CN109477320B - 三维立体效果标志物、其制造方法、防滑铺装组装体及贴纸 - Google Patents
三维立体效果标志物、其制造方法、防滑铺装组装体及贴纸 Download PDFInfo
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Abstract
本发明涉及以图形或文字向观看人员提供特定信息的标志物,用于实现上述目的的本发明的三维立体效果标志物的制造方法包括:设计出包含特定信息的图形或文字的步骤;通过具有一个以上的消失点来向上述图形或文字赋予量感(volume)的步骤;对将被赋予上述量感的图形或文字投影到位于基准距离的观看人员的眼睛的投影高度进行设定的步骤;与上述投影高度相对应地对被赋予上述量感的图形或文字的印刷长度进行设定的步骤;对被赋予上述量感的图形或文字的印刷宽度进行设定的步骤;以及与上述印刷长度及上述印刷宽度相对应地按比例调整被赋予上述量感的图形或文字的长度和宽度的步骤。
Description
技术领域
本发明涉及向观看人员提供特定信息的标志物,更详细地,涉及立体地向观看人员的眼睛投影来提高可见性的三维立体效果标志物。
背景技术
道路上有很多信息。这种信息起到向观看人员提供特定信息或警告来敦促行为的作用。通常,标志物垂直地设置于道路,来使观看人员明确地读取标志的所示内容。
但是,为了在属于难以设置标志物的环境的剩余空间不足的隧道区间、窄的通道、高速公路的隔音墙设置区间等以与道路垂直的方式设置标志物,需形成剩余空间,因此,需要额外的施工费用。
不仅如此,设置于道路的突出的物体为对移动的汽车或观看人员有碰撞危险的因素,因此,优选地,尽量不在道路上设置突出的物体。
如上所述,在因空间问题、碰撞危险等难以设置标志物的环境中,不得不在超出观看人员的视线范围的区域设置标志物,因此,观看人员不易识别。
因此,为了解决上述问题,需要使设置标志物所需的空间最小化且节减施工费用、提高可见性的方法。
发明内容
技术问题
本发明为了解决上述现有技术的问题而提出,本发明的目的在于提供以三维立体方式向观看人员的眼睛投影的高可见性的三维立体效果标志物。
并且,本发明的目的在于,提供随着在狭窄的道路去除突出的结构物来保障安全的三维立体效果标志物。
并且,本发明的目的在于,提供随着使在狭窄的道路中突出的结构物的突出部高度最小化来保障安全的三维立体效果标志物。
并且,本发明的目的在于,提供三维立体效果标志物的制造方法。
并且,本发明的目的在于,提供具有三维立体效果标志物的防滑铺装组装体。
并且,本发明的目的在于,提供具有三维立体效果标志物的贴纸。
本发明的目的并不局限于以上所提及的目的,普通技术人员可通过下述记载明确理解未提及的其他目的。
解决问题的方案
用于实现上述目的的本发明的三维立体效果标志物的制造方法包括:设计出包含特定信息的图形或文字的步骤;通过具有一个以上的消失点来向上述图形或文字赋予量感的步骤;对将被赋予上述量感的图形或文字投影到位于基准距离的观看人员的眼睛的投影高度进行设定的步骤;与上述投影高度相对应地对被赋予上述量感的图形或文字的印刷长度进行设定的步骤;对被赋予上述量感的图形或文字的印刷宽度进行设定的步骤;以及与上述印刷长度及上述印刷宽度相对应地按比例调整被赋予上述量感的图形或文字的长度和宽度的步骤。
并且,上述三维立体效果标志物设置于上述观看人员的视线的斜线上,上述消失点在上述斜线的两侧各设置一个。
并且,向图形或文字赋予的上述量感具有色彩透视。
并且,可通过上述三维立体效果标志物的制造方法制造三维立体效果标志物。
并且,防滑铺装组装体可具有上述三维立体效果标志物。
并且,贴纸可具有上述三维立体效果标志物。
