CN109436000A - 一种复合型沙漏簧结构 - Google Patents

一种复合型沙漏簧结构 Download PDF

Info

Publication number
CN109436000A
CN109436000A CN201811432613.7A CN201811432613A CN109436000A CN 109436000 A CN109436000 A CN 109436000A CN 201811432613 A CN201811432613 A CN 201811432613A CN 109436000 A CN109436000 A CN 109436000A
Authority
CN
China
Prior art keywords
rubber
connecting plate
spring structure
hourglass spring
compound
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201811432613.7A
Other languages
English (en)
Inventor
蔡松亮
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Treburg Vibration Reduction Technology Suzhou Co ltd
Original Assignee
Trelleborg Molding Wuxi Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Trelleborg Molding Wuxi Co Ltd filed Critical Trelleborg Molding Wuxi Co Ltd
Priority to CN201811432613.7A priority Critical patent/CN109436000A/zh
Publication of CN109436000A publication Critical patent/CN109436000A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61FRAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
    • B61F5/00Constructional details of bogies; Connections between bogies and vehicle underframes; Arrangements or devices for adjusting or allowing self-adjustment of wheel axles or bogies when rounding curves
    • B61F5/02Arrangements permitting limited transverse relative movements between vehicle underframe or bolster and bogie; Connections between underframes and bogies
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F1/00Springs
    • F16F1/36Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers
    • F16F1/373Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers characterised by having a particular shape

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Springs (AREA)
  • Vibration Prevention Devices (AREA)

Abstract

本发明提供了一种复合型沙漏簧结构,其不仅减振好,成本低,且可在有限空间内提高沙漏簧的承载,从而满足更多工况与场合的使用;其包括连接板以及硫化于两块所述连接板之间的橡胶,所述橡胶呈上下两端直径大、中部直径小的一体式沙漏状结构,所述橡胶的上、下部交接处插装有金属片。

Description

一种复合型沙漏簧结构
技术领域
本发明涉及铁路与工程机械技术领域,具体为一种复合型沙漏簧结构。
背景技术
目前在铁路领域,为满足减振要求,绝大部分二系簧(车厢与转向架之间的弹簧)是采用沙漏簧,如图1所示,现有沙漏簧是在两块连接板1、2之间硫化有橡胶体3,橡胶体3呈上端直径大、下端直径小的结构,该沙漏簧结构减振性能优良,但要在工业或是其它非公路领域应用的话,由于单个的沙漏簧承载较低,其无法满足一些承载要求较高的项目,也就需要配置多个沙漏簧来满足承载要求,但这会导致成本集聚上升且占地空间要求更高,也就无法满足客户需求,从而会影响企业的经济发展。
发明内容
针对现有沙漏簧承载低,且某些工况需要配置多个沙漏簧才可满足承载要求,从而导致成本集聚上升且占地空间要求更高,影响企业经济发展的问题,本发明提供了一种复合型沙漏簧结构,其不仅减振好,成本低,且可在有限空间内提高沙漏簧的承载,从而满足更多工况与场合的使用。
其技术方案是这样的:其包括连接板以及硫化于两块所述连接板之间的橡胶,其特征在于:所述橡胶呈上下两端直径大、中部直径小的一体式沙漏状结构,所述橡胶的上、下部交接处插装有金属片。
其进一步特征在于:
上部的所述连接板中部设有延伸至所述橡胶下部的凸起,所述凸起与所述橡胶硫化为一体;
下部的所述连接板呈圆环形,所述橡胶与下部的所述连接板的部分端面硫化为一体;
所述金属片为铁片,至少设有两片,且环向插入于所述橡胶上、下部交接处;
所述橡胶上端的直径小于下端的直径,所述橡胶下部呈上窄下阔的锥型;
所述橡胶下部内硫化形成有减震腔,所述减震腔与所述凸起相贴合;
所述橡胶为实心结构。
本发明的有益效果是,橡胶呈上下两端直径大、中部直径小的一体式沙漏状结构,且在橡胶的上、下部交接处插装有金属片,其可实现在限定区域内具有更高承载、回弹快、减振优良、蠕变量小等性能,从而可满足更多工况与场合的使用,具有较好的经济使用价值。
附图说明
图1是现有沙漏簧的结构示意图;
图2是本发明的实施例一的结构示意图(具有减震腔);
图3是本发明的实施例二的结构示意图(橡胶为实心结构);
图4是本发明的立体结构示意图。
具体实施方式
实施例一
如图2、图4所示,本发明包括连接板,分为上部连接板4、下部连接板5,上部连接板4、下部连接板5之间硫化有橡胶6,橡胶6呈上下两端直径大、中部直径小的一体式沙漏状结构,橡胶6的上部10、下部11交接处插装有金属片7,其可实现在限定区域内具有更高承载、回弹快、减振优良、蠕变量小、耐冲击、固有频率低等性能,从而可满足更多工况与场合的使用,且结构紧凑,制造成本低,并可保证沙漏簧的使用性能与寿命,具有较好的经济使用价值。
上部连接板4中部设有延伸至橡胶6下部11的凸起9,凸起9与橡胶6硫化为一体;橡胶6下部11内硫化形成有减震腔8,具有较好的减振性,起到隔振降噪的作用,减震腔8与凸起9相贴合,减震腔8呈H型,也可根据情况任意设置减震腔8的形状;下部连接板5呈圆环形,橡胶6下部11与下部连接板5的部分端面硫化为一体,由于沙漏簧承压时,具有向下的压力,通过圆环形的下部连接板5可有效得到应力释放;下部连接板5的外直径大于上部连接板4的外直径,满足承载要求,也可根据实际承载情况使下部连接板5的外直径小于或是等于上部连接板4的外直径。
金属片7为铁片,两片金属片7对称插入于橡胶6上部10、下部11交接处,且可根据情况,可将多片金属片7叠加插入于橡胶6上部10、下部11交接处,进一步增加沙漏簧的承压刚度,或者也可采用圆环状的金属片,由金属片7围成的环形结构的外直径小于下部连接板5的外直径,也可根据实际承压情况使由金属片7围成的环形结构的外直径大于或是等于下部连接板5的外直径。
橡胶6上端的直径小于下端的直径,橡胶6下部11呈上窄下阔的锥型,保证了沙漏簧的回弹性,具备较快的回弹时间,且在沙漏簧承压时,橡胶6下部11与下部连接板5端面接触面积增大,可有效增加载荷;且由于橡胶的材质及结构关系,具有比较大的变形量,提高了减振性能。
实施例二
如图3、图4所示,橡胶6为实心结构,同样具有较好的减振作用。

