CN109421857B

CN109421857B - 手柄加热器装置

Info

Publication number: CN109421857B
Application number: CN201811024550.1A
Authority: CN
Inventors: 山本智
Original assignee: Kawasaki Heavy Industries Ltd
Current assignee: Kawasaki Motorcycle Co ltd
Priority date: 2017-09-05
Filing date: 2018-09-04
Publication date: 2020-12-11
Anticipated expiration: 2038-09-04
Also published as: US10710661B2; JP6853756B2; US20190071145A1; CN109421857A; JP2019043444A; EP3450290A1; EP3450290B1

Abstract

本发明涉及手柄加热器装置。所要解决的问题：能够在实现便利性良好的警告显示的同时谋求通用性的改善以及配线的简化且防止手柄的大型化。解决手段：手柄加热器装置具备具有相互邻接配置并以相互不同的颜色发光的第一光源及第二光源的表示器。所述表示器进行所述第一光源亮灭或点亮且所述第二光源熄灭的第一颜色显示、所述第一光源熄灭且所述第二光源亮灭或点亮的第二颜色显示、以及所述第一光源及所述第二光源亮灭或点亮的第三颜色显示。光源控制部在温度调节操作器受到操作时，使用从所述第一至第三颜色显示中选出的一种颜色显示，使所述表示器进行与供给至所述加热器的电力量对应的亮灭模式的温度显示。

Description

手柄加热器装置

技术领域

本发明涉及适用于跨乘式交通工具的手柄加热器装置。

背景技术

已知有在摩托车和小型喷气艇（PWC）等跨乘式交通工具的把手上安装内藏加热器的手柄，即使在气温较低时也可实现舒适驾驶的技术。例如，专利文献1公开的手柄加热器装置中，手柄上设置有温度调节用的输入部与温度显示用的光源。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特许第5701369号公报。

发明内容

发明要解决的问题：

然而，在手柄加热器装置中，有可能会发生供给至加热器的电流、电压的异常，或是输入部的传感器或开关发生异常，理想是将该异常的发生恰当地告知骑手。但是，若将异常产生时的警告显示部设置于仪表装置，则变得需要配合手柄加热器装置来变更仪表装置，通用性降低且配线变复杂。又，若将警告显示部设置于控制器单元，则骑手视线的位移量增大而使便利性降低。又，若将警告显示部设置于手柄，则手柄大型化而使外观劣化。

因此本发明的目的在于在手柄加热器装置中，能够在实现便利性良好的警告显示的同时谋求通用性的改善以及配线的简化且防止手柄的大型化。

解决问题的手段：

本发明一形态的手柄加热器装置是具备为了供骑手把持而安装在跨乘式交通工具的把手上、内藏加热器的手柄、和设置在所述手柄上为了调节所述加热器的温度而供骑手操作的温度调节操作器的手柄加热器装置；具备：设置于所述手柄的表示器，所述表示器具有相互邻接配置并以相互不同的颜色发光的第一光源及第二光源；和控制器，所述控制器具有：根据所述温度调节操作器的操作控制供给至所述加热器的电力量的电力控制部、以及控制所述第一光源及所述第二光源的光源控制部；所述表示器形成为进行第一颜色显示、第二颜色显示以及第三颜色显示的结构：所述第一颜色显示通过所述第一光源亮灭或点亮且所述第二光源熄灭从而以第一颜色进行显示；所述第二颜色显示通过所述第一光源熄灭且所述第二光源亮灭或点亮从而以第二颜色进行显示；以及所述第三颜色显示通过所述第一光源及所述第二光源亮灭或点亮从而以所述第一颜色及所述第二颜色混色而成的第三颜色进行显示；所述光源控制部在所述温度调节操作器受到操作时，使用从所述第一颜色显示、所述第二颜色显示或所述第三颜色显示中选出的一种颜色显示，使所述表示器进行与供给至所述加热器的电力量对应的亮灭模式的温度显示。