发明的效果
用于解决上述问题的本发明的制造方法和由此制造的三维立体效果标志物具有如下的效果。
第一,以与道路垂直突出的形态立体地向观看人员的眼睛投影,因此,可见性高。
第二,通过在剩余空间狭窄的道路去除突出的结构物来消除碰撞的危险,因此,可安全地通行。
第三,设置于美术馆或咖啡店的入口等的流动人口较多的区域,可引起所通行的观看人员的兴趣并激起警觉心。
本发明的效果并不限定于以上所提及的效果,普通技术人员可通过发明要求保护范围中的记载明确理解未提及的其他效果。
附图说明
图1为示出本发明第一实施例的三维立体效果标志物100的视觉效果的图。
图2及图3为用于说明根据向本发明第一实施例的三维立体效果标志物100进入的观看人员10与标志物100的距离的印刷宽度S与印刷长度Y的关系的图。
图4为示出本发明第一实施例的三维立体效果标志物100的例示的俯视图。
图5为示出本发明第二实施例的标志物200向观看人员的眼睛投影的形状的图。
图6为示出本发明第二实施例的三维立体效果标志物200的印刷例示的俯视图。
图7为示出本发明第三实施例的标志物300向观看人员30的眼睛投影的形状的图。
图8为示出本发明第三实施例的三维立体效果标志物300的印刷例示的俯视图。
图9为示出本发明第四实施例的标志物400向观看人员40的眼睛投影的形状的图。
图10为用于说明本发明第四实施例的三维立体效果标志物400的投影高度E的图。
图11为示出本发明第四实施例的三维立体效果标志物400的印刷例示的俯视图。
图12为示出利用本发明第五实施例的三维立体效果标志物500的选举宣传画的图。
图13为示出利用本发明第六实施例的三维立体效果标志物600的牌匾海报的图。
图14为示出制造本发明实施例的三维立体效果标志物的方法的流程图。
图15为示出具有本发明第一实施例的三维立体效果标志物的防滑铺装组装体500的图。
具体实施方式
以下,参照附图对可具体实现本发明的目的的本发明的优选实施例进行说明。在对本实施例进行说明的过程中,对相同结构适用相同名称及相同附图标记,并省略根据此的附加说明。
以下,参照图1对本发明第一实施例的三维立体效果标志物100 的视觉效果进行说明。
本发明第一实施例的三维立体效果标志物100设置于道路的表面、道路区间的墙体、隧道区间的顶板等,以图形或文字向进入具有标志物100的区间的道路的观看人员10(驾驶人员)提供特定信息。特定信息可为道路名、主要地点的车道引导等各种引导句或超速警告、注意疲劳驾驶警告、确保安全距离警告、禁烟标志等的警告,海报可包含选举时提供的与选举人有关的信息。
为了制造本发明第一实施例的三维立体效果标志物100,包括设计出包含特定信息的文字101的步骤。第一实施例的特定信息为文字 101,但是,特定信息可为图形,而不是文字101(参照图5的第二实施例)。所设计的文字101为向观看人员10的眼睛投影的形状,实际印刷的文字的形状105(参照图4)为以与下述中所要说明的虚拟网格 110成比例的方式调整的形状。
并且,向文字101赋予量感(volume)102。量感102使所设计的文字101感觉为具有量感的块状三维形状,而不是平面二维形状。
为了赋予量感102,在特定位置设置消失点vp。通常,为了在二维平面表达三维,在美术及建筑设施物俯瞰图等使用透视法,使用1 个点、2个点、3个点及其以上的消失点。在本发明的第一实施例中,以1个消失点vp示出,消失点可根据发明的实施例来设置2个以上(参照图7的第三实施例)。
利用所设置的消失点vp向文字101赋予量感102。本发明的第一实施例具有1个消失点vp,适用1点透视。量感102可通过向三维立体效果标志物100赋予立体感来提高可见性。并且,由于观看人员10 认知为标志物100立体地突出,因此,在设置于道路的地面的情况下,具有作为驾驶人员的观看人员10减少行驶中的车辆的速度的效果。
