CN109356896A - 油路顺道开启装置 - Google Patents
油路顺道开启装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN109356896A CN109356896A CN201811407120.8A CN201811407120A CN109356896A CN 109356896 A CN109356896 A CN 109356896A CN 201811407120 A CN201811407120 A CN 201811407120A CN 109356896 A CN109356896 A CN 109356896A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- valve pin
- way
- communication port
- valve body
- oil inlet
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B13/00—Details of servomotor systems ; Valves for servomotor systems
- F15B13/02—Fluid distribution or supply devices characterised by their adaptation to the control of servomotors
- F15B13/021—Valves for interconnecting the fluid chambers of an actuator
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Analytical Chemistry (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
Abstract
本发明公开了油路顺道开启装置,包括阀体以及活动设置在阀体内的伸缩阀销,所述伸缩阀销的前端伸出阀体,所述阀体后部开设有连接驱动液的进油口,从进油口进入的驱动液推动伸缩阀销前移伸出,所述阀体侧壁设置有至少一个与液压元件相连接的连通口,所述阀体侧壁还设置有卸油口,当伸缩阀销伸出时连通口连通进油口,当伸缩阀销退回复位时连通口连通卸油口。本发明的油路顺道开启装置结构简单,设置在液压系统中,可实现特定的操作控制,有利于搭建液压自动化系统,实用性强。
Description
技术领域
本发明涉及建筑设备领域,具体涉及一种用于钢筋弯折机的油路顺道开启装置。
背景技术
现有的工业生产中,液压系统一般作为中大型设备的驱动系统,液压系统具有压力足、稳定性高、回路简单、易维护等优点,但常规的液压系统因为难以采集到相关的动作信号以及难以进行反馈,因此无法作为工业生产的控制系统。工业生产中常见的控制系统是采用电控或者微电脑控制,上述控制系统反应快、精度高,但却具有成本高、线路复杂、故障率高等缺点。
中国发明专利201310413986.0公开了一种顺序变换开启控制器,通过在油路控制阀和液压油缸之间的油路上设置开启器,可传递各个油缸的动作信号,搭建液压控制系统,但上述的开启器的结构仍可继续完善,以实现更多的功能。
发明内容
针对上述问题,本发明的目的在于提供一种具有新型结构的油路顺道开启装置。
本发明所采用的优选技术方案主要是:
油路顺道开启装置,包括阀体以及活动设置在阀体内的伸缩阀销,所述伸缩阀销的前端伸出阀体,所述阀体后部开设有连接驱动液的进油口,从进油口进入的驱动液推动伸缩阀销前移伸出,所述阀体侧壁设置有至少一个与液压元件相连接的连通口,所述阀体侧壁还设置有卸油口,当伸缩阀销伸出时连通口连通进油口,当伸缩阀销退回复位时连通口连通卸油口。
作为上述技术方案的进一步改进,所述连通口设置有两个,包括靠近进油口设置的第一连通口和靠近卸油口设置的第二连通口,伸缩阀销伸出时第一连通口连通进油口,伸缩阀销退回复位时第二连通口连通卸油口。
作为上述技术方案的进一步改进,所述阀体内设置有推动伸缩阀销复位的压簧,当进油口停止供驱动液后,压簧推动伸缩阀销退回进行复位。
作为上述技术方案的进一步改进,所述阀体由前阀体和后阀体组成。进一步,前阀体和后阀体可以一体成型,也可以设置为分散组件,阀体由多个组件组成时,可简化组件结构,便于生产加工。
作为上述技术方案的进一步改进,所述阀体后部设置有压盖,进一步,所述进油口设置在压盖上。
本发明的有益效果是:
上述方案中的油路顺道开启装置上设置有进油口、连通口和卸油口,通过伸缩阀销的位置控制连通口分别连通进油口或卸油口,当驱动液从进油口进入时,先推动伸缩阀销前移伸出使进油口和连通口之间连通,再经过连通口到达液压元件,实现开启器先动作液压元件后动作的先后控制顺序;伸缩阀销复位后,连通口连通卸油口,液压元件内的驱动液可通过卸油口排走。本发明的油路顺道开启装置结构简单,设置在液压系统中,可实现特定的操作控制,有利于搭建液压自动化系统,实用性强。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1是本发明优选实施例的结构示意图。
图2是图1的开启装置在伸出状态的示意图。
图3是图1的开启装置在复位状态的示意图。
具体实施方式
参照图1,本发明提供了油路顺道开启装置的优选实施例,包括阀体100以及活动设置在阀体100内的伸缩阀销200。所述阀体100可以一体成型,也可以设置为分散组件,在本实施例中,所述阀体100优选由前阀体110和后阀体120组成,后阀体120后部设置有阀盖130。所述伸缩阀销200的前端伸出阀体100,所述阀体100内设置有推动伸缩阀销200复位的压簧300。所述阀体100后部开设有连接驱动液的进油口131,进油口131设置在阀盖130上,所述阀体100侧壁设置有两个与液压元件相连接的连通口,优选的,在本实施例中,所述液压元件为液压油缸,所述阀体侧壁还设置有卸油口111;其中所述连通口包括靠近进油口131设置的第一连通口121和靠近卸油口111设置的第二连通口112,伸缩阀销200伸出时第一连通口121连通进油口131,伸缩阀销200退回复位时第二连通口112连通卸油口111。