Claims (7)

1.一种复合型沙漏簧结构,其包括连接板以及硫化于两块所述连接板之间的橡胶,其特征在于:所述橡胶呈上下两端直径大、中部直径小的一体式沙漏状结构,所述橡胶的上、下部交接处插装有金属片。
2.根据权利要求1所述的一种复合型沙漏簧结构,其特征在于:上部的所述连接板中部设有延伸至所述橡胶下部的凸起,所述凸起与所述橡胶硫化为一体。
3.根据权利要求1所述的一种复合型沙漏簧结构,其特征在于:下部的所述连接板呈圆环形,所述橡胶与下部的所述连接板的部分端面硫化为一体。
4.根据权利要求1所述的一种复合型沙漏簧结构,其特征在于:所述金属片为铁片,至少设有两片,且环向插入于所述橡胶上、下部交接处。
5.根据权利要求1所述的一种复合型沙漏簧结构,其特征在于:所述橡胶上端的直径小于下端的直径,所述橡胶下部呈上窄下阔的锥型。
6.根据权利要求2所述的一种复合型沙漏簧结构,其特征在于:所述橡胶下部内硫化形成有减震腔,所述减震腔与所述凸起相贴合。
7.根据权利要求1~5任一所述的一种复合型沙漏簧结构,其特征在于:所述橡胶为实心结构。
CN201811432613.7A 2018-11-28 2018-11-28 一种复合型沙漏簧结构 Pending CN109436000A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201811432613.7A CN109436000A (zh) 2018-11-28 2018-11-28 一种复合型沙漏簧结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201811432613.7A CN109436000A (zh) 2018-11-28 2018-11-28 一种复合型沙漏簧结构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN109436000A true CN109436000A (zh) 2019-03-08

Family

ID=65554353

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201811432613.7A Pending CN109436000A (zh) 2018-11-28 2018-11-28 一种复合型沙漏簧结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN109436000A (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110469609A (zh) * 2019-08-29 2019-11-19 株洲时代新材料科技股份有限公司 一种带硬止挡的复合橡胶金属止挡方法及复合橡胶止挡
CN119321454A (zh) * 2024-12-03 2025-01-17 株洲时代瑞唯减振装备有限公司 一种多段非线性刚度沙漏簧