向图形或文字赋予的量感102还具有色彩透视。色彩透视的饱和度越接近消失点vp越低。色彩透视具有进一步向量感102赋予立体感来提高可见性的效果。
并且,在观看人员的眼睛所在的高度A对从向观看人员的眼睛投影的标志物的最高点H1至最低点L1的投影高度B进行设定。在本发明的第一实施例中,投影高度B仅为从标志物的最高点H1至最低点 L1的高度,若标志物设置于侧壁,则投影高度B意味着从标志物的一侧至另一侧的距离。
还参照图2进行说明。通常,利用坐在汽车的驾驶座的观看人员的眼睛的高度A及从标志物100至观看人员的基准距离X并根据数学式1的三角形相似法则导出用于以与适当投影高度B相对应的投影高度B投影的实际印刷长度Y。实际印刷长度Y意味着虚拟网格110的近边至远边的隔开距离。
数学式1
X:A=Y:B
假设投影高度B为0.39m、乘坐汽车的观看人员的眼睛的高度A 为1.3m,X值为15m、20m、25m、30m,则如下述表1。
表1
设定X值 | 15m | 20m | 25m | 30m |
计算Y值 | 4.5m | 6m | 7.5m | 9m |
假设投影高度B为0.39m、行走在道路的观看人员的眼睛的高度 A为1.6m,X值为15m、20m、25m、30m,则如下述表2。
表2
设定X值 | 15m | 20m | 25m | 30m |
计算Y值 | 3.65625m | 4.875m | 6.09375m | 7.3125m |
并且,若参照图3进行说明,则根据数学式2求得用于看起来垂直站立的错视效果的印刷宽度S。
数学式2
tan(θ/2)=(S/2)/X
X*tan(θ/2)=S/2
即,X越大,S也越大。并且,通过数学式3,假设A为1.3m时近边的印刷宽度S1为10cm,若计算远边的印刷宽度S2,则如表3。近边为在具有文字或图形的虚拟网格110中的接近观看人员侧的边,远边为远离观看人员侧的边。
数学式3
(X-Y):S1=X:S2
表3
设定Y值 | 4.5m | 6m | 7.5m | 9m |
计算S2值 | 14.2285cm | 14.2285cm | 14.2285cm | 14.2285cm |
如表3,与Y值无关地,所有情况为14.2285cm,相同。因此,可知与看起来是相同宽度的文字或图形的近边有关的远边的长度和观看人员与标志物之间的距离无关,相对于10cm,为14.2285cm,因此为 1.4285倍。即,为了看起来垂直,近边比远边的长度为1.4285倍,则看起来垂直。
并且,若通过数学式3假设A为1.6m时近边的印刷宽度S1为10cm 并计算远边的印刷宽度S2,则如表4。
表4
设定Y值 | 3.65625m | 4.875m | 6.09375m | 7.3125m |
计算S2值 | 13.223cm | 13.223cm | 13.223cm | 13.223cm |
若S1和S2以1.3223倍形成倒梯形,则观看人员的眼睛高度为 1.6m时形成0.39m高度的三维立体效果。
观看人员的眼睛高度A可不同,因此,若根据上述导出值,则当 A=1.3m时为1.4285倍、A=1.6m时为1.3223倍,因此,远边和近边的比率根据观看人员的眼睛高度A不同。但是,若进入观看人员的平均眼睛高度,则虽不会错视为完整的垂直立体文字或图形,也可类似地认知。
虚拟网格110以倒梯形形成。虚拟网格形成的倒梯形的高度成为印刷长度Y、长边成为远边、短边成为近边。
