CN109383682A - 摩托车头部安装连接结构 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种摩托车头部安装连接结构，包括上、下联板组件、前大灯组件和仪表组件，上、下联板组件包括上联板、下联板和立柱，前大灯组件包括前大灯、大灯支架，仪表组件包括仪表、仪表支架；仪表支架安装在上联板上，大灯支架与上、下联板组件连接，大灯支架左右各设置有钢管，钢管穿过缓冲垫插入仪表支架中。本发明所述结构整体紧凑、安装可靠、拆卸方便，前大灯和仪表分开安装，维修电器元件不需要整体取下，提高了维修效率，同时，该连接结构能够减少头部重力引起的震动，提高了整车整体舒适性。

Description

摩托车头部安装连接结构
技术领域
本发明涉及摩托车安装领域，特别是涉及一种摩托车头部安装连接结构。
背景技术
现有的摩托车头部包括上联板、下联板组件、仪表组件、前大灯、前左右位置灯、支架及头部塑料件，零件种类多，安装复杂。头部的安装通常通过一个金属支架与立柱连接，大灯支架设计复杂、形状不规则、加工生产困难、产品一致性差；且头部塑料件与仪表、位置灯、前大灯部装好后，为防止头部损坏，需要多人操作将头部安装在大灯支架上，装配效率低；当电器件需要维修或者调节光高时，需要将整个头部拆卸下来，费时费力。因此，亟待解决上述问题。
发明内容
发明目的：本发明的目的是提供一种摩托车头部安装连接结构，此结构整体紧凑、安装可靠、拆卸方便，前大灯和仪表分开安装，维修电器元件不需要整体取下，提高维修效率，同时，该连接结构能够减少头部重力引起的震动，提高整车整体舒适性。
技术方案：为实现以上目的，本发明所述的摩托车头部安装连接结构包括上、下联板组件、前大灯组件和仪表组件，所述上、下联板组件包括上联板、下联板和立柱，前大灯组件包括前大灯、前位置灯、前大灯罩、大灯支架、前大灯罩后部，所述仪表组件包括仪表、仪表罩、仪表支架；仪表支架安装在上联板上，大灯支架与下联板连接，大灯支架左右各设置有钢管，钢管穿过缓冲垫插入仪表支架中。
进一步地，大灯支架两侧各设置有一个安装板，所述前大灯左右两侧均设置有安装板，大灯支架和前大灯通过安装板固定连接。
进一步地，还包括左右对称的前左右装饰板，所述前左右装饰板下部设有若干个安装孔，上部有一个蘑菇头，下部的若干个安装孔与前大灯罩、前大灯罩后部相连接，所述前左右装饰板上部蘑菇头与前大灯罩后部连接。
进一步地，所述前大灯罩的背部设置有多个安装柱，与前大灯、前位置灯相连接，所述前大灯下部设有安装板，前大灯罩与前大灯下部通过安装板连接。
进一步地，所述仪表安装在仪表罩下部，所述仪表支架安装在仪表下部；为了便于拆卸，所述仪表支架上设有若干呈三角分布的半圆孔，半圆孔上设置有若干圆形工字型缓冲垫；为了增加仪表支架的强度，防止整车运行中支架的抖动，仪表支架的中间部位设有若干凸起、仪表支架两侧有折弯成型的翻边。
进一步地，所述仪表下部设置有若干螺杆，仪表、仪表罩通过螺杆插入到仪表支架的缓冲垫、衬套中，通过螺母将其连接在一起，仪表支架后部设置有左右分布的多个安装孔，仪表组件通过支架上后部的两个孔安装在上联板上。
进一步地，所述前大灯罩上设有安装板，前大灯罩后部与前大灯罩连接在一起，所述大灯支架上部左右各设有一个安装板，安装板上设置有凸台，既起到加强筋的作用，又方便簧片螺母的安装；大灯支架通过安装板与前大灯罩后部进行连接。
进一步地，大灯支架与前大灯连接的左右两侧安装点下部90°折弯，既能起到定位作用，又能增加支架自身的强度；所述大灯支架下部钢管上焊接一个90°的钢板，正下端设置有两个圆孔，前大灯组件通过大灯支架与上、下联板组件连接在一起，前大灯罩与仪表罩通过多个安装板相连接。
