，提高了对生存者的救援效率和救援的高机动性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它附图。

图1为本发明的一种超限高空中消防救援装置俯视图；

图2为本发明的一种超限高空中消防救援装置侧视图；

图3为本发明的一种超限高空中消防救援装置救援通道图；

图4为本发明的一种超限高空中消防救援装置图1A向视图；

图5为本发明的一种超限高空中消防救援装置图1B向视图；

图6为本发明的一种超限高空中消防救援装置图2C放大图；

图7为本发明的一种超限高空中消防救援装置图2D剖视图；

其中，1.动力箱舱，2.“X”固定肋板，3.消防救生舱，4.消防管道调节板，5.干粉气炮，6.分层救生舱，7.消防管道，8.升降旋翼扇，9.水箱，10.气筒架，11.水箱端口，12.气筒，13.水泵接口，14.水泵，15.皮带，16.主皮带轮配合A，17.消防救生舱顶棚，18.救生内舱，19.“U”型侧滑移块，20.救生外舱，21.救生中舱，22.喷水端调节环槽，23.动力电池，24.电机，25.主皮带轮配合B，26.旋转轴，27.二级伸缩槽板，28.折型连接杆，29.一级伸缩槽板，30.伸缩槽板滑移球，31.气缸轴，32.气缸，33.气管，34.干粉气炮固定支架，35.干粉球固定架，36.干粉球，37.消防管卷轴，38.端面固定板，39.一级滑移槽板，40.二级滑移槽板，41.消防喷头调节球，42.消防管喷头，43.万向旋转球，44.调节滚珠。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

如图1～7所示，本发明实施例的一种超限高空中消防救援装置，包括：动力箱舱1、消防救生舱3、分层救生舱6、动力电池23，动力箱舱1对称固定分布在消防救生舱3的两侧，呈两翼状，每个动力箱舱1内各由四个完全相同的方形槽组成，方形槽上部均焊接有“X”型固定肋板2，每个方形槽内均安装有升降旋翼扇8，每个升降旋翼扇8的底部装配连接有旋转轴26，每两个平行组旋转轴26通过皮带15分别与主皮带轮配合A16、主皮带轮配合B25空间交错装配连接于同一个电机24，四个电机24对称安装在两侧的动力箱舱1底板位置，每个电机24的两侧均连接有块状的动力电池23来实现电驱动；当实施消防救援时，动力电池23给两翼动力箱舱1内的电机24持续提供动能，带动电机24转动，电机轴通过皮带15完成轴上的主皮带轮配合A16、主皮带轮配合B25，带动传动的各组旋转轴26高速转动，使得相连接的每组线性升降旋翼扇8高速转动，致使空间气流发生变化，产生上升气流，带动整个装置起升。

消防救生舱3呈长条框架结构，中间位置设置有分层救生舱6，分层救生舱6底板前端的两侧均垂直焊接有消防管道调节板4，消防管道调节板4上均设置有圆环状喷水端调节环槽22，分层救生舱6两侧壁板外部前端部位均焊接有干粉气炮固定支架34，干粉气炮固定支架34孔槽内安装有干粉气炮5，分层救生舱6两外侧壁板开设有方槽格子作为干粉球固定架35，干粉球固定架35中装备有干粉球36。

水箱9前端面的两侧均通过水泵接头13连接在水泵14一端，两侧水泵14的另一端连接有消防管道7，消防管道7中间部分缠卷固定在消防管卷轴37上，消防管卷轴37的一端面垂直焊接在消防救生舱3侧壁面上，消防管卷轴37的另一端面固定安装有端面固定板38，消防管道7尾端部分设置有消防管喷头42，消防管喷头42侧端面安装在万向旋转球43中间的柱体孔槽中，万向旋转球43外端面通过周侧的调节滚珠44安装在消防喷头调节球41内的球槽中，消防喷头调节球41外端弧面卡装在消防管道调节板4内的喷水端调节环槽22中。

分层救生舱6顶部设置有消防救生舱顶棚17，可以保护舱内物品，内部分层设置有救生内舱18、救生中舱21、救生外舱20，可以逐级自由调节外延伸展长度，救生内舱18顶板开设的条槽中固定安装有一级滑移槽板39，一级滑移槽板内部两侧通过伸缩槽板滑移球配合安装有一级伸缩槽板29，一级伸缩槽板29底端固定焊接在救生中舱21顶板上，其前端面焊接在折型连接杆28的一端，折型连接杆28另一端固定在二级伸缩槽板的上端面，二级伸缩槽板通过伸缩槽板滑移球配合安装在二级滑移槽板40内，二级滑移槽板40底端固定焊接在救生外舱20顶板上，救生内舱18、救生中舱21、救生外舱20滑移配合的两侧部以及底部均设置有“U”型侧滑移块19，一级伸缩槽板29后端部固定连接在气缸轴31的一端，气缸轴31另一端连接在气缸32上，气缸32固定在救生内舱18后端顶部，气缸32后端通过气管33连接在均布气筒12的入口端。

分层救生舱6的后端板外侧装置有气筒架10，气筒架10的内部孔槽中均匀安装有气筒12，当消防救援时，气筒12内的气体通过气管33传输到气缸32，推动气缸32作业，使得气缸轴31外伸，由于气缸轴31连接在一级伸缩槽板29上，一级伸缩槽板29在一级滑移槽板39内滑动前移，由于一级伸缩槽板29底端固定在救生中舱21上板，带动救生中舱21可向外滑动延伸，一级伸缩槽板29上的折型连接杆28带动二级伸缩槽板前移，同样原理下带动救生外舱20滑动外伸，中间配合的伸缩槽板滑移球30以及三层救生舱之间配合设置的“U”型侧滑移块19，使得每层滑动延伸平顺进行，生存者可以通过三层延伸进入救生舱通道，通过救生舱通道到达安全地带。