被赋予量感102的所设计的文字101以放置于虚拟网格110上来以与虚拟网格110相对应的方式根据印刷长度Y按比例拉长长度并根据印刷宽度S1、S2按比例拉宽或减少宽度。与虚拟网格相对应地,修改的设计的文字成为实际印刷文字105。
参照图5及图6对本发明的第二实施例进行说明。
图5为示出本发明第二实施例的标志物200向观看人员(未图示) 的眼睛投影的形状的图。如图5所示,为了向观看人员的眼睛投影,与图6的倒梯形的虚拟网格210相对应地,按比例拉长或减少赋予量感202的设计的图形201的长度和宽度来进行修改。
参照图7及图8对本发明的第三实施例进行说明。
图7为示出本发明第三实施例的标志物300向观看人员的眼睛投影的形状的图。标志物300具有2个消失点。标志物300设置于观看人员30的斜线上。
当斜看物体时,即,从斜线看时,在其斜线的两侧设置消失点,最多看见3个面。在旋转区间等的道路中,在观看人员的行驶方向中道路继续向斜线方向延伸,因此,标志物300设置于观看人员的斜线上。对设置于斜线上的标志物300向两侧设置2个消失点vp1、vp2。
随着设置2个消失点vp1、vp2,标志物300示出如从斜线观看的立体突出的错视效果,因此,可在行驶方向上感受到方向性,感受到雄阔的三维空间感,由于赋予量感302而感受到远近的立体感,可见性高。
如图7所示,为了向观看人员的眼睛投影,与第一实施例中的方法相同地,与图8的倒梯形的虚拟网格310相对应地,对赋予量感302 的设计的图形301进行修改。
参照图9至图11,对本发明的第四实施例进行说明。
图9为示出本发明第四实施例的标志物400向观看人员40的眼睛投影的形状的图。本发明第四实施例的标志物400附着于隧道41区间的顶板表面来设置。
三维立体效果标志物400设定于隧道的顶板区间、狭窄的道路、立交桥的下部表面等,无需额外的剩余空间,节减施工费用,不设置垂直突出的标志物,从而可提供更宽的道路空间。
图10为用于说明本发明第四实施例的三维立体效果标志物400的投影高度E的图。参照图10,示出观看人员的视线高度A、隧道41 的高度T、观看人员与标志物400之间的基准距离X、观看人员的眼睛与标志物400之间的距离L、标志物400的远边与观看人员的眼睛形成的角度a,标志物400的近边与观看人员的眼睛形成的角度a+b,标志物的印刷长度Y。
通过图10导出A、T、X、Y的关系,则如数学式4。
数学式4
L=√(X2+(T-A-E)2)
b=tan-1(E/L),E=L·tan(b)
tan(b)=E/L
a=tan-1((T-A-E)/X),X=(T-A-E)/tan(a)
tan(a)=(T-A-E)/X
E/(sin(a+b))=Y/(sin(90-b))
通过数学式4可知,印刷长度Y随着观看人员与标志物的基准距离X变长而变大。
印刷宽度与本发明第一实施例的求印刷宽度的方法相同。
在本发明第四实施例的标志物400中,文字405的上部设置于近边。相比于观看人员40,设置于上部的标志物400随着观看人员40越接近,远边向下落。这与本发明第一实施例的标志物100的文字105 的上部设置于远边存在区别。
当根据本发明的多个实施例的三维立体效果标志物中,当比基准距离X位于远处的观看人员40观看标志物时,识别为标志物粘结于所附着的表面,随着观看人员40从基准距离X逐渐接近标志物,逐渐将标志物识别为垂直突出的形态。并且,随着经过基准距离X更接近标志物,再次将标志物识别为粘结于所附着的表面。
如上所述,在三维立体效果标志物中,随着观看人员的移动,标志物逐渐垂直突出,感觉生动地移动,使得提高可见性并激发警觉心。并且,由于以突出的形态突出的效果,具有防止驾驶人员的超速或疲劳驾驶的效果。
