CN109339611B - 一种平趟门轮滑组下轮弹性定位安装结构 - Google Patents
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Abstract
一种平趟门轮滑组下轮弹性定位安装结构,其包括门体,门体两侧覆盖套装有竖框,门体上下两端装有横框,门体下端设置有下轮组件;所述的下轮组件一侧设置有内定位结构,所述的内定位结构包括定位螺钉,定位螺钉穿过下轮组件内的定位孔与门体螺接,将下轮组件内端与门体连接;所述的下轮组件另一侧设置有弹性定位结构,所述的弹性定位结构包括位于下轮组件端口处的定位座,定位座下端向下前方突出设有弹性扣,弹性扣抵压竖框内端的卡台上,固定螺丝穿过竖框与下轮组件安装;本发明的有益效果是:独特的弹性扣结构,可使得滑轮组与竖框间始终具有一定弹性拉力,可使得固定螺丝受力稳定,保证了趟门在使用过程中固定螺丝不会出现松动等情况。
Description
技术领域
本发明涉及一种趟门配件,具体是一种平趟门轮滑组下轮弹性定位安装结构。
背景技术
目前制造和使用玻璃推拉门和房间推拉门是非常普遍的,推拉门也叫挂趟门。挂趟门一般是两扇门页,在每扇门页上方和下方装配滑轮,在柜顶处和柜底处装配铝合金轨道,滑轮位于相应的轨道内滑动,上轨道主要起着滑行配合和导向的作用,不能承重,下轨道起到承重及导向作用。通常,滑轮都是通过滑轮座安装在门页的底部,两者将的固定方式大多采用螺丝直接固定,因此在后期的使用过程中,由于门页的震动,滑轮的运行都会导致安装螺丝发生松动,最终导致滑轮座出现故障,因此有必要对其作进一步的改进。
发明内容
本发明的目的是为了克服已有技术存在的缺点,提供一种结构简单,安装方便快捷,运行稳定平稳的一种平趟门轮滑组下轮弹性定位安装结构。
本发明目的是用以下方式实现的:一种平趟门轮滑组下轮弹性定位安装结构,其特征在于:其包括门体,门体两侧覆盖套装有竖框,门体上下两端装有横框,门体下端设置有下轮组件;所述的下轮组件一侧设置有内定位结构,所述的内定位结构包括定位螺钉,定位螺钉穿过下轮组件内的定位孔与门体螺接,将下轮组件内端与门体连接;所述的下轮组件另一侧设置有弹性定位结构,所述的弹性定位结构包括位于下轮组件端口处的定位座,定位座下端向下前方突出设有弹性扣,弹性扣抵压竖框内端的卡台上,固定螺丝穿过竖框与下轮组件安装;
所述的下轮组件包括外夹、卡置于外夹内的内夹及被内夹夹持在其内的下轮滑组,所述的外夹上端面安装有至少两个顶片,顶片本体向上突出弯折设置有两个弹片,弹片内嵌于横框底部的滑槽内。
所述的定位座顶端设置有挡块,挡块卡置在横框的端面上,弹性扣位于定位座底部,弹性扣突出定位座外端面设置。
所述的弹性扣左右对称设置两个,弹性扣末端向外侧突出设有顶柱,顶柱卡置于竖框内端的卡台上。
所述的弹性扣、顶柱及定位座由塑料材质一体制作成型。
两个所述的弹片开口方向相反设置。
所述的顶片及弹片由金属材质制作成型。
本发明的有益效果是:1)结构简单,生产成本低,提高市场竞争力。2)本滑轮组采用弹性定位安装在门体内,安装方便,操作便捷。3)独特的弹性扣结构,可使得滑轮组与竖框间始终具有一定弹性拉力,可使得固定螺丝受力稳定,保证了趟门在使用过程中固定螺丝不会出现松动等情况,
附图说明
图1、2为本发明与门页装配使用效果图。
图3为本发明结构剖视图。
图4为本发明结构示意图。
图5为本发明结构装配图。
图6为本发明中定位座结构示意图。
图7为本发明中弹性扣结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作具体进一步的说明。
一种平趟门轮滑组下轮弹性定位安装结构,其特征在于:其包括门体1,门体1两侧覆盖套装有竖框2,门体1上下两端装有横框3,门体1下端设置有下轮组件5;所述的下轮组件5一侧设置有内定位结构,所述的内定位结构包括定位螺钉4,定位螺钉4穿过下轮组件5内的定位孔41与门体1螺接,将下轮组件5内端与门体1连接;所述的下轮组件5另一侧设置有弹性定位结构,所述的弹性定位结构包括位于下轮组件5端口处的定位座6,定位座6下端向下前方突出设有弹性扣7,弹性扣7抵压竖框2内端的卡台8上,固定螺丝穿过竖框2与下轮组件5安装;