参照图2,油路顺道开启装置处于工作状态,驱动液从进油口131进入,先推动伸缩阀销200前移伸出,进油口131连通第一连通口121,驱动液再经过第一连通口121到达液压油缸。参照图3,油路顺道开启装置处于复位状态,失去驱动液驱动的伸缩阀销200在压簧300的作用下退回复位,卸油口111连通第二连通口112,液压油缸内的驱动液经过卸油口111排出。
本发明的油路顺道开启装置结构简单,设置在液压系统中,可实现特定的操作控制,有利于搭建液压自动化系统,实用性强。
以上所述仅为本发明的优先实施方式,只要以基本相同手段实现本发明目的的技术方案都属于本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.油路顺道开启装置,包括阀体以及活动设置在阀体内的伸缩阀销,所述伸缩阀销的前端伸出阀体,其特征在于,所述阀体后部开设有连接驱动液的进油口,从进油口进入的驱动液推动伸缩阀销前移伸出,所述阀体侧壁设置有至少一个用于与液压元件相连接的连通口,所述阀体侧壁还设置有卸油口,当伸缩阀销伸出时连通口连通进油口,当伸缩阀销退回复位时连通口连通卸油口。
2.根据权利要求1所述的油路顺道开启装置,其特征在于:所述连通口设置有两个,包括靠近进油口设置的第一连通口和靠近卸油口设置的第二连通口,伸缩阀销伸出时第一连通口连通进油口,伸缩阀销退回复位时第二连通口连通卸油口。
3.根据权利要求1所述的油路顺道开启装置,其特征在于:所述阀体内设置有推动伸缩阀销复位的压簧。
4.根据权利要求1所述的油路顺道开启装置,其特征在于:所述阀体由前阀体和后阀体组成。
5.根据权利要求1或4所述的油路顺道开启装置,其特征在于:所述阀体后部设置有压盖。
6.根据权利要求5所述的油路顺道开启装置,其特征在于:所述进油口设置在压盖上。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201811407120.8A CN109356896A (zh) | 2018-11-23 | 2018-11-23 | 油路顺道开启装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201811407120.8A CN109356896A (zh) | 2018-11-23 | 2018-11-23 | 油路顺道开启装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN109356896A true CN109356896A (zh) | 2019-02-19 |
Family
ID=65338549
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201811407120.8A Withdrawn CN109356896A (zh) | 2018-11-23 | 2018-11-23 | 油路顺道开启装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN109356896A (zh) |
-
2018
- 2018-11-23 CN CN201811407120.8A patent/CN109356896A/zh not_active Withdrawn
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN109779993B (zh) | 一种电比例负载敏感多路阀 | |
CN105155611B (zh) | 一种装载机用定量工作液压系统智能操控系统 | |
CN108035923A (zh) | 一种非相似余度电液伺服阀 | |
CN209430511U (zh) | 油路顺道开启装置 | |
CN109356896A (zh) | 油路顺道开启装置 | |
CN104192201B (zh) | 液压转向控制阀及液压转向系统 | |
CN207777340U (zh) | 一种阻尼式液压油缸动作信号增压装置 | |
CN209430803U (zh) | 新型油路顺道开启器 | |
CN109681673A (zh) | 一种分水阀 | |
CN206830550U (zh) | 可反向输出的开式泵 | |
CN204803941U (zh) | 平地机三附具电液控制系统 | |
CN104132028B (zh) | 一种液压油缸的改进型阀开关遥控器 | |
CN205064414U (zh) | 一种单双泵模式切换及保压的tbm后支撑液压系统 | |
CN207777320U (zh) | 双工位油路串联式弯销伸缩控制装置 | |
CN207608001U (zh) | 一种中央供料转换装置 | |
CN109237074A (zh) | 新型油路顺道开启器 | |
CN208431215U (zh) | 一种带压作业起升控制系统 | |
CN208364517U (zh) | 多级压力流量自取阀 | |
CN207795720U (zh) | 一种自卸拖车用动力单元 | |
CN208634441U (zh) | 一种手动四口油路转换阀 | |
CN208651678U (zh) | 一种旋塞阀 | |
CN205592204U (zh) | 一种节气控制气路 | |
CN105201964B (zh) | 一种气压束流双稳控制器 | |
CN107175248B (zh) | 一种废气处理装置 | |
CN205779538U (zh) | 一种吸收式制冷系统用活塞换向泵送装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20190219 |