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN201747838U (zh) * 2010-07-22 2011-02-16 株洲时代新材料科技股份有限公司 一种二系悬挂的橡胶弹簧
CN105156530A (zh) * 2015-09-10 2015-12-16 青岛四方车辆研究所有限公司 中凹形叠层橡胶弹簧
CN204921810U (zh) * 2015-08-25 2015-12-30 浙江方舟工程机械设备有限公司 一种新型橡胶减震器
CN207364168U (zh) * 2017-10-27 2018-05-15 株洲时代新材料科技股份有限公司 沙漏式空气弹簧组件
CN207526919U (zh) * 2017-11-09 2018-06-22 比亚迪股份有限公司 沙漏簧和具有沙漏簧的车辆
CN207762169U (zh) * 2018-01-02 2018-08-24 株洲时代新材料科技股份有限公司 一种沙漏型橡胶弹簧
CN209479666U (zh) * 2018-11-28 2019-10-11 特瑞堡模塑件(无锡)有限公司 复合型沙漏簧结构

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN201747838U (zh) * 2010-07-22 2011-02-16 株洲时代新材料科技股份有限公司 一种二系悬挂的橡胶弹簧
CN204921810U (zh) * 2015-08-25 2015-12-30 浙江方舟工程机械设备有限公司 一种新型橡胶减震器
CN105156530A (zh) * 2015-09-10 2015-12-16 青岛四方车辆研究所有限公司 中凹形叠层橡胶弹簧
CN207364168U (zh) * 2017-10-27 2018-05-15 株洲时代新材料科技股份有限公司 沙漏式空气弹簧组件
CN207526919U (zh) * 2017-11-09 2018-06-22 比亚迪股份有限公司 沙漏簧和具有沙漏簧的车辆
CN207762169U (zh) * 2018-01-02 2018-08-24 株洲时代新材料科技股份有限公司 一种沙漏型橡胶弹簧
CN209479666U (zh) * 2018-11-28 2019-10-11 特瑞堡模塑件(无锡)有限公司 复合型沙漏簧结构

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110469609A (zh) * 2019-08-29 2019-11-19 株洲时代新材料科技股份有限公司 一种带硬止挡的复合橡胶金属止挡方法及复合橡胶止挡
CN119321454A (zh) * 2024-12-03 2025-01-17 株洲时代瑞唯减振装备有限公司 一种多段非线性刚度沙漏簧

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AU602736B2 (en) Resilient load supporting and motion accommodating mounting apparatus
CN102341613B (zh) 套管组件
US8226066B2 (en) Center-bonded isolation mounting assembly
CN101821530A (zh) 弹簧组件
US20080272080A1 (en) Elastomeric pad for a compressible elastomeric spring
US2457058A (en) Supporting arrangement
CN109436000A (zh) 一种复合型沙漏簧结构
CN209479666U (zh) 复合型沙漏簧结构
CN103459172B (zh) 用于空气弹簧的活塞
US2869811A (en) Resilient mountings
CN106574719B (zh) 橡胶密封垫
US3195876A (en) Spring mounting
KR102258470B1 (ko) 엔진마운트 구조
CN105526291A (zh) 一种复合橡胶止挡及其组装方法
CN205244227U (zh) 一种螺旋式高应力弹簧
CN203322123U (zh) 一种汽车板簧
KR100854601B1 (ko) 쇽업소버의 캡 부재
CN211145058U (zh) 不易松动的螺帽装置
RU124340U1 (ru) Виброизолятор
CN210318346U (zh) 在动力吸振器上应用的衬套结构
CN203818959U (zh) 一种汽车板簧
CN209925484U (zh) 一种板簧端头垫片
CN107630970B (zh) 用于齿轮箱液压支撑装置的液体复合弹簧
CN209336736U (zh) 一种复合型铆接式沙漏簧结构
CN202882006U (zh) 控制箱用减震装置及工程机械

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
TA01 Transfer of patent application right
TA01 Transfer of patent application right

Effective date of registration: 20231125

Address after: South side of 5th floor, Building K, Phase II, Pingqian International (Su Xiang) Industrial Park, No. 45 Chunxing Road, Caohu Street, Suzhou City, Jiangsu Province, 215000

Applicant after: Treburg Vibration Reduction Technology (Suzhou) Co.,Ltd.

Address before: Building 2, Phase 2, Zhongtong, No. 8 Zhongtong Road, Shuofang Industrial Park, Xinwu District, Wuxi City, Jiangsu Province, China, 214143

Applicant before: TRELLEBORG MOULDED COMPONENTS (WUXI) CO.,LTD.

WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20190308