所述的下轮组件5包括外夹51、卡置于外夹51内的内夹52及被内夹52夹持在其内的下轮滑组53,所述的外夹51上端面安装有至少两个顶片9,顶片9本体向上突出弯折设置有两个弹片10,弹片10内嵌于横框3底部的滑槽11内。
所述的定位座6顶端设置有挡块12,挡块12卡置在横框3的端面上,弹性扣7位于定位座6底部,弹性扣7突出定位座6外端面设置。
所述的弹性扣7左右对称设置两个,弹性扣7末端向外侧突出设有顶柱13,顶柱13卡置于竖框2内端的卡台8上。
所述的弹性扣7、顶柱13及定位座6由塑料材质一体制作成型。
两个所述的弹片10开口方向相反设置。
所述的顶片9及弹片10由金属材质制作成型。
工作原理:在装配时,将本滑轮组从横框3的端面插入,然后利用滑轮组顶部顶片9卡扣入横框底部的滑槽11内,顶片9上两弹片10可滑动式安装在滑槽11内,起到了对滑轮组的吊装作用,使其不会从滑槽11内掉落,起到初步的定位作用。当滑轮组安装后,即可将竖框与横框进行组装,两者组装后,固定螺丝14穿过竖框与横框上的滑槽11螺接,将横框与竖框固定为一体。其中,由于滑轮组的外端设置有定位座6,定位座6下端向下前方突出设有弹性扣7,弹性扣7抵压竖框2内端的卡台8上,因此,当横框与竖框组装时弹性扣7弹性受力在竖框上,而横框与竖框组装到位时,弹性扣7始终向外弹性施加推力在横框上,使得滑轮组与横框及竖框间的连接关系始终处于紧绷状态,因此在后期的使用过程中,即使门页发生震动,由于固定螺丝始终处于轴向受力中,固定螺丝也不会发生松动,使得滑轮组始终牢固的与门框安装,保证了其长期稳定的工作。另外,由于横框与竖框均由型材截取一定的长度制作,因此在截取过程中会产生误差,导致横框与竖框安装后容易出现间隙,因此本案中的弹性扣7还能起到对横框与竖框间的间隙补偿作用,从而避免两者的间隙相互摩擦产生噪音。最后,利用定位螺钉4穿过下轮组件5内的定位孔与门体1螺接,将滑轮的内端与门体螺接即可完成安装。与传统技术相比,本案中结构在提升装配效率的同时,还可保证了滑轮组长期稳定的工作,故可广泛推广使用。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。
Claims (6)
1.一种平趟门轮滑组下轮弹性定位安装结构,其特征在于:其包括门体(1),门体(1)两侧覆盖套装有竖框(2),门体(1)上下两端装有横框(3),门体(1)下端设置有下轮组件(5);所述的下轮组件(5)一侧设置有内定位结构,所述的内定位结构包括定位螺钉(4),定位螺钉(4)穿过下轮组件(5)内的定位孔与门体(1)螺接,将下轮组件(5)内端与门体(1)连接;所述的下轮组件(5)另一侧设置有弹性定位结构,所述的弹性定位结构包括位于下轮组件(5)端口处的定位座(6),定位座(6)下端向下前方突出设有弹性扣(7),弹性扣(7)抵压竖框(2)内端的卡台(8)上,固定螺丝穿过竖框(2)与下轮组件(5)安装;
所述的下轮组件(5)包括外夹(51)、卡置于外夹(51)内的内夹(52)及被内夹(52)夹持在其内的下轮滑组(53),所述的外夹(51)上端面安装有至少两个顶片(9),顶片(9)本体向上突出弯折设置有两个弹片(10),弹片(10)内嵌于横框(3)底部的滑槽(11)内。
2.根据权利要求1所述的一种平趟门轮滑组下轮弹性定位安装结构,其特征在于:所述的定位座(6)顶端设置有挡块(12),挡块(12)卡置在横框(3)的端面上,弹性扣(7)位于定位座(6)底部,弹性扣(7)突出定位座(6)外端面设置。
3.根据权利要求2所述的一种平趟门轮滑组下轮弹性定位安装结构,其特征在于:所述的弹性扣(7)左右对称设置两个,弹性扣(7)末端向外侧突出设有顶柱(13),顶柱(13)卡置于竖框(2)内端的卡台(8)上。
4.根据权利要求3所述的一种平趟门轮滑组下轮弹性定位安装结构,其特征在于:所述的弹性扣(7)、顶柱(13)及定位座(6)由塑料材质一体制作成型。
5.根据权利要求1所述的一种平趟门轮滑组下轮弹性定位安装结构,其特征在于:两个所述的弹片(10)开口方向相反设置。
6.根据权利要求5所述的一种平趟门轮滑组下轮弹性定位安装结构,其特征在于:所述的顶片(9)及弹片(10)由金属材质制作成型。
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