进一步地，前面板上左右设置有两个安装板，前面板通过安装板和下部蘑菇头，与摩托车头部相连接。
进一步地，所述安装板上设置有簧片螺母，安装板通过螺钉和簧片螺母将各部件进行连接。
有益效果：与现有技术相比，本发明具有以下显著优点：该摩托车头部安装连接结构，通过仪表支架、大灯支架将仪表、前大灯、头部塑料件与上、下联板组件紧密配合在一起，增加了头部零件的整体紧凑性；仪表支架、大灯支架主要采用落料、成型、焊接等工艺，产品复杂度低、开发简易、精度高、产品一致性好；该安装连接结构安装便捷、操作方便、安装误差小，提高了安装效率，减少了头部重力引起的震动，大大提高了整车整体舒适性。
附图说明
图1为本发明摩托车头部安装连接结构整体结构示意图；
图2为本发明大灯支架结构示意图；
图3为本发明仪表支架结构示意图；
图4为摩托车头部安装连接结构中部分连接件的装配示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的技术方案作进一步说明。
如图1所示，摩托车头部安装连接结构包括上、下联板组件3、前大灯组件4和仪表组件5，所述上、下联板组件3包括上联板301、下联板302和立柱303，前大灯组件4包括前大灯401、前位置灯402、前大灯罩403、大灯支架1、前大灯罩后部404，所述仪表组件5包括仪表501、仪表罩502、仪表支架2；所述仪表501安装在仪表罩502下部，所述仪表支架2安装在仪表501下部。
该结构还包括注塑成型的左右对称的前左右装饰板6，所述前左右装饰板6下部有两个安装孔，上部有一个蘑菇头，下部的两个安装孔与前大灯罩403、前大灯罩后部404通过螺钉连接在一起，所述前左右装饰板6上部蘑菇头与前大灯罩后部404连接，所述前大灯罩403的背部设置有六个安装柱，与前大灯401、前位置灯402连接在一起，大灯支架1两侧各设置有一个安装板，所述前大灯401左右两侧设置有安装板，安装板上设置有簧片螺母，大灯支架1和前大灯401通过螺钉连接在一起，所述前大灯401下部设置有一个安装板，安装板上设置有一个簧片螺母，前大灯罩403通过螺钉与前大灯401下部连接。
如图2-4所示，所述仪表支架2设置有三个呈三角分布的半圆孔21，半圆孔上设置有三个圆形工字型缓冲垫1001，三个半圆孔21的设置可以方便拆卸，仪表支架2的中间部位有两个凸起10，能增加仪表支架2的强度，防止整车运行中支架的抖动，仪表支架2两侧有折弯成型的翻边8，主要增加仪表支架2的强度，所述仪表下部设置有三个螺杆2000，仪表501、仪表罩502通过螺杆2000插入到仪表支架2的缓冲垫1001、衬套902中，通过三个螺母901将其连接在一起，仪表支架2后部设置有四个安装孔22，呈左右分布，仪表组件通过支架上后部的两个孔、通过两个螺栓903安装在上联板3上。
所述前大灯罩403上设置有一个安装板，安装板上有簧片螺母，前大灯罩后部404通过螺钉与前大灯罩403、该簧片螺母连接在一起，所述大灯支架1上部左右各焊接一个冲压成型的安装板11，安装板上设置有凸台，既起到加强筋的作用，又方便簧片螺母的安装，大灯支架1通过螺钉与前大灯罩后部404连接，大灯支架1与前大灯401连接的左右两侧安装点下部90°折弯12，起到定位作用的同时，增加支架自身的强度，所述大灯支架1下部钢管上焊接一个90°的钢板13，厚度2.5mm，正下端设置有两个圆孔14，大灯支架1左右各设置有一个钢管15，钢管15穿过缓冲垫1002插入仪表支架2的通孔中，同时前大灯组件4通过大灯支架1由两个螺栓904与下联板302连接在一起，前大灯罩403与仪表罩502通过四个安装板上的簧片螺母，用四个螺钉将两者连接在一起。前面板7上左右设置有两个安装板，安装板上设置有簧片螺母，前面板7通过螺钉和下部蘑菇头，与摩托车头部连接在一起。