根据所述结构，在手柄加热器装置的一个单元内完整实现了加热器功能、温度调节功能以及温度显示功能等各功能，因此在将手柄加热器装置装载于车辆时，无需变更车辆的现有部件就能装载于车辆从而改善了通用性，而且还能简化手柄加热器装置与车辆之间的配线。又，藉由设置于安装在跨乘式车辆的把手上的手柄的第一及第二光源能够进行包括温度显示在内的各种显示，骑手的视觉确认性变好。又，以两种光源进行三色的显示，因此能以较小的表示器进行包括温度显示在内的各种显示，能够防止供表示器设置的手柄的大型化。由上可知，在手柄加热器装置中，能够在实现视觉确认性良好的警告显示的同时谋求通用性的改善以及配线的简化且能防止手柄的大型化。

也可以是在所述温度显示的所述亮灭模式中，将熄灭的时间设定为长于点亮的时间。

根据所述结构，能够不对骑手造成紧迫感地进行温度显示。

也可以是所述电力控制部在所述温度调节操作器以短于规定时间的时间受到操作时按顺序切换所述电力量的等级，在所述温度调节操作器以长于规定时间的时间受到操作时使所述电力量为零。

根据所述结构，改善了加热器的温度调节的便利性。

也可以是所述表示器与所述手柄的车宽方向内侧部分一体化。

根据所述结构，温度显示以及警告显示两者的视觉确认性升高。

也可以是所述控制器具有检测所述装置是正常状态还是异常状态的异常侦测部；所述光源控制部如下动作：在所述加热器上供给有电力且所述异常侦测部检测到所述正常状态时，使用从所述第一至第三颜色显示中选出且未用于所述温度显示的一种颜色显示，使所述表示器进行正常显示；以及在所述异常侦测部检测到所述异常状态时，使用从所述第一至第三颜色显示中选出且未用于所述正常显示及所述温度显示的一种颜色显示，使所述表示器进行警告显示。

根据所述结构，能够以两种光源进行正常显示、温度显示以及警告显示的各种显示，多功能的同时还能防止手柄的大型化。

也可以是所述光源控制部使所述表示器以与所述异常侦测部检测到的异常的种类对应的亮灭模式进行所述警告显示。

根据所述结构，不增加光源数就能可相互分辨地对多种异常进行警告显示。因此，即使增加警告显示的种类，仍能防止供表示器设置的手柄的大型化。

也可以是所述光源控制部在所述温度调节操作器的异常、施加于所述加热器的电压的异常、流通于所述加热器的电流的异常下使所述警告显示的所述亮灭模式不相同。

根据所述结构，能够理想地对各种异常进行警告显示。

也可以是所述第一光源或所述第二光源中任意一方为绿色，其任意另一方为红色；所述光源控制部如下动作：在所述加热器上供给有电力且所述异常侦测部检测到所述正常状态时，使所述表示器通过亮灭或点亮所述第一光源且熄灭所述第二光源进行正常显示；在所述温度调节操作器受到操作时，使所述表示器通过令所述第一光源及所述第二光源两者亮灭并混色发光进行所述温度显示；以及在所述异常侦测部检测到所述异常状态时，使所述表示器通过熄灭所述第一光源且亮灭或点亮所述第二光源进行警告显示。

根据所述结构，能够理想地进行正常显示、温度显示以及警告显示。

发明效果：

根据本发明，在手柄加热器装置中，能够在实现便利性良好的警告显示的同时谋求通用性的改善以及配线的简化且防止手柄的大型化。

附图说明

图1是实施形态的手柄加热器装置的示意图；

图2是图1所示手柄加热器装置的框图；

图3是说明图2所示手柄加热器装置的动作的流程图；

符号说明：

1 把手；

10 手柄加热器装置；

11 手柄；

14 温度调节按钮（温度调节操作器）；

15 表示器；

16 控制器；

21 第一LED（第一光源）；

22 第二LED（第二光源）；

31 电力控制部；

32 异常侦测部；

33 光源控制部；

H 加热器。

具体实施方式

以下，参照附图说明实施形态。

图1是实施形态的手柄加热器装置10的示意图。如图1所示，手柄加热器装置10安装于跨乘式交通工具（例如摩托车等）的把手1。手柄加热器装置10具备嵌装于把手1的杆部1a的筒状的手柄11。手柄11具有由骑手的手把持的手柄主体部12、和与手柄主体部12的车宽方向内侧邻接并与手柄主体部12一体化且比手柄主体部12大径的手柄基端部13。手柄主体部12内藏有因通电而发热的加热器H。