图12为示出利用本发明第五实施例的三维立体效果标志物500的选举宣传画的图。图12的(a)部分为选举宣传画的主视图,(b)部分为示出从观看人员所在的位置向观看人员的眼睛投影的选举宣传画的图。如图12所示,适用于选举宣传画,当观看人员经过街道时,可立体示出编号或名字来提高关注。
图13为示出利用本发明第六实施例的三维立体效果标志物600的牌匾海报的图。图13的(a)部分为附着由牌匾海报的建筑物的主视图,(b)部分为向观看人员的眼睛投影的建筑物的立体图。如图13 所示,牌匾海报附着于建筑物的一面,当观看人员位于一面的侧面时,可向观看人员的眼睛立体示出牌匾海报。
图14为制造上述三维立体效果标志物的方法流程图。
参照图14,设计包含所要传递的特定信息的文字或图形(步骤 S100),在所设计的文字或图形设置1个以上的消失点并根据透视法赋予量感(步骤S110)。若设置1个消失点,则适用1点透视,若设置2个消失点,则适用2点透视,若设置3个消失点,则适用3点透视,其以上适用多点透视。
根据量感赋予步骤向被赋予量感的文字或图形赋予色彩透视(步骤S120)。色彩透视可为越接近消失点饱和度越低。或者,越接近消失点越浅且模糊。或者,将红色适用于文字或与文字接近的地方、蓝色适用于与消失点接近的地方。
设定A、B、X值(步骤S130)来导出Y与S1、S2的比例值(步骤S140),在以使赋予色彩透视的文字或图形与S2值相对应的方式调整宽度之后按比例缩小S1值(步骤S150)。并且,通过与Y值相对应地放大或缩小文字或图形的印刷长度(步骤S160)的步骤制造本发明多个实施例的三维立体效果标志物。
本发明多个实施例的三维立体效果标志物可适用于所设置的防滑铺装组装体。参照图15,通过在本发明第一实施例的三维立体效果标志物100的上层部表面形成具有粗糙度的凹凸部来具有防滑功能。防滑铺装组装体500可为设置于道路的混凝土块、橡胶材料、瓷砖类等,可进行开槽(grooving)或镀锡(tinning),因此,并不限定于方法或材质。
本发明多个实施例的三维立体效果标志物可通过具有粘结剂来成为贴纸。
以上,说明了本发明的优选实施例,除以上说明的实施例之外,在不超过本发明的主旨或范畴的范围内,具体化为其他特定实施方式,这对本技术领域的普通技术人员而言是显而易见的。因此,上述实施例仅为例示,并不限定本发明,因此,本发明并不限定于上述说明,可在发明要求保护范围的范畴及等同范围内进行变更。
Claims (5)
1.一种三维立体效果标志物的制造方法,其特征在于,
包括:
设计出包含特定信息的图形或文字的步骤;
通过具有一个以上的消失点来向上述图形或文字赋予量感的步骤;
对将被赋予上述量感的图形或文字投影到位于基准距离的观看人员的眼睛的投影高度进行设定的步骤;
与上述投影高度相对应地对被赋予上述量感的图形或文字的印刷长度进行设定的步骤;
对被赋予上述量感的图形或文字的印刷宽度进行设定的步骤;以及
与上述印刷长度及上述印刷宽度相对应地按比例调整被赋予上述量感的图形或文字的长度和宽度的步骤,
上述量感还具有色彩透视,色彩透视的饱和度越接近上述消失点越低。
2.根据权利要求1所述的三维立体效果标志物的制造方法,其特征在于,上述三维立体效果标志物设置于上述观看人员的视线的斜线上,上述消失点在上述斜线的两侧各设置1个。
3.一种三维立体效果标志物,其特征在于,通过权利要求1所述的三维立体效果标志物的制造方法制造。
4.一种防滑铺装组装体,其特征在于,具有权利要求3所述的三维立体效果标志物。
5.一种贴纸,其特征在于,具有权利要求3所述的三维立体效果标志物。
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