Claims (10)

1.一种摩托车头部安装连接结构，包括上、下联板组件(3)、前大灯组件(4)和仪表组件(5)，所述上、下联板组件(3)包括上联板(301)、下联板(302)和立柱(303)，前大灯组件(4)包括前大灯(401)、大灯支架(1)，所述仪表组件(5)包括仪表(501)、仪表支架(2)；其特征在于：仪表支架(2)安装在上联板(301)上，大灯支架(1)与下联板(302)连接，大灯支架(1)左右各设置有钢管(15)，钢管(15)穿过缓冲垫(1002)插入仪表支架(2)中。
2.根据权利要求1所述的摩托车头部安装连接结构，其特征在于：大灯支架(1)两侧各设置有一个安装板，所述前大灯(401)左右两侧均设置有安装板，大灯支架(1)和前大灯(401)通过安装板固定连接。
3.根据权利要求1所述的摩托车头部安装连接结构，其特征在于：还包括左右对称的前左右装饰板(6)，前大灯组件(4)还包括前位置灯(402)、前大灯罩(403)、前大灯罩后部(404)；所述前左右装饰板(6)下部设有若干个安装孔，上部有一个蘑菇头，下部的若干个安装孔与前大灯罩(403)、前大灯罩后部(404)相连接，所述前左右装饰板(6)上部蘑菇头与前大灯罩后部(404)连接。
4.根据权利要求1所述的摩托车头部安装连接结构，其特征在于：所述前大灯罩(403)的背部设置有多个安装柱，与前大灯(401)、前位置灯(402)相连接，所述前大灯(401)下部设有安装板，前大灯罩(403)与前大灯(401)下部通过安装板连接。
5.根据权利要求1所述的摩托车头部安装连接结构，其特征在于：所述仪表组件(5)还包括仪表罩(502)，所述仪表(501)安装在仪表罩(502)下部，所述仪表支架(2)安装在仪表(501)下部，所述仪表支架(2)上设有若干呈三角分布的半圆孔(21)，圆孔上设置有若干圆形工字型缓冲垫(1001)，仪表支架(2)的中间部位设有若干凸起(10)，仪表支架(2)两侧有折弯成型的翻边(8)。
6.根据权利要求5所述的摩托车头部安装连接结构，其特征在于：所述仪表下部设置有若干螺杆(2000)，仪表(501)、仪表罩(502)通过螺杆(2000)插入到仪表支架(2)的缓冲垫(1001)、衬套(902)中，通过螺母(901)将其连接在一起，仪表支架(2)后部设置有左右分布的多个安装孔(22)，仪表组件通过支架上后部的两个孔安装在上联板(3)上。
7.根据权利要求1所述的摩托车头部安装连接结构，其特征在于：所述前大灯罩(3)设有安装板，前大灯罩后部(404)与前大灯罩(403)通过安装板连接在一起，所述大灯支架(1)上部左右各设有一个安装板(11)，安装板上设置有凸台，大灯支架(1)通过安装板与前大灯罩后部(404)进行连接。
8.根据权利要求7所述的摩托车头部安装连接结构，其特征在于：大灯支架(1)与前大灯(401)连接的左右两侧安装点下部90°折弯(12)，所述大灯支架(1)下部钢管上焊接一个90°的钢板(13)，正下端设置有两个圆孔(14)，前大灯组件(4)通过大灯支架(1)与上、下联板组件(3)连接在一起，前大灯罩(403)与仪表罩(502)通过多个安装板相连接。
9.根据权利要求1所述的摩托车头部安装连接结构，其特征在于：前面板(7)上左右设置有两个安装板，前面板(7)通过安装板和下部蘑菇头，与摩托车头部相连接。
10.根据权利要求2、4、7、8、9中任一项所述的摩托车头部安装连接结构，其特征在于：所述安装板上设置有簧片螺母，安装板通过螺钉和簧片螺母将各部件进行连接。
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