手柄基端部13上设置有为了调节加热器H的温度而由骑手来操作的温度调节按钮14（温度调节操作器）、和对骑手通过发光进行各种显示的表示器15。本实施形态中，温度调节按钮14仅为一个，表示器15也仅为一个。手柄11上连接有控制器16。控制器16在远离手柄11的位置支持于车身。另外，通过未图示的配线从装载于跨乘式车辆的电源（例如电池）将电力供给至手柄11及控制器16。

图2是图1所示手柄加热器装置10的框图。如图2所示，控制器16根据来自温度调节按钮14的输入进行加热器H的通电/非通电的切换以及加热器H的通电量的控制且进行表示器15的控制。表示器15具备具有透光部20a及非透光部20b的壳体20、和容纳于壳体20的第一LED21（第一光源）及第二LED22（第二光源）。表示器15具有的光源仅为第一LED21及第二LED22。

透光部20a由透明构件或半透明构件组成，且配置在手柄基端部13中与骑手相向的面上。非透光部20b由非透明构件组成。也可以是在与非透光部20b中第一LED21及第二LED22相向的内面上设置有反射层（例如铝层）。第一LED21与第二LED22在壳体20内相互邻接配置并以相互不同的颜色进行发光。本实施形态中，第一LED21以绿色进行发光，第二LED22以红色进行发光，但也可以是其他的配色。

控制器16具备电力控制部31、异常侦测部32、光源控制部33以及等级保存部34。控制器16处理器、易失性存储器、非易失性存储器以及I/O接口等。电力控制部31、异常侦测部32以及光源控制部33，藉由处理器基于非易失性存储器内保存的程序使用易失性存储器进行运算处理得以实现。等级保存部34藉由非易失性存储器或易失性存储器得以实现。

电力控制部31根据温度调节按钮14的按压操作控制向加热器H供给的电力量。例如，电力控制部31在每次产生小于规定时间（例如2秒）的按压操作（短按压）时，以关闭→温度等级3（强）→温度等级2（中）→温度等级1（弱）→关闭的顺序按照加热器H动作转变的序列控制加热器H的通电量。向加热器H的通电量越增大则加热器H的温度越升高，因此电力控制部31以随着所需求的温度等级升高而增大通电量的形式进行控制。即，以使温度等级“强”比“中”、“中”比“弱”的通电量更大的形式控制通电量。另外，也可以是将该序列设定为关闭→温度等级1（弱）→温度等级2（中）→温度等级3（强）→关闭的顺序。又，电力控制部31在产生所述规定时间（例如2秒）以上的按压操作（长按压）时，无论加热器H当前的动作状态如何均使加热器H为关闭（通电量零）。

异常侦测部32检测手柄加热器装置10是正常状态还是异常状态。异常侦测部32设置于温度调节按钮14且能侦测向控制器16发送开启/关闭信号的开关上异常的发生。例如，异常侦测部32在开启信号的发送时间持续超过规定的上限时间（例如30秒）的情况下，判断为发生了该开关固着的异常。又，异常侦测部32在施加在加热器H上的电压脱离规定的容许范围时，判断为发生了电压异常。又，异常侦测部32在流通于加热器H的电流脱离规定的容许范围时，判定为发生了电流异常。

光源控制部33控制第一LED21及第二LED22各自的点亮/亮灭/熄灭。光源控制部33根据电力控制部31的控制状况控制第一LED21及第二LED22且还根据异常侦测部32的检测状况控制第一LED21及第二LED22。光源控制部33控制的具体内容后述。

等级存储部34储存当前电力控制部31的加热器控制的等级是设定在所述序列（关闭、温度等级3、温度等级2或温度等级1）中的哪一等级。等级存储部34的保存内容在关闭跨乘式车辆的主电源时删除。另外，也可以是即使关闭主电源等级存储部34的保存内容仍按照原样存储的结构。