消防救生舱3底板后端固定装配有水箱9，水箱9上端面开设有进水用的水箱端口11，可以进行水源补充，水箱9两侧前端面上均通过水泵接头13连接在水泵14一端，两侧水泵14的另一端连接有消防管道7，消防管道7中间部分缠卷固定在消防管卷轴37上，使消防管道7可以自由放缩，保证救援距离；消防管卷轴37垂直焊接在消防救生舱3侧壁面上，消防管卷轴37另一端面固定安装有端面固定板38，进行消防管道7位置的固定，消防管道7尾端部分设置有消防管喷头42，消防管喷头42侧端面安装在万向旋转球43中间的柱体孔槽中，万向旋转球43外端面通过周侧的调节滚珠44可调节式安装在消防喷头调节球41内的球槽中，消防喷头调节球41外端弧面卡装在消防管道调节板4内的喷水端调节环槽22中。

消防救援主要目标在于消除火势，空中消防救援装置起升之后，消防员可站在消防救生舱3内，先通过干粉气炮5将干粉气炮固定支架34上的干粉球36打入火灾现场，另外将消防救生舱3内的水泵14打开，水箱9内的水通过水泵14高压输送到消防管道7中，最后到达消防管喷头42，高速喷出到火灾现场，期间消防员可以通过调节相配合的消防喷头调节球41，使其在消防管道调节板4上设置的喷水端调节环槽22内转动，在高度、范围上调节喷水效果，而且消防管喷头42可以通过调节滚珠44在万向旋转球43内全自由度转动，双方面组合使得喷水管道能将灭火水源送达各个方位，保证灭火效率。

虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本发明作了详尽的描述，但在本发明基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本发明精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本发明要求保护的范围。

Claims (4)

1.一种超限高空中消防救援装置，其特征在于，包括：动力箱舱、消防救生舱、分层救生舱、动力电池，所述动力箱舱对称固定分布在所述消防救生舱的两侧，每个所述动力箱舱内各由四个完全相同的方形槽组成，所述方形槽上部均焊接有“X”型固定肋板，每个所述方形槽内均安装有升降旋翼扇，每个所述升降旋翼扇的底部装配连接有旋转轴，每两个平行组旋转轴通过皮带分别与主皮带轮配合A、主皮带轮配合B空间交错装配连接于同一个电机，四个所述电机对称安装在两侧的所述动力箱舱底板位置，每个所述电机的两侧均连接有块状的动力电池来实现电驱动；所述消防救生舱呈长条框架结构，中间位置设置有所述分层救生舱，所述分层救生舱底板前端的两侧均垂直焊接有消防管道调节板，所述消防管道调节板上均设置有圆环状喷水端调节环槽，所述分层救生舱的后端板外侧装置有气筒架，所述气筒架的内部孔槽中均匀安装有气筒，所述消防救生舱底板后端固定装配有水箱，所述水箱上端面开设有进水用的水箱端口。

2.根据权利要求1所述的一种超限高空中消防救援装置，其特征在于，所述水箱前端面的两侧均通过水泵接头连接在水泵一端，两侧所述水泵的另一端连接有消防管道，所述消防管道中间部分缠卷固定在消防管卷轴上，所述消防管卷轴的一端面垂直焊接在所述消防救生舱侧壁面上，所述消防管卷轴的另一端面固定安装有端面固定板，所述消防管道尾端部分设置有消防管喷头，所述消防管喷头侧端面安装在万向旋转球中间的柱体孔槽中，所述万向旋转球外端面通过周侧的调节滚珠安装在消防喷头调节球内的球槽中，所述消防喷头调节球外端弧面卡装在所述消防管道调节板内的喷水端调节环槽中。

3.根据权利要求1所述的一种超限高空中消防救援装置，其特征在于，所述分层救生舱两侧壁板外部前端部位均焊接有干粉气炮固定支架，所述干粉气炮固定支架孔槽内安装有干粉气炮，所述分层救生舱两外侧壁板开设有方槽格子作为干粉球固定架，所述干粉球固定架中装备有干粉球。

4.根据权利要求1所述的一种超限高空中消防救援装置，其特征在于，所述分层救生舱顶部设置有消防救生舱顶棚，内部分层设置有救生内舱、救生中舱、救生外舱，所述救生内舱顶板开设的条槽中固定安装有一级滑移槽板，所述一级滑移槽板内部两侧通过伸缩槽板滑移球配合安装有一级伸缩槽板，所述一级伸缩槽板底端固定焊接在所述救生中舱顶板上，其前端面焊接在折型连接杆的一端，所述折型连接杆另一端固定在二级伸缩槽板的上端面，所述二级伸缩槽板通过伸缩槽板滑移球配合安装在二级滑移槽板内，所述二级滑移槽板底端固定焊接在所述救生外舱顶板上，所述救生内舱、所述救生中舱、所述救生外舱滑移配合的两侧部以及底部均设置有“U”型侧滑移块，所述一级伸缩槽板后端部固定连接在气缸轴的一端，所述气缸轴另一端连接在气缸上，所述气缸固定在所述救生内舱后端顶部，所述气缸后端通过气管连接在均布所述气筒的入口端。