图3是说明图2所示手柄加热器装置10的动作的流程图。以下，适当参照图2沿着图3的流程来说明手柄加热器装置的动作。

首先，若启动跨乘式车辆并开始向控制器16等供电，则异常侦测部32判定手柄加热器装置10是否处于异常状态（步骤S1）。若判定为手柄加热器装置10无异常（步骤S1：否），电力控制部31判定温度调节按钮14是否被骑手按压操作（步骤S2）。在温度调节按钮14被按压操作时（步骤S2：是），电力控制部31判定其是否是关闭操作（步骤S3）。

具体而言，在该按压操作为所述短按压而非所述长按压、所述序列中下一个加热器H的动作不是关闭的情况下，电力控制部31判定该按压操作不是关闭操作（步骤S3：否），电力控制部31对加热器H进行规定的通电。在该按压操作为装置启动后最初的操作的情况下由于等级存储部34中未储存有温度等级且加热器H为关闭状态，因此电力控制部31以按照上述序列变为温度等级3（强）的形式设定加热器H的通电量（步骤S5）。另外，电力控制部31随着设定为温度等级3（强）→温度等级2（中）→温度等级1（弱）的顺序的温度等级下降而降低供给至加热器H的电力量。

并且，光源控制部33根据电力控制部31的控制内容使表示器15进行温度显示（步骤S6）。温度显示时，使第一LED21及第二LED22两者发光，并使第一LED21的绿色与第二LED22的红色混色从而以黄色进行显示。并且，光源控制部33对每个温度等级以不同的亮灭模式令第一LED21及第二LED22同时亮灭。

例如，温度等级1（弱）时的第一温度亮灭模式中，对每一次点亮进行一次长熄灭。即，第一温度亮灭模式中，点亮时间t1短于熄灭时间t2。温度等级2（中）时的第二温度亮灭模式对每个包含两次点亮在内的亮灭动作进行一次长熄灭。即，第二温度亮灭模式中，包含两次点亮及一次熄灭在内的亮灭动作中的点亮及熄灭各自的时间t1均短于亮灭动作彼此之间的熄灭时间t2。温度等级3（强）时的第三温度亮灭模式中，对每个包含三次点亮在内的亮灭动作进行一次长熄灭。即，第三温度亮灭模式中，包含三次点亮及两次熄灭在内的亮灭动作中的点亮及熄灭各自的时间t1均短于亮灭动作彼此之间的熄灭时间t2。

光源控制部33在发生温度等级1至3切换时以使第一至第三亮灭模式中对应的亮灭模式重复规定次数（例如五次）的形式令第一LED21及第二LED22亮灭，之后使表示器15进行正常显示（步骤S7）。正常显示中，点亮第一LED21且熄灭第二LED22从而令表示器15以绿色发光。该正常显示持续至加热器H关闭或是温度等级切换为止。

又，步骤S3中，在判定温度调节按钮14的按压操作为关闭操作时（步骤S3：是），电力控制部31停止向加热器H的通电（步骤S8）。并且，光源控制部33熄灭第一LED21及第二LED22两者并进行停止显示（步骤S9）。

步骤S7及步骤S9之后返回步骤S1，在异常侦测部32判定手柄加热器装置10具有异常时（步骤S1：是），光源控制部33令表示器15进行警告显示（步骤S10）。警告显示时，熄灭第一LED21且亮灭第二LED22从而令表示器15以红色发光。

光源控制部33对每种由异常侦测部32检测到的异常以不同的亮灭模式使第二LED22亮灭。例如，测得电压异常时第一警告亮灭模式中，对每一次点亮进行一次熄灭，点亮时间在熄灭时间以上。

电流异常时的第二警告亮灭模式是对每一次点亮进行一次熄灭，点亮时间在熄灭时间以上，且点亮及熄灭各自的时间t4长于第一警告亮灭模式（t4 ＞ t3）。

温度调节按钮14的异常（开关异常）时的第三警告亮灭模式中，对每一次点亮进行一次熄灭，点亮时间在熄灭时间以上，点亮时间t5长于第一警告亮灭模式的点亮时间t3且短于第二警告亮灭模式的点亮时间t4，熄灭时间t6短于第一及第二警告亮灭模式的熄灭时间t3、t4。

在第一至第三温度亮灭模式中设定为熄灭时间t2长于点亮时间t1，而在第一至第三警告亮灭模式中设定为每一个熄灭时间t3、t4、t6均在每一个点亮时间t3、t4、t5以下。另外，本实施形态中，第一至第三警告亮灭模式的各循环时间设定为互相相等。

所述警告亮灭模式的警告显示一旦产生则持续至向手柄加热器装置10的电力供给切断为止。若是在同时发生多种异常的情况下，则交替重复进行与这些异常相对应的各警告亮灭模式。另外，在控制器16启动时产生控制程序错误的情况下，第一LED21及第二LED22两者长期点亮从而表示器15进行黄色点亮以显示程序错误。

根据以上说明的结构，在手柄加热器装置10的一个单元内完整实现了加热器功能、温度调节功能、温度显示功能以及警告显示功能的各功能，因此在将手柄加热器装置10装载于车辆时，无需变更车辆的现有部件就能装载于车辆从而改善了通用性，而且还能简化手柄加热器装置10与车辆之间的配线。

又，藉由设置于安装在跨乘式车辆的把手1上的手柄11的第一LED21及第二LED22能够进行温度显示与警告显示，骑手的视觉确认性变好。又，以两种LED21、22进行三色的显示，因此能够以较小的表示器15进行正常显示、温度显示以及警告显示，能够防止供表示器15设置的手柄11的大型化。

由上可知，在手柄加热器装置10中，能够在实现视觉确认性良好的警告显示的同时谋求通用性的改善以及配线的简化且能防止手柄的大型化。

又，控制器16使表示器15上以与异常侦测部32检测到的异常的种类对应的亮灭模式进行警告显示，因此不增加LED数就能可相互分辨地对多种异常进行警告显示。因此，即使增加警告显示的种类，仍能防止设置有表示器15的手柄11的大型化。

又，温度显示的各温度亮灭模式中，熄灭的时间t2长于点亮的时间t1，因此能够不对骑手造成紧迫感地进行温度显示。又，表示器15与手柄11的车宽方向内侧部分一体化，因此温度显示以及警告显示两者的视觉确认性升高。

另外，本发明不限于上述实施形态，可变更、追加或删除其结构。例如，所述实施形态中，令第一LED21为绿色且第二LED22为红色，但只要是能通过混色来显示第三颜色则各LED21、22也可以是其他颜色。例如，可以是令第一LED21为蓝色且第二LED22为红色并通过它们的混色进行洋红色的显示，也可以令第一LED21为蓝色且第二LED22为绿色并通过它们的混色进行青绿色的显示。所述实施形态中，表示器15的光源使用LED，但也可以使用其他种类的光源。可以用所述实施形态中的亮灭动作代替点亮动作，也可以用点亮动作代替亮灭动作。

上述各温度亮灭模式中，各个点亮时间t1互为相同且熄灭时间t2也互为相同，但也可以是不相同。上述各警告亮灭模式的各循环时间互为相同，但也可以是不相同。温度等级的阶段不限于三个阶段，可以是一个或两个阶段，也可是四个阶段以上。温度调节按钮14仅为一个，但也可以是分别设置温度增加用按钮与温度降低用按钮。

Claims

1.一种手柄加热器装置，具备为了供骑手把持而安装在跨乘式交通工具的把手上的内藏加热器的手柄，其特征在于，

所述手柄具有内藏加热器的手柄主体部和设置在所述手柄主体部的车宽方向内侧部分并与所述手柄主体部一体形成的手柄基端部；

具备：

设置于所述手柄基端部，且为了调节所述加热器的温度而供骑手操作的温度调节操作器；

设置于所述手柄基端部的表示器，所述表示器具备具有透光部及非透光部的壳体和容纳于所述壳体且相互邻接配置并以相互不同的颜色发光的第一光源及第二光源，所述第一光源及所述第二光源的光透过共同的所述透光部；和

控制器，所述控制器具有：根据所述温度调节操作器的操作控制供给至所述加热器的电力量的电力控制部，以及控制所述第一光源及所述第二光源的光源控制部；

所述控制器装载于远离所述手柄的车身；

所述手柄及控制器通过电线从电源供电；

所述表示器形成为进行第一颜色显示、第二颜色显示以及第三颜色显示的结构：

所述第一颜色显示通过所述第一光源亮灭或点亮且所述第二光源熄灭从而以第一颜色进行显示；

所述第二颜色显示通过所述第一光源熄灭且所述第二光源亮灭或点亮从而以第二颜色进行显示；以及

所述第三颜色显示通过所述第一光源及所述第二光源两者亮灭或点亮从而以所述第一颜色及所述第二颜色混色而成的第三颜色进行显示；

所述光源控制部在所述温度调节操作器受到操作时，使用从所述第一颜色显示、所述第二颜色显示或所述第三颜色显示中选出的一种颜色显示，使所述表示器进行与供给至所述加热器的电力量对应的亮灭模式的温度显示。

2.根据权利要求1所述的手柄加热器装置，其特征在于，

在所述温度显示的所述亮灭模式中，熄灭的时间长于点亮的时间；

所述光源控制部在由所述温度调节操作器产生温度等级切换时，以使与该切换后的温度等级对应的亮灭模式重复规定次数之后进行正常显示的形式控制所述表示器。

3.根据权利要求1或2所述的手柄加热器装置，其特征在于，

所述电力控制部在所述温度调节操作器以短于规定时间的时间受到操作时按顺序切换所述电力量的等级，在所述温度调节操作器以长于规定时间的时间受到操作时使所述电力量为零；

所述温度调节操作器是温度调节按钮，所述温度调节按钮仅为一个。

4.根据权利要求1或2所述的手柄加热器装置，其特征在于，

所述控制器具有检测所述装置是正常状态还是异常状态的异常侦测部；

所述光源控制部如下动作：

在所述加热器上供给有电力且所述异常侦测部检测到所述正常状态时，使用从所述第一颜色显示至第三颜色显示中选出且未用于所述温度显示的一种颜色显示，使所述表示器进行正常显示；以及

在所述异常侦测部检测到所述异常状态时，使用从所述第一颜色显示至第三颜色显示中选出且未用于所述正常显示及所述温度显示的一种颜色显示，使所述表示器进行警告显示。

5.根据权利要求4所述的手柄加热器装置，其特征在于，

所述光源控制部使所述表示器以与所述异常侦测部检测到的异常的种类对应的亮灭模式进行所述警告显示；

所述光源控制部在同时发生多种异常的情况下，以交替重复进行与这些异常相对应的各警告亮灭模式的形式控制所述表示器。

6.根据权利要求5所述的手柄加热器装置，其特征在于，

所述光源控制部在所述温度调节操作器的异常、施加于所述加热器的电压的异常、流通于所述加热器的电流的异常下使所述警告显示的所述亮灭模式不相同；

所述控制器具有储存当前所述加热器的控制的温度等级的等级存储部，所述等级存储部形成为即使关闭所述跨乘式交通工具的主电源，保存内容仍按照原样存储的结构。

7.根据权利要求4所述的手柄加热器装置，其特征在于，

所述第一光源或所述第二光源中任意一方为绿色，其任意另一方为红色；

所述光源控制部如下动作：

在所述加热器上供给有电力且所述异常侦测部检测到所述正常状态时，使所述表示器通过亮灭或点亮所述第一光源且熄灭所述第二光源进行正常显示；

在所述温度调节操作器受到操作时，使所述表示器通过令所述第一光源及所述第二光源两者亮灭并混色发光进行所述温度显示；以及

在所述异常侦测部检测到所述异常状态时，使所述表示器通过熄灭所述第一光源且亮灭或点亮所述第二光源进